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Invité §alb464lD

Simple déduction si le mec est systématiquement en dessous, alors que les conditions permettent la VMA c'est bien une question de peur.

 

J'ai pas dit que la conduite devait être apaisante, je dis juste que dans un contexte où on nous bassine avec la conduite apaisée, ben là au contraire ça n'y participe pas.

 

Au passage, je n'ai pas dit que je l'avais engueulé que je sache, je lui ai même rien dit. Ce serait bien aussi de ne pas surinterpréter mes propos.

 

 

Très franchement, c’est n’importe quoi ta déduction.

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Invité §RD1051BW

C'est peut être une personne âgée. Ou pensez vous à autre chose ?

C'était pas une personne âgée justement ou alors sacrément bien conservée :lol:

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Bonjour,

 

Voici un scan d'une page du "magazine du département de la Loire-Atlantique" d'octobre-novembre 19 reçu dans ma boite aux lettres.

 

 

19-10-08 Magazine Loire Atlantique '80 kmh'.jpg

 

C'est un texte que je ne commenterai pas... Je vous propose à la lecture ce document émanant du CG44.

A disposition pour échanger.

 

Je (re)précise que, pour la mesure "généralisée" de VMAX =80km/h, je suis ni pour, ni contre, bien au contraire.

Citation empruntée à notre regretté Coluche

 

Je rappelle que dans le 44, les créneaux de dépassement sur les 3 voies (2+1) restent limités à 80 km/h, contrairement à beaucoup d'autres départements.

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Invité §alb464lD

"une mesure de progrès incontestable".

 

non. plus que contestable et plus que contestée.

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Bonjour,

 

Voici un scan d'une page du "magazine du département de la Loire-Atlantique" d'octobre-novembre 19 reçu dans ma boite aux lettres.

 

 

19-10-08 Magazine Loire Atlantique '80 kmh'.jpg

 

C'est un texte que je ne commenterai pas... Je vous propose à la lecture ce document émanant du CG44.

A disposition pour échanger.

 

Je (re)précise que, pour la mesure "généralisée" de VMAX =80km/h, je suis ni pour, ni contre, bien au contraire.

Citation empruntée à notre regretté Coluche

 

Je rappelle que dans le 44, les créneaux de dépassement sur les 3 voies (2+1) restent limités à 80 km/h, contrairement à beaucoup d'autres départements.

 

 

Ce qui est quand même dingue, c'est le raccourci pris par cet élu : les 206 vies "sauvées", selon le calcul de la SR, sont directement imputable au 80 km/h. Alors que même la SR est plus mesurée en disant que ça a contribué, mais que ce n'est pas le seul facteur.

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Invité §RD1051BW

L'illustration même de ce que je dénonçait tout à l'heure avec cette foutue notion de "conduite apaisée" ou "route apaisée" pour certains.

 

Alors 1/ sur RD, un piéton n'a rien à foutre dessus (je parle bien des départementales à trafic conséquent). 2/ concernant les cyclistes ils peuvent aussi aménager de vraies voies cyclables non ? Ah et tant qu'on aménage une vraie voie cyclable, pourquoi ne pas en profiter pour un espace piéton (pas partout, ça servirait à rien).

 

Là ce serait vraiment apaisé... bon resterait le problème des circulations lentes mais ça ça peut en partie se résoudre à coup de créneaux de dépassement à 90.

 

Gros hic, faut dépenser du pognon. Donc solution du pauvre, faire chier les uns pour ne même pas satisfaire les autres.

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Bonjour,

 

Voici un scan d'une page du "magazine du département de la Loire-Atlantique" d'octobre-novembre 19 reçu dans ma boite aux lettres.

 

 

19-10-08 Magazine Loire Atlantique '80 kmh'.jpg

 

C'est un texte que je ne commenterai pas... Je vous propose à la lecture ce document émanant du CG44.

A disposition pour échanger.

 

Je (re)précise que, pour la mesure "généralisée" de VMAX =80km/h, je suis ni pour, ni contre, bien au contraire.

Citation empruntée à notre regretté Coluche

 

Je rappelle que dans le 44, les créneaux de dépassement sur les 3 voies (2+1) restent limités à 80 km/h, contrairement à beaucoup d'autres départements.

 

 

ce brave jean mériterait que je lui envoie un mail

https://www.loire-atlantique.f [...] r-t1_23769

pour demander s'il a recopié la pub d'Edouard sans faire de vérification.

(vu les poncifs erronés des 206vies sauvées, des 13m de freinage, des 120€ d'économisé...) :pfff:

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Invité §RD1051BW

"une mesure de progrès incontestable".

 

non. plus que contestable et plus que contestée.

En même temps le mec il est d'un département pourvu en autoroutes, 2x2 voies et même... le TGV.

On retombe bien sur ce qu'on disait lors de l'annonce du 80, les plus grands défenseurs du 80 sont... les moins concernés par le 80 :lol:

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Invité §alb464lD

bah forcément. ou alors ceux qui ne sortent jamais de chez eux.

 

un parisien qui part en voiture en milieu rural il est bien content de pouvoir rouler à 90 km/h.

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Désolé mais rien, absolument rien ne dit qu'on se tue moins à 90 qu'à 80 banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

 

Rien ne permet d'affirmer qu'on aurait eu moins de mort si on était pas passé à 80 et encore moins qu'on en aura moins si on repasse à 90.

 

Merci d'affirmer des trucs vérifiés et vérifiables. :o

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ce brave jean mériterait que je lui envoie un mail

 

 

Ne vous privez pas.

Il n'y a que lorsque ces gens sont directement confrontés au mécontentement, et donc potentiellement à un futur vote "contre", qu'ils commencent à un peu réfléchir.

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Invité §alb464lD

Merci d'affirmer des trucs vérifiés et vérifiables. :o

 

 

bah les chiffres ne sont pas bons avec le 80 et meilleurs du temps du 90.

 

Donc bon.

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Désolé mais rien, absolument rien ne dit qu'on se tue moins à 90 qu'à 80 banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

 

Rien ne permet d'affirmer qu'on aurait eu moins de mort si on était pas passé à 80 et encore moins qu'on en aura moins si on repasse à 90.

 

Merci d'affirmer des trucs vérifiés et vérifiables. :o

 

A ce compte là, il y aurait beaucoup moins de pages sur la file. Vue le nb de gars qui nous ont assuré que le Nilsson marchait ou que c'était sur "le 80 ferait baisser le nb morts". :-))

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A ce compte là, il y aurait beaucoup moins de pages sur la file. Vue le nb de gars qui nous ont assuré que le Nilsson marchait ou que c'était sur "le 80 ferait baisser le nb morts". :-))

 

 

La chose que l'on peut mettre en avant est le fait que le nombre de vies sauvées escomptées avec les 80 n'est pas au rendez-vous mais écrire que l'on se tue moins à 90 qu'à 80 est d'un bon niveau de mauvais troll :D

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Désolé mais tu ne démontres toujours pas qu'on se tue moins à 90 qu'à 80 sur nos routes ... en FRANCE.

 

Sauf bien entendu si tu me dis que tu as une boule de cristal fiable, rien ne te permet de démontrer qu'il y aurait eu moins de morts sur nos routes si on été restés à 90 et ce malgré toutes ces études d'autres pays que tu viens de poster banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

 

Mais bon, nous verrons bien au réel quand nous serons repassés à 90 ... ou pas :ange:

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pourquoi applique-t-on Nilsson EN FRANCE ?

 

c'est scandinave non ?

 

:bah:

 

 

Appliquer Nilsson ? :??:

 

C'est donc sur ça que tu t'appuies pour affirmer qu'on se tue moins à 90 qu'à 80 dans la vraie vie de tous les jours sur nos routes ?

 

Ok. astonfan74.gif.df74958968fded315757fd0615d25e7d.gif

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Invité §alb464lD

Oui car le Danemark, pays scandinave, n'applique lui-même pas la formule du scandinave Nilsson.

 

Personne n'en veut sauf la France en réalité.

 

Donc si je comprends bien, tous les autres pays sont des imbéciles finis ?

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...sinon hausse des morts en FRANCE avec le 80 :

https://www.contrepoints.org/2 [...] ts-de-plus

 

 

Ah b'hein si ces morts sont effectivement dues aux 80 avec tous les rapports qu'il faut pour le prouver bien entendu, qu'il n'y a aucun autre facteur annexe qui viendrait éventuellement polluer la responsabilité indéniable et unique des 80 ... alors je reconnais que tu as raison. :ange:

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Invité §alb464lD

bref un retour au 90 apparait cohérent et plein de bon sens.

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Invité §alb464lD

Vu le nb de gars qui nous ont assuré que le Nilsson marchait ou que c'était sur "le 80 ferait baisser le nb morts". :-))

 

 

:lol:

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Invité §alb464lD

Il n'y a que lorsque ces gens sont directement confrontés au mécontentement, et donc potentiellement à un futur vote "contre", qu'ils commencent à un peu réfléchir.

 

 

Ils devraient réfléchir avant.

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Tiens, j’ai lu tout à l’heure une petite interview du Barbe, qui parle de sang sur les mains de ceux qui ont tombé des radars. Rien que ça.

 

il est surement commissionné sur les pv ou alors il est sur un siège éjectable :D

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Tiens, j’ai lu tout à l’heure une petite interview du Barbe, qui parle de sang sur les mains de ceux qui ont tombé des radars. Rien que ça.

 

 

Certains ce sont peut-être blessés en les tombant banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

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