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80 km/h sur route


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C'est effectivement et logiquement toujours l'impression que l'on a, quand on vous dit quelque chose qu'on a pas envie d'entendre. :spamafote:

10 ans de tgi , 37 ans "de stand de tir"... je les connais bien

 

 

et sur la route pour les avoir fréquentés quand tu te fais courser pour la vignette par exemple comme si t’était un criminel avec leçon de morale interminable ou te faire chier parce que t'as doublé un tracteur sur les zébra avec double voie et terre plein central pour pas le faire après sur ligne continue etc.

 

bref même si c'est quelquefois après coup je me targue de reconnaître mes erreurs mais quand j'en fais pas faut pas me faire une leçon de morale déplacée et inutile

un flingue et un uniforme et ils se sentent plus pisser (pas tous)

 

tu m'expliqueras pourquoi ils font pas la leçon aux gitans(les bandes , les forains ...) par contre

ah oui je sais c'est parce qu'ils les arrêtent pas à moins d’être à 10 contre un :D

 

donc les petits roquets en uniforme pour moi ils sont bien dans les films de de funes sinon...

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@Nico l_barjo,

 

Merci grandement de nous avoir honoré de votre réponse.

 

Tout d'abord, je tiens à vous assurer que vos doléances sont tout à fait légitimes, saines. Cela est d'autant plus sensible que la cause de la Lutte contre l'insécurité routière est noble et passionnante.

 

Ensuite, il est de mon devoir de vous expliquer, plus en détail, les tribulations et vicissitudes de ce Beau Projet mené à bien, qui, malheureusement, vous laisse un goût d'inachevé. Sachez que ce sentiment est omniprésent chez les Activistes de la Sécurité Routière ; à vrai dire, il s'agit, avec l'opiniâtreté, d'un autre puissant vecteur d'émulation, de motivation : bien faire n'est guère satisfaisant s'il l'on ne s'attache point, rétrospectivement, à mieux faire. C'est, en effet, en faisant bien que les comportements évoluent ; mais c'est uniquement en faisant mieux que les mentalités changent. Or, sur la route, les mentalités conditionne :ouimaitre: nt les comportements.

 

Afin d'aboutir au résultat que vous connaissiez, il a fallu faire face à un mur d'opposition de la part de certains hauts dirigeants de la région et du département ; vous aurez, sans doute, aisément inféré qu'il n'était pas question d'opposition par convictions incompatibles, mais bien une opposition par principe, stupide, grégaire, puérile, systématique. Cela est tristement classique. Il a fallu en premier lieu user de diplomatie, afin de désamorcer la situation, puis, au contraire savoir imposer son point de vue, lorsque, par exemple, un élu tente sournoisement de vous mettre des bâtons dans les roues. Une fois la légitimité de notre Action reconnue par la majorité, y compris parmi les opposants, il fut vital de convaincre quelques élus à apporter leur soutien.

 

Je ne puis point tout vous conter, cela serait beaucoup trop long, bien que l'envie ne me manque guère.

 

En vous souhaitant une excellente continuation, je vous prie de croire, @Nico l_barjo, en ma déférence la plus désintéressée.

 

IdiotGêne.

 

IdiotGêne Président ! :ouimaitre: :ouimaitre:

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Parce que tu crois que le gars est payé pour entamer une partie de cartes à chaque fois qu'il gaule quelqu'un en infraction,et qu'il va s'occuper de savoir si la limitation en vigueur est adaptée ou pas ? :spamafote:

Ou alors t'as du bol,t'es tombé sur un qui est inscrit sur FA,et qui a envie de taper la causette.

 

 

S'entendre dire qu'on a commis une infraction, ce n'est pas le pire. Le pire, c'est de devoir parfois subir le sermon sans pouvoir répondre pour justifier son point de vue comme on le ferait au cours d'une discussion normale avec un autre interlocuteur.

:spamafote: :spamafote:

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10 ans de tgi , 37 ans "de stand de tir"... je les connais bien

 

 

et sur la route pour les avoir fréquentés quand tu te fais courser pour la vignette par exemple comme si t’était un criminel avec leçon de morale interminable ou te faire chier parce que t'as doublé un tracteur sur les zébra avec double voie et terre plein central pour pas le faire après sur ligne continue etc.

 

 

 

 

T'as qu'à pas faire d'infractions,t'auras pas besoin de leur causer et d'entendre leurs leçons. :o

 

10 ans au TGI,ça fait vachement long.

Heureusement qu'on nous dit que les jugements doivent avoir lieu le plus rapidement possible. :non:

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bref même si c'est quelquefois après coup je me targue de reconnaître mes erreurs mais quand j'en fais pas faut pas me faire une leçon de morale déplacée et inutile

un flingue et un uniforme et ils se sentent plus pisser (pas tous)

 

tu m'expliqueras pourquoi ils font pas la leçon aux gitans(les bandes , les forains ...) par contre

ah oui je sais c'est parce qu'ils les arrêtent pas à moins d’être à 10 contre un :D

 

donc les petits roquets en uniforme pour moi ils sont bien dans les films de de funes sinon...

 

 

Ou dans les cités.

Celui là marche bien aussi en ce moment. :)

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Faut fêter ça.

 

Qui veut des cartons d'invitation pour la soirée de la Sainte Geneviève ? :o

 

 

Pour reconcilier warlord, la justice, les gitans et toi même...

 

J'allais vous proposer un CD de kenji girac...

 

Ça me semble plus approprié :o

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Pour reconcilier warlord, la justice, les gitans et toi même...

 

J'allais vous proposer un CD de kenji girac...

 

Ça me semble plus approprié :o

 

 

Ah,mais,on est pas fâchés. :o

 

D'ailleurs,pour le prouver,je lui laisse le CD avec grand plaisir. :D

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C'est pour ça qu'il y a tant d'anti80...

 

On change pas les habitudes de l'âge d'or...

 

Et sinon, 800kmh sur les routes sans séparateur... pour ou contre ?

 

 

Pour naturellement. Faudra juste faire quelques modifs moteur mais ça va le faire. Ou je me fends d'une Thrust SSC.

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De transmission surtout :o

 

 

Tu oublies la noblesse, la fiabilité et la technicité d'un BM. Et j'ai l'autobloquant aussi :oui:

Bref je peux coller un gros turbo et roule le reste suivra, surtout avec mes amortos neufs :jap:

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Visiblement il y a une épidémie de camions qui dépassent depuis quelques semaines si j’en crois les témoignages... mais non, le 80 n’y est pour rien... ^^

Bonsoir.

 

Pour ceux qui vont de Lisieux à Mantes, avant Évreux (en venant de Lisieux), il y a un radar fixe à la fin d'une zone de dépassement à 90 (donc 80). Celui-ci est traite. Je ne serais dire l'endroit précis.

 

Sinon beaucoup de personnes, dans les zones de dépassement à 90, allaient à 80 donc je dépassais en me faisant une petite pointe.

 

J'ai même vu dans l'autre sens un camion doubler une voiture.

 

Et entre Lisieux et Mantes, il y a alternance entre 80 et 90 avec peu de panneaux de limitation.

 

J'ai vu une voiture de gendarmes dans une zone à 70 (heureusement qu'une personne a fait des appels de phare dans l'autre sens) mais je ne sais pas s'ils faisaient des contrôles radar.

 

Je plains les étrangers s'ils ne sont pas au courant de la nouvelle réglementation débile !

 

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Invité §alb464lD

Il est plus que temps de changer la loi plutôt que d’aboutir à des aberrations.

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Visiblement il y a une épidémie de camions qui dépassent depuis quelques semaines si j’en crois les témoignages... mais non, le 80 n’y est pour rien... ^^

 

 

 

Si demain on mets autant de volonté à chercher les voitures en panne sur des dépanneuses qu'à chercher des camions qui collent au cul, on trouvera aussi une épidémie. Par contre, hors témoignages, pas trop de retour d'accidents engendrés par ceci.

 

Attention, je ne nie pas que ce phénomène ait augmenté, mais étant donné que l'on cherche à le mettre en lumière, on le trouve!

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T'as qu'à pas faire d'infractions,t'auras pas besoin de leur causer et d'entendre leurs leçons. :o

 

10 ans au TGI,ça fait vachement long.

Heureusement qu'on nous dit que les jugements doivent avoir lieu le plus rapidement possible. :non:

:D

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Si demain on mets autant de volonté à chercher les voitures en panne sur des dépanneuses qu'à chercher des camions qui collent au cul, on trouvera aussi une épidémie. Par contre, hors témoignages, pas trop de retour d'accidents engendrés par ceci.

 

Attention, je ne nie pas que ce phénomène ait augmenté, mais étant donné que l'on cherche à le mettre en lumière, ont le trouve!

merci pour cet avis encore une fois ce que tu dis s'applique parfaitement à tes propos

profite je suis soft jusqu'à midi :D

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Si demain on mets autant de volonté à chercher les voitures en panne sur des dépanneuses qu'à chercher des camions qui collent au cul, on trouvera aussi une épidémie. Par contre, hors témoignages, pas trop de retour d'accidents engendrés par ceci.

 

Attention, je ne nie pas que ce phénomène ait augmenté, mais étant donné que l'on cherche à le mettre en lumière, ont le trouve!

Bah je sais pas, mais perso, en 18 ans, je le répête, je n'ai JAMAIS vu un camion doubler une voiture sur une route autre qu'une 2x2 ou autoroute.

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C'est si dur pour l'égo que de s'entendre dire que l'on a commis une infraction ?

 

 

Vu qu'on est sur le topic des 80 km/h, si je me prends un sermon parce que j'ai été pris à 90... Euh ouais, je lui demande à ce qu'il passe son chemin question sermon et je lui demande mon PV ;)

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Bah je sais pas, mais perso, en 18 ans, je le répête, je n'ai JAMAIS vu un camion doubler une voiture sur une route autre qu'une 2x2 ou autoroute.

Ils vont trop vite, pas le temps de les voir faire. :o

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Un nouveau témoignage mesuré.

Pas franchement, y a plus à faire mais ce n'est pas dérangeant outre mesure ...

 

 

 

https://actu.fr/bretagne/ploer [...] 43706.html

 

 

"Pensez-vous que cette mesure soit efficace ?

Je ne pense pas. Où alors je dirais qu’elle n’est pas suffisante. Il aurait fallu insister sur le téléphone au volant et les distances de sécurité. Si ces deux choses-là sont respectées, cela irait déjà mieux sur les routes. En plus, les camions ne respectent pas la limitation."

Non mais LOL comme disent les djeuns !

Les camions respectent le 80, ils roulent même pile dessus, soit un peu plus que 85 compteur pour les voitures.

Le GROS problème aujourd'hui, ce sont les automobilistes qui roulent entre 75/80 compteur (70 réel) et qui forment les fameux "trains" de bagnoles, où les DS n'existent plus !

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Indispensable ou pas, si on se place dans une logique d'un comportement dangereux d'un automobiliste alors l'intercepter au plus vite est cohérent.

Le prochain péage peut être assez loin et la mise en danger des autres d'autant plus grande.

 

 

:lol: :lol: :lol:

 

a 200 en slalomant par la droite, c'est cohérent en terme de mise en danger

 

:lol: :lol: :lol:

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:lol: :lol: :lol:

 

a 200 en slalomant par la droite, c'est cohérent en terme de mise en danger

 

:lol: :lol: :lol:

 

 

L'autre jour, j'ai été témoin d'une intervention de la gendarmerie autoroute sur un individu qui roulait à très grande vitesse avec une circulation plutôt chargée.

Les gendarmes roulaient à 130 en utilisant le plus possible la voie de droite et en respectant les distances de sécurité.

Malheureusement, ils n'ont pas réussit à intercepter le chauffard banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

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L'autre jour, j'ai été témoin d'une intervention de la gendarmerie autoroute sur un individu qui roulait à très grande vitesse avec une circulation plutôt chargée.

Les gendarmes roulaient à 130 en utilisant le plus possible la voie de droite et en respectant les distances de sécurité.

Malheureusement, ils n'ont pas réussit à intercepter le chauffard banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

 

 

Normal ils sont mauvais :jap:

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Invité §RD1051BW

 

"Pensez-vous que cette mesure soit efficace ?

Je ne pense pas. Où alors je dirais qu’elle n’est pas suffisante. Il aurait fallu insister sur le téléphone au volant et les distances de sécurité. Si ces deux choses-là sont respectées, cela irait déjà mieux sur les routes. En plus, les camions ne respectent pas la limitation."

Non mais LOL comme disent les djeuns !

Les camions respectent le 80, ils roulent même pile dessus, soit un peu plus que 85 compteur pour les voitures.

Le GROS problème aujourd'hui, ce sont les automobilistes qui roulent entre 75/80 compteur (70 réel) et qui forment les fameux "trains" de bagnoles, où les DS n'existent plus !

 

 

Ça c'est clair que si on faisait la guerre aux "trains" de véhicules la conduite serait bien plus agréable, donc moins d'agacement donc moins de comportements dangereux donc... moins d'accidents.

 

Tant qu'on prendra pas en compte le comportement humain pour faire de la sécurité routière on arrivera à rien. Brandir le Code c'est bien, mais les conducteurs ne sont que des humains avec leurs failles et faiblesses, donc si on prenait ça en compte déjà... on ferait un grand pas

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Invité §unp877AL

 

L'autre jour, j'ai été témoin d'une intervention de la gendarmerie autoroute sur un individu qui roulait à très grande vitesse avec une circulation plutôt chargée.

Les gendarmes roulaient à 130 en utilisant le plus possible la voie de droite et en respectant les distances de sécurité.

Malheureusement, ils n'ont pas réussit à intercepter le chauffard banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

 

 

c'était surement un gendarme de St Tropez ; Cruchot ou Gerber :areuh:

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L'autre jour, j'ai été témoin d'une intervention de la gendarmerie autoroute sur un individu qui roulait à très grande vitesse avec une circulation plutôt chargée.

Les gendarmes roulaient à 130 en utilisant le plus possible la voie de droite et en respectant les distances de sécurité.

Malheureusement, ils n'ont pas réussit à intercepter le chauffard banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

 

 

Tiens d'ailleurs comment tu sais qu'ils ne l'ont pas intercepté? Tu les as suivi? Ou tu étais dans la voiture des FDO?

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