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80 km/h sur route


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Invité §Ven578KA

Vive les 1300 ! :rs:

 

 

 

Evidemment, ils sont tous morts pour deux raisons :

 

Ce sont des motards

 

L'effet tunnel :jap:

 

Ha la je dis oui oui oui oui

 

Jolie son de moteur quand même

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Vive les 1300 ! :rs:

 

 

 

Evidemment, ils sont tous morts pour deux raisons :

 

Ce sont des motards

 

L'effet tunnel :jap:

 

Ha la je dis oui oui oui oui

 

Jolie son de moteur quand même

 

 

Arf,c'est ballot,j'aurais du penser à mettre une vidéo en page 125. :D

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Aucun problème, tu es a la bonne vitesse :oui:

 

Tu penses bien que j'me suis gardé de passer la 3 pour ne pas risquer de flashs. :jap:

Encore un go fast qui a mal tourné. :o

 

Y'en avait pour des ronds alors, j'aurais p't'être du ramasser un kilo... :buzz:

J'regarderais ce soir, y'en restera surement dans les passages de roue. :w:

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Invité §alb464lD

10cm de poudre blanche sur la route ce matin, j'étais le seul a tenir le 80 et a doubler........ :hihi:

 

 

ha bah remarque 80 km/h par temps neigeux et 100 km/h le reste du temps, à la limite... à voir.

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Hop hop @Djioul

https://www.legifrance.gouv.fr [...] esultRech=

Citation :

I. - Les vitesses maximales autorisées par les dispositions du présent code, ainsi que celles plus réduites éventuellement prescrites par les autorités investies du pouvoir de police de la circulation, ne s'entendent que dans des conditions optimales de circulation : bonnes conditions atmosphériques, trafic fluide, véhicule en bon état.

II. - Elles ne dispensent en aucun cas le conducteur de rester constamment maître de sa vitesse et de régler cette dernière en fonction de l'état de la chaussée, des difficultés de la circulation et des obstacles prévisibles.

III. - Sa vitesse doit être réduite :

1° Lors du croisement ou du dépassement de piétons ou de cyclistes isolés ou en groupe ;

2° Lors du dépassement de convois à l'arrêt ;

3° Lors du croisement ou du dépassement de véhicules de transport en commun ou de véhicules affectés au transport d'enfants et faisant l'objet d'une signalisation spéciale, au moment de la descente et de la montée des voyageurs ;

4° Dans tous les cas où la route ne lui apparaît pas entièrement dégagée, ou risque d'être glissante ;

5° Lorsque les conditions de visibilité sont insuffisantes (temps de pluie et autres précipitations, brouillard...) ;

6° Dans les virages ;

7° Dans les descentes rapides ;

8° Dans les sections de routes étroites ou encombrées ou bordées d'habitations ;

9° A l'approche des sommets de côtes et des intersections où la visibilité n'est pas assurée ;

10° Lorsqu'il fait usage de dispositifs spéciaux d'éclairage et en particulier de ses feux de croisement ;

11° Lors du croisement ou du dépassement d'animaux.

IV. - Le fait, pour tout conducteur, de ne pas rester maître de sa vitesse ou de ne pas la réduire dans les cas prévus au présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

On ne peut pas prôner le 80, et ne pas s'adapter aux circonstances.

Sauf si tu me dis que c'était sur autoroute :fleur:

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Ce que je voulais juste montrer c'est que les "fangios" habituels sont vite décontenancés dès qu'il tombe trois flocons, même par ici ! :D

 

Quand aux donneurs de leçons, qu'ils chaussent d'abord les bons pneus et après on en reparlera. :buzz:

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Invité §Ven578KA

donc toi t'es un pilote des neiges si je comprends bien ? :sarcastic:

 

trophée andros toussa quoi

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Hop hop @Djioul

https://www.legifrance.gouv.fr [...] esultRech=

 

On ne peut pas prôner le 80, et ne pas s'adapter aux circonstances.

Sauf si tu me dis que c'était sur autoroute :fleur:

 

 

Cet article du code de la route cité a été modifié depuis,et n'est plus en vigueur depuis le 19 septembre 2018 minuit.

On ne peut donc s'appuyer dessus pour étayer. :jap:

 

 

 

 

Oui,je sais,je suis de mauvaise foi. :D

 

 

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Invité §Ven578KA

 

Cet article du code de la route cité a été modifié depuis,et n'est plus en vigueur depuis le 19 septembre 2018.

On ne peut donc s'appuyer dessus pour étayer. :jap:

 

 

 

 

Oui,je sais,je suis de mauvaise foi. :D

 

 

 

 

 

astonfan74.gif.22f634742834cd1119c9a5bb4789c732.gif le batou, il vient de perdre ces ailes :p

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donc toi t'es un pilote des neiges si je comprends bien ? :sarcastic:

 

Y'a plein de pilotes ici persuadés de rouler sans le moindre début de soupçons de commencement d'insécurité à des +50 sur autoroute et sur natio, pourquoi ils seraient les seuls? :buzz:

Vous faites la différence entre de la neige et de la glace ou pas du tout? :buzz:

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Invité §alb464lD

ouais enfin on te sent un peu frustré avec la vitesse finalement pour te vanter de rouler plus vite que les autres sur la neige :sarcastic:

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Y'a plein de pilotes ici persuadés de rouler sans le moindre début de soupçons de commencement d'insécurité à des +50 sur autoroute et sur natio, pourquoi ils seraient les seuls? :buzz:

Vous faites la différence entre de la neige et de la glace ou pas du tout? :buzz:

alexsi.gif.6cad1c3cc31504b4d5e18ac949dc1ddd.gif Ah non, moi je roule strictement aux limitations.

Voire un peu moins vu que je fais du + 2 compteur.

 

En inuit, t'as 20 mots pour la neige.

Qualifie ta neige pour savoir de combien tu dois réduire. Elle est comment ? Fondue ? Glissante ? Jaune ?

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Ce que je voulais juste montrer c'est que les "fangios" habituels sont vite décontenancés dès qu'il tombe trois flocons, même par ici ! :D

 

Quand aux donneurs de leçons, qu'ils chaussent d'abord les bons pneus et après on en reparlera. :buzz:

:jap: . J'aime rouler sur la neige, malheureusement elle tombe moins par où je suis maintenant.

Depuis que je n'ai plus ma 156 chaussé en pneus 185 avec un lourd moteur à l'avant (le 2.4 JTD), je m'amuse un peu moins quand même...le pneu en 245 ayant tendance un peu à tirer tout droit au freinage et en entrée de virage :non: ...et cette foutue absence de bon vieux frein à main :q

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Ce que je voulais juste montrer c'est que les "fangios" habituels sont vite décontenancés dès qu'il tombe trois flocons, même par ici ! :D

 

Quand aux donneurs de leçons, qu'ils chaussent d'abord les bons pneus et après on en reparlera. :buzz:

 

J'ai vu plus d'une vedette locale de la vitesse en ligne droite sur route aller dans le bac à sable au premier virage du circuit automobile près de chez moi... :lol:

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Invité §Ven578KA

J'ai vu plus d'une vedette locale de la vitesse en ligne droite sur route aller dans le bac à sable au premier virage du circuit automobile près de chez moi... :lol:

 

Jean Alesi ?

 

:lol:

 

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:jap: . J'aime rouler sur la neige, malheureusement elle tombe moins par où je suis maintenant.

Depuis que je n'ai plus ma 156 chaussé en pneus 185 avec un lourd moteur à l'avant (le 2.4 JTD), je m'amuse un peu moins quand même...le pneu en 245 ayant tendance un peu à tirer tout droit au freinage et en entrée de virage :non: ...et cette foutue absence de bon vieux frein à main :q

 

Faut aller faire un tour dans le Queyras ou dans le Massif des Ecrins en plein hiver... :lol:

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Faut aller faire un tour dans le Queyras ou dans le Massif des Ecrins en plein hiver... :lol:

 

Le petit problème, c'est qu'à partir d'une certaine hauteur de neige, ça passe plus... surtout avec une voiture basse :lol: j'avais laissé le dessous de caisse de l'Alfa dans les bois :D

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ouais enfin on te sent un peu frustré avec la vitesse

 

T'es sérieux là, sur ce topic remplis de plaintes du matin au soir sur le 80, le gouvernement, Hulot, perrichon, barde et cie, c'est moi que tu trouves le plus aigri? :w:

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