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Le maire décide de signaler un radar causant des accidents

 

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Le maire décide de signaler un radar causant des accidents

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Invité
  1. Posté le 06/03/2015 à 13:40:25  
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http://www.lefigaro.fr/actuali [...] ssonne.php

Douze accidents par an au même carrefour!



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alban_92
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  1. Posté le 08/03/2015 à 13:18:54  
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Bonne initiative de ce maire. Ce panneau va dans le sens de la prévention, de la sécurité et donc de la baisse des tués, et pas dans la hausse des flashs surprises et des accidents qu'ils entrainent :pfff:

Ce maire semble compétent en matière de sécurité routière :bien:

prévention, apaisement, pas de coup de frein brutal à cause de la surprise du radar pompe à fric, baisse des tués :bien:


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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
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Invité
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  1. Posté le 08/03/2015 à 14:09:11  
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C'est plus un problème de comportement d'automobilistes qui sont pas foutus de respecter des distances de sécurité .

Du coup on fait dans l'assistanat .. On est un pays d'assistés . Rien de nouveau ..

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alban_92
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  1. Posté le 08/03/2015 à 14:26:56  
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Si le but est de sauver des vies et non de racketter les gens en les piégeant, ce panneau est tout à fait adapté :bien:
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koubiacz
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  1. Posté le 08/03/2015 à 19:57:22  
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C'est pas nouveau que ce genre de radars provoque des accidents, par chez moi il y en à un et c'est un peu pareil même si ce n'est pas dans ces proportions, on voit plus de freinage intempestifs voir dangereux qu'avant.

Avec un panneau signalant le radar et surtout un compte à rebours lors du passage du vert au rouge, OK mais là...
Pour moi ce genre de truc c'est de la "mise en danger de la vie d'autrui" et rien d'autre
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Serial Backpacker repenti
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pedroninho
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  1. Posté le 08/03/2015 à 20:26:01  
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il est marrant ce radar.. et juste après y'a souvent le break :buzz:


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Observateur en chef de la vie humaine sur Terre

Banlieugnard, mi banlieusard mi campagnard, j’me sens aussi à l’aise parmi les minorités ethnique que parmi les cultures transgéniques.
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alban_92
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  1. Posté le 08/03/2015 à 20:44:26  
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un endroit sûrement très fricogène :oui:


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oulianov
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  1. Posté le 08/03/2015 à 21:25:00  
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Créer des des contrôles engendrant des accidents est d'une absurdité totale. De plus comme ce panneau est à la limite de la légalité, ce Maire de bon sens risque de se faire remonter les bretelles? Qui a dit que en France on marchait sur la tête? [:desone66:3]


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Hérétique et subversif.
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alban_92
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  1. Posté le 08/03/2015 à 21:27:20  
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Mais si les radars rapportent gros c'est bien là l'essentiel [:maya46]


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  1. Posté le 08/03/2015 à 21:28:20  
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Koubiacz a écrit :

C'est pas nouveau que ce genre de radars provoque des accidents, par chez moi il y en à un et c'est un peu pareil même si ce n'est pas dans ces proportions, on voit plus de freinage intempestifs voir dangereux qu'avant.

Avec un panneau signalant le radar et surtout un compte à rebours lors du passage du vert au rouge, OK mais là...
Pour moi ce genre de truc c'est de la "mise en danger de la vie d'autrui" et rien d'autre
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normal si l'on considère simplement que ceux qui avaient à l'occasion la " bonne idée" de passer au rouge sont maintenant contraint de s'arrêter comme tout le monde ...

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alban_92
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  1. Posté le 08/03/2015 à 21:29:55  
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Le problème est l'augmentation des accidents suite à la pose du radar :sarcastic:
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  1. Posté le 08/03/2015 à 21:33:39  
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alban_92 a écrit :

Le problème est l'augmentation des accidents suite à la pose du radar :sarcastic:
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Comme je l'ai simplement dit plus haut, les distances de sécurité c'est pas fait que pour les autres ...

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Profil : Champion du monde
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oulianov
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  1. Posté le 08/03/2015 à 21:37:53  
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Les radars de feux sont réglés de telle manière que beaucoup se font piéger . De ce fait cela crée un stress qui explique ces coups de freins au dernier moment. :o


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Hérétique et subversif.
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alban_92
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  1. Posté le 08/03/2015 à 21:40:44  
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Oui, notamment :oui:


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道路安全専門家
Profil : Pilote assidu
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cannon
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  1. Posté le 08/03/2015 à 22:31:05  
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lea62gc a écrit :



normal si l'on considère simplement que ceux qui avaient à l'occasion la " bonne idée" de passer au rouge sont maintenant contraint de s'arrêter comme tout le monde ...
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Bien d'accord sur le principe, personne ne le contestera ici. Ce dispositif automatisé partait d'une bonne volonté mais de façon inattendue je dois dire, il permet bien de montrer l'effet du stress sur l'accidentalité, comme l'a souligné si justement oulianov.

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La supercherie de l'usine à PV de Rennes (CNT) : localisation, marchés publics, objectifs lucratifs : Le CNT de Rennes, point névralgique de la répression automatisée

Le militant LREM médiocre fera toujours allusion à la Corée du Nord et tentera de faire passer le contenu entier d'une fosse à lisier pour une simple chiure de mouche.
Profil : Champion du monde
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oulianov
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  1. Posté le 09/03/2015 à 09:38:58  
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Cannon a écrit :


Bien d'accord sur le principe, personne ne le contestera ici. Ce dispositif automatisé partait d'une bonne volonté mais de façon inattendue je dois dire, il permet bien de montrer l'effet du stress sur l'accidentalité, comme l'a souligné si justement oulianov.
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Exactement. Et ce flicage permanent empêche beaucoup d'usager d'adopter une conduite sereine et responsable se sachant épiés, voire traqués pour la moindre vétille! Effet pervers du tout répressif et d'une politique de chiffre.


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Hérétique et subversif.
Le coté obscur de la force .
Profil : Pilote d'essai
lascarinho34
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  1. Posté le 09/03/2015 à 10:27:22  
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lea62gc a écrit :



Comme je l'ai simplement dit plus haut, les distances de sécurité c'est pas fait que pour les autres ...
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Toi qui habites dans les AM ,elles sont respectées comment par là-bas ? et je parlerai pas des heures de pointe .


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Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
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  1. Posté le 09/03/2015 à 14:07:52  
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lea62gc a écrit :



Comme je l'ai simplement dit plus haut, les distances de sécurité c'est pas fait que pour les autres ...
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Tu peux dire cela à celui qui tape parce qu'il ne les respectait pas, mais pas à celui qui se fait rentrer dedans et qui n'est en rien responsable de l'accident.


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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Profil : Pilote d'essai
fkl91
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  1. Posté le 09/03/2015 à 14:12:28  
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Un bémol, il est trop près du feux, ça attire plus l'attention qu'autres choses, faudrait le mettre un peu en retrait :bien:


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Passionné? Non arsouilleur :buzz: une voiture c'est fait pour faire le con ou pour aller bosser, pas pour rester sur un parking ou dans le garage a la regarder :buzz:
Profil : Pilote d'essai
fkl91
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  1. Posté le 09/03/2015 à 14:21:10  
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Ps: pour les conducteurs "parfait" la vitesse y est limité a 70km/h, le maire a déjà demandé a faire rallonger le feu orange mais rien n'a été fait :bah:

La durée du feu orange fait que beaucoup de personne pile. 2 Solutions on augmente le temps du feux orange/on réduit la limitation de vitesse.

Et bon leaderprice tu me fait rire avec ton "assistanat" si y a des règles en france c'est peut être pour guider les gens? Peut être parce-qu’on est pas a 100% tout le temps dans tout les domaines? Moi je propose qu'on enlève les disjoncteurs dans les maisons, au gens de faire attention. Pareil pour les détecteurs de fumée, de CO etc :o
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Passionné? Non arsouilleur :buzz: une voiture c'est fait pour faire le con ou pour aller bosser, pas pour rester sur un parking ou dans le garage a la regarder :buzz:
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cardrawer
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  1. Posté le 09/03/2015 à 16:06:05  
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fkl91 a écrit :

Ps: pour les conducteurs "parfait" la vitesse y est limité a 70km/h, le maire a déjà demandé a faire rallonger le feu orange mais rien n'a été fait :bah:

La durée du feu orange fait que beaucoup de personne pile. 2 Solutions on augmente le temps du feux orange/on réduit la limitation de vitesse.

Et bon leaderprice tu me fait rire avec ton "assistanat" si y a des règles en france c'est peut être pour guider les gens? Peut être parce-qu’on est pas a 100% tout le temps dans tout les domaines? Moi je propose qu'on enlève les disjoncteurs dans les maisons, au gens de faire attention. Pareil pour les détecteurs de fumée, de CO etc :o
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 :nanana: 50km/h
 

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fkl91
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  1. Posté le 09/03/2015 à 16:17:22  
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Je parle pas dans ce sens :o vu que le panneau du maire est dans l'autre sens :o
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Message édité par fkl91 le 09/03/2015 à 17:44:18

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cardrawer
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  1. Posté le 09/03/2015 à 16:30:11  
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fkl91 a écrit :

Je parle pas dans ce sens :o vu que le panneau du mère est dans l'autre sens :o
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Autant pour moi!
[Édit] On notera la logique qu'un feu en aglomération soit dans une zone limitée à 50 dans un sens et 70 dans l'autre!

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Message édité par cardrawer le 09/03/2015 à 17:06:35
Le coté obscur de la force .
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lascarinho34
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  1. Posté le 09/03/2015 à 17:32:18  
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fkl91 a écrit :

Je parle pas dans ce sens :o vu que le panneau du mère est dans l'autre sens :o
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 :??: :??: :??:


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Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
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fkl91
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  1. Posté le 09/03/2015 à 17:45:11  
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cardrawer a écrit :

Autant pour moi!
[Édit] On notera la logique qu'un feu en aglomération soit dans une zone limitée à 50 dans un sens et 70 dans l'autre!
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C'est la N20, limité de 90 a 50 selon les endroits et les sens ;)

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oulianov
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  1. Posté le 09/03/2015 à 17:56:10  
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fkl91 a écrit :

C'est la N20, limité de 90 a 50 selon les endroits et les sens ;)
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Il y aussi selon les endroits des signalisations anarchiques. Panneaux de différentes limitations se succédant, panneau de limitation sur lequel on tombe dessus juste avant un virage sans être annoncé auparavant.


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Hérétique et subversif.
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fkl91
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  1. Posté le 09/03/2015 à 18:30:22  
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On a même des portions no limit :cyp:

bordel-aut​obahn-img
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fkl91
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  1. Posté le 09/03/2015 à 18:30:45  
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Ah merde on voit pas bien mais c'est un 90km/h après :o


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koubiacz
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  1. Posté le 09/03/2015 à 19:25:29  
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lea62gc a écrit :



normal si l'on considère simplement que ceux qui avaient à l'occasion la " bonne idée" de passer au rouge sont maintenant contraint de s'arrêter comme tout le monde ...
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Avant le rouge, tu as un orange, qui justement permet de pas avoir à piller si le feu passe au orange quand tu est à 5m devant...
Sauf que sur ces feux équipés de radar, la durée du orange est réduite et les gens on tendance a stresser plus qu'autre chose de peur de se faire flasher, et vu que c'est 4 points, ça peu se comprendre...

De plus si il y avait moins d'accident qu'avant l'installation du radar, il ne devait pas avoir tant de feu grillé que ça...

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Participant Lambda
Profil : Pilote semi-pro
papymeche2
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  1. Posté le 09/03/2015 à 20:00:27  
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cardrawer a écrit :

Autant pour moi!
[Édit] On notera la logique qu'un feu en aglomération soit dans une zone limitée à 50 dans un sens et 70 dans l'autre!
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Bonjour

Je suis intéressé par ce SCF (système de contrôle de franchissement). Si vous êtes sur place, et bien sûr si ça ne vous dérange pas trop, je serai intéressé que vous fassiez une petite vidéo d' un cycle complet vert/jaune/rouge des feux (il devrait y en avoir 4 si c' est un croisement)
Pour faire bonne mesure un photo également du panneautage des vitesses sur le 4 accès. et une photo des dispositifs monté sur mâts à environ 20m du croisement. Il peut y avoir les deux sens de circulation qui sont surveillés par ce système. (*)
Sur Tlse,il existe je crois, mais n' ai pas été voir depuis longtemps, un croisement avec 4 SCF. Chaque sens de la croix est surveillé

(*) Vous ou un autre pour ce genre de demande

Je suis très étonné que vous parliez vitesse de 50km/h dans un sens, et de 70 km/h dans l' autre sens.
La durée d' un jaune est de 3s sur une voie limitée à 50km/h, et doit être de 5s sur une voie limitée à 70km/h. C' est pour vérifier ces durées qu' il faut une petite vidéo et quelques photos de téléphone.
Les durées notablement plus courtes que ces 3 ou 5s sont d' une part extrêmement piégeuses, et d' autre part illégales. Plus long que 3 ou 5s ce n' est pas piègeux.

Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 09/03/2015 à 20:26:57  
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Koubiacz a écrit :


Avant le rouge, tu as un orange, qui justement permet de pas avoir à piller si le feu passe au orange quand tu est à 5m devant...
Sauf que sur ces feux équipés de radar, la durée du orange est réduite et les gens on tendance a stresser plus qu'autre chose de peur de se faire flasher, et vu que c'est 4 points, ça peu se comprendre...

De plus si il y avait moins d'accident qu'avant l'installation du radar, il ne devait pas avoir tant de feu grillé que ça...
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T'es sûr de cela ?

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Participant Lambda
Profil : Pilote semi-pro
papymeche2
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  1. Posté le 09/03/2015 à 21:45:26  
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lea62gc a écrit :




T'es sûr de cela ?
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C' est justement l' objet de mes demandes.
Si la durée est trop courte c' est une véritable raison de contester un PV. Il n' y a pas cependant de définition précise du mimi pour un feu jaune par rapport respectivement à 3s ou à 5s

Il a été rapporté sur les forums de droit routier des feux anormalement courts par rapport à la référence. Je ne sais si cela perdure.

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Profil : Champion du monde
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oulianov
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  1. Posté le 09/03/2015 à 21:51:42  
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Papymeche2 a écrit :

C' est justement l' objet de mes demandes.
Si la durée est trop courte c' est une véritable raison de contester un PV. Il n' y a pas cependant de définition précise du mimi pour un feu jaune par rapport respectivement à 3s ou à 5s

Il a été rapporté sur les forums de droit routier des feux anormalement courts par rapport à la référence. Je ne sais si cela perdure.
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Ce qui expliquerait les carambolages?

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papymeche2
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  1. Posté le 09/03/2015 à 23:27:22  
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oulianov a écrit :

Ce qui expliquerait les carambolages?
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Non, mais possiblement la rentabilité. :ange:

Je n' ai jamais vu une étude qui montre si l' implantation des SCF a eu un résultat probant sur la mortalité aux intersections gérées par SCF. Pas plus que sur l' accidentalité blessés et tôlerie. Ces chiffres ne sont pas publiés, et d' ailleurs seraient-ils publiables ?

Si les résultats entre avant et après installation étaient si probants que çà, je pense qu' on en aurait entendu parler.
Ce n' est pas le cas.
Le coût d' installation et d'entretien de ces bazars est important (j' ai de mémoire un coût d' installation de l' ordre de 200000€ car il y a aussi du génie civil, mais je ne sais pas si ce chiffre est fiable)t, et je mets de côté une certaine rentabilité comme paramètre indirectement lié au système, pour simplement apprécier le rapport entre sécurité (ou possiblement insécurité) acquise grâce aux SCF, et investissement pour cette sécurité (ou possiblement insécurité) il n' est pas sûr que cet investissement soit des plus judicieux.

Il faut voir maintenant ce que ça donne du point de vue équilibre financier; mais il est possible que ce soit ce seul paramètre qui se soit substitué à celui d' obtenir plus de sécurité à un carrefour... :non:

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Profil : Pilote d'essai
fkl91
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  1. Posté le 09/03/2015 à 23:30:02  
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Franchissement de feux rouge 135€ 4 points, stage de récupération des points 200/230€ dont une part va a l'état. Je compte pas mais je pense que c'est rentable :lol:
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Passionné? Non arsouilleur :buzz: une voiture c'est fait pour faire le con ou pour aller bosser, pas pour rester sur un parking ou dans le garage a la regarder :buzz:
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