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Sujet officiel

Pollution: vignettes disponibles le 1er juillet

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Profil : Pilote
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dragon240
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  1. Posté le 05/03/2019 à 18:03:21  
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Reprise du message précédent :

sasq0 a écrit :



Mais la vignette est basée sur les normes Euros.


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pas du tout ! Uniquement sur l'age du véhicule !

Par exemple, ma voiture essence de 1997 est crit'air 3 alors que celui qui l'a achetée en 1996 n'aura pas droit à la vignette et n'aura plus le droit de rouler à partir du 01/07/19 dans paris et proche banlieue. C'est complètement absurde parce que sa voiture est strictement identique à la mienne d'un point de vue pollution :??:

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Profil : Pilote d'essai
alban_92
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  1. Posté le 05/03/2019 à 19:47:59  
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merci pour ce rétablissement de la vérité :jap:
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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
Routes illimitées dans le monde : 66 % des autoroutes allemandes - 271 kms d'autoroute australienne - Ile de Man -
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yannyoun
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  1. Posté le 05/03/2019 à 20:48:29  
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alban_92 a écrit :

merci pour ce rétablissement de la vérité :jap:
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Drôle de vérité...

J'ai une voiture essence homologuée en Euro5 (c'est écrit sur la carte grise) et immatriculée en 2010. A votre avis quelle vignette CritAir ?

17190_tabl​eaux-crita​ir-web_voi​tures-part​iculieres_​V2.jpg

Réponse : CritAir 1 (un).

Et je le sais parce que c'est VRAIMENT ce qui est dans mon garage.

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gabfox1
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  1. Posté le 05/03/2019 à 22:03:30  
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YannYoun a écrit :

Drôle de vérité...

J'ai une voiture essence homologuée en Euro5 (c'est écrit sur la carte grise) et immatriculée en 2010. A votre avis quelle vignette CritAir ?

https://www.ecologique-solidai [...] res_V2.jpg

Réponse : CritAir 1 (un).

Et je le sais parce que c'est VRAIMENT ce qui est dans mon garage.
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facile : 2


mais tu doit en faire la demande en envoyant ta copie de CG au site pour avoir la bonne pastille !


mon père a eu le même problème.

pour résoudre ca, il fallait juste se baser sur l'indication de la CG plutot que des dates, mais comme les énarques dirigent, ....

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yannyoun
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  1. Posté le 05/03/2019 à 22:35:11  
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Gabfox1 a écrit :

facile : 2
mais tu doit en faire la demande en envoyant ta copie de CG au site pour avoir la bonne pastille !
mon père a eu le même problème.
pour résoudre ca, il fallait juste se baser sur l'indication de la CG plutot que des dates, mais comme les énarques dirigent, ....
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Je garde mon CritAir 1, parce-qu’à la lecture de l'arrêté du 21 juin 2016 établissant la nomenclature des véhicules classés en fonction de leur niveau d'émission de polluants atmosphériques en application de l'article R. 318-2 du code de la route, c'est la vignette à laquelle j'ai droit.

La sélection se fait sur "
- lorsque l'information est disponible, en fonction de la norme « Euro » figurant dans la rubrique V.9 du certificat d'immatriculation définie par l'annexe III de l'arrêté du 9 février 2009 susvisé ; ou
- à défaut, en fonction de la date de première immatriculation figurant dans la rubrique B définie par cette même annexe.

"
Donc, avec une voiture essence Euro5, j'ai une vignette CritAir1, même si elle est immatriculée en 2010.

Message édité par YannYoun le 05/03/2019 à 22:36:17

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Profil : Vétéran
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fast-doc
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  1. Posté le 02/04/2019 à 16:55:21  
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Coïncidence

Je passe au contrôle technique le 01/04/2019 .... soit précisément le jour où je ne peux plus officiellement circuler dans Bruxelles avec mon Alfa Romeo 75 Twin Spark de 1989 norme Euro 0


Le contrôle technique dit bien :

Valeur CO pile 0,2 % au ralenti , soit ce qui est demandé aux essence Euro 6 et même mieux puisque pour les Euro 6 le 0,2 doit être atteint vers 2000 tours / min

Valeur HC, mesurée à titre indicatif par l'appareil, identique : dans les normes Euro 6

Valeur particules : zéro, ce qui est tout à fait normal pour une essence à injection indirecte .

Le NOX actuellement n'est pas mesuré ( en principe proportionnel aux valeurs de CO et HC .... ?)



Notons donc que les CT belges sont prêts pour la plupart à mesurer les taux HC, actuellement à titre indicatifs puisque non contraignant, non repris pour le moment dans les critères. Mais la proposition est faite par le COCA au politiques , ils sont prêts d'un point de vue technique.



Je me retrouve donc avec une Alfa 75 de 1989 répondant en pratique aux critères (pour ceux que l'on peut mesurer en tout cas ) Euro 6
Je m'entendais à Euro 3 ou 4 mais non, preuve à l'appui, elle passe bel et bien l'Euro 6



Inutilisable dans deux villes belges, néanmoins, pour des raisons politiques puisque la norme Euro est bien basée sur l'année de mise en circulation et non sur les émissions réelles.


Moralité : Alfa 75 TS : un châssis avec 20 ans de retard et un moteur avec 20 ans d'avance :D
Message édité par fast doc le 02/04/2019 à 17:07:08
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Profil : Pilote d'essai
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warlord66
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  1. Posté le 03/04/2019 à 16:42:44  
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vive l'europe

j'en ai eu une de 75 il y a longtemps

Profil : Top membre sécurité 2018
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daniel762
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  1. Posté le 03/04/2019 à 20:09:20  
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Et moi la précédente, une Alfetta 2000.


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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
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Profil : Pilote d'essai
alban_92
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  1. Posté le 26/06/2019 à 10:13:41  
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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
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warlord66
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  1. Posté le 26/06/2019 à 11:17:12  
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pour gagner combien sur la pollution ?


1 % :pfff:

Respecter le CdR
Profil : Pilote semi-pro
michel38280
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  1. Posté le 26/06/2019 à 12:17:08  
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... les excuses :lol: :lol: :lol:

"Camille, dans sa Renault Clio de 2005, semble découvrir les mesures imposées pour la lutte contre la pollution. « J'habite Nanterre (Hauts-de-Seine), je travaille dans le VIIIe, mais en général je dépose ma fille à l'école dans le XVIe. Je n'ai pas d'autre choix que de prendre ma voiture. Et je ne savais pas qu'il fallait une vignette », assure-t-elle… Pas d'excuse valable, dans 14 jours, elle recevra sa contravention. Même sanction pour Linda dans sa Peugeot de plus de dix ans d'âge. « La vignette ? Mais avec le travail et mes quatre enfants, je n'ai pas le temps de la commander », s'excuse-t-elle."

http://www.leparisien.fr/paris [...] 102946.php
Message cité 1 fois
Message édité par Michel38280 le 26/06/2019 à 12:18:24

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Audi Q2 1,4l TFSI BVA S-Tronic7 - Design Luxe ... exceptionnel !
Respectez les LV ... vous ne payerez pas ce que certains appellent le "racket fiscal" et vous ne mettrez pas la vie d'autrui en jeu !
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Profil : Pilote d'essai
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warlord66
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/06/2019 à 13:14:21  
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Michel38280 a écrit :

... les excuses :lol: :lol: :lol:

"Camille, dans sa Renault Clio de 2005, semble découvrir les mesures imposées pour la lutte contre la pollution. « J'habite Nanterre (Hauts-de-Seine), je travaille dans le VIIIe, mais en général je dépose ma fille à l'école dans le XVIe. Je n'ai pas d'autre choix que de prendre ma voiture. Et je ne savais pas qu'il fallait une vignette », assure-t-elle… Pas d'excuse valable, dans 14 jours, elle recevra sa contravention. Même sanction pour Linda dans sa Peugeot de plus de dix ans d'âge. « La vignette ? Mais avec le travail et mes quatre enfants, je n'ai pas le temps de la commander », s'excuse-t-elle."

http://www.leparisien.fr/paris [...] 102946.php
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excuses pourries comme le systeme et ses élites


sans compter les gogols qui gobent la propagande

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alban_92
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  1. Posté le 16/07/2019 à 01:35:18  
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Les véhicules diesels pourraient être éligibles à la vignette Crit'Air 1.


https://www.caradisiac.com/les [...] 177578.htm


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