Giratoire clignotant responsabilité?

[Invité §Bee126GP]

Bonjour à tous,

 

Je voudrais vous faire part d'une mésaventure qui m'est arrivée ce matin et à bien faillit provoquer un accrochage.

J'habite dans une ville moyenne de province, celà se passe vers 8h30, les gens partent au travail il y a beaucoup de monde. Alors que j'attend au "cedez le passage" pour m'insérer sur un rond point important à deux anneaux de circulation, une voiture arrive (vite) et met sont clignotant à droite bien avant ma sortie, j'anticipe donc et commence à m'engager mais le véhicule ne sors pas et décide de rester sur le rond point, toujours avec son clignotant à droite. Par chance j'ai pu freiner et la voiture à eu la place de faire un écart pour m'éviter mais c'est passé à quelques centimètres. Je me demandais simplement si en cas d'accrochage la responsabilité aurait été partagée ou bien à 100% pour moi étant donné que si on suit le code de la route, j'ai grillé la priorité à cette personne. Malgré tout à titre personnel je ne me serais absolument pas senti responsable face à l'incivisme de cette personne.

 

PS: Si certains pensent que j' aurais dû attendre que la voiture sorte, effectivement j'aurais pu, mais je rappel qu'il y avait beaucoup de monde et sans anticiper il est impossible de s'insérer sur un rond-point.

Merci par avance pour vos réponses et bonne soirée.

[Invité §Tet324Sr]

malheureusement l'usage du clignotant n'a pas d'influence sur les responsabilités établies par un constat amiable.

Seul compte les croix et le schéma soit la position des véhicules sur la chaussée et les manoeuvres effectuées avant le choc.

 

Tu as sauvé ton bonus en freinant à temps.

[Invité §ult301Bh]

La prudence au volant impose de faire attention aux autres usagers. Ne jamais s'insérer dans un rond point quand une voiture arrive déjà sur l'anneau, même si elle a le clignotant. En cas de choc, vous auriez eu 100% des torts.

[floflo1010]

L'usage des clignotants n'influent en rien sur les responsabilités au niveau des rond-points. Clignotants ou non, vous n'auriez pas respecté le signal de priorité donc vous seriez en tort.

[Invité §Has051dd]

100% d'accord avec les deux trois réponses précédentes.

Les giratoires ont des avantages et des inconvénients, là on est sur le principal inconvénient du giratoire qui est que la circulation sur l'anneau peut y être ininterrompue, empêchant totalement de s'y insérer.

J'en ai un comme ça aussi en rentrant du boulot, pas de files matérialisées, mais la place pour deux véhicules en circulation et certains ne se privent pas de rouler de front. Pas de solution à part attendre que l'anneau se libère.

 

Edit : nous remarquerons ici l'un des points amusants de la réglementation Française : l'usage de l'indicateur de changement de direction est obligatoire. Sa non utilisation peut donner lieu à verbalisation, mais ne peut être considérée légalement comme cause principale ou secondaire d'accident. Va comprendre.

[Invité §106034NK]

il est clair que de regarder la direction dans laquelle sont orientées les roues de la voiture qui arrive est une solution plus fiable que de regarder les clignotants....

[Invité §sas058Eg]

La prudence au volant impose de faire attention aux autres usagers. Ne jamais s'insérer dans un rond point quand une voiture arrive déjà sur l'anneau, même si elle a le clignotant. En cas de choc, vous auriez eu 100% des torts.

 

 

et donc on ne passe jamais !?

je connais des endroits où l'usager peut rester bloqué "plusieurs heures" !

 

exemple, le rond-point (surnommé par certains "rond-point de la mort") sortie 14 de la N118 au sud de Paris

[Invité §Has051dd]

Si tu t'engages et que tu cartonnes, c'est bien toi qui as fait un refus de priorité. Donc si, tu passes, mais avec la certitude d'être en tort en cas de choc.

[Invité §ult301Bh]

 

et donc on ne passe jamais !?

je connais des endroits où l'usager peut rester bloqué "plusieurs heures" !

 

exemple, le rond-point (surnommé par certains "rond-point de la mort") sortie 14 de la N118 au sud de Paris

 

 

Je n'ai pas dit qu'on ne passe jamais, je dis que si on passe et qu'on cartonne, on a tort, c'est tout et c'est incontestable.

[Invité §Has051dd]

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