Un clignotant justifierai-t-il un "presque" accident ?

[Invité §aut177bf]

 

 

Si tu veux économiser davantage, ne met aucun clignotant... c'est pareil que d'en mettre deux.

 

 

 

faux

[Invité §The848BL]

Lorsqu'on nous dit que c'est faux, on invite généralement le contestataire à s'expliquer, à démontrer sa contestation ; je ne sais pas si tu as fait des études ou que tu as fait des cours en Université mais ça se passe ainsi.

[Invité §Idi285Ir]

Vrai.

 

 

IdiotGêne.

[Invité §aut177bf]

Lorsqu'on nous dit que c'est faux, on invite généralement le contestataire à s'expliquer, à démontrer sa contestation ; je ne sais pas si tu as fait des études ou que tu as fait des cours en Université mais ça se passe ainsi.

 

 

 

mais on n'est pas à l'université là.

[Invité §Idi285Ir]

 

 

mais on n'est pas à l'université là.

 

 

Merci pour ce rappel plein de Bon Sens.

 

Bon, j'arrête le H.-S. là.

 

IdiotGêne.

[Invité §The848BL]

 

 

mais on n'est pas à l'université là.

 

 

L'Université te forme pour ta vie future.

Tu ne sembles avoir appris aucune notion.

[Invité §aut177bf]

 

L'Université te forme pour ta vie future.

Tu ne sembles avoir appris aucune notion.

 

 

 

Ce qui est certain, c'est que tu n'y es pas allé

[Invité §The848BL]

 

 

Ce qui est certain, c'est que tu n'y es pas allé

 

 

 

J'y suis jamais allé, mais j'y ai enseigné, c'est plein de bon sens.

 

Bref, tu m'accables de conneries.

[Invité §aut177bf]

 

 

J'y suis jamais allé, mais j'y ai enseigné, c'est plein de bon sens.

 

Bref, tu m'accables de conneries.

 

 

 

 

On y croit

[Invité §The848BL]

 

 

 

On y croit

 

 

Bon tu ne sembles pas voir compris, promis la prochaine fois je te fais des dessins.

[Invité §aut177bf]

Bon, pour en revenir au sujet, un petit coup de cligno suffit, après c'est pas évident de compter le nombre de clignotement du clignotant quand on est à l'intérieur du véhicule.

[Invité §The848BL]

Tu as deux positionnements pour les clignotants.

[kartmen4]

'T1 la discussion sans fin entre Marpliij29/Yohann14 et evvas , ça envoie du lourd .

j'espère que vos dépassements sont meilleurs que vos posts sinon ça doit pas être joli sur la route .

Clair

[kartmen4]

Lorsqu'on nous dit que c'est faux, on invite généralement le contestataire à s'expliquer, à démontrer sa contestation ; je ne sais pas si tu as fait des études ou que tu as fait des cours en Université mais ça se passe ainsi.

Il est doctorant en trollage

[Evvas]

Il est doctorant en trollage

 

Tout autant que celui qui affirme sans expliquer et qui demande des explications à celui qui n'est pas d'accord.

[Invité §Idi285Ir]

Tout autant que celui qui affirme sans expliquer et qui demande des explications à celui qui n'est pas d'accord.

 

 

Bonjour,

 

Aurais-tu retrouvé une lueur d'espoir en remettant ton ancien avatar ?

 

Je suis un peu d'accord avec toi.

 

IdiotGêne.

[Lascarinho34]

Tout autant que celui qui affirme sans expliquer et qui demande des explications à celui qui n'est pas d'accord.

 

C'est ton portrait tout craché, ça .

[Invité §Idi285Ir]

C'est ton portrait tout craché, ça .

 

 

Ce n'est pas bientôt fini, tous ces règlements de comptes publics ?

 

IdiotGêne.

[Evvas]

 

Bonjour,

 

Aurais-tu retrouvé une lueur d'espoir en remettant ton ancien avatar ?

 

Je suis un peu d'accord avec toi.

 

IdiotGêne.

 

Une lueur, oui, mais pas plus.

[Evvas]

 

Ce n'est pas bientôt fini, tous ces règlements de comptes publics ?

 

IdiotGêne.

 

Ce n'est pas un règlement de compte, c'est de la petite agression gratuite.

[Lascarinho34]

 

Ce n'est pas bientôt fini, tous ces règlements de comptes publics ?

 

IdiotGêne.

 

J'avais rien a faire au boulot ce matin .

[Lascarinho34]

Ce n'est pas un règlement de compte, c'est de la petite agression gratuite.

 

Tu aurais du garder ton avatar précèdent qui représentait mieux ta personnalité .

[kartmen4]

C'est ton portrait tout craché, ça .

 

Tu aurais du garder ton avatar précèdent qui représentait mieux ta personnalité .

Comment tu tailles

[Invité §Idi285Ir]

 

Bon, quoi qu'il en soit, un clignotant ne donne pas la priorité.

 

IdiotGêne.

[Nexon94]

 

Bon, quoi qu'il en soit, un clignotant ne donne pas la priorité.

 

IdiotGêne.

il serait important de rappeler cette règle pleine de bon sens aux conducteurs de véhicules >3,5T

[Invité §Idi285Ir]

il serait important de rappeler cette règle pleine de bon sens aux conducteurs de véhicules >3,5T

 

 

 

Les conducteurs de camion qui mettent leur clignotant pour avertir qu'il va falloir passer de 130 km/h à 90 km/h en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire, qu'est-ce que c'est pénible et qu'est-ce que c'est dangereux.

 

IdiotGêne.

[25asa]

tu devrais faire des posts de 2 lettres pour économiser ton clavier

 

ok

[Invité §aut177bf]

 

Bon, quoi qu'il en soit, un clignotant ne donne pas la priorité.

 

IdiotGêne.

 

 

 

en effet

[Invité §The848BL]

Pourtant dans la pratique certains le pensent...

Pas plus tard que cet après-midi, ma femme et moi formions un "convoi" dès qu'on décidait de doubler, nous mettions tous les deux le clignotant pour se rabattre à gauche... normal me direz-vous. Toutefois ceux qui s’apprêtaient à nous doubler se mettaient à piler, et rester dans notre angle mort (pour nous laisser passer). J'avais déjà constaté ce comportement... mais ça nous est arrivé trois fois de suites presque. Étrange...

[kartmen4]

Pourtant dans la pratique certains le pensent...

Pas plus tard que cet après-midi, ma femme et moi formions un "convoi" dès qu'on décidait de doubler, nous mettions tous les deux le clignotant pour se rabattre à gauche... normal me direz-vous. Toutefois ceux qui s’apprêtaient à nous doubler se mettaient à piler, et rester dans notre angle mort (pour nous laisser passer). J'avais déjà constaté ce comportement... mais ça nous est arrivé trois fois de suites presque. Étrange...

Oh toi tu es rentre en Ferrari ce qui explique le comportement bizarre

[Invité §The848BL]

Oh toi tu es rentre en Ferrari ce qui explique le comportement bizarre

 

 

Tu crois ?

Plus besoin de détecteur d'angle mort alors.

[kartmen4]

 

Tu crois ?

Plus besoin de détecteur d'angle mort alors.

Oh que oui

[Invité §Ygn077JE]

Pourtant dans la pratique certains le pensent...

Pas plus tard que cet après-midi, ma femme et moi formions un "convoi" dès qu'on décidait de doubler, nous mettions tous les deux le clignotant pour se rabattre à gauche... normal me direz-vous. Toutefois ceux qui s’apprêtaient à nous doubler se mettaient à piler, et rester dans notre angle mort (pour nous laisser passer). J'avais déjà constaté ce comportement... mais ça nous est arrivé trois fois de suites presque. Étrange...

 

 

ça devient très compliqué de rouler en convoi de nos jours, avec le manque de courtoisie qui ne cesse d'augmenter (en même temps il y a de plus en plus de voitures sur les routes aussi).

 

Dans le cas d'un dépassement en convoi (donc à partir de deux véhicules), c'est le véhicule de fin de convoi qui doit commencer à dépasser (clignotant à l'appui) et les véhicules qui précèdent doivent se décaler après (une ou deux secondes suffisent). ça permet d'éviter que le convoi ne soit sans arrêt coupé par des indélicats.

[Invité §The848BL]

 

ça devient très compliqué de rouler en convoi de nos jours, avec le manque de courtoisie qui ne cesse d'augmenter (en même temps il y a de plus en plus de voitures sur les routes aussi).

 

Dans le cas d'un dépassement en convoi (donc à partir de deux véhicules), c'est le véhicule de fin de convoi qui doit commencer à dépasser (clignotant à l'appui) et les véhicules qui précèdent doivent se décaler après (une ou deux secondes suffisent). ça permet d'éviter que le convoi ne soit sans arrêt coupé par des indélicats.

 

 

À travers ce que je lis, tu as dû penser que j'étais un habitué du convoi. Mais c'est tout autre chose, nous étions à deux voitures, on faisait la route ensemble... communication se faisait eu téléphone : première fois que j'ai cette expérience. On fonctionnait de la sorte : dès qu'on voulait dépasser, je lui disais de mettre son clignotant, puis deux secondes après je mettais le mien. Pour l'instant nous ne nous rabattions pas, le clignotant est juste là pour prévenir d'un futur/proche dépassement ou bien d'un changement de voie. Mais la/les personne(s) qui s’apprêtai(en)t à nous doubler se mettai(en)t à piler tout en restant dans mon angle mort (bien merdique). J'envoyais le go à ma femme pour qu'elle se rabatte et je faisais de même. Dans ce type de comportement, on constate bien que les automobilistes prennent le clignotant comme une priorité, alors que nous ne manifestions pas l'envi de changer de voie instantanément. Nous laissions bien un laps de temps entre la mise du clignotant, et le commencement du dépassement (je ne sais pas si c'est clair).

[Invité §Ygn077JE]

Qui de vous deux commençait le dépassement ? Le véhicule de tête ou le véhicule derrière ?

 

Pour que ça se fasse en sécurité, c'est au véhicule de derrière de commencer le dépassement, pour que le véhicule de tête puisse s'insérer devant sans problème.

 

Si tu fais l'inverse, ça va forcément poser des soucis aux gens qui suivent.