Inter distances non respectées : un matériel va vous verbaliser

[Lascarinho34]

Devine ...

 

Quelqu'un qui colle, conduite sans anticipation ou des gens qui empêchent la progression des berlines allemandes ;-)

 

 

Voilà Michel , j'espère que c'est la réponse que tu attendais , car moi elle me convient .

[Michel38280]

 

Voilà Michel , j'espère que c'est la réponse que tu attendais , car moi elle me convient .

 

Tout à fait

[kartmen4]

Mon dieu .. comment peut-on accepter un tel dispositif en ayant un minimum de réflexion

[warlord66]

en france je vous prédis une belle merde si ce truc se met en place

 

bien que l'idée soit bonne à la base

[kartmen4]

en france je vous prédis une belle merde si ce truc se met en place

 

bien que l'idée soit bonne à la base

Tu n'es plus en France ?

[Invité §The848BL]

Si c'est le cas il a tout compris.

Je suis revenu moi... pour une grosse année pas plus. Être considéré comme une pompe à argent me déplaît fortement. Et ce nouveau dispositif nous le démontre encore une fois. Mais c'est pour la $écurité.

[Invité §dom285lk]

en france je vous prédis une belle merde si ce truc se met en place

 

bien que l'idée soit bonne à la base

 

 

Pourquoi en Suisse ça marche ?

[warlord66]

les gens sont moins nombreux , moins cons , moins corrompus (pas les conducteurs...)

un peu des trois va savoir ?

[Lascarinho34]

les gens sont moins nombreux , moins cons , moins corrompus (pas les conducteurs...)

un peu des trois va savoir ?

 

En Suisse ?

[warlord66]

ben ils ont des referendum pour les trucs importants et se laissent pas trop faire alors j'aurai tendance à dire que oui ils sont moins cons en suisse

[brovi]

Mouais, on va dire que ça dépend des cantons.

je travaille avec les romands et les germanophones, on sent les différences de mentalités, que ce soit sur la route ou professionnellement parlant.

[warlord66]

bien sur comme ici ...

[Invité §dom285lk]

ben ils ont des referendum pour les trucs importants et se laissent pas trop faire alors j'aurai tendance à dire que oui ils sont moins cons en suisse

 

 

 

Plus civiques Quand les drones seront au point, ça en calmera plus d'un de coller !

 

Des campagnes de sensibilisations avant d'en arriver là seraient les bienvenues !

 

[Invité §sas058Eg]

 

Pourquoi en Suisse ça marche ?

 

 

comment cela fonctionne en Suisse ? quels sont les critères de verbalisation ?

[Invité §dom285lk]

 

comment cela fonctionne en Suisse ? quels sont les critères de verbalisation ?

 

 

C'est expliqué en début de topic

 

"Le canton de Berne dispose depuis 2011 du système VKS, unique en Suisse. Ce dernier filme les automobilistes sur une distance de 300 à 500 mètres, puis calcule la distance entre les véhicules. En cas d'infraction, le cas est dénoncé auprès du ministère public.

 

amende de 1000 francs Suisse et à 300 francs de frais administratifs. « Mais ils ont décidé de la commuer en prolongeant ma période probatoire, qui était terminée depuis quatre mois, de deux ans », raconte Erik(Il a fait appel). En outre, comme l'infraction est considérée comme une faute grave, elle sera inscrite dans son casier judiciaire pendant deux ans. Et elle y restera dix ans, s'il se rend coupable d'autres infractions graves sur la route."(20 mn Zurich)

[Evvas]

 

C'est expliqué en début de topic

Ben non justement, sinon il n'y aurait pas cette discussion. Il n'y a rien qui répond aux objections, donc dire qu'en Suisse ça marche", c'est gonflé.

[Invité §sas058Eg]

 

C'est expliqué en début de topic

 

"Le canton de Berne dispose depuis 2011 du système VKS, unique en Suisse. Ce dernier filme les automobilistes sur une distance de 300 à 500 mètres, puis calcule la distance entre les véhicules. En cas d'infraction, le cas est dénoncé auprès du ministère public.

 

amende de 1000 francs Suisse et à 300 francs de frais administratifs. « Mais ils ont décidé de la commuer en prolongeant ma période probatoire, qui était terminée depuis quatre mois, de deux ans », raconte Erik(Il a fait appel). En outre, comme l'infraction est considérée comme une faute grave, elle sera inscrite dans son casier judiciaire pendant deux ans. Et elle y restera dix ans, s'il se rend coupable d'autres infractions graves sur la route."(20 mn Zurich)

 

 

ca n'explique en rien l'aspect technique :

une ou plusieurs mesures ?

quel est le critère de verbalisation ?

quelles sont les erreurs de mesurages ?

quelles sont les marges prises ?

[Invité §dom285lk]

 

ca n'explique en rien l'aspect technique :

une ou plusieurs mesures ?

quel est le critère de verbalisation ?

quelles sont les erreurs de mesurages ?

quelles sont les marges prises ?

 

 

Le critère : 2 sec comme chez nous

la marge pourrait être de 5 % comme pour la vitesse sur autoroute

 

Le reste je n'en sais rien

[Invité §sas058Eg]

 

Le critère : 2 sec comme chez nous

la marge pourrait être de 5 % comme pour la vitesse sur autoroute

 

Le reste je n'en sais rien

 

 

le problème principal de ces 2 secondes, c'est que nous automobilistes n'avons aucun outil de mesurage (comme un compteur de vitesse)

et le principe de dire : "je compte jusqu'à 2 avec un repère", c'est du pipeau.

 

qui sait évaluer à coup sur 2 secondes, et même avec 5% ou 10% de précision ?

 

pour m'amuser, j'ai utilisé un chronomètre en ligne : j'obtiens entre 1,7s et 1,8s => pas de bol pour moi ?

 

ou alors il faut tous que nous roulions avec une marge, genre 3 secondes minimum (sachant que j'ai montré auparavant que les 2 secondes étaient inutiles)

[Invité §dom285lk]

C'est inscrit dans le CDR

 

"I. - Lorsque deux véhicules se suivent, le conducteur du second doit maintenir une distance de sécurité suffisante pour pouvoir éviter une collision en cas de ralentissement brusque ou d'arrêt subit du véhicule qui le précède. Cette distance est d'autant plus grande que la vitesse est plus élevée. Elle correspond à la distance parcourue par le véhicule pendant un délai d'au moins deux secondes.

 

II. - Hors agglomération, lorsque des véhicules ou des ensembles de véhicules, dont le poids total autorisé en charge dépasse 3,5 tonnes ou dont la longueur dépasse 7 mètres, se suivent à la même vitesse, la distance de sécurité mentionnée au I est d'au moins 50 mètres. (art R 412 12)"

 

 

1 sec suffirait si tous les paramètres était identiques (adhérence, même vitesse pour tous les véhicules, distance de réaction, état de la voiture, voiture récente ou ancienne, etc).

 

Le TR (temps de réaction) est en moyenne d'une sec mais il avoisine plus souvent 1,3 sec pour un conducteur lambda

 

Et encore 2 sec (ce sont des distances minimales) ne suffisent pas parfois pour rouler sereinement

 

 

Mon véhicule avec mes stagiaires est équipé d'un Doppler dans le pare choc ( Le signal émis par l'antenne directionnelle du radar — est réfléchi par la cible et comparé en fréquence avec le signal original aller et retour.) 2 stagiaires sur 3 est en dessous d'une sec !

"Dans des conditions de circulation dense, plus de la moitié des conducteurs ne respectent pas les distances minimales de sécurité. Toutes conditions de circulation confondues, un conducteur sur quatre ne les respecte pas. En 2004, plus de 4 200 personnes ont été victimes d'une collision en chaîne sur l'ensemble du réseau routier (91 personnes tuées et plus de 4 100 blessés). Sur autoroute, un tiers des accidents résulte de collisions par l'arrière ou en chaîne (source : Observatoire national interministériel de la sécurité routière - ONISR, bilan d'accidentologie, année 2004). "

[Lascarinho34]

 

 

Plus civiques Quand les drones seront au point, ça en calmera plus d'un de coller !

 

Des campagnes de sensibilisations avant d'en arriver là seraient les bienvenues !

 

 

 

Vive le totalitarisme .

[Evvas]

Vive le totalitarisme .

 

entre celui-là et celui des colle-au-cul, ça fait match nul.

[kartmen4]

 

C'est expliqué en début de topic

 

"Le canton de Berne dispose depuis 2011 du système VKS, unique en Suisse. Ce dernier filme les automobilistes sur une distance de 300 à 500 mètres, puis calcule la distance entre les véhicules. En cas d'infraction, le cas est dénoncé auprès du ministère public.

 

amende de 1000 francs Suisse et à 300 francs de frais administratifs. « Mais ils ont décidé de la commuer en prolongeant ma période probatoire, qui était terminée depuis quatre mois, de deux ans », raconte Erik(Il a fait appel). En outre, comme l'infraction est considérée comme une faute grave, elle sera inscrite dans son casier judiciaire pendant deux ans. Et elle y restera dix ans, s'il se rend coupable d'autres infractions graves sur la route."(20 mn Zurich)

Sont forts les Suisses, une inscription au casier quand même

[Invité §dom285lk]

Il y a aussi pour les plus étourdis le régulateur adaptatif

 

[Invité §dom285lk]

Amusez vous à compter le nombre de véhicules ne respectant pas les DS alors qu'il n'y a aucune raison de rouler si près à 110 km/h. 31 m en 1 sec, il faut 2 sec donc 62 m ! (4 semi remorque)

 

Et user de ton smiley nazi, c'est plus que limite !

 

[Invité §Nem683sY]

 

Le critère : 2 sec comme chez nous

la marge pourrait être de 5 % comme pour la vitesse sur autoroute

 

 

 

Pour les 2 secondes, comme dit plus haut, pas d'outil de mesure, donc injuste et de toute façon, si un idiot s'insère devant toi et te pourri tes DS pendant 300m, tu trinques pour lui? Quand ton permis aura sauté, ca va te calmer un grand coup.

 

Et pour la marge, encore une fois, ce n'est en rien un cadeau: c'est simplement pour compenser l'imprécision de la mesure relevée par l'outil. Il n'y a aucune tolérance en France.

[Invité §dom285lk]

 

Pour les 2 secondes, comme dit plus haut, pas d'outil de mesure, donc injuste et de toute façon, si un idiot s'insère devant toi et te pourri tes DS pendant 300m, tu trinques pour lui? Quand ton permis aura sauté, ça va te calmer un grand coup.

 

Et pour la marge, encore une fois, ce n'est en rien un cadeau: c'est simplement pour compenser l'imprécision de la mesure relevée par l'outil. Il n'y a aucune tolérance en France.

 

 

Tu as raison pour la marge, il n'y a jamais de cadeau !

 

Perso, si qq'un s'intercale, soit je lâche l'accélérateur ou je change de file si je peux. Je ne supporte pas d'être trop près, ça me stresse car je me sens en insécurité

[Invité §Kia575PB]

Il suffit donc de ralentir volontairement pour dégager les parasites de la route [:cool fifi]

[Invité §sas058Eg]

C'est inscrit dans le CDR

 

"I. - Lorsque deux véhicules se suivent, le conducteur du second doit maintenir une distance de sécurité suffisante pour pouvoir éviter une collision en cas de ralentissement brusque ou d'arrêt subit du véhicule qui le précède. Cette distance est d'autant plus grande que la vitesse est plus élevée. Elle correspond à la distance parcourue par le véhicule pendant un délai d'au moins deux secondes.

 

II. - Hors agglomération, lorsque des véhicules ou des ensembles de véhicules, dont le poids total autorisé en charge dépasse 3,5 tonnes ou dont la longueur dépasse 7 mètres, se suivent à la même vitesse, la distance de sécurité mentionnée au I est d'au moins 50 mètres. (art R 412 12)"

 

 

1 sec suffirait si tous les paramètres était identiques (adhérence, même vitesse pour tous les véhicules, distance de réaction, état de la voiture, voiture récente ou ancienne, etc).

 

Le TR (temps de réaction) est en moyenne d'une sec mais il avoisine plus souvent 1,3 sec pour un conducteur lambda

 

Et encore 2 sec (ce sont des distances minimales) ne suffisent pas parfois pour rouler sereinement

 

 

Mon véhicule avec mes stagiaires est équipé d'un Doppler dans le pare choc ( Le signal émis par l'antenne directionnelle du radar — est réfléchi par la cible et comparé en fréquence avec le signal original aller et retour.) 2 stagiaires sur 3 est en dessous d'une sec !

"Dans des conditions de circulation dense, plus de la moitié des conducteurs ne respectent pas les distances minimales de sécurité. Toutes conditions de circulation confondues, un conducteur sur quatre ne les respecte pas. En 2004, plus de 4 200 personnes ont été victimes d'une collision en chaîne sur l'ensemble du réseau routier (91 personnes tuées et plus de 4 100 blessés). Sur autoroute, un tiers des accidents résulte de collisions par l'arrière ou en chaîne (source : Observatoire national interministériel de la sécurité routière - ONISR, bilan d'accidentologie, année 2004). "

 

 

je connais cet article de CDR.

et donc, cela ne répond pas à ma question.

 

pas plus que le reste de ta réponse.

 

je suspecte que tu n'as aucune idée de comment fonctionne la verbalisation en Suisse.

[Lascarinho34]

entre celui-là et celui des colle-au-cul, ça fait match nul.

 

Les colle-au cul a partir du moment qu'ils ne sont pas accrochés a mon pare-chocs , ils me dérangent absolument pas donc utiliser des

drones ou autres systèmes pour verbaliser les non respect des distances de sécurité pour faire encore du fric sous couvert d'un ersatz

de sécurité , j'appelle ça du totalitarisme .

[Lascarinho34]

Sont forts les Suisses, une inscription au casier quand même

 

 

La Suisse c'est un vrai pays de Tristus ( comme les pays Nordiques ), perso j'y met pas les pieds ( ni les roues d'ailleurs ) .

[Lascarinho34]

Amusez vous à compter le nombre de véhicules ne respectant pas les DS alors qu'il n'y a aucune raison de rouler si près à 110 km/h. 31 m en 1 sec, il faut 2 sec donc 62 m ! (4 semi remorque)

 

Et user de ton smiley nazi, c'est plus que limite !

 

 

Smiley faisant parti de la panoplie des smiley estampillé FA donc c'est qu'il doit pas être si limite sinon il n'apparaitrait pas dans la liste des smiley FA .

Et il n'est pas plus limite que tes posts appelant au totalitarisme .

[kartmen4]

 

La Suisse c'est un vrai pays de Tristus ( comme les pays Nordiques ), perso j'y met pas les pieds ( ni les roues d'ailleurs ) .

 

 

C'est clair vive le sud quoi

[kartmen4]

Smiley faisant parti de la panoplie des smiley estampillé FA donc c'est qu'il doit pas être si limite sinon il n'apparaitrait pas dans la liste des smiley FA .

Et il n'est pas plus limite que tes posts appelant au totalitarisme .

 

Il n'est pas le seul.

Entre ceux qui souhaitent voir les boites noires se généraliser, les dashcams pulluler et maintenant les drones.

 

Bienvenue dans le 21e siècle

[Invité §dom285lk]

Smiley faisant parti de la panoplie des smiley estampillé FA donc c'est qu'il doit pas être si limite sinon il n'apparaitrait pas dans la liste des smiley FA .

Et il n'est pas plus limite que tes posts appelant au totalitarisme .

 

 

Si tu compares le nazisme avec des moyens coercitifs sur la route, t'as un problème !