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Accident compliqué

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
  1. Posté le 09/01/2016 à 13:28:19  
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Hier dans la nuit, je me suis mis sur une voie d'insertion et je me suis engagé. Je me suis fait percuté par la voiture venu d'en face qui n'avait pas de phares.. Donc je suis responsable car je lui ai grillé la priorité mais il n'avait pas de phares et rouler de nuit dans les phares est interdit dans le code de la route. Qui sera déclaré responsable à la fin. Merci de vos réponses.
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Message édité par Ale95em le 09/01/2016 à 13:38:21
Sujets relatif
la SR, c'est Surtout Râler
Profil : Pilote chevronné
evvas
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  1. Posté le 09/01/2016 à 13:34:49  
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Ale95em a écrit :

Hier dans la nuit, je me suis mis sur une voie d'insertion et je me suis engagé. Je me suis fait percuté par la voiture venu d'en face qui n'avait pas de phares.. Donc je suis responsable car je lui ai grillé la priorité mais il n'avait pas de phares et rouler de nuit dans les phares est interdit dans le code de la route. Qui sera déclaré responsable à la fin. Merci de vos réponses.
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C'est pas clair, pour moi. Vous pouvez mettre un schéma ?

Pas d'baratin mon pote.
Profil : Pilote semi-pro
jacky21
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 09/01/2016 à 13:40:25  
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Il c'est fait percuté par un véhicule sans phare au moment ou il s'incérait sur la voie rapide parce qu'il ne l'a pas vu.
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la SR, c'est Surtout Râler
Profil : Pilote chevronné
evvas
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  1. Posté le 09/01/2016 à 13:42:23  
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jacky21 a écrit :

Il c'est fait percuté par un véhicule sans phare au moment ou il s'incérait sur la voie rapide parce qu'il ne l'a pas vu.
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... "par la voiture venu d'en face"

Invité
  1. Posté le 09/01/2016 à 13:42:46  
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Comment puis je mettre une photo du schéma ?
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Invité
  1. Posté le 09/01/2016 à 13:43:57  
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C'est tout à fait ça Jacky21

Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 09/01/2016 à 13:45:18  
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Il a de la chance d'être là pour en parler . Bordel ... (L'émotion désolé du terme [:syl-en-205:2]

Invité
  1. Posté le 09/01/2016 à 13:46:12  
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C'est vraiment très compliqué car on est tout les deux en tort...

la SR, c'est Surtout Râler
Profil : Pilote chevronné
evvas
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  1. Posté le 09/01/2016 à 13:47:03  
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Ale95em a écrit :

Comment puis je mettre une photo du schéma ?
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C'est l'icône "photo"

Invité
  1. Posté le 09/01/2016 à 15:06:35  
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Je ne peux pas en mettre mais pour faire plus simple. J'étais à un stop, je me suis arrêter, j'ai mis mon clignotant et j'ai commencer à avancer et je me suis fait percuter par une voiture n'ayant pas de feux d'allumé. Lequel de nous deux est le plus en tort ? Ou alors ça sera un 50-50 sur l'indemnisation ?
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J'ai du mal à rouler à la vitesse ? Ça se soigne
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
bebel78
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  1. Posté le 09/01/2016 à 15:22:21  
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Ale95em a écrit :

Je ne peux pas en mettre mais pour faire plus simple. J'étais à un stop, je me suis arrêter, j'ai mis mon clignotant et j'ai commencer à avancer et je me suis fait percuter par une voiture n'ayant pas de feux d'allumé. Lequel de nous deux est le plus en tort ? Ou alors ça sera un 50-50 sur l'indemnisation ?
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Non respect d'un signal de priorité , vous êtes 100% responsable de cet accident ( au regard des assurances ) , le fait que le tiers en cause n'ait pas allumé ses feux va être difficile à prouver ( témoin obligatoire ) [:illimited:6]


---------------
c'est pas quand on a fait dans sa culotte qu'il faut serrer les fesses !!!!!!
Invité
  1. Posté le 09/01/2016 à 18:21:33  
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J'avais des gens dans ma voiture mais ça ne compte pas et c'était un accident entre 2 " vieilles " voitures où les feux s'éteignent manuellement même sans le contact. Ça sera aux experts de prouver ça en fonction de la position du bouton de phare. Et si il est prouver qu'il n'as pas ses phares, qui sera le responsable alors ?
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Message édité par Ale95em le 09/01/2016 à 18:22:00
Pas d'baratin mon pote.
Profil : Pilote semi-pro
jacky21
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  1. Posté le 09/01/2016 à 18:28:41  
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Ale95em a écrit :

J'avais des gens dans ma voiture mais ça ne compte pas et c'était un accident entre 2 " vieilles " voitures où les feux s'éteignent manuellement même sans le contact. Ça sera aux experts de prouver ça en fonction de la position du bouton de phare. Et si il est prouver qu'il n'as pas ses phares, qui sera le responsable alors ?
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Il faisait vraiment nuit? la voie d'insertion était elle éclairée ? tu vas avoir du mal à le prouver [:vince_69:7]

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Invité
  1. Posté le 09/01/2016 à 18:33:33  
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Il faisait nuit noir et la portion n'est pas éclairé sur 500m et je me le suis taper pendant la portion non éclairée. Il était une heure du matin aujourd'hui quand s'est arrivé

Invité
  1. Posté le 09/01/2016 à 18:34:22  
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La police est venu sur les lieux et a bien vu qu'il n'y avait pas d'éclairage
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Invité
  1. Posté le 09/01/2016 à 18:35:34  
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Si il s'avère que le monsieur roulait bien sans ses phares ( après le passage des experts ) qui sera alors responsable ? Puisque je ne pouvais pas le voir car il faisait vraiment noir

Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 09/01/2016 à 18:44:33  
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Ale95em a écrit :

La police est venu sur les lieux et a bien vu qu'il n'y avait pas d'éclairage
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On peut imaginer qu'ils ont procédé au dépistage . Résultat négatif donc . Sinon tu en aurais parlé

Mais qu'à dit ce conducteur aux policiers pour justifier de conduire sans feu en pleine nuit dans une zone sans éclairage

Invité
  1. Posté le 09/01/2016 à 19:09:38  
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Non ils ne l'ont pas fait car ils ont jugé qu'il n'y avait pas besoin et il a dit qu'il savait plus si il avait ses phares
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evvas
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/01/2016 à 19:11:17  
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Je ne vois pas comment on peut répondre à tes questions sans schéma. Pour ma part, je ne sais pas ce qu'est une voie d'insertion après un Stop avec quelqu'un qui arrive en face.

Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 09/01/2016 à 19:28:34  
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Ale95em a écrit :

Non ils ne l'ont pas fait car ils ont jugé qu'il n'y avait pas besoin et il a dit qu'il savait plus si il avait ses phares
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Bien étonnant ces policiers. C'est tout de même pas commun de circuler sans feu et surtout vu la réponse qu'il leur a apporté .

Mais bon c'est fait.


J'ai pas de conseil particulier mais je suivrais ton sujet si tu reviens nous dire les résultats au niveau responsabilité. :jap:

Invité
  1. Posté le 09/01/2016 à 19:38:36  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ils ont vu qu'on avait pas l'air positif donc ils n'ont pas chercher je pense

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