Invité §tan713jb 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Non! Surtout que les quelque irréductibles y échappent . […] Un grand MERCI aux avertisseurs de zones de danger signalant l'emplacement des contrôles routiers :jap: Ces dispositifs ont clairement pour objectif principal de permettre aux utilisateurs d'éviter la majorité des contrôles... Mais ça, bien sûr, c'est également pour notre sécurité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oul767Da 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Un grand MERCI aux avertisseurs de zones de danger signalant l'emplacement des contrôles routiers :jap: Ces dispositifs ont clairement pour objectif principal de permettre aux utilisateurs d'éviter la majorité des contrôles... Mais ça, bien sûr, c'est également pour notre sécurité Ils servent surtout aux gros rouleurs d'éviter de perdre leur permis! Je pense que c'est la raison pour laquelle ils sont autorisés! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebmac 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Je ne me pose pas cette question vu qu'il n'y a pas de contrôles/sanctions automatiques pour les impôts et dans les transports. C'est encore manuel et je trouve cela très bien. Sais-tu que l'on peut déclarer ce que l'on veut aux impôts voire ne rien déclarer du tout et que les contrôles sont aléatoires et automatiques? Tu es allé quand la dernière fois dans un train ou un bus? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alb464lD 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Ils servent surtout aux gros rouleurs d'éviter de perdre leur permis! Je pense que c'est la raison pour laquelle ils sont autorisés! Bien évidemment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
enclume76 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Ils servent surtout aux gros rouleurs d'éviter de perdre leur permis! Je pense que c'est la raison pour laquelle ils sont autorisés! + 1 C'est évident que lorsqu'on roule beaucoup sur des routes pas toujours bien connues avec des limitations qui changent tous les2/3 km des fois, si il faut surveiller la circulation, la route, la vitesse, son compteur, les panneaux (sans compter ceux cachés par les camions par exemple) .... cela devient vite ingérable & c'est une sage décision Par contre, si tu fais des ronds 30 km autour de ton domicile comme certains, c'est inutile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tnt265Ie 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 bonjour sinon il y a ceci tellement fin qu'on pourrait l'intégré dans un poteau de panneau indicateur et sans...............trépied Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
enclume76 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 On le voit bien celui là, bien haut, bien visible, presque mieux que les petits gris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alb464lD 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 ha bah comme tout business qui se respecte, faut produire de nouveaux produits et les vendre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tan713jb 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Ça ressemble fort à un radar discriminant, que fait-il de plus qu'un radar classique ? Sinon, je trouve ça bien qu'on fasse des radars au style moderne ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alb464lD 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 On le voit bien celui là, bien haut, bien visible, presque mieux que les petits gris ouep. sinon n'hésitez pas à relire les vieux topics anti limitation de vitesse. ils seront toujours d'actualité quand on voit ce qui nous attend --> Cette url n'existe plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lascarinho34 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Ça ressemble fort à un radar discriminant, que fait-il de plus qu'un radar classique ? Sinon, je trouve ça bien qu'on fasse des radars au style moderne ! ouais , on pourrait même en faire en forme de godmichet . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tan713jb 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 ouep. sinon n'hésitez pas à relire les vieux topics anti limitation de vitesse. ils seront toujours d'actualité quand on voit ce qui nous attend --> Cette url n'existe plus Wahou, rien que le titre ne m'inspire guère confiance « étude scientifique » :lol: comme si c'était un argument d'autorité, incontestable ; « mais lol » (@alban_92). Or toute étude scientifique est faite pour être discutée, étant donné que la remise en cause est le fondement même de la démarche scientifique ! Je te rappelle également que des études scientifiques ont prouvé que fumer ne nuisait pas à la santé, ou encore que la ceinture de sécurité tuait... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tan713jb 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 ouais , on pourrait même en faire en forme de godmichet . Il faudrait coller un avertissement supplémentaire sur ces appareils alors... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
enclume76 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 ouais , on pourrait même en faire en forme de godmichet . Ou en forme de fesse, comme cela tu sais à quoi t'en tenir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tan713jb 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Bon, moi, je me casse ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tnt265Ie 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Ou en forme de fesse, comme cela tu sais à quoi t'en tenir heu jusqu'a preuve du contraire c'est le radar qui t'en------, donc je dirais en forme de bi--- bon je sais c'est lourd comme vanne, lourd comme une enclume bon je suis parti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lascarinho34 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Wahou, rien que le titre ne m'inspire guère confiance « étude scientifique » :lol: comme si c'était un argument d'autorité, incontestable ; « mais lol » (@alban_92). Or toute étude scientifique est faite pour être discutée, étant donné que la remise en cause est le fondement même de la démarche scientifique ! Je te rappelle également que des études scientifiques ont prouvé que fumer ne nuisait pas à la santé, ou encore que la ceinture de sécurité tuait... Imagine alors ceux qui derrière leur clavier se permettent de dire que rouler a +1 est criminel . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lascarinho34 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Ou en forme de fesse, comme cela tu sais à quoi t'en tenir Ou aussi un godmich enfoncé dans une fesse , ça serait représentatif . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tan713jb 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Imagine alors ceux qui derrière leur clavier se permettent de dire que rouler a +1 est criminel . Que ça te plaise ou non, rouler à 51 au lieu de 50 est bel et bien une infraction, et, comme la majorité des infractions, cela t'expose à des sanctions. Après, employer le terme « criminel » pour désigner un conducteur qui se rend coupable d'une telle infraction me paraît tout à fait hyperbolique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Ce qui justifie amplement un système de contrôle et de sanction inflexible pour remettre les irréductibles ou les brebis égarées dans le droit chemin, avant que ces-derniers ne commettent des actes aux conséquences graves voire irréversibles ! :jap: cessa le mec qui roule sans permis dans une auto volée avec de fausses plaques il a très peur des radars http://stkr.es/p/zu2 ça va le remettre sur le droit chemin que la victime de la doublette recevra l'amende Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alan001 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 Ce qui justifie amplement un système de contrôle et de sanction inflexible pour remettre les irréductibles ou les brebis égarées dans le droit chemin, avant que ces-derniers ne commettent des actes aux conséquences graves voire irréversibles ! :jap: Tout à fait d'accord avec toi ! Tu parles des irréductibles qui s'endorment et qui font de l'assoupissement la première cause d'accident mortel sur autoroute, c'est bien ça ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlord66 28 juin 2015 Signaler Partager 28 juin 2015 http://stkr.es/p/zu2 excellent non de ceux qui "poutrent" à 140 kmh Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lascarinho34 29 juin 2015 Signaler Partager 29 juin 2015 Que ça te plaise ou non, rouler à 51 au lieu de 50 est bel et bien une infraction, et, comme la majorité des infractions, cela t'expose à des sanctions. Après, employer le terme « criminel » pour désigner un conducteur qui se rend coupable d'une telle infraction me paraît tout à fait hyperbolique. t'as pas compris le sens de mon post qui ne concernait pas la vitesse qui n'était qu'un exemple mais le fait que si l'on peut mettre en doute la crédibilité de certains spécialistes sur certaines choses , alors que dire de la crédibilité des éminents spécialistes de la SR de la section qui nous bassinent a longueur de temps derrière leurs claviers que rouler a +1 est criminel . N'hésites pas a relire plusieurs fois si tu comprends tjrs pas . :jap: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lea188nu 29 juin 2015 Signaler Partager 29 juin 2015 Quand on lit le sujet 'on aurait pu parler de savoir si le trépied était un élément fondamental dans la mise en place d'un radar, mais non .... 5 pages de HS ....Pas à dire c'est de mieux en mieux ici .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lascarinho34 29 juin 2015 Signaler Partager 29 juin 2015 Quand on lit le sujet 'on aurait pu parler de savoir si le trépied était un élément fondamental dans la mise en place d'un radar, mais non .... 5 pages de HS ....Pas à dire c'est de mieux en mieux ici .. Tu penses pas que le trépied n'était qu'une excuse pour en fait dénoncer le positionnement du radar , donc rien d'illogique dans ce qui en a découlé . Après , comme je l'ai déjà dit , si la discussion ne doit se limiter qu'au sujet , on pourra tous les locker au bout d'une dizaine de posts . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
enclume76 29 juin 2015 Signaler Partager 29 juin 2015 Tu penses pas que le trépied n'était qu'une excuse pour en fait dénoncer le positionnement du radar , donc rien d'illogique dans ce qui en a découlé . Après , comme je l'ai déjà dit , si la discussion ne doit se limiter qu'au sujet , on pourra tous les locker au bout d'une dizaine de posts . Pas sûr, je voyais cela plus comme une nouvelle génération de radars qui fait l'objet d'une belle dérive HS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lascarinho34 29 juin 2015 Signaler Partager 29 juin 2015 Pas sûr, je voyais cela plus comme une nouvelle génération de radars qui fait l'objet d'une belle dérive HS De toutes les manières ça reste un ....... de radar . Quand au HS , rien de particulier , trouves moi un topic sans . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
enclume76 29 juin 2015 Signaler Partager 29 juin 2015 De toutes les manières ça reste un ....... de radar . Quand au HS , rien de particulier , trouves moi un topic sans . Laisse moi quelques jours s'il te plait, il faut bien cela pour trouver Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
swift10 29 juin 2015 Signaler Partager 29 juin 2015 Vous avez raison :le tour de la question est fait Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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