Les radars chantiers / radars autonomes : des radars laser LIDAR

[Invité §alb464lD]

Trop peu.

[Invité §Kia575PB]

Combien de morts dans les zone de travaux sur autoroute et 2*2 voies stp ?

 

Trop peu.

 

 

Parmi les 3 384 personnes décédées en 2014 :

 

64 % des personnes tuées le sont sur des routes

hors agglomération soit 2165 morts

29 % en

agglomération soit 981 morts

7 % sur autoroute soit 238 morts

 

Je prends l'exemple de l'autoroute :

 

http://i.imgur.com/MVhEu2Z.png

 

Donc 66 morts liés à la vitesse excessive ou inadaptée sur autoroute !

Mais que fait-on pour les 172 autres victimes (85,49 % des morts sur autoroute)

 

----

 

Pour répondre exactement à votre question : les nombres de morts au niveau des zones de travaux est extrêmement faible, je n'ai pas trouvé les données, mais même si on prend 10% des morts ( lié à la vitesse ), 6 morts en 2014

 

Surtout n'ébruitez pas trop les chiffres, les extrémistes & les paylotes en mousse n'oseront pas regarder la vérité en face

 

Source : securite-routiere.gouv.fr

[Invité §Ret623rB]

Le chauffard pruné en zone de travaux fera plus attention à sa conduite sur tous les types de route à l'avenir.

 

Faire ces petits décomptes d'épicier macabre pour tenter de dédiaboliser la conduite en survitesse est écoeurant.

Achetez vous une PlayStation.

[Ratatouille et CIE]

Comment savoir que la cause, c'est la somnolence, alors qu'ils sont morts.... ?

[Invité §Kia575PB]

Le chauffard pruné en zone de travaux fera plus attention à sa conduite sur tous les types de route à l'avenir.

 

 

Tu es devin ?

 

Faire ces petits décomptes d'épicier macabre pour tenter de dédiaboliser la conduite en survitesse est écoeurant.

Achetez vous une PlayStation.

 

 

Faire des décomptes, c'est ce que fait l'Etat avec la SR tout les jours non ?

Quand il s'agit du nombre de points sautés ou du nombre de pv, tu es aux anges

Quand il s'agit du nombre véritable de morts sur la route, à l'inverse de toute la diffamation qu'on peut observer ici et ailleurs, tu trouves ça écoeurant.

 

Je laisse la liberté à chacun de penser ce qu'il veut de ton comportement

 

Comment savoir que la cause, c'est la somnolence, alors qu'ils sont morts.... ?

 

 

Je pense, mais je ne suis pas scientifique , qu'un état de fatigue engendrant une modification chimique du corps humain, alors détectable par analyse médico-légale

[Invité §Ret623rB]

 

Tu es devin ?

 

 

Quand on a moins de points, on se tient normalement plus à carreau, complexe n'est-ce-pas ?

 

 

 

Faire des décomptes, c'est ce que fait l'Etat avec la SR tout les jours non ?

Quand il s'agit du nombre de points sautés ou du nombre de pv, tu es aux anges

Quand il s'agit du nombre véritable de morts sur la route, à l'inverse de toute la diffamation qu'on peut observer ici et ailleurs, tu trouves ça écoeurant.

 

Je laisse la liberté à chacun de penser ce qu'il veut de ton comportement

 

 

 

Compter des points fictifs ou compter des morts "acceptables" pour permettre à quelques uns de rouler à tombeau ouvert, effectivement ce n'est pas la même chose.

[Invité §Kia575PB]

Compter des points fictifs ou compter des morts "acceptables" pour permettre à quelques uns de rouler à tombeau ouvert, effectivement ce n'est pas la même chose.

 

 

Obligé de racler le fond du bidet pour trouver un semblant de réponse

 

Ne t'oblige pas à répondre, tu te fais du mal

[daniel762]

Le chauffard pruné en zone de travaux fera plus attention à sa conduite sur tous les types de route à l'avenir.

 

Faire ces petits décomptes d'épicier macabre pour tenter de dédiaboliser la conduite en survitesse est écoeurant.

Achetez vous une PlayStation.

 

 

C'est quoi, la survitesse ?

[Lascarinho34]

 

C'est quoi, la survitesse ?

 

Pour lui , tout ce qui supérieur a 0 .

[Invité §alb464lD]

 

Je pense, mais je ne suis pas scientifique , qu'un état de fatigue engendrant une modification chimique du corps humain, alors détectable par analyse médico-légale

 

 

 

ou tout simplement en observant la scène de l'accident : véhicule seul, choc à vitesse normale et sans trace de freinage ou freinage très tardif. Conditions de circulation normales. Heure de l'accident.

 

Si en plus il n'y a aucune trace de produit psychoactif dans le sang du conducteur, la fatigue semble la cause toute désignée.

[Invité §car351Su]

Le chauffard pruné en zone de travaux fera plus attention à sa conduite sur tous les types de route à l'avenir.

 

Faire ces petits décomptes d'épicier macabre pour tenter de dédiaboliser la conduite en survitesse est écoeurant.

Achetez vous une PlayStation.

 

 

ce qui est écoeurant cest de pourrir la vie aux autres parce qu'on est incapable d'accepter le moindre risque dans la vie

[Invité §car351Su]

 

Tu es devin ?

 

 

non psychologue

[Invité §car351Su]

Quand on a moins de points, on se tient normalement plus à carreau, complexe n'est-ce-pas ?

 

 

 

c'est pour cette raison que la mortalité repart à la hausse ? revoit tes leçons

 

 

Compter des points fictifs ou compter des morts "acceptables" pour permettre à quelques uns de rouler à tombeau ouvert, effectivement ce n'est pas la même chose.

 

pour y faire entrer des corps c'est plus pratique

[Lascarinho34]

 

 

-% d'accidents survenus a cause du coyote par rapport au % d'accidents survenus

sans le coyote SVP , merci d'avance .

[Invité §car351Su]

 

 

http://stkr.es/p/zu2si tu en es convaincu

[Invité §alb464lD]

 

ce qui est écoeurant cest de pourrir la vie aux autres parce qu'on est incapable d'accepter le moindre risque dans la vie

 

imposer aux autres une vision unilatérale sans concertation avec les intéressés et qui plus est une vision potentiellement contre productive est évidemment aberrant.

[Invité §lea188nu]

 

ce qui est écoeurant cest de pourrir la vie aux autres parce qu'on est incapable d'accepter le moindre risque dans la vie

 

 

 

Vouloir faire accepter aux autres de prendre des risques dans ton propre intérêt pour la vitesse , ne l'est pas moins rassures toi

[Invité §Ret623rB]

 

 

Vouloir faire accepter aux autres de prendre des risques dans ton propre intérêt pour la vitesse , ne l'est pas moins rassures toi

 

 

Parfaitement.

Ces gens là se croient vraiment seuls sur la route.

[Invité §Kia575PB]

Je peux comprendre que vous vous devez d'avoir des comportements correspondants à vos pseudos, mais merci de ne plus faire d'HS à l'avenir.

 

Le sujet du topic est Les radars chantiers seront des radars laser LIDAR

[Invité §chk614eG]

 

 

Vouloir faire accepter aux autres de prendre des risques dans ton propre intérêt pour la vitesse , ne l'est pas moins rassures toi

 

 

Mouép, moi ça me fait de chier d'être épié pour le moindre km/h de trop à cause de quelques connards qui de toute façon ne changeront pas leur habitude...

[Invité §alb464lD]

ces connards ne sont qu'un prétexte. le but c'est de faire de l'argent.

 

taxer le diesel serait bien plus juste que de flasher abusivement. et rapporterait certainement encore plus d'argent.

[Invité §lea188nu]

ces connards ne sont qu'un prétexte. le but c'est de faire de l'argent.

 

taxer le diesel serait bien plus juste que de flasher abusivement. et rapporterait certainement encore plus d'argent.

 

 

 

Affirmation gratuite.

[Invité §Ret623rB]

 

Je peux comprendre que vous vous devez d'avoir des comportements correspondants à vos pseudos, mais blabla...

 

 

 

Calomnie

 

 

Modération alertée.

[Michel38280]

taxer le diesel serait bien plus juste que de flasher abusivement.

Quand tu vois les vieilles carrioles à essence non entretenues qu'on peut voir sur nos routes, je préfère mon diesel révisé régulièrement avec FAP, ... rien à voir avec ta phobie des radars qui font payer ceux qui ne veulent pas respecter les LV !

[Invité §car351Su]

 

 

Vouloir faire accepter aux autres de prendre des risques dans ton propre intérêt pour la vitesse , ne l'est pas moins rassures toi

 

 

Aux vitesses auxquelles je roule, je ne fais pas courir plus de risques qu'un vieux qui prend le volant, une personne malade ou diminuée, qui prend des médiacaments ou juste nulle au volant.

 

Dans un cas c'est mal, dans l'autre c'est bien, va savoir pourquoi

[Invité §car351Su]

 

Parfaitement.

Ces gens là se croient vraiment seuls sur la route.

 

et les gens comme vous seuls à décider pour tous, sans même tenir compte de l'avis des autres

[Lascarinho34]

Quand tu vois les vieilles carrioles à essence non entretenues qu'on peut voir sur nos routes, je préfère mon diesel révisé régulièrement avec FAP, ... rien à voir avec ta phobie des radars qui font payer ceux qui ne veulent pas respecter les LV !

 

Qui tue plus de gens que la vitesse mais c'est invisible .

[Invité §Ret623rB]

 

Aux vitesses auxquelles je roule, je ne fais pas courir plus de risques qu'un vieux qui prend le volant, une personne malade ou diminuée, qui prend des médiacaments ou juste nulle au volant.

 

Dans un cas c'est mal, dans l'autre c'est bien, va savoir pourquoi

 

 

Donc ta référence de conduite est celle d'une personne agée, malade, diminuée ou nulle au volant. Félicitations.

[Lascarinho34]

et les gens comme vous seuls à décider pour tous, sans même tenir compte de l'avis des autres

 

Ne soit pas inquiet , lui il décide de rien , il vient juste faire du vent sur la section .

[Lascarinho34]

 

Donc ta référence de conduite est celle d'une personne agée, malade, diminuée ou nulle au volant. Félicitations.

 

 

Pourquoi , t'espérais qu'il te prenne comme référence ?

[Papymeche2]

 

Aux vitesses auxquelles je roule, je ne fais pas courir plus de risques qu'un vieux qui prend le volant, une personne malade ou diminuée, qui prend des médiacaments ou juste nulle au volant.

 

Dans un cas c'est mal, dans l'autre c'est bien, va savoir pourquoi

 

 

Bonjour

 

A quel âge avez vous décidé de ne plus conduire, de ne plus être malade et de ne plus prendre de médicaments ?

[Invité §car351Su]

 

Donc ta référence de conduite est celle d'une personne agée, malade, diminuée ou nulle au volant. Félicitations.

 

 

c'est ton interprétation, pas ce que j'ai dit

 

mais bon j'ai l'habitude...

[Papymeche2]

 

Parmi les 3 384 personnes décédées en 2014 :

 

64 % des personnes tuées le sont sur des routes

hors agglomération soit 2165 morts

29 % en

agglomération soit 981 morts

7 % sur autoroute soit 238 morts

 

Je prends l'exemple de l'autoroute :

 

http://i.imgur.com/MVhEu2Z.png

 

Donc 66 morts liés à la vitesse excessive ou inadaptée sur autoroute !

Mais que fait-on pour les 172 autres victimes (85,49 % des morts sur autoroute)

 

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Pour répondre exactement à votre question : les nombres de morts au niveau des zones de travaux est extrêmement faible, je n'ai pas trouvé les données, mais même si on prend 10% des morts ( lié à la vitesse ), 6 morts en 2014

 

Surtout n'ébruitez pas trop les chiffres, les extrémistes & les paylotes en mousse n'oseront pas regarder la vérité en face

 

Source : securite-routiere.gouv.fr

 

Tant qu' a présenter des chiffres, il ne faut pas confondre ceux que l' AFSA édite sur le suivi de l' accidentalité des autoroutes concédées, avec les chiffres de tués que l' ONISR édite sur le suivi de l' accidentalité de l' ensemble des autoroutes.

 

Je n' ai pas connaissance d' une étude ONISR du même type que celle des autoroutes concédées effectuée par l' AFSA, sur les seules autoroutes non concédées.

 

D' autre part ne les faire que sur une année et sur des chiffres aussi faibles, fait que la bête incertitude statistique due à la nature aléatoire de ces chiffres est très importante pour que justement il faille voir la tendance sur plus de 5 années consécutives.

[Invité §car351Su]

 

Bonjour

 

A quel âge avez vous décidé de ne plus conduire, de ne plus être malade et de ne plus prendre de médicaments ?

 

je vous le ferais savoir quand ce jour arrivera.

[Invité §lea188nu]

 

Aux vitesses auxquelles je roule, je ne fais pas courir plus de risques qu'un vieux qui prend le volant, une personne malade ou diminuée, qui prend des médiacaments ou juste nulle au volant.

 

Dans un cas c'est mal, dans l'autre c'est bien, va savoir pourquoi

 

 

 

Le recours à ce qu'on l'on pourrait qualifier de clichés histoire d'avoir le dernier mot ...