Dépassement sur autoroute

[elgringo2]

 

qu'est ce comme sport ?

 

ça ressemble aux échauffements des épaules en athlétisme

 

Tu sais, quand on fait tourner les bras

 

Ici aussi, on brasse de l'air

[Invité §san003Ip]

Merci pour vos réponses.

 

Effectivement, logiquement je suis en infraction.

Mon limiteur est toujours à 134 km/ h sur autoroute (là où la vitesse est limitée à 130 km/h bien entendu !!!)

 

 

Pour info quel est l'intérêt de rouler juste au dessus de la vitesse autorisée ? Les inconvénients sont évidents. Les avantages, je ne vois pas

 

 

Toujours est-il que je double fréquemment là où il y a des radars puisque beaucoup de conducteurs ralentissent anormalement dans ces zones.

 

 

Dans des zones où beaucoup de conducteurs modifient brusquement leur conduite le bon sens et la prudence inciteraient plutôt à rester sur sa file, non ?

[Invité §The848BL]

Pourquoi, cela n'existe pas ?

Je n'en mettrais pas ma main à couper...

Une chose est certaine (la tête et le reste à couper) à 114 au limiteur les radars pédagogiques m'indiquent 112 et à 94, ils m'indiquent 92.

Il n'y en a sans doute pas non plus... Ou alors tu vas trop vite pour les voir !!!

 

 

Au fait, cela s'appelle comment : http://www.radiovinciautoroute [...] lautoroute

 

 

Un radar pédagogique indiquant ta vitesse sur autoroute n'existe pas. Il indique la vitesse à respecter.

Tu déduis rapidement pour ce que j'ai mis en gras; tu as l'air de me connaître. Bourré de multi-comptes ici.

[elgringo2]

 

Pour info quel est l'intérêt de rouler juste au dessus de la vitesse autorisée ? Les inconvénients sont évidents. Les avantages, je ne vois pas

 

 

 

ça fait parler les cons, ça les occupent, pendant ce temps là, ils ne sont pas sur la route

[enclume76]

 

Le vieux est aussi imprévisible

 

Ca, tu dois le vérifier avec un GPS. Les compteurs des voitures ne sont pas tous réglés de la même façon, sur ma 407 j'avais 2km/h de décalage avec le GPS, sur Ducato j'en ai 5 à 7.

 

Presque 9km/h pour moi

 

ça ressemble aux échauffements des épaules en athlétisme

 

Tu sais, quand on fait tourner les bras

 

Ici aussi, on brasse de l'air

 

Je n'y avais pas pensé mais me sent beaucoup mieux aéré depuis

[le passant]

Bonsoir à tous.

 

Toujours vivant,ce topic ?

[Invité §The848BL]

Bonsoir à tous.

 

Toujours vivant,ce topic ?

 

 

Sous assistance respiratoire.

[le passant]

My god,les avatars.

 

Qu'est-ce qui c'est passé,c'est la guerre ou quoi ?

[Invité §tud314Rc]

 

Tu déduis rapidement pour ce que j'ai mis en gras; tu as l'air de me connaître. Bourré de multi-comptes ici.

Si c'est pour moi que tu écris cela, je ne comprends pas !

Je ne te connais pas...

Mon pseudo tudgur, est celui que j'utilise sur tous les forum.tu peux le retrouver par exemple ici :

http://forums.infoclimat.fr/to [...] loger-vp2/

 

ou encore ici :

http://www.rieux-marne.net/phpBB3/

 

 

Cela a l'air de bien déraper par ici !

Pas sûr de tenir la route...

[enclume76]

Si c'est pour moi que tu écris cela, je ne comprends pas !

Je ne te connais pas...

Mon pseudo tudgur, est celui que j'utilise sur tous les forum.tu peux le retrouver par exemple ici :

http://forums.infoclimat.fr/to [...] loger-vp2/

 

ou encore ici :

http://www.rieux-marne.net/phpBB3/

 

 

Cela a l'air de bien déraper par ici !

Pas sûr de tenir la route...

 

 

Il y a des sections fort intéressantes et pas sur que tu sois tombé avec ce topic sur le meilleur de FA, là c'est un peu le délire, une sorte de second bistrot

 

Bienvenue

[Invité §tud314Rc]

 

Pour info quel est l'intérêt de rouler juste au dessus de la vitesse autorisée ?

 

 

Quels inconvénients ? Je pourrais aussi rouler à 120 !!!

 

 

Dans des zones où beaucoup de conducteurs modifient brusquement leur conduite le bon sens et la prudence inciteraient plutôt à rester sur sa file, non ?

 

 

Donc, je ne dois pas doubler quelqu'un qui roule à 120 sur la file de droite quand il n'y a personne sur la file de gauche ?

Il faudrait aussi que je ralentisse là où il y a des radars ?

Ce sont donc ce qui roulent à 150 ou plus et ralentissent quand il y a des radars qui dictent la conduite des autres ?

[daniel762]

 

Non non. Sur la route quand vous êtes face à une situation vous ne perdez pas de temps à vous demander ce qui s'est passé avant, vous devez penser à ce qui va se passer ensuite, et comment y faire face. Sur ce point j'ai eu des elements de réponse, vous persistez à répondre à côté.

 

 

Généralement quand on se retrouve dans le cas de se demander ensuite ce qui s'est passé avant, c'est parce qu'on ne s'est pas demandé avant ce qui allait se passer ensuite...

 

Et pour s'insérer au mieux et le plus en sécurité possible dans la circulation, c'est en permanence qu'il faut se demander avant ce qui se passera ensuite.

[kartmen4]

My god,les avatars.

 

Qu'est-ce qui c'est passé,c'est la guerre ou quoi ?

Tchetchenie

 

Encore un multi sinon

[elgringo2]

Tchetchenie

 

Encore un multi sinon

 

Le passant n'est pas un multi

 

[daniel762]

 

 

Ben soit c'était bien caché, soit mon père n'a pas pris cette option quand il a acheté son break 204 à l'automne 1969... Alors finalement, c'était quoi ?

[Invité §san003Ip]

Quels inconvénients ? Je pourrais aussi rouler à 120 !!!

 

 

 

Euh... Oui, vous pourriez. A cette vitesse vous pourriez même rouler tranquille sur la voie de droite (c'est bien souvent ce que je fais).

Au lieu de ça, à un peu plus de 130 j'imagine que vous devez régulièrement devoir doubler ceux qui roulent à un peu moins de 130 et ils sont nombreux, vous prenez aussi le risque de vous faire flasher bien sûr, et tout ça pour quoi ? C'est la question. J'avoue que votre motivation pour opter pour cette allure m'échappe ?

 

 

 

Donc, je ne dois pas doubler quelqu'un qui roule à 120 ?

 

 

Vous doublez qui vous voulez, je dis juste qu'il y a peut être de meilleurs endroits pour le faire.

 

Il faudrait aussi que je ralentisse là où il y a des radars ?

Ce sont donc ce qui roulent à 150 ou plus et ralentissent quand il y a des radars qui dictent la conduite des autres ?

 

 

Non mais c'est une nuisance dont il faut malheureusement tenir compte pour préserver sa sécurité, c'est, sur un autre sujet, la conclusion de cette discussion.

Vous vous doutez bien que celui qui roule à 150 et pile à 120 par peur du gendarme, mettra un point d'honneur à repartir à 160 pour rattraper son "retard". Si vous l'avez doublé entretemps vous serez le premier dans sa ligne de mire.

[Invité §san003Ip]

 

Généralement quand on se retrouve dans le cas de se demander ensuite ce qui s'est passé avant, c'est parce qu'on ne s'est pas demandé avant ce qui allait se passer ensuite...

 

 

Continuez à le tourner dans tous les sens si ça vous amuse, en ce qui me concerne je n'ai jamais fait allusion sur ce qui s'était passé avant, je demandais juste comment gérer la suite.

 

Et pour s'insérer au mieux et le plus en sécurité possible dans la circulation, c'est en permanence qu'il faut se demander avant ce qui se passera ensuite.

 

 

Soit. Et une fois que c'est fait ? Parce que c'était ça la question.

 

Je ne dis pas que ce que vous dites est faux, au contraire je suis même tout à fait d'accord avec ce que vous dites.

Je dis juste que cela ne répond pas à la question posée. Avez-vous au moins compris cela ? Oui on non ?

[elgringo2]

 

Soit. Et une fois que c'est fait ? Parce que c'était ça la question.

 

Je ne dis pas que ce que vous dites est faux, au contraire je suis même tout à fait d'accord avec ce que vous dites.

Je dis juste que cela ne répond pas à la question posée. Avez-vous au moins compris cela ? Oui on non ?

 

Tu as déjà eu cette réponse

 

En page 1

 

Mais on peut encore continuer

[Invité §The848BL]

Si c'est pour moi que tu écris cela, je ne comprends pas !

Je ne te connais pas...

Mon pseudo tudgur, est celui que j'utilise sur tous les forum.tu peux le retrouver par exemple ici :

http://forums.infoclimat.fr/to [...] loger-vp2/

 

ou encore ici :

http://www.rieux-marne.net/phpBB3/

 

 

Cela a l'air de bien déraper par ici !

Pas sûr de tenir la route...

 

 

Tu es juste tombé sur un mauvais topic, les professionnels de la sécurité ont créé un vacarme pas possible en nous insultant (les pro-vitesses*).

 

*vitesse adaptée à l'environnement, pas vroum vroum à fond la caisse comme le laisse entendre certains.

[Lascarinho34]

 

Euh... Oui, vous pourriez. A cette vitesse vous pourriez même rouler tranquille sur la voie de droite (c'est bien souvent ce que je fais).

Au lieu de ça, à un peu plus de 130 j'imagine que vous devez régulièrement devoir doubler ceux qui roulent à un peu moins de 130 et ils sont nombreux, vous prenez aussi le risque de vous faire flasher bien sûr, et tout ça pour quoi ? C'est la question. J'avoue que votre motivation pour opter pour cette allure m'échappe ?

 

 

 

Tu te rends compte des c.....s que tu peux écrire et après tu viens nous parler d'intelligence .

[Lascarinho34]

50 pages déjà pour rien dire , on a bientôt rattrapé le topic de Mandrak ( pas au niveau qualité ) .

[Invité §The848BL]

Encore un effort.

[elgringo2]

50 pages déjà pour rien dire , on a bientôt rattrapé le topic de Mandrak ( pas au niveau qualité ) .

 

Il faut arriver à 51 ?

[Nexon94]

52 pour l'égalité, 53 pour la victoire.

[Invité §The848BL]

Si nous n'avons pas de charbon, nous n'avancerons pas davantage.

 

Bon sinon, en résumé, il y a un incompétent de la route qui essayait de faire croire que ce n'était pas lui l'incompétent mais les autres. Bon visiblement, il n'a pas réussi à convaincre l'ensemble des participants de ce topic. Il en est où ? Il s'est enfin décidé à repasser son permis de conduire, histoire de paraître moins bête ? Ou comment ça se passe ?

[elgringo2]

52 pour l'égalité, 53 pour la victoire.

 

Moi je dis c'est jouable

 

Allez je relance

 

Quand je suis saoul et que je roule à 180kmh sur le periph à 18h, j'ai beaucoup de mal à anticiper les changements de files trop brutaux de tout ces cons qui respectent les LV

 

Bon en règle générale ça se passe bien, mais des fois j'accroche un peu les rétros quand je passe en force

 

D'habitudes je m'arrête pas pour faire le constat, vu mon état, j'aurais bien du mal à écrire

 

Et vous, que feriez vous ?

 

Il s'agit d'un cas d'école biensur

[Invité §san003Ip]

Tu as déjà eu cette réponse

 

En page 1

 

 

 

 

Je sais, j'explique à Daniel.

[Invité §san003Ip]

 

 

C'est ce que je lui répète depuis le début

[Invité §The848BL]

 

Quand je suis saoul et que je roule à 180kmh sur le periph à 18h, j'ai beaucoup de mal à anticiper les changements de files trop brutaux de tout ces cons qui respectent les LV

 

Bon en règle générale ça se passe bien, mais des fois j'accroche un peu les rétros quand je passe en force

 

D'habitudes je m'arrête pas pour faire le constat, vu mon état, j'aurais bien du mal à écrire

 

Et vous, que feriez vous ?

 

Il s'agit d'un cas d'école biensur

 

 

Je te comprends, je suis à peu près dans le même cas.

 

Beaucoup de traînes culs dans cette zone, obligé de faire des appels de phare (que j'ai dû remplacé suite à une utilisation trop intensive), et coller les limaces.

 

N'hésite pas à coller, ça passe le plus souvent.

[le passant]

 

Sous assistance respiratoire.

 

Je suis contre l'acharnement thérapeutique.

 

 

 

Cela a l'air de bien déraper par ici !

Pas sûr de tenir la route...

Mais si,mais si.

Bonsoir et bienvenue.

 

Il y a des sections fort intéressantes et pas sur que tu sois tombé avec ce topic sur le meilleur de FA, là c'est un peu le délire, une sorte de second bistrot

 

Bienvenue

Vu le beau temps,on sort la terrasse sur le trottoir,normal.

Mais faudrait pas que ça gêne la circulation des piétons non plus.

Tchetchenie

A tes souhaits.

Le passant n'est pas un multi

 

Nous sommes plusieurs.

Omniscients et omnipotents.

[elgringo2]

 

Je te comprends, je suis à peu près dans le même cas.

 

Beaucoup de traînes culs dans cette zone, obligé de faire des appels de phare (que j'ai dû remplacé suite à une utilisation trop intensive), et coller les limaces.

 

N'hésite pas à coller, ça passe le plus souvent.

 

Oué et à plus de 500balles le xénon, ça fait vite cher

 

Et ça, tout le monde s'en fout du prix que ça nous coûtent

 

Et tous ces cons qui se trainent, c'est incroyable, ils ont pas de boulot ou leur seul passion c'est de rouler en troisième ??

 

C'est pas possible d'être naze à ce point là

[Nexon94]

Moi je dis c'est jouable

 

Allez je relance

 

Quand je suis saoul et que je roule à 180kmh sur le periph à 18h, j'ai beaucoup de mal à anticiper les changements de files trop brutaux de tout ces cons qui respectent les LV

 

Bon en règle générale ça se passe bien, mais des fois j'accroche un peu les rétros quand je passe en force

 

D'habitudes je m'arrête pas pour faire le constat, vu mon état, j'aurais bien du mal à écrire

 

Et vous, que feriez vous ?

 

Il s'agit d'un cas d'école biensur

 

 

Je mettrais un pare-buffle, au cas où, et parce que mon pote carrossier en a marre de retaper ma bagnole 2 fois par mois à cause des inconscients de la route.

 

En général j'ai pas trop de problème, je fais de grands appels de phares et les gens se poussent quand ils voient arriver la mercos, mais y'a toujours quelques irréductibles.

Je préfère allumer un pétard pour me calmer et éviter de descendre leur expliquer la vie au milieu de la route.

[Invité §The848BL]

Oué et à plus de 500balles le xénon, ça fait vite cher

 

Et ça, tout le monde s'en fout du prix que ça nous coûtent

 

Et tous ces cons qui se trainent, c'est incroyable, ils ont pas de boulot ou leur seul passion c'est de rouler en troisième ??

 

C'est pas possible d'être naze à ce point là

 

 

500 euros, pardon ? Plus de 700 euros l'unité !

 

Le prix, le prix... c'est clair, ils n'ont aucun respect pour nous.

 

Ils usent ma boîte également, à me forcer à rester en deuxième sur le périphérique. Hallucinant ! Aucune passion, aucun respect !

 

Naze oui.

[daniel762]

 

Continuez à le tourner dans tous les sens si ça vous amuse, en ce qui me concerne je n'ai jamais fait allusion sur ce qui s'était passé avant, je demandais juste comment gérer la suite.

 

 

 

 

Soit. Et une fois que c'est fait ? Parce que c'était ça la question.

 

Je ne dis pas que ce que vous dites est faux, au contraire je suis même tout à fait d'accord avec ce que vous dites.

Je dis juste que cela ne répond pas à la question posée. Avez-vous au moins compris cela ? Oui on non ?

 

 

La suite, c'est à dire ce que tu dois faire quand tu as le gars derrière toi, je t'ai dit dès mon premier message ce que je te suggérais dans cette situation. Et j'ai même été le premier à répondre à ta question...

 

Après, tu conviendras comme moi qu'avoir un colle-au-cul à gérer est une situation désagréable qui peut même devenir dangereuse parfois. Alors il m'a semblé intéressant d'élargir la discussion à "comment faire pour éviter autant que possible d'avoir un colle-au-cul derrière soi".

[elgringo2]

 

Je mettrais un pare-buffle, au cas où, et parce que mon pote carrossier en a marre de retaper ma bagnole 2 fois par mois à cause des inconscients de la route.

 

En général j'ai pas trop de problème, je fais de grands appels de phares et les gens se poussent quand ils voient arriver la mercos, mais y'a toujours quelques irréductibles.

Je préfère allumer un pétard pour me calmer et éviter de descendre leur expliquer la vie au milieu de la route.

 

C'est à cause de ce genre d'allumés du cerveau que j'ai arrêté la coke au volant

 

Je devenais complètement fou à force qu'on me manque de respect, tu vois

 

Une fois, je me suis embrouillé avec un mec en Q3, j'étais avec ma clio de société, le mec je l'ai serré sur la N118, je peux te dire qu'il a pas fait le malin longtemps ce gros naze de merde

 

On était 6 potes, tous à bloc de C, il a vite compris qu'il fallait pas joué avec nous tu vois.