Gendarmerie / Police Banalisée

[Invité §jre564KT]

 

Hum, intervenir sur un braquage en prenant l'autoroute...

 

Il n'y a jamais de crimes et de délits autre que routiers selon toi sur autoroute ?

[Invité §jre564KT]

Et ils ne sont donc pas prioritaires....

Un jour dans cette société gangrénée depuis trop longtemps par une partie de la population qui met tant de bonne volonté à attaquer systématiquement les services qui sont chargés d'assurer la protection des citoyens, les forces de l'ordre et services d'urgence se mettrons peut-être à rouler à 80 en prenant soin de ne bousculer personne pour aller sur une intervention... Et là, les mêmes pleurnichards qui crient au scandale quand les gendarmes roulent vite viendront hurler après eux parcequ'ils sont arrivés trop tard... c'est pitoyable.

[Invité §jre564KT]

Desolé, ma cam a merdé alors j'ai pas le fichier d'avant.

 

 

Forcement ici, tous sans réfléchir, diront, IL Y A LA PLACE POUR SE RABATTRE ?

 

Sauf que a ma droite il y a une Mégane blanche que je suis en train de doubler !

 

 

 

La voila,

 

c'est a peut prêt ici que la bleue m'a rattrapé.

Vous voyez sur le retro droit un phare, la voiture que j'avais doublé avant.

 

Donc c'est vrai que en cas d'urgence j'aurai pu une fois la blanche doublée me rabattre !

Mais en conducteur qui réfléchi un minimum : à peine 150m, un camion, suivi d'une camionnette et d'une 208

 

Etant a 130, le col-au-cul qui est a 138 sera sur ma gauche suivi des 3 qui auront anticipé le camion m'empêchant de doubler le camion.

Voir même bloqué par la camionnette qui va doubler ... voir la 208

 

Ce qui devait se passer arriva, la camionnette, j'en suis a a peine plus de 2sec de lui.

18:08:00

 

La 208 étant a moins de 2sec du camion aurait pu mettre son clignotant dès maintenant ?

N'a t'elle peut être pas envi de doubler ?

 

Non elle attend 3sec, histoire que je sois a moins de 40m d'elle.

A ce moment la, la megane, le reflechissant pas plus loin que le coffre de ma C5, vient a moins de 10m

 

 

Voila, alors que je suis sur la gauche et a 26m ! Ben la 208 double tout de même.

 

 

180811

La 208 double

 

 

180819, elle a fini

 

 

 

Un camping car a 25m, je le double aussi !

 

 

 

11 sec apres, la camionette est aussi rattrapée

 

 

Il aurai pu rentrer dans le coffre il l'aurait fait.

 

 

Distance de sécurité non respectée, et visiblement pas à 130 ni même 138 ... 3sec après je suis doublé.

 

 

et voila rabattu, a peine plus de 1 bande.

Tout ca pour déboiter 6sec après !

 

 

(mais le cligno est bien mi)

 

A ce drapeaux, elle y est très souvent cette Mégane, mais pas besoin d'être a 150 comme elle pour se faire flasher !

 

Alors @sebmac, qu'est ce que tu aurais fait toi qui dit que je les attire ?

 

Toi, soit t'es un vrai psychopathe, soit t'as vraiment rien à foutre dans la vie, mais dans les deux cas, change de vie mec, ca urge

[daniel762]

 

 

 

Tu avais largement la possibilité de te rabattre entre les deux !

[Invité §lea188nu]

Tu avais largement la possibilité de te rabattre entre les deux !

 

 

 

Tout le monde le pense sauf l'intéressé lui-même : Tout le monde se trompe … Normal quoi …

[daniel762]

ben oui donc tu me conseille de laisser passer le con, et déboiter devant le nez des autres qui suivent ?

Serai je le seul a pas vouloir surprendre les autres ... et plutôt anticiper un dépassement plutot que aller m'enfermer dans une situation a la con ?

 

Et j'ai pas eu d’ulcère !!!!

 

Non, de te rabattre normalement. Et de laisser passer le con et s'il le faut ceux qui le suivent, même si cela t'oblige à freiner... Ca arrive parfois, mais on n'en meurt pas ! Et en particulier, on risque moins d'en mourir qu'en restant dans une situation où n'importe quel imprévu peut faire qu'on se fera taper par l'arrière !!!

 

Et je ne te conseille surtout pas de laisser passer le con et de déboîter devant le nez de ceux qui suivent, comme tu le suggères ailleurs !!!

[Invité §Pou048kO]

Un jour dans cette société gangrénée depuis trop longtemps par une partie de la population qui met tant de bonne volonté à attaquer systématiquement les services qui sont chargés d'assurer la protection des citoyens, les forces de l'ordre et services d'urgence se mettrons peut-être à rouler à 80 en prenant soin de ne bousculer personne pour aller sur une intervention... Et là, les mêmes pleurnichards qui crient au scandale quand les gendarmes roulent vite viendront hurler après eux parcequ'ils sont arrivés trop tard... c'est pitoyable.

 

 

Il faut tout de même différencier les Fdo qui roulent vite (avec ou sans gyro) car ils sont en intervention et ceux qui font la même chose pour arriver plus vite à la grande surface du coin car il doivent acheter ce qu'il faut pour l'apéro du soir

[Invité §jre564KT]

 

Il faut tout de même différencier les Fdo qui roulent vite (avec ou sans gyro) car ils sont en intervention et ceux qui font la même chose pour arriver plus vite à la grande surface du coin car il doivent acheter ce qu'il faut pour l'apéro du soir

Tu connais précisément le motif du déplacement quand tu vois arriver les fdo avec sou sans gyro ? Moi dans le doute, je cherche pas à jouer les gros cons, je me pousse, ils passent, je reprends ma route et je viens pas faire la pleureuse sur FA... Peut etre que dans le lot il y a des mecs qui abusent de la voiture de service, mais peut etre qu'ils se rendent sur une intervention qui nécessite de la discrétion à l'arrivée, je suis pas qualifié pour le savoir, j'ai ni le temps ni l'envie de me poser la question, et surtout j'ai pas envie d'assumer un jour le fait qu'ils sont arrivés trop tard parceque j'ai fait le gros con en les bloquant

[Invité §Pou048kO]

Tu connais précisément le motif du déplacement quand tu vois arriver les fdo avec sou sans gyro ? Moi dans le doute, je cherche pas à jouer les gros cons, je me pousse, ils passent, je reprends ma route et je viens pas faire la pleureuse sur FA... Peut etre que dans le lot il y a des mecs qui abusent de la voiture de service, mais peut etre qu'ils se rendent sur une intervention qui nécessite de la discrétion à l'arrivée, je suis pas qualifié pour le savoir, j'ai ni le temps ni l'envie de me poser la question, et surtout j'ai pas envie d'assumer un jour le fait qu'ils sont arrivés trop tard parceque j'ai fait le gros con en les bloquant

 

 

Je voulais juste faire remarquer que certains FdO abusent de leurs avantages

 

Moi aussi je les laissent passer avec ou sans gyro même si une intervention qui nécessite une arrivée discrète a peu de chance de s'effectuer sur l'autoroute et donc ne les empêcheraient pas de mettre le gyro...

[Invité §jre564KT]

 

Je voulais juste faire remarquer que certains FdO abusent de leurs avantages

 

Moi aussi je les laissent passer avec ou sans gyro même si une intervention qui nécessite une arrivée discrète a peu de chance de s'effectuer sur l'autoroute et donc ne les empêcheraient pas de mettre le gyro...

 

Pourquoi peu de chances ?

[Invité §Pou048kO]

Pourquoi peu de chances ?

 

 

Les interventions sur autoroutes doivent majoritairement être pour des accidents donc pas besoin d'arriver discrètement

 

Et si l'intervention est hors autoroute, pas vraiment d’intérêt de rester discret sur l'autoroute (au minimum un coup de gyro quand ils arrivent près d'un groupe de véhicule)

[Invité §jre564KT]

 

Les interventions sur autoroutes doivent majoritairement être pour des accidents donc pas besoin d'arriver discrètement

 

Et si l'intervention est hors autoroute, pas vraiment d’intérêt de rester discret sur l'autoroute (au minimum un coup de gyro quand ils arrivent près d'un groupe de véhicule)

Et tu as quelle qualification pour avancer cette théorie ?

[Invité §Pou048kO]

Et tu as quelle qualification pour avancer cette théorie ?

 

 

C'est juste un supposition...

 

Mais tu as souvent vu des attaques à main armée ou des prises d'otage sur autoroute?

 

Ou alors peux-tu me dire quel type d'intervention pouvant avoir lieu sur l'autoroute nécessite d'arriver discrètement?

[Invité §jre564KT]

 

C'est juste un supposition...

 

Mais tu as souvent vu des attaques à main armée ou des prises d'otage sur autoroute?

 

Ou alors peux-tu me dire quel type d'intervention pouvant avoir lieu sur l'autoroute nécessite d'arriver discrètement?

Moi je ne suis pas gendarme, donc personnellement j'en ai jamais vu, par contre je lis la presse, je sais que ces jours ci par exemple sur l'A7 il y a eu deux homicides, il y a aussi des braquages dans les stations service, des vols de carburant aux pompes, des vols de marchandise dans les camions, des trafic, des affaires de piraterie, des viols, bref un tas de crimes et délits, et tout ce dont on a pas connaissance...

[Invité §lea188nu]

 

C'est juste un supposition...

 

Mais tu as souvent vu des attaques à main armée ou des prises d'otage sur autoroute?

 

Ou alors peux-tu me dire quel type d'intervention pouvant avoir lieu sur l'autoroute nécessite d'arriver discrètement?

 

 

 

La question ne m'est pas posée mais comme j'ai une idée sur la question :

 

- Tu as par exemple les interventions sur les aires de repos, lorsque des individus au comportement particulier sont signalés. Grivèlerie de carburant , vol dans camions etc …

 

Edit : désolé du doublon avec l'intervention précédente

[Invité §Pou048kO]

Moi je ne suis pas gendarme, donc personnellement j'en ai jamais vu, par contre je lis la presse, je sais que ces jours ci par exemple sur l'A7 il y a eu deux homicides, il y a aussi des braquages dans les stations service, des vols de carburant aux pompes, des vols de marchandise dans les camions, des trafic, des affaires de piraterie, des viols, bref un tas de crimes et délits, et tout ce dont on a pas connaissance...

 

 

 

La question ne m'est pas posée mais comme j'ai une idée sur la question :

 

- Tu as par exemple les interventions sur les aires de repos, lorsque des individus au comportement particulier sont signalés. Grivèlerie de carburant , vol dans camions etc …

 

Edit : désolé du doublon avec l'intervention précédente

 

 

Pour tout ce qui est viol, vols, homicides il n'y a en générale pas besoin d'arriver discrètement car ils sont en générale prévenus après les faits et ne viennent que pour constater

 

Pour ce qui est des trafic, les interventions viennent d'un long travail d’enquête et les interventions sont prévus largement à l'avance

 

Donc il ne reste pas vraiment beaucoup d'interventions sur autoroute qui nécessitent une arrivée discrète

 

Du moins c'était comme cela quand j'ai effectué mon service militaire dans la gendarmerie...

[warlord66]

Tu connais précisément le motif du déplacement quand tu vois arriver les fdo avec sou sans gyro ? Moi dans le doute, je cherche pas à jouer les gros cons, je me pousse, ils passent, je reprends ma route et je viens pas faire la pleureuse sur FA... Peut etre que dans le lot il y a des mecs qui abusent de la voiture de service, mais peut etre qu'ils se rendent sur une intervention qui nécessite de la discrétion à l'arrivée, je suis pas qualifié pour le savoir, j'ai ni le temps ni l'envie de me poser la question, et surtout j'ai pas envie d'assumer un jour le fait qu'ils sont arrivés trop tard parceque j'ai fait le gros con en les bloquant

 

 

 

moi aussi je les laisse passer mais un coup de gyro ou un appel de phare à bonne distance sur autoroute je vois pas ou est le problème

[Partholan]

Un jour dans cette société gangrénée depuis trop longtemps par une partie de la population qui met tant de bonne volonté à attaquer systématiquement les services qui sont chargés d'assurer la protection des citoyens, les forces de l'ordre et services d'urgence se mettrons peut-être à rouler à 80 en prenant soin de ne bousculer personne pour aller sur une intervention... Et là, les mêmes pleurnichards qui crient au scandale quand les gendarmes roulent vite viendront hurler après eux parcequ'ils sont arrivés trop tard... c'est pitoyable.

 

Bah, s'ils arrivent sans gyro en voiture banalisée et sans me montrer un caractère prioritaire, je suis désolé, je penserai plutôt au gros c** qui colle, et ca, y'en a pléthore, plutôt qu'au caractère urgent... Je ne suis pas sensé deviner qu'ils sont gendarmes en les voyant dans le rétro et je les considèrerai donc comme tout à chacun... A savoir que, si tu veux me passer devant, tu attendras que j'ai le temps de me rabattre pour le faire... Et puis, il peut bien sucer ma sortie d'échappement que ça me dérange pas le moins du monde (c'est une question d'habitude, en habitant en région parisienne, on prend l'habitude des mecs qui viennent prendre l'aspiration de ton véhicule même sans raison...).

Par contre, si je vois le gyro d'une voiture qui arrive, même très loin, je ne m'engagerai même pas.

 

Donc finalement, soit ils sont prioritaires, et ils utilisent le gyrophares + le 2 tons si besoin, et là, aucun doute, y'a pas à légiférer, on les laisse passer, soit ils ne sont pas prioritaires, et dans ce cas, sans gyrophare, ils se comportent comme monsieur tout le monde et sont traités comme tels...

[Invité §yoh811Tn]

 

 

Tout le monde le pense sauf l'intéressé lui-même : Tout le monde se trompe … Normal quoi …

 

La majorité n'a pas toujours raison.

C'est une minorité sur un forum. Combien sont prof d'auto école ?

 

Combien "save" conduire ? En prenant en compte TOUTES les règles, pas juste celle qui les arranges ?

En particuliers avec 2 bandes, donc la en ayant 3 impossible d'en avoir 2 devant et 2 derrière !!!

 

Tous ceux que j'ai vu se rabattre dans cette situation, BRAVO BRAVO, on déboiter dans les 5 sec et coupé la route au suivant.

D'ailleurs si la 208 aurait doublé la megane blanche devant moi et que je l'aurai vu se rabattre, je le serai dit "quel con il a pas vu le camion ?"

 

N'est ce pas plus intelligent de finir le dépassement ?

Et que chacun fasse le sien après ?

 

Et ne pas mettre une pression INUTILE a qq un ... qui après fait une connerie.

 

Soit disant j'ai GENE cette voiture, que je n'ai vu que c’était des gendarmes que lorsque j'ai freiné parce que la 208 a changé de voie.

 

Donc si cette PLACE de 140m etait si bien ... personne ne m'a dis pourquoi :

- la megane n'y a pas été ?

- la 208 en est sortie ?

Donc forcement derriere l'ecran et que c'est pas vous au volant facile de dire ce que les autres aurait du faire.

Mais aucun des protagoniste de la situation n'y a été !

 

même si on arrondit a 20sec le dépassement de la 1ere voiture qu'on ne voit pas, et qu'on suppose que les flics sont derrières moi des le début

Ça fait 80sec en tout a 130 au lieu de 140 (peut être même 135 ?)

dont 13 a 120 qui ne sont pas de mon fait !

 

Ca fait que je lui ai fait perdre SIX sec sur son trajet

Mais ZERO sec, par rapport a la vitesse maxi autorisé en france.

 

Pour le laisser passer, ça aurai été plus logique de se rabattre devant le camion derrière la 208 ... la le danger etait moins grand. La place 208->camion etant grandissante, et moi étant déjà a la vitesse de la 208.

Mais sous quel prétexte j'aurai pas le droit de dépasser une 208 a 120 ? Parce qu'il y a une voiture derrière moi ?

 

Par contre vous avez raison c'est chiant les voitures a gauche, sur le perif, il pourrait tous rester a droite, en general y a la place, comme ca je pourrai etre a 90 comme indique les panneaux

[Invité §yoh811Tn]

Non, de te rabattre normalement.

 

Se rabbatre en voyant un camion se rapprocher, pour moi c'est pas "normalement"

 

même si cela t'oblige à freiner... Ca arrive parfois, mais on n'en meurt pas !

 

Et voir que une voiture devant est a 130 et juste lever le pied pour etre a 130 comme elle et attendre quelques secondes qu'il a fini ses depassements, normalement on en meurt pas non plus ? En plus, avec un peu de jugeotte ya pas besoin de freiner !

 

 

Et je ne te conseille surtout pas de laisser passer le con et de déboîter devant le nez de ceux qui suivent, comme tu le suggères ailleurs !!!

 

Une fois que tu es a 90 sur un autoroute, et bien pour se lancer avec des vehicules arrivant a 130 (au mieux), pas des plus facile de ne pas gener le flux qui arrive !

Et d'ailleurs c'est pour ca que bcp de camion déboite qd meme !!!

 

Le mieux est d'anticiper et ne pas se trouver enfermé a 90 !

[daniel762]

Se rabbatre en voyant un camion se rapprocher, pour moi c'est pas "normalement"

 

 

Il était encore loin le camion...

 

Et voir que une voiture devant est a 130 et juste lever le pied pour etre a 130 comme elle et attendre quelques secondes qu'il a fini ses depassements, normalement on en meurt pas non plus ? En plus, avec un peu de jugeotte ya pas besoin de freiner !

 

 

Ben oui, mais là l'autre derrière ne l'a pas fait. Et dans ce cas tui te rabats au plus tôt pour ne pas prolonger inutilement une situation dangereuse.

 

Une fois que tu es a 90 sur un autoroute, et bien pour se lancer avec des vehicules arrivant a 130 (au mieux), pas des plus facile de ne pas gener le flux qui arrive !

Et d'ailleurs c'est pour ca que bcp de camion déboite qd meme !!!

 

Le mieux est d'anticiper et ne pas se trouver enfermé a 90 !

 

 

Tu attends que le flux soit passé, tu laisses un peu de distance entre le camion et toi pour avoir la place de te relancer avant de déboîter et tu rétrogrades pour avoir suffisament de pêche... Et au vu de tes photos, dans la situation que tu décris tu n'aurais pas eu besoin de descendre à 90 !!!

 

Ce que tu sembles ne pas prendre en compte dans tes estimations de distance, c'est que si tu avances celui de devant avance aussi même si moins vite ! Et que donc ton intervalle ne va pas se réduire aussi vite que tu le crois en t'empêchant de conserver ta distance de sécurité.

[Invité §Pou048kO]

Une fois que tu es a 90 sur un autoroute, et bien pour se lancer avec des vehicules arrivant a 130 (au mieux), pas des plus facile de ne pas gener le flux qui arrive !

Et d'ailleurs c'est pour ca que bcp de camion déboite qd meme !!!

 

Le mieux est d'anticiper et ne pas se trouver enfermé a 90 !

 

 

Tu as quoi comme véhicule?

Si ton avatar correspond à ta voiture, tu ne dois pas avoir trop de mal à effectuer rapidement un 90-130...

 

Non le mieux n'est pas d'anticiper mais de commencer par respecter le code de la route!

Ensuite, on anticipe...

Et comme l'a indiqué daniel762, le camion se trouvait encore à une bonne distance

 

Et pendant que j'y pense et vu que, si j'ai bien compris, la mégane bleu était un véhicule de gendarmerie: prie pour que le fait de squatter la voie de gauche ne fasse pas partie des "PV à la volée"

[daniel762]

Puis au pire, si tu es bloqué 30 secondes à 90 derrière le camion, tu n'en mourras pas...

[warlord66]

si si c'est mortel ce truc (si il y a un autre camion derriere toi )

[Invité §yoh811Tn]

Donc si cette PLACE de 140m etait si bien ... personne ne m'a dis pourquoi :

- la megane n'y a pas été ?

- la 208 en est sortie ?

Donc forcement derriere l'ecran et que c'est pas vous au volant facile de dire ce que les autres aurait du faire.

Mais aucun des protagoniste de la situation n'y a été !

 

 

Personne n'a repondu ?

 

Et "bloqué" 30sec a 130 derrière une voiture il allait mourir ?

[Invité §lea188nu]

La majorité n'a pas toujours raison.

C'est une minorité sur un forum. Combien sont prof d'auto école ?

 

Combien "save" conduire ? En prenant en compte TOUTES les règles, pas juste celle qui les arranges ?

En particuliers avec 2 bandes, donc la en ayant 3 impossible d'en avoir 2 devant et 2 derrière !!!

 

Tous ceux que j'ai vu se rabattre dans cette situation, BRAVO BRAVO, on déboiter dans les 5 sec et coupé la route au suivant.

D'ailleurs si la 208 aurait doublé la megane blanche devant moi et que je l'aurai vu se rabattre, je le serai dit "quel con il a pas vu le camion ?"

 

N'est ce pas plus intelligent de finir le dépassement ?

Et que chacun fasse le sien après ?

 

Et ne pas mettre une pression INUTILE a qq un ... qui après fait une connerie.

 

Soit disant j'ai GENE cette voiture, que je n'ai vu que c’était des gendarmes que lorsque j'ai freiné parce que la 208 a changé de voie.

 

Donc si cette PLACE de 140m etait si bien ... personne ne m'a dis pourquoi :

- la megane n'y a pas été ?

- la 208 en est sortie ?

Donc forcement derriere l'ecran et que c'est pas vous au volant facile de dire ce que les autres aurait du faire.

Mais aucun des protagoniste de la situation n'y a été !

 

même si on arrondit a 20sec le dépassement de la 1ere voiture qu'on ne voit pas, et qu'on suppose que les flics sont derrières moi des le début

Ça fait 80sec en tout a 130 au lieu de 140 (peut être même 135 ?)

dont 13 a 120 qui ne sont pas de mon fait !

 

Ca fait que je lui ai fait perdre SIX sec sur son trajet

Mais ZERO sec, par rapport a la vitesse maxi autorisé en france.

 

Pour le laisser passer, ça aurai été plus logique de se rabattre devant le camion derrière la 208 ... la le danger etait moins grand. La place 208->camion etant grandissante, et moi étant déjà a la vitesse de la 208.

Mais sous quel prétexte j'aurai pas le droit de dépasser une 208 a 120 ? Parce qu'il y a une voiture derrière moi ?

 

Par contre vous avez raison c'est chiant les voitures a gauche, sur le perif, il pourrait tous rester a droite, en general y a la place, comme ca je pourrai etre a 90 comme indique les panneaux

 

 

 

Parce que toi tu l'es ?

[Invité §yoh811Tn]

Non,

 

alors combien entre 2 véhicules pour pas avoir le droit de rester a gauche ?

 

 

Parce que je repette vous me dite que je ne me suis pas rabattu, mais les autres non plus !!!

[Invité §lea188nu]

Non,

 

alors combien entre 2 véhicules pour pas avoir le droit de rester a gauche ?

 

 

Parce que je repette vous me dite que je ne me suis pas rabattu, mais les autres non plus !!!

 

 

 

 

Alors on peut penser que la majorité a mieux analyser la situation que toi alors , c'est pas plus compliqué que cela .

 

Après il faut bien reconnaitre que vouloir te faire entendre raison , voir légèrement infléchir ta position sur le sujet est peine perdue .

[Invité §yoh811Tn]

ben moi j'y etais !!!

 

Et donc, ceux qui me dise faut se rabattre des qu'il y a la place, c'est combien exactement sur autoroute ?

C'est un tout de situation

 

La pour la camionette, c'est surtout le fait qu'il y a un véhicule devant qui reste a gauche, alors se rabattre va forcement a l'échec.

Il en aurait été de même dans mon cas, avec la 208 qui allait déboiter devant moi, mais qui l'aurait fait devant la megane.e

Alors que dans d'autre cas, 100m aurait été large pour se rabattre.

 

Et voila ce qui se passe lorsqu'on se rabat inutilement !!!

 

Tout le monde dit "ben faut attendre le flux passer"

Ben en pratique, bien il s'est rabatu !

 

Donc du coup j'ai voulu le depasser normal ?

Sauf qu'ayant l'autre grise devant, je pouvais pas aller plus vite.

 

Puis apres, il s'est rendu compte qu'il y avait un autre camion ... alors ben il change de voie, sans s'inquiéter si j'etais alors. (a si il a mi son clignotant)

 

Alors que si il était resté a gauche, dans la file de depassement, et doubler les 2 d'un coup, on aurait mi le meme temps et j'aurai ni acceleré pour rien, ni freiné pour rien !

[Invité §yoh811Tn]

a titre d'exemple a combien de temps avant vous mettez votre clignotant avant de depasser ?

[Invité §lea188nu]

ben moi j'y etais !!!

 

Et donc, ceux qui me dise faut se rabattre des qu'il y a la place, c'est combien exactement sur autoroute ?

C'est un tout de situation

 

La pour la camionette, c'est surtout le fait qu'il y a un véhicule devant qui reste a gauche, alors se rabattre va forcement a l'échec.

Il en aurait été de même dans mon cas, avec la 208 qui allait déboiter devant moi, mais qui l'aurait fait devant la megane.e

Alors que dans d'autre cas, 100m aurait été large pour se rabattre.

 

Et voila ce qui se passe lorsqu'on se rabat inutilement !!!

 

Tout le monde dit "ben faut attendre le flux passer"

Ben en pratique, bien il s'est rabatu !

 

Donc du coup j'ai voulu le depasser normal ?

Sauf qu'ayant l'autre grise devant, je pouvais pas aller plus vite.

 

Puis apres, il s'est rendu compte qu'il y avait un autre camion ... alors ben il change de voie, sans s'inquiéter si j'etais alors. (a si il a mi son clignotant)

 

Alors que si il était resté a gauche, dans la file de depassement, et doubler les 2 d'un coup, on aurait mi le meme temps et j'aurai ni acceleré pour rien, ni freiné pour rien !

 

 

 

C'est clair … Moi j'ai bien compris que de toute façon tu penses avoir parfaitement analysé la situation et adapté ta conduite à cette dernière …

 

D'ailleurs je sais même pas pourquoi je ne me suis pas contenté de lire et de passer à autre chose … Ce que je vais d'ailleurs faire dès maintenant .

[Invité §yoh811Tn]

repond a mes questions pour me contre dire ... au lieu de dire ce que j'aurai du faire et que les autres n'ont pas fait ?

 

Depuis le début, on me dit que j'aurai pu (ou du) freiner de 40km/h pendant 30sec.

Moi je repete, ca n'aurai pas duré que 30sec.

 

Mais personne s'est demandé qui la megane n'aurait pas pu "NE PAS ACCELERER" pendant 30sec de plus ?

[sebmac]

ben moi j'y etais !!!

 

Et donc, ceux qui me dise faut se rabattre des qu'il y a la place, c'est combien exactement sur autoroute ?

C'est un tout de situation

 

La pour la camionette, c'est surtout le fait qu'il y a un véhicule devant qui reste a gauche, alors se rabattre va forcement a l'échec.

Il en aurait été de même dans mon cas, avec la 208 qui allait déboiter devant moi, mais qui l'aurait fait devant la megane.e

Alors que dans d'autre cas, 100m aurait été large pour se rabattre.

 

Et voila ce qui se passe lorsqu'on se rabat inutilement !!!

 

Tout le monde dit "ben faut attendre le flux passer"

Ben en pratique, bien il s'est rabatu !

 

Donc du coup j'ai voulu le depasser normal ?

Sauf qu'ayant l'autre grise devant, je pouvais pas aller plus vite.

 

Puis apres, il s'est rendu compte qu'il y avait un autre camion ... alors ben il change de voie, sans s'inquiéter si j'etais alors. (a si il a mi son clignotant)

 

Alors que si il était resté a gauche, dans la file de depassement, et doubler les 2 d'un coup, on aurait mi le meme temps et j'aurai ni acceleré pour rien, ni freiné pour rien !

 

 

 

T'es un gros boulet!

 

Tous les mois tu trouves un mec qui te colle au cul, te met les feux de détresse et pile pour te faire chier et en plus tu viens faire ta vierge effarouchée!

 

Non, pourrais-tu avoir les couilles de nous mettre les photos ou les vidéos qui ont amené à cette situation, ici avec cette fourgonnette ou avec la Mégane bleue!

 

Je suis certains qu'elles existent et nous montreraient que tu as bien chauffé les gendarmes ou ce livreur... j'utilise le conditionnel car je suis sûr que tu nous inventeras une excuse bidon de fichier effacé...

[Invité §yoh811Tn]

Pour la megane, j'ai dit, j'ai pas le AVANT

 

Pour la camionette, j'ai quelques secondes plus tot.

Je l'aurai chauffé a quoi ?

Et oui les autres fichiers sont effacé, je ne les gardes pas !

 

Il a juste le même raisonnement que vous, "il y a de la place" alors je me rabat sans réfléchir a ce qui va se passer dans 15sec !!

Et ne veux pas rester a 90 ...

 

La seule chose que j'ai "chauffer", c'est au moment ou il est proche de moi et change de voie, j'ai fait des appels de phares !

Il a mit ses warning et fait un doigt.

[Invité §yoh811Tn]

Et si justement, il y avait la place pourquoi ne pas avoir doubler sur la droite ?