Pollution: vignettes disponibles le 1er juillet

[Invité §sas058Eg]

 

 

Je serais moins sûr sur ce point . Parce que pour le coup des opérations spécifiques seraient menées de la même manière que cela là été il me semble lors de la "circulation alternée"

 

je suis encore moins sûr que toi

 

il suffit que la verbalisation soit dans les attributions des équipes ASVP.

ce qui parait logique puisqu'il s'agit d'un sujet local

 

or , on connait le zèle dont font preuve ces équipes

[AmMoNiaK]

Après l'allumage des feux de voiture en plein jour (alors qu'on avait imposé aux 2 roues d'allumer leur lumière de jour pour qu'on les distingue des voitures), l'autorisation de circuler entre les files de voitures est une seconde erreur.

On va déplorer encore plus d'accidents de 2 roues.

 

 

Ça m'étonnerait car il s'agit d'une pratique présente depuis 20-30 ans. Il n'y a aucune raison que ça augmente d'un coup.

 

e suis encore moins sûr que toi

 

il suffit que la verbalisation soit dans les attributions des équipes ASVP.

ce qui parait logique puisqu'il s'agit d'un sujet local

 

or , on connait le zèle dont font preuve ces équipes

 

J'ai du mal à comprendre leur rôle à ceux-là, d'ailleurs ils ne peuvent verbaliser que le stationnement non ?

 

 

Si l'interfile moto ne vous convient pas comme exemple, prenons les autres types de vignette : assurance et CT. Qui s'est déjà fait arrêté pour ce motif ? A part quand on se fait arrêter pour une autre raison (vitesse la plupart du temps) et qu'ils font le tour de la voiture, ce n'est que très rarement verbalisé. C'est pourquoi je persiste à dire qu'une fois le goût de la nouveauté passé, ça n'intéressera plus personne.

[Invité §alb464lD]

 

 

 

Bien sûr . ... Je suis un extrémiste de la pire espèce . Je ne vois que cette solution . Merci .

 

 

 

 

 

ça va pas fort toi

[Invité §lea188nu]

Ici on est en France et rien oblige de faire comme ces pays.

 

 

rien n'oblige non plus de faire complètement le contraire.

Sur d'autres sujets tu as dans cette section des membres qui justement voudraient bien reprendre ce qui ce fait dans certains pays et le voir adapter dans le notre.

 

Faut pas être sectaire moi je dirais ... Il faut s'ouvrir et "s'enrichir" et pour cela il faut réfléchir ... (petit délire en "ir" )

 

Cela n'est possible que dans des villes importantes.

Dès que l'on est en région, on est obligé d'avoir une voiture, ne serait-ce que pour aller à l'école, à la crèche, à l'hôpital et après se rendre à son travail (pas forcément dans la période où des transports en commun sont disponibles).

Quand on a exproprié les usines des grandes villes, il fallait construire des logements en proximité des nouvelles zones d'activité.

Il n'est jamais trop tard pour le faire.

 

 

 

Il me semble que ce n'est que les grandes villes (pour te reprendre) qui seraient concernées par cette restriction et dans mon esprit seul PARIS pour l'instant. (si elle devait être mis en application)

 

Après l'allumage des feux de voiture en plein jour (alors qu'on avait imposé aux 2 roues d'allumer leur lumière de jour pour qu'on les distingue des voitures), l'autorisation de circuler entre les files de voitures est une seconde erreur.

On va déplorer encore plus d'accidents de 2 roues.

 

 

C'est comme le "débridage" des motos, cela se faisait avant la loi, pareil pour l'interfile c'est déjà quelque chose qui se faisait. Il n'y aura pas plus d'accident.

 

Prends donc ta propre expérience, tu en vois beaucoup des 2 roues qui ne finissent pas par dépasser et qui vont rester sagement derrière les voitures ????

je suis encore moins sûr que toi

 

il suffit que la verbalisation soit dans les attributions des équipes ASVP.

ce qui parait logique puisqu'il s'agit d'un sujet local

 

or , on connait le zèle dont font preuve ces équipes

 

 

 

C'est pas forcément du zèle. Elles sont justement créées dans "cet esprit". Les motards police ou gendarmerie ne vont pas aller constater des crimes ou des délits financiers..

Leur domaine c'est la police route ..

 

PS : Après les quotas toussa .....

[typo77]

 

Ça m'étonnerait car il s'agit d'une pratique présente depuis 20-30 ans. Il n'y a aucune raison que ça augmente d'un coup.

 

 

 

J'ai du mal à comprendre leur rôle à ceux-là, d'ailleurs ils ne peuvent verbaliser que le stationnement non ?

 

 

Si l'interfile moto ne vous convient pas comme exemple, prenons les autres types de vignette : assurance et CT. Qui s'est déjà fait arrêté pour ce motif ? A part quand on se fait arrêter pour une autre raison (vitesse la plupart du temps) et qu'ils font le tour de la voiture, ce n'est que très rarement verbalisé. C'est pourquoi je persiste à dire qu'une fois le goût de la nouveauté passé, ça n'intéressera plus personne.

 

 

Pour avoir vécu plusieurs carambolages qui ont suivi la chute d'un motard (souvent écrasé par les véhicules qui le suivent), je considère que cette solution est dangereuse.

Le fait de l'autoriser va inciter ceux qui hésitaient à le pratiquer de le faire également.

A chaque événement de ce genre, la circulation est bloquée pendant pas mal de temps.

[AmMoNiaK]

 

Pour avoir vécu plusieurs carambolages qui ont suivi la chute d'un motard (souvent écrasé par les véhicules qui le suivent), je considère que cette solution est dangereuse.

Le fait de l'autoriser va inciter ceux qui hésitaient à le pratiquer de le faire également.

A chaque événement de ce genre, la circulation est bloquée pendant pas mal de temps.

 

 

Combien as-tu vu de motards ne pratiquant pas l'interfile avant que ce soit officialisé ? Pour ma part aucun.

[Invité §lea188nu]

 

 

ça va pas fort toi

 

 

 

Allez comme tu sembles surpris je remets mon intervention et la tienne , tu jugeras alors pourquoi j'ai eu cette réaction .

 

 

 

On peut voir cela comme cela tout à fait .

 

Encore que certains bénéficient de cartes de paiement "entreprises" .

 

Faudrait peut être voir à réaliser l'équité de traitement pour des déplacements privés et donc pas forcement indispensables .

 

Les "pas indispensables" on pourrait voir pour les faire un peu plus à l'aide de transports publics

 

 

tu as maintenant j'espère lu ce que j'avais écris ... Et voilà ensuite ton commentaire :

 

En gros, on impose les transports publics, sans laisser le choix.

 

 

tu saisis mieux le ton de ma réponse du coup ?

[typo77]

 

Combien as-tu vu de motards ne pratiquant pas l'interfile avant que ce soit officialisé ? Pour ma part aucun.

 

Si tu penses que c'est bien d'encourager de jouer à la roulette russe.

Quand on constate que les victimes sont souvent des professionnels (notamment les coursiers payé à la course), on peut en rajouter quelques-unes.

Ça crée des emplois pour les survivants.

[Invité §oul767Da]

Si tu penses que c'est bien d'encourager de jouer à la roulette russe.

Quand on constate que les victimes sont souvent des professionnels (notamment les coursiers payé à la course), on peut en rajouter quelques-unes.

Ça crée des emplois pour les survivants.

 

Loi ou pas, les coursiers ont de tous temps pris l'habitude de louvoyer entre les véhicules .

[AmMoNiaK]

Si tu penses que c'est bien d'encourager de jouer à la roulette russe.

Quand on constate que les victimes sont souvent des professionnels (notamment les coursiers payé à la course), on peut en rajouter quelques-unes.

Ça crée des emplois pour les survivants.

 

 

Que tu encourages ou pas de toute façon c'est pratiqué. Le gouvernement a voulu mettre en place un cadre bien défini (principalement pour de mauvaises raisons mais bon). Je ne dis pas qu'il n'y a pas d'accidents en interfile, je dis que ceux-ci sont rarement mortels et que leur nombre n'augmentera pas parce que ça a été officialisé.

 

D'ailleurs pour en revenir au sujet : à quand les vignettes pour les 2-roues ?

[typo77]

Loi ou pas, les coursiers ont de tous temps pris l'habitude de louvoyer entre les véhicules .

 

C'est vrai.

C'est pour ça que peu restent coursier jusqu'à leur retraite (pour ceux qui y arrivent).

Il suffit d'aller faire un tour aux urgence des hôpitaux.

[Invité §lea188nu]

Si tu penses que c'est bien d'encourager de jouer à la roulette russe.

Quand on constate que les victimes sont souvent des professionnels (notamment les coursiers payé à la course), on peut en rajouter quelques-unes.

Ça crée des emplois pour les survivants.

 

 

 

 

Je suis toujours surpris de voir ce genre de commentaire d'intervenants qui pensent à la place des autres.

 

J'ai laissé entendre quoi que ce soit dans le style ??

 

Je parle de ce qui existe simplement .

 

 

Pour appartenir aux 2 catégories je suis toujours là pour en parler. Je dois être chanceux aux jeux alors ... Vais vite aller m'acheter un ticket de loto ...

[typo77]

 

Que tu encourages ou pas de toute façon c'est pratiqué. Le gouvernement a voulu mettre en place un cadre bien défini (principalement pour de mauvaises raisons mais bon). Je ne dis pas qu'il n'y a pas d'accidents en interfile, je dis que ceux-ci sont rarement mortels et que leur nombre n'augmentera pas parce que ça a été officialisé.

 

D'ailleurs pour en revenir au sujet : à quand les vignettes pour les 2-roues ?

 

 

Peut-être avec le contrôle technique?

Ça risque de cartonner!

[Invité §oul767Da]

C'est vrai.

C'est pour ça que peu restent coursier jusqu'à leur retraite (pour ceux qui y arrivent).

Il suffit d'aller faire un tour aux urgence des hôpitaux.

 

C'est sur. Mais les coursiers peuvent aussi s'organiser pour ne pas mettre leur vie en danger! Ont t'ils des syndicats? Je connais mal cette profession.

[typo77]

C'est sur. Mais les coursiers peuvent aussi s'organiser pour ne pas mettre leur vie en danger! Ont t'ils des syndicats? Je connais mal cette profession.

 

Ce sont souvent des petites boîtes et le personnel n'est pas toujours déclaré en totalité.

Ou même des travailleurs indépendants dans certains cas.

[AmMoNiaK]

Pour appartenir aux 2 catégories je suis toujours là pour en parler. Je dois être chanceux aux jeux alors ... Vais vite aller m'acheter un ticket de loto ...

 

 

J'en prendrai un aussi

 

Peut-être avec le contrôle technique?

Ça risque de cartonner!

 

D'ailleurs on en parle plus du CT, c'est passé ou pas ?

[Invité §lea188nu]

Moi pour le CT il ne me semble pas (qu'il soit passé)

[typo77]

 

J'en prendrai un aussi

 

 

 

D'ailleurs on en parle plus du CT, c'est passé ou pas ?

 

 

Ils doivent attendre que la période des élections soit passée.

Comme pour la suppression des caissières dans les grandes surfaces.

[Lascarinho34]

Excellent pour faire fuir les touristes! Les commerçants doivent être ravis.

 

 

Euh non , y'a tellement peu de place pour stationner le long des bords de mer , que même lorsque tu en trouves une payante

t'es hyper heureux .

[typo77]

Excellent pour faire fuir les touristes! Les commerçants doivent être ravis.

 

 

Nous étions une vingtaine de camping-caristes à nous rencontrer régulièrement (même hors saison) en baie de Somme.

Comme ça leur pose des problèmes (sauf pour la consommation chez les commerçants), on ne va pas les déranger plus.

D'autres communes nous ont fait savoir qu'on serait les bienvenus.

Il y a bien d'autres régions agréables à visiter en France.

[Invité §alb464lD]

 

 

Allez comme tu sembles surpris je remets mon intervention et la tienne , tu jugeras alors pourquoi j'ai eu cette réaction .

 

 

 

 

tu as maintenant j'espère lu ce que j'avais écris ... Et voilà ensuite ton commentaire :

 

 

 

 

tu saisis mieux le ton de ma réponse du coup ?

 

 

non

[Invité §lea188nu]

 

non

 

 

C'est bien dommage. Pas grave .

[Invité §sas058Eg]

 

 

Il me semble que ce n'est que les grandes villes (pour te reprendre) qui seraient concernées par cette restriction et dans mon esprit seul PARIS pour l'instant. (si elle devait être mis en application)

 

 

c'est un peu expliqué dans le lien que j'ai fourni.

 

(mais personne ne lit les liens ... snif )

[Invité §lea188nu]

c'est un peu expliqué dans le lien que j'ai fourni.

 

(mais personne ne lit les liens ... snif )

 

 

 

"Merdum" j'avoue ne pas avoir fait attention et donc pas lu ton lien .

[le passant]

http://www.developpement-durab [...] 47943.html

 

"A l’occasion d’une visite des laboratoires de l’association Airparif ce matin avec Anne Hidalgo, Maire de Paris, Ségolène Royal a rappelé que l’air est un bien collectif précieux. La pollution atmosphérique est le premier sujet de préoccupation des Français. Les effets sur la santé notamment des particules fines sont avérés."

 

Là j'ai comme un doute.

Mais,bon après tout,peut-être une étude l'a t-elle démontré.

[Invité §oul767Da]

http://www.developpement-durab [...] 47943.html

 

"A l’occasion d’une visite des laboratoires de l’association Airparif ce matin avec Anne Hidalgo, Maire de Paris, Ségolène Royal a rappelé que l’air est un bien collectif précieux. La pollution atmosphérique est le premier sujet de préoccupation des Français. Les effets sur la santé notamment des particules fines sont avérés."

 

Là j'ai comme un doute.

Mais,bon après tout,peut-être une étude l'a t-elle démontré.

 

Si c'est pour l'environnement, continuez à nous empoisonner si j'ose dire!

[elgringo2]

 

 

Je suis assez d'accord .

 

Un jour s'ils viennent à réfléchir différemment et faire payer par exemple une taxe par rapport au km parcourus et par véhicule , là ce serait plus logique....

 

Seulement si on veut trouver une façon de chercher à faire les choses avec un minimum d'équité ... Qu'il n'y ait pas de malentendu sur mes propos . On peut bien s'en passer aussi ..

 

Sauver le planète ... pas de problème ... mais qu'on agisse de façon globale et au delà de nos frontières.

 

Les arrangements locaux comme c'est le cas à Paris c'est bien des idées "à la con " comme je le pense et certainement pas loin de la majorité des personnes.

 

Et si cette taxe était proportionnelle au kilomètres parcourus ainsi qu'a la consommation de carburant du véhicule ?

 

Et si on l’appelait TaxeIinterieur sur les Produits Pétroliers ?

 

[typo77]

Et si cette taxe était proportionnelle au kilomètres parcourus ainsi qu'a la consommation de carburant du véhicule ?

 

Et si on l’appelait TaxeIinterieur sur les Produits Pétroliers ?

 

 

 

C'est inclus dans les taxes du carburant : plus tu consommes, plus tu paies?

[typo77]

http://www.developpement-durab [...] 47943.html

 

"A l’occasion d’une visite des laboratoires de l’association Airparif ce matin avec Anne Hidalgo, Maire de Paris, Ségolène Royal a rappelé que l’air est un bien collectif précieux. La pollution atmosphérique est le premier sujet de préoccupation des Français. Les effets sur la santé notamment des particules fines sont avérés."

 

Là j'ai comme un doute.

Mais,bon après tout,peut-être une étude l'a t-elle démontré.

 

 

Dommage qu'ils n'abordent pas le problème posé par les climatisations et autres systèmes de ventilation (cause principales des épidémies propagées dans l'hôpital Pompidou et autres).

[Invité §lea188nu]

Et si cette taxe était proportionnelle au kilomètres parcourus ainsi qu'a la consommation de carburant du véhicule ?

 

Et si on l’appelait TaxeIinterieur sur les Produits Pétroliers ?

 

 

 

 

Voilà il y en a bien un qui va nous trouver une formule avec les km et les émissions CO2 dudit véhicule...

[elgringo2]

 

 

Voilà il y en a bien un qui va nous trouver une formule avec les km et les émissions CO2 dudit véhicule...

 

Facile, il faudrait calculé combien de gramme de CO² sont emis quand on brule 1kg de ce carburant

 

Ensuite, avec la densité du produit pétrolier, on appliquerait une taxe qui serait donc en rapport avec les émissions réelles du véhicule en question

 

L'égalité parfaite

 

Si seulement un de nos énarques pouvaient y penser

 

[typo77]

Facile, il faudrait calculé combien de gramme de CO² sont emis quand on brule 1kg de ce carburant

 

Ensuite, avec la densité du produit pétrolier, on appliquerait une taxe qui serait donc en rapport avec les émissions réelles du véhicule en question

 

L'égalité parfaite

 

Si seulement un de nos énarques pouvaient y penser

 

 

 

Il y a longtemps que cette taxe existe :

 

La TICPE est une écotaxe, car elle permet d'internaliser les coûts environnementaux liés à l'usage du pétrole.

Elle incite à réduire la consommation de pétrole et, ainsi, contribue à contenir l'effet de serre.

Elle rend plus attractifs des modes de transports en commun ou doux (la marche, la bicyclette, etc.).

Elle pousse fortement les constructeurs automobiles à proposer des véhicules économes en carburant, donc plus propres.

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/ [...] 3%A9tiques

[elgringo2]

 

Il y a longtemps que cette taxe existe :

 

La TICPE est une écotaxe, car elle permet d'internaliser les coûts environnementaux liés à l'usage du pétrole.

Elle incite à réduire la consommation de pétrole et, ainsi, contribue à contenir l'effet de serre.

Elle rend plus attractifs des modes de transports en commun ou doux (la marche, la bicyclette, etc.).

Elle pousse fortement les constructeurs automobiles à proposer des véhicules économes en carburant, donc plus propres.

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/ [...] 3%A9tiques

 

Je sais

 

Tu bloques les smileys ou tu les comprends pas ?

[Partholan]

Moi, ce qui m'amuse, c'est que le mec qui est relativement volontaire et passe par la case vignette. Bon manque de pot, il est peu manche, et se trompe, du coup, il n'a pas la bonne couleur, bah celui-là peut se prendre 68€ d'amende...

 

Foutre un PV sur une base de volontariat, ca me fait doucettement rire

[elgringo2]

Moi, ce qui m'amuse, c'est que le mec qui est relativement volontaire et passe par la case vignette. Bon manque de pot, il est peu manche, et se trompe, du coup, il n'a pas la bonne couleur, bah celui-là peut se prendre 68€ d'amende...

 

Foutre un PV sur une base de volontariat, ca me fait doucettement rire

 

Je pense surtout que sans vignette, tu n'aura pas accès aux zones bobo des grandes villes bobologiques

 

C'est pour ça que je n'ai pas besoin de cette vignette et que je suis content qu'on ne me contraigne pas à la posséder

 

Car je n'ai pas besoin d'aller dans ces coins là

 

En revanche, si t'y vas sans vignette, là, ce sera la prune à mon avis