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Hoverboards, Segways, va t'on imposer des LV pour réduire les risques?

 

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Hoverboards, Segways, va t'on imposer des LV pour réduire les risques?

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Profil : Pilote pro
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dom-autosure
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  1. Posté le 15/01/2016 à 19:38:18  
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"E-roue", "hoverboards" : quelle place pour ces nouveaux engins sur les trottoirs ?



Un enfant de moins de 8 ans est autorisé à vélo sur le trottoir.

"Roues gyroscopiques électriques, "hoverboards" (skates motorisés pour 600 €), segways : ces nouveaux engins motorisés sont de plus en plus nombreux sur les trottoirs et commencent à poser question : quelle est leur place en ville ? Sur les trottoirs, les pistes cyclables, la chaussée? La réponse reste floue pour l'instant.

"Ils sont motorisés, ce sont clairement des véhicules, or les véhicules ne sont pas autorisés sur le trottoir".

Selon la préfecture de police de Paris, ces engins sont "juridiquement assimilés à des piétons et leurs utilisateurs tenus de circuler sur les trottoirs" où ils ne doivent pas circuler à plus de 6 km/h. Or certaines E-roues vont jusqu'à 30 km/h et la moyenne tourne plutôt autour de 15 km/h.

"Actuellement, ces engins n'existent pas dans le code de la route, précise l'expert. Par défaut, ils sont assimilés à des piétons mais il faudra une évolution des textes. Il y a un travail à mener pour définir leur place, il faudra prendre une décision".


Le Royaume-Uni interdit purement et simplement ces engins sur la voie publique (trottoir ou chaussée). En Belgique, en fonction de leur vitesse, ils sont autorisés soit sur les trottoirs, soit sur les pistes cyclables mais pas sur la chaussée. L'acceptabilité de ces nouveaux engins dépendra aussi de l'attitude des premiers utilisateurs, s'ils sont courtois, ils seront plus facilement acceptés." (comme pour les motards en inter files ;) )

Les hoverboards sont déjà interdits sur les campus universitaires californiens et dans l'État de Nouvelle-Galles du Sud, en Australie.


La police de New York a indiqué que les hoverboards et autres engins étaient interdits dans les rues. Pour cela, la police s’appuie sur un article de loi indiquant que les engins motorisés non immatriculés ne sont pas légaux.

Mais aux États-Unis, disposer d’un véhicule électrique non immatriculé ne dépassant pas les 15 miles par heure est légal, ce qui est le cas d’un hoverboard, par exemple." (France bleu)


C'est un sujet qui commence à préoccuper les autorités qui veulent bientôt légiférer pour combler le vide juridique.

Encore une fois la vitesse est en cause ! Doit on laisser ces "engins" sur les trottoirs à 30 km/h et les limiter à 6 km/h comme les fauteuils des handicapés, ou bien les autoriser sur la chaussée sans LV mais avec obligation du port du casque et du gilet jaune ?

Ou bien "ficher" la paix aux gens et cesser de tout vouloir réglementer ? :??: Et accepter un certain nombre d'accidents ? Le risque Zéro mort de la société occidentale s'oppose à d'autres conceptions ou la mort est une récompense. Réflexion hautement philosophique ;)



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Sujets relatif
Le coté obscur de la force .
Profil : Pilote d'essai
lascarinho34
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  1. Posté le 15/01/2016 à 19:49:17  
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On le tiens notre Daubic du Vendredi . [:pachaa:1]
On dit merci qui ? merci dom . [:asus47:9]
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Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
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dom-autosure
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  1. Posté le 15/01/2016 à 19:57:47  
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Lascarinho34 a écrit :

On le tiens notre Daubic du Vendredi . [:pachaa:1]
On dit merci qui ? merci dom . [:asus47:9]
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ça t'arrive de réfléchir à l'évolution des modes de transports ? Nos décideurs doivent en tenir compte et proposer un modèle de société apaisée pour moins de conflits ;)

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Sur le départ...
Profil : Pilote d'essai
sebmac
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  1. Posté le 15/01/2016 à 20:32:37  
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dom autosure a écrit :



ça t'arrive de réfléchir à l'évolution des modes de transports ? Nos décideurs doivent en tenir compte et proposer un modèle de société apaisée pour moins de conflits ;)
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T'as pas oublié un détail?

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Profil : Pilote pro
nexon94
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  1. Posté le 15/01/2016 à 20:46:29  
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Citation :



Doit on laisser ces "engins" sur les trottoirs à 30 km/h et les limiter à 6 km/h comme les fauteuils des handicapés, ou bien les autoriser sur la chaussée sans LV mais avec obligation du port du casque et du gilet jaune ?



[:zawoi:15]

Citation :





Le risque Zéro mort de la société occidentale s'oppose à d'autres conceptions ou la mort est une récompense.
un peu ambiguë ton histoire


à la limite sur les pistes cyclables ok, mais certainement pas sur les trottoirs, et ni sur la chaussée. Si on les limite à 6km/h (soit la vitesse d'une marche soutenue), quel sera leur avantage et qui les achètera ?
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Profil : Pilote pro
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  1. Posté le 15/01/2016 à 20:48:57  
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sebmac a écrit :



T'as pas oublié un détail?
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C'est possible ;) J'oublie tellement de choses à mon âge.

Mais de nombreuses associations et la SR se posent des questions pour légiférer sur ces nouveaux modes de transports ! Mais ils ont encore un train de retard.

Cela dit doit on toujours légiférer pour tout ? :??:

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Profil : Pilote pro
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  1. Posté le 15/01/2016 à 20:52:10  
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Nexon94 a écrit :



[:zawoi:15]

un peu ambiguë ton histoire


à la limite sur les pistes cyclables ok, mais certainement pas sur les trottoirs, et ni sur la chaussée. Si on les limite à 6km/h (soit la vitesse d'une marche soutenue), quel sera leur avantage et qui les achètera ?
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Exact ! Le différentiel de vitesse entre un piéton et un hoverboard est très important. C'est susceptible de créer un accident de plus silencieux.

Profil : Pilote pro
nexon94
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  1. Posté le 15/01/2016 à 20:53:36  
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Et brûlant http://www.lefigaro.fr/secteur [...] rboard.php


et le différentiel entre une voiture et un hoverboard d'autant plus important, et là pas la peine de poser la question de qui sera emmerdé au niveau judiciaire en cas d'accident.
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Message édité par Nexon94 le 15/01/2016 à 20:54:35

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  1. Posté le 15/01/2016 à 20:59:11  
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Nexon94 a écrit :

Et brûlant http://www.lefigaro.fr/secteur [...] rboard.php


et le différentiel entre une voiture et un hoverboard d'autant plus important, et là pas la peine de poser la question de qui sera emmerdé au niveau judiciaire en cas d'accident.
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Le plus vulnérable aura gain de cause !

Mais il sera handicapé dans le "meilleur" des cas !

Profil : Pilote chevronné
  1. config
jhon78
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  1. Posté le 15/01/2016 à 21:01:42  
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dom autosure a écrit :



C'est possible ;) J'oublie tellement de choses à mon âge.

Mais de nombreuses associations et la SR se posent des questions pour légiférer sur ces nouveaux modes de transports ! Mais ils ont encore un train de retard.

Cela dit doit on toujours légiférer pour tout ? :??:
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Ha les fameuses sacro saintes associations, le genre de truc inventé par des mecs qui galére dans leur vie et cherche a emmerder les gens normaux, qui eux, ont une vie...

Sinon bonne remarque que ta derniere phrase, apres c'est comme tout, ca depend du genre de société que l'ont cherche a avoir... Soit une population lobotomisé (la SR en est d'ailleurs une preuve irrefutable)et incapable de pensée par elle meme, soit une société ou les gens sont surement plus sereins (j'ai pas dit qu'il fallait tout autoriser non plus. ;) )

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dom-autosure
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  1. Posté le 15/01/2016 à 21:08:51  
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jhon78 a écrit :


Ha les fameuses sacro saintes associations, le genre de truc inventé par des mecs qui galére dans leur vie et cherche a emmerder les gens normaux, qui eux, ont une vie...

Sinon bonne remarque que ta derniere phrase, apres c'est comme tout, ca depend du genre de société que l'ont cherche a avoir... Soit une population lobotomisé (la SR en est d'ailleurs une preuve irrefutable)et incapable de pensée par elle meme, soit une société ou les gens sont surement plus sereins (j'ai pas dit qu'il fallait tout autoriser non plus. ;) )
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Tu as raison. Dois t'on légiférer sur tout pour zéro mort ? Doit on s'empêcher de vivre pour tout au nom du "zéro mort" de la société occidentale ?

Combien de mort en Hoverboard ? Mais plus tard, combien de morts ?

Doit on "tuer" la liberté au nom de la sécurité ?

"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux."

Benjamin Franklin
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Pas d'baratin mon pote.
Profil : Pilote semi-pro
jacky21
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  1. Posté le 15/01/2016 à 21:12:03  
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dom autosure a écrit :



Tu as raison. Dois t'on légiférer sur tout pour zéro mort ? Doit on s'empêcher de vivre pour tout au nom du "zéro mort" de la société occidentale ?

Combien de mort en Hoverboard ? Mais plus tard, combien de morts ?

Doit on "tuer" la liberté au nom de la sécurité ?

"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux."

Benjamin Franklin
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P'tain t'as fumé [:dr house n1:3]

Profil : Pilote pro
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dom-autosure
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  1. Posté le 15/01/2016 à 22:25:30  
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacky, tu es super ;) :p

Motovlogueur
Profil : Pilote d'essai
nightsurf
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  1. Posté le 15/01/2016 à 23:57:43  
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Plagiat d'un article non sourcé ==> fermeture


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'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
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