Soyez pas bête ! Rabattez-vous

[Lascarinho34]

150 km/h est strictement interdit, bien que je le pratique de temps en temps, et je n'en suis pas fier.

Il y a deux ans j'avais ton même point de vue.. qui est le suivant : " J'roule vite sur la voie de gauche, qui est mienne, donc dégage de mon chemin... " > surtout quand on en a sous le pied.. maintenant je trouve ce comportement ridicule.

 

 

 

C'est bizarre ça , moi c'est le contraire , j'en suis très fier , comme quoi les gouts et les couleurs.......

[Invité §fri832ZB]

150 km/h, quand les conditions le permettent, ce n'est rien.

[Lascarinho34]

150 km/h, quand les conditions le permettent, ce n'est rien.

 

Apparemment pour steveromeo , c'est énorme , je me demande avec quoi il roule

[Invité §fri832ZB]

un trafic ?

 

http://www.neowebcar.com/perfo [...] trafic/dci

 

[Invité §Pou048kO]

Apparemment pour steveromeo , c'est énorme , je me demande avec quoi il roule

 

 

Suffit pourtant juste de lire sa signature...

[Invité §Ste632qE]

150 km\h ce n'est pas rien...

Tout dépend la vitesse règlementée 150 sur une voie limitée a 70..

Mais sur une voie à 130..

 

Nous sommes bien dans la section sécurité?

 

D'ailleurs la voiture ne veut rien dire par rapport à la vitesse.. [ Clio m'a poussé à 160 km\h sur une voie limitée à 110.. ]

[Lascarinho34]

150 km\h ce n'est pas rien...

Tout dépend la vitesse règlementée 150 sur une voie limitée a 70..

Mais sur une voie à 130..

 

Nous sommes bien dans la section sécurité?

 

D'ailleurs la voiture ne veut rien dire par rapport à la vitesse.. [ Clio m'a poussé à 160 km\h sur une voie limitée à 110.. ]

 

oui mais rouler a 150 sur autoroute ne va spécialement contre la sécurité et personne ne t'as parler de rouler a 150 lorsque c'est limité a 70 .

Après si pour toi , rouler a 150 est hors de tes capacités et bien tu roules moins vite .

[Invité §Ste632qE]

Hors de mes capacités ?

On se donne un rendez-vous sur un circuit ? On va voir si c'est en dehors de mes capacités.

 

Je n'apprécie guère la façon dont tu me prends de haut.

[Invité §dom285lk]

Vous êtes gonflant avec vos limitations de vitesses !

 

Ce sont des vitesses maximales qui peuvent être réduites en fonction des circonstances (pluies neige, trafic, etc). Le principe des limitations, c'est d’augmenter la marge de sécurité par rapport au trafic, au réseau et à la capacité du conducteur qui n'est pas toujours performant !

[Invité §alb464lD]

Ha ça oui c'est gonflant les limitations de vitesse, je ne te le fais pas dire. Surtout quand il s'agit de les baisser et dans le même temps de planquer des radars partout.

[Lascarinho34]

Hors de mes capacités ?

On se donne un rendez-vous sur un circuit ? On va voir si c'est en dehors de mes capacités.

 

Je n'apprécie guère la façon dont tu me prends de haut.

 

1) Relis tes posts qui parlent de 150 km/h .

2) Sur circuit avec ton avatar ?

 

3) je te prends pas de haut et si t'apprécies pas c'est pas grave , ça changera pas ma vie .

[Lascarinho34]

Vous êtes gonflant avec vos limitations de vitesses !

 

Ce sont des vitesses maximales qui peuvent être réduites en fonction des circonstances (pluies neige, trafic, etc). Le principe des limitations, c'est d’augmenter la marge de sécurité par rapport au trafic, au réseau et à la capacité du conducteur qui n'est pas toujours performant !

 

C'est pas nos limitations , mais des limitations imposées par des golios car si c'était mes limitations , elles seraient

toutes autres

[Invité §Ste632qE]

1) Relis tes posts qui parlent de 150 km/h .

2) Sur circuit avec ton avatar ?

 

3) je te prends pas de haut et si t'apprécies pas c'est pas grave , ça changera pas ma vie .

 

Ne t'inquiètes pas pour moi sur circuit.. bien que je t'avouerai qu'une A4 est fait pour avaler des kilomètres sur autoroute qu'en circuit.

Mais je sais quoi prendre sur circuit [:steveromero:5]

 

Tes limitations de vitesse ? Tu te fixes des limites ?

[Lascarinho34]

Ne t'inquiètes pas pour moi sur circuit.. bien que je t'avouerai qu'une A4 est fait pour avaler des kilomètres sur autoroute qu'en circuit.

Mais je sais quoi prendre sur circuit [:steveromero:5]

 

Tes limitations de vitesse ? Tu te fixes des limites ?

 

Oui , a part le fait de vouloir garder mes points / mon permis , mes limites sont de ne pas mettre ma vie et la vie des autres en danger .

[Invité §Ste632qE]

Tu sais peut-être maîtriser ton véhicule, remarque maintenant tout le monde peut rouler à 250 km/h sans se prendre un arbre.

Mais il y a d'autres personnes sur autoroute, qui eux, ne savent pas maîtriser leurs véhicules.

Tu te retrouves face à ce type d'automobiliste.. c'est fichu pour ta vie - dans le pire des cas.

[daniel762]

Vous êtes gonflant avec vos limitations de vitesses !

 

Ce sont des vitesses maximales qui peuvent être réduites en fonction des circonstances (pluies neige, trafic, etc). Le principe des limitations, c'est d’augmenter la marge de sécurité par rapport au trafic, au réseau et à la capacité du conducteur qui n'est pas toujours performant !

 

Ce sont ces limitations qui sont gonflantes !!!

 

Et à voir certains comportements induits chez certains par la peur de dépasser ne fût-ce que de quelques kilomètres/heure la sacrosainte limitation (dépassements interminables, circulation en paquet, conduite "au régulateur" sans modulation...) je ne crois pas qu'elles augmentent toujours les marges de sécurité !!!

[daniel762]

Tu sais peut-être maîtriser ton véhicule, remarque maintenant tout le monde peut rouler à 250 km/h sans se prendre un arbre.

Mais il y a d'autres personnes sur autoroute, qui eux, ne savent pas maîtriser leurs véhicules.

Tu te retrouves face à ce type d'automobiliste.. c'est fichu pour ta vie - dans le pire des cas.

 

Ah bon, on ne forme pas les conducteurs à apprécier et à ne pas dépasser la vitesse au-delà de laquelle "ils ne maîtrisent pas", en tenant compte évidement d'une marge de sécurité généreusement calculée ?

 

Parce qu'il me semble quand même que savoir adapter sa vitesse, c'est le B-A BA de la conduite non ???

[Lascarinho34]

Tu sais peut-être maîtriser ton véhicule, remarque maintenant tout le monde peut rouler à 250 km/h sans se prendre un arbre.

Mais il y a d'autres personnes sur autoroute, qui eux, ne savent pas maîtriser leurs véhicules.

Tu te retrouves face à ce type d'automobiliste.. c'est fichu pour ta vie - dans le pire des cas.

 

ça c'est faux , y'en a qui se prennent des arbres a des vitesses nettement inférieures et en pleine ligne droite .

[Invité §Ste632qE]

Ah bon, on ne forme pas les conducteurs à apprécier et à ne pas dépasser la vitesse au-delà de laquelle "ils ne maîtrisent pas", en tenant compte évidement d'une marge de sécurité généreusement calculée ?

 

Parce qu'il me semble quand même que savoir adapter sa vitesse, c'est le B-A BA de la conduite non ???

 

 

Adapter sa vitesse, ne signifie pas qu'on a le droit de dépasser les limitations de vitesse..

 

Bien que rouler à 250 km/h sur une autoroute où tu es seul, si tu sais maîtriser ton véhicule, ça ne pose aucun problème.

S'il y a du trafic, on ne s'amuse pas à dépasser les limitations de vitesse.. on attend patiemment que le trafic se fluidifie.

[Lascarinho34]

 

Adapter sa vitesse, ne signifie pas qu'on a le droit de dépasser les limitations de vitesse..

 

Bien que rouler à 250 km/h sur une autoroute où tu es seul, si tu sais maîtriser ton véhicule, ça ne pose aucun problème.

S'il y a du trafic, on ne s'amuse pas à dépasser les limitations de vitesse.. on attend patiemment que le trafic se fluidifie.

 

hier j'ai fait 60 bornes d'autoroute en respectant strictement la limitation ( ce doit être la 1ere fois de ma vie )

et bien y'avait que les camions qui me doublaient pas .

[Invité §Ste632qE]

Félicitation.

Tu n'utilisais pas la voie du milieu ?

[Invité §mac614xX]

C'est marrant. Quand je suis sur autoroute, je roule à 130 au gps, grosso-modo 134 compteur. Avec le régulateur. Et bien, très peu de voitures me dépassent. Par contre, j'en double plein des colle-au-mitan... Du coup je passe mon temps sur les secondes et troisièmes voies... Bien sûr, quand par miracle ça se libère un peu, je roule sur la voie de droite.

[Invité §Ste632qE]

C'est marrant. Quand je suis sur autoroute, je roule à 130 au gps, grosso-modo 134 compteur. Avec le régulateur. Et bien, très peu de voitures me dépassent. Par contre, j'en double plein des colle-au-mitan... Du coup je passe mon temps sur les secondes et troisièmes voies... Bien sûr, quand par miracle ça se libère un peu, je roule sur la voie de droite.

 

Tu as remarqué cela ?

Au régulateur 130 km/h je double tranquillement, en étant doublé par moment, je suis donc obligé d'utiliser la voie du milieu. Celle de droite, trop lent pour moi ; celle de gauche tout de suite agressé par le premier fous qui arrive

Mets ton régulateur à 140 km/h sur 100 kilomètres ce matin pour ma part, juste dix voitures m'ont doublées ! (Approximativement) Je n'utilisais que la voie de gauche.

[Lascarinho34]

Félicitation.

Tu n'utilisais pas la voie du milieu ?

 

j'ai jamais autant passé de km sur la file de droite , d'habitude , je suis plutôt file de gauche pour des raisons que je ne citerai pas ici

[Lascarinho34]

C'est marrant. Quand je suis sur autoroute, je roule à 130 au gps, grosso-modo 134 compteur. Avec le régulateur. Et bien, très peu de voitures me dépassent. Par contre, j'en double plein des colle-au-mitan... Du coup je passe mon temps sur les secondes et troisièmes voies... Bien sûr, quand par miracle ça se libère un peu, je roule sur la voie de droite.

 

mais hier c'est parce que il devait faire beau et qu'il n'y avait pas trop monde , ça avoinait un peu plus que d'habitude

ou alors c'était juste pour le plaisir de me doubler .

[Invité §Ste632qE]

j'ai jamais autant passé de km sur la file de droite , d'habitude , je suis plutôt file de gauche pour des raisons que je ne citerai pas ici

 

Vas-y fait toi plaiz".

Personnellement, je ne suis pas là pour juger..

[Invité §yoh811Tn]

C'est marrant. Quand je suis sur autoroute, je roule à 130 au gps, grosso-modo 134 compteur. Avec le régulateur. Et bien, très peu de voitures me dépassent.

 

Tous les jours 2 * 69km d'autoroute et idem si je me fais depasser 5 fois par jour c'est un MAX

[Invité §Ste632qE]

Tous les jours 2 * 69km d'autoroute et idem si je me fais depasser 5 fois par jour c'est un MAX

 

 

Que cinq fois par jour ? Tu es sûr que tu as mis le régulateur à 135 ?

Du coup pendant ces quelques kilomètres d'autoroute ? Tu traînes sur quelle voie ?

[Lascarinho34]

 

Que cinq fois par jour ? Tu es sûr que tu as mis le régulateur à 135 ?

Du coup pendant ces quelques kilomètres d'autoroute ? Tu traînes sur quelle voie ?

 

C'est une obsession chez toi .

[Invité §Pou048kO]

 

Que cinq fois par jour ? Tu es sûr que tu as mis le régulateur à 135 ?

Du coup pendant ces quelques kilomètres d'autoroute ? Tu traînes sur quelle voie ?

 

 

En général, il se trouve à 95% sur n'importe quelle voie sauf celle de droite car il ne trouve jamais d'espace assez grand pour se rabattre...

[Invité §Ste632qE]

C'est une obsession chez toi .

 

J'essaie de rester dans le sujet.

[Invité §yoh811Tn]

C'est surement aussi parce que c'est un autoroute assez "calme".

Si peu de voiture, forcement moins de dépassement.

 

Sur une bonne partie je pense être dans les 75% a droite

Dans les derniers 15km ... comme le souligne Pouss'Mouss, ça doit être 75% a gauche.

 

C'est plutôt logique, c'est limite a 130 en france.

 

Même un a 145, pour qu'il me rattrape avant que je sorte, il faut qu'il soit moins de 2min après moi sur l'autoroute ... et de plus il faut qu'il aille au moins jusqu’à la même sortie

Et même 170 ca fait 6min.

[king crimson]

Combat d'arrière garde tout ça

Moi je dépasse pas les 130 quand je dois subir une liaison autoroutière, ça préserve mes oreilles quand la capote est posé là où elle doit être, c'est à dire derrière les sièges et devant mon moteur :W

[Invité §dam051Hk]

Viendez sur l'A16

 

A 140 compteur, samedi, je ne doublais que les camions

[Invité §Ste632qE]

Ton compteur est-il bien fiable ?

C'est bien connu que l'A16 ça roule pas mal..