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Zéro mort routier pour plusieurs pays ! Est ce possible ?

 

Discussions libres (Général) : Annie66285, 1 utilisateur anonyme et 18 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Zéro mort routier pour plusieurs pays ! Est ce possible ?

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dom autosure
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dom-autosure
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  1. Posté le 02/04/2017 à 18:07:07  
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Je reviens parmi vous ! Pour combien de temps !!!!! puisqu'il faut faire taire ceux qui dérangent !


Suède 270 morts en 2014 et les Pays-Bas, 570.
3 300 personnes en France. Soit 53 décès par million d’habitants en France contre 29 en Suède !
361 tués au Québec pour 3 fois la France et ce sont nos cousins !
216 personnes ont perdu la vie sur les routes suisses
1713 tués au Royaume uni (Angleterre, Irlande du Nord, Écosse) ( sur les 1713 tués, 785 l'ont été en voiture (46%), 331 étaient des motards (19%), 398 des piétons (23%) et 6% des cyclistes. )


Les solutions ?

30 km/h en ville,
50 km/h aux carrefours,
70 km/h quand il existe un risque de collision frontale.

Aucun mort enfant à vélo en Suède (159 en France)

16 villes européennes de plus de 50 000 habitants n’ont eu à déplorer aucune perte de vie humaine pendant cinq années consécutives.

Suisse : 0 mort comme objectif :Limitations de vitesse, amendes plus sévères, abaissement du taux d'alcoolémie autorisé ou système empêchant le conducteur de démarrer sans ceinture… voici certaines mesures que les autorités suisses ont présentées afin de ramener à zéro le nombre de morts et de blessés graves sur les routes

0 mort en 2020 impliquant une Volvo. !

Va t'on y arriver ? oui avec de la pédagogie, de la formation et malheureusement des sanctions ! Acceptons nous les tués sur la route ?


C'est un choix de société !

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alban_92
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  1. Posté le 02/04/2017 à 18:12:10  
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Ta solution axée sur la vitesse ne correspond pas à la réalité de ces pays où la répression anti-vitesse est bien moins acharnée qu'en France.

Au Royaume Uni on peut rouler à 110 km/h sur nationale (compte tenu de la limitation de 100 km/h et des 10 km/h de tolérance) avec 0,8 g d'alcool par litre de sang sans aucun PV. Et on se tue moins qu'en France.

Quant à Volvo, il produit des véhicules capables de rouler à 250 km/h tout en se fixant un objectif de zéro tué. Preuve que ce n'est pas incompatible.
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Message édité par alban_92 le 02/04/2017 à 18:14:24

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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
Routes illimitées dans le monde : 66 % des autoroutes allemandes - 271 kms d'autoroute australienne - Ile de Man -
 /!\ Faites attention aux trolls /!\  
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kyuuki
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  1. Posté le 02/04/2017 à 18:28:19  
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alban_92 a écrit :

Ta solution axée sur la vitesse ne correspond pas à la réalité de ces pays où la répression anti-vitesse est bien moins acharnée qu'en France.

Au Royaume Uni on peut rouler à 110 km/h sur nationale (compte tenu de la limitation de 100 km/h et des 10 km/h de tolérance) avec 0,8 g d'alcool par litre de sang sans aucun PV. Et on se tue moins qu'en France.

Quant à Volvo, il produit des véhicules capables de rouler à 250 km/h tout en se fixant un objectif de zéro tué. Preuve que ce n'est pas incompatible.
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Le réseau routier au Royaume Uni ne permet pas de rouler vite, il est complètement défoncé ...

La vitesse, en ville, je suis assez d'accord, moins on va vite, plus un piéton pourra survivre ...
Mais après, c'est les mœurs qui change ...
On est très égoïste dans notre contré ...

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warlord66
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  1. Posté le 02/04/2017 à 18:45:28  
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dom autosure a écrit :

Je reviens parmi vous ! Pour combien de temps !!!!! puisqu'il faut faire taire ceux qui dérangent !


Suède 270 morts en 2014 et les Pays-Bas, 570.
3 300 personnes en France. Soit 53 décès par million d’habitants en France contre 29 en Suède !
361 tués au Québec pour 3 fois la France et ce sont nos cousins !
216 personnes ont perdu la vie sur les routes suisses
1713 tués au Royaume uni (Angleterre, Irlande du Nord, Écosse) ( sur les 1713 tués, 785 l'ont été en voiture (46%), 331 étaient des motards (19%), 398 des piétons (23%) et 6% des cyclistes. )


Les solutions ?

30 km/h en ville,
50 km/h aux carrefours,
70 km/h quand il existe un risque de collision frontale.

Aucun mort enfant à vélo en Suède (159 en France)

16 villes européennes de plus de 50 000 habitants n’ont eu à déplorer aucune perte de vie humaine pendant cinq années consécutives.

Suisse : 0 mort comme objectif :Limitations de vitesse, amendes plus sévères, abaissement du taux d'alcoolémie autorisé ou système empêchant le conducteur de démarrer sans ceinture… voici certaines mesures que les autorités suisses ont présentées afin de ramener à zéro le nombre de morts et de blessés graves sur les routes

0 mort en 2020 impliquant une Volvo. !

Va t'on y arriver ? oui avec de la pédagogie, de la formation et malheureusement des sanctions ! Acceptons nous les tués sur la route ?


C'est un choix de société !

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70 sur les routes des landes :lol:


si tu vas leur dire ça alors que le plus lent d'entre eux roule à 110 tu seras pas victime de la route mais d'un coup de 12

faut être un peu réaliste , les morts en sortie de boite de nuit bourrés ou sous cannabis et qui lisent ou envoient leur sms sont bien plus nombreux que ceux du uniquement çà un excès de vitesse

parce que si veux plus aucun de mort faudra descendre en dessous de 70
mais qui les fera respecter tes limitations "démentes" ?
c'est bien ça le problème


pense à limiter les camions à 50 sur route aussi sinon bonjour les morts car eux ne ralentissent jamais

Message édité par warlord66 le 02/04/2017 à 18:50:37
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lolo_42
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  1. Posté le 02/04/2017 à 19:09:44  
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dom autosure a écrit :

Je reviens parmi vous ! Pour combien de temps !!!!! puisqu'il faut faire taire ceux qui dérangent !


Suède 270 morts en 2014 et les Pays-Bas, 570.
3 300 personnes en France. Soit 53 décès par million d’habitants en France contre 29 en Suède !
361 tués au Québec pour 3 fois la France et ce sont nos cousins !
216 personnes ont perdu la vie sur les routes suisses
1713 tués au Royaume uni (Angleterre, Irlande du Nord, Écosse) ( sur les 1713 tués, 785 l'ont été en voiture (46%), 331 étaient des motards (19%), 398 des piétons (23%) et 6% des cyclistes. )


Les solutions ?

30 km/h en ville,
50 km/h aux carrefours,
70 km/h quand il existe un risque de collision frontale.

Aucun mort enfant à vélo en Suède (159 en France)

16 villes européennes de plus de 50 000 habitants n’ont eu à déplorer aucune perte de vie humaine pendant cinq années consécutives.

Suisse : 0 mort comme objectif :Limitations de vitesse, amendes plus sévères, abaissement du taux d'alcoolémie autorisé ou système empêchant le conducteur de démarrer sans ceinture… voici certaines mesures que les autorités suisses ont présentées afin de ramener à zéro le nombre de morts et de blessés graves sur les routes

0 mort en 2020 impliquant une Volvo. !

Va t'on y arriver ? oui avec de la pédagogie, de la formation et malheureusement des sanctions ! Acceptons nous les tués sur la route ?


C'est un choix de société !

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c'est sur qu'en se concentrant sur la vitesse....................

combien de fois je vois de smecs (ou madames) avec le portable ?
combien de fois je me suis fait controler pour l'alcool (permis en 1989) ? 3
combien de fois je me suis fais controler pour la drogue : 0
combien de fois je me fais controler pour la vitesse (par jour) : au moins entre 1 et 4 fois par jour et PAR TRAJET !!!

bref il faudrait un jour penser autre chose que haro sur la vitesse.

maius ca c'est pas pour demain


---------------
il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent
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Profil : Routard
jipirou24
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  1. Posté le 02/04/2017 à 19:15:03  
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361 tués au Québec pour 3 fois la France et ce sont nos cousins !

Faut relativiser.

En superficie, le Québec, c'est effectivement 3 x la France.

Mais en habitants.....8.357.000.

Soit 43 tués pour 1 million d'habitants.

C'est mieux que chez nous, malgré que leur façon de conduire s’apparente plus à la conduite anglo-saxonne.


---------------
Avant, avec les trucs électriques, on risquait juste de se faire électrocuter. Maintenant, avec l'électronique, on risque de se faire électroniquer...Vous sentez la différence ???
Profil : Champion du monde
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oulianov
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  1. Posté le 02/04/2017 à 19:59:18  
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dom autosure a écrit :

Je reviens parmi vous ! Pour combien de temps !!!!! puisqu'il faut faire taire ceux qui dérangent !


Suède 270 morts en 2014 et les Pays-Bas, 570.
3 300 personnes en France. Soit 53 décès par million d’habitants en France contre 29 en Suède !
361 tués au Québec pour 3 fois la France et ce sont nos cousins !
216 personnes ont perdu la vie sur les routes suisses
1713 tués au Royaume uni (Angleterre, Irlande du Nord, Écosse) ( sur les 1713 tués, 785 l'ont été en voiture (46%), 331 étaient des motards (19%), 398 des piétons (23%) et 6% des cyclistes. )


Les solutions ?

30 km/h en ville,
50 km/h aux carrefours,
70 km/h quand il existe un risque de collision frontale.


Aucun mort enfant à vélo en Suède (159 en France)

16 villes européennes de plus de 50 000 habitants n’ont eu à déplorer aucune perte de vie humaine pendant cinq années consécutives.

Suisse : 0 mort comme objectif :Limitations de vitesse, amendes plus sévères, abaissement du taux d'alcoolémie autorisé ou système empêchant le conducteur de démarrer sans ceinture… voici certaines mesures que les autorités suisses ont présentées afin de ramener à zéro le nombre de morts et de blessés graves sur les routes

0 mort en 2020 impliquant une Volvo. !

Va t'on y arriver ? oui avec de la pédagogie, de la formation et malheureusement des sanctions ! Acceptons nous les tués sur la route ?


C'est un choix de société !

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Et pourquoi des excès de lenteur? Tu a une source fiable pour préconiser une telle ânerie?
Tant qu'on est dans le délire il faut aller jusqu'au bout: supprimer la voiture = zéro mort!


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Hérétique et subversif.
Profil : Pilote pro
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dom-autosure
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  1. Posté le 02/04/2017 à 20:11:29  
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J'ai dit 70 km/h dans des zones avec risques de choc frontal, c'est à dire des routes étroites ou aux intersections comme en Allemagne !
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warlord66
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  1. Posté le 02/04/2017 à 20:21:12  
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dom autosure a écrit :

J'ai dit 70 km/h dans des zones avec risques de choc frontal, c'est à dire des routes étroites ou aux intersections comme en Allemagne !
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ça existe deja

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  1. Posté le 02/04/2017 à 20:55:21  
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warlord66 a écrit :

ça existe deja
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Je confirme!

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Hérétique et subversif.
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dom-autosure
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  1. Posté le 02/04/2017 à 21:29:32  
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oulianov a écrit :

Je confirme!
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Pas partout, loin de là !

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warlord66
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  1. Posté le 02/04/2017 à 22:14:25  
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quand on a le permis on est censé savoir ou ralentir sinon on conduit pas
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Profil : Champion du monde
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oulianov
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  1. Posté le 03/04/2017 à 08:13:34  
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warlord66 a écrit :


quand on a le permis on est censé savoir ou ralentir sinon on conduit pas

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Ca me parait évident d'où l'inutilité d'un tel topic qui va à tous les coups dériver en foire d'empoigne! :violon:


---------------
Hérétique et subversif.
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EA888 Gen3B
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r16-ts
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  1. Posté le 03/04/2017 à 08:28:45  
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Les résultats en terme de mortalité routière en France sont très satisfaisants.
Il est plus que temps de s'occuper des autres causes de mortalité et d'arrêter de stigmatiser les automobilistes.

Ces comparaisons avec des pays dont la population et la géographie sont totalement différentes est pure démagogie.
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---------------
Octavia III Combi 2.0 TSI DSG 4x4
A la Une
Profil : Champion du monde
  1. config
oulianov
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  1. Posté le 03/04/2017 à 08:32:54  
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r16 ts a écrit :

Les résultats en terme de mortalité routière en France sont très satisfaisants.
Il est plus que temps de s'occuper des autres causes de mortalité et d'arrêter de stigmatiser les automobilistes.

Ces comparaisons avec des pays dont la population et la géographie sont totalement différentes est pure démagogie.
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+10000!!!!!! :p


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Hérétique et subversif.
Profil : de face
Profil : Routard
syl2090
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  1. Posté le 03/04/2017 à 09:47:24  
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0 mort au vatican
5 à San Marino
8 à Monaco
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Participant Lambda
Profil : Pilote semi-pro
papymeche2
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  1. Posté le 03/04/2017 à 10:13:52  
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dom autosure a écrit :

Je reviens parmi vous ! Pour combien de temps !!!!! puisqu'il faut faire taire ceux qui dérangent !

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Revenez vois encore en future victime de vos écrits ?
Ou avez vous commencé changer votre manière de participer ?

Participant Lambda
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papymeche2
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  1. Posté le 03/04/2017 à 10:14:41  
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Syl2090 a écrit :

0 mort au vatican
5 à San Marino
8 à Monaco
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Et en Andorre ?

Les voyous ont changé...
Profil : PDG de Comptoir 2018
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elgringo2
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  1. Posté le 03/04/2017 à 10:52:18  
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warlord66 a écrit :

quand on a le permis on est censé savoir ou ralentir sinon on conduit pas
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Ou on fait comme en Espagne, un panneau de limitation différent à chaque virage, chaque intersection :ddr:

Tu finis que tu sais même plus ou t'en es, t'arrête pas de te demander si t'en as pas loupé un et tu te rassures 500m plus tard avec un nouveau panneau

Tu freines, t'accélères, tu refreines, tu... :mad:

Mais ça doit être sympa quand on a des gamins ! "Aujourd'hui on additionne ! :oui: "

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Vos pneus !
[Berline allemande] La vérité mise à nue
"[..]More alarming, some media outlets publish these same fake stories… stories that just aren’t true, without checking facts first..[..]" © Sinclair Broadcast Group
Profil : Routard confirmé
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gwencc
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  1. Posté le 03/04/2017 à 11:03:23  
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dom autosure a écrit :

Je reviens parmi vous ! Pour combien de temps !!!!! puisqu'il faut faire taire ceux qui dérangent !


Suède 270 morts en 2014 et les Pays-Bas, 570.
3 300 personnes en France. Soit 53 décès par million d’habitants en France contre 29 en Suède !
361 tués au Québec pour 3 fois la France et ce sont nos cousins !
216 personnes ont perdu la vie sur les routes suisses
1713 tués au Royaume uni (Angleterre, Irlande du Nord, Écosse) ( sur les 1713 tués, 785 l'ont été en voiture (46%), 331 étaient des motards (19%), 398 des piétons (23%) et 6% des cyclistes. )


Les solutions ?

30 km/h en ville,
50 km/h aux carrefours,
70 km/h quand il existe un risque de collision frontale.

Aucun mort enfant à vélo en Suède (159 en France)

16 villes européennes de plus de 50 000 habitants n’ont eu à déplorer aucune perte de vie humaine pendant cinq années consécutives.

Suisse : 0 mort comme objectif :Limitations de vitesse, amendes plus sévères, abaissement du taux d'alcoolémie autorisé ou système empêchant le conducteur de démarrer sans ceinture… voici certaines mesures que les autorités suisses ont présentées afin de ramener à zéro le nombre de morts et de blessés graves sur les routes

0 mort en 2020 impliquant une Volvo. !

Va t'on y arriver ? oui avec de la pédagogie, de la formation et malheureusement des sanctions ! Acceptons nous les tués sur la route ?


C'est un choix de société !

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Et à quoi ca va servir diminuer la vitesse des voitures quand on voit que les catégories de tués en augmentation sont les piétons et les vélos, vu sur un autre sujet que tu as ouvert.

Depuis 3 ans et en janvier augmentation des tués, que faire ?


Peut-être qu'il faudrait éduquer piétons et vélos..... ou s'occuper plus de leur sécurité. Pas uniquement de la vitesse des voitures.
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dom-autosure
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  1. Posté le 03/04/2017 à 12:26:08  
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gwencc a écrit :

Et à quoi ca va servir diminuer la vitesse des voitures quand on voit que les catégories de tués en augmentation sont les piétons et les vélos, vu sur un autre sujet que tu as ouvert.

Depuis 3 ans et en janvier augmentation des tués, que faire ?


Peut-être qu'il faudrait éduquer piétons et vélos..... ou s'occuper plus de leur sécurité. Pas uniquement de la vitesse des voitures.
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Suisse : 0 mort comme objectif :Limitations de vitesse, amendes plus sévères, abaissement du taux d'alcoolémie autorisé ou système empêchant le conducteur de démarrer sans ceinture… voici certaines mesures que les autorités suisses ont présentées afin de ramener à zéro le nombre de morts et de blessés graves sur les routes

Pour la France, c'est exact les "vulnérables" payent un lourd tribu à l'insécurité routière

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EA888 Gen3B
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r16-ts
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  1. Posté le 03/04/2017 à 12:39:47  
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Ils sont fous ces Helvetes :ange:
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oulianov
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  1. Posté le 03/04/2017 à 13:10:03  
  2. answer
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dom autosure a écrit :


Suisse : 0 mort comme objectif :Limitations de vitesse, amendes plus sévères, abaissement du taux d'alcoolémie autorisé ou système empêchant le conducteur de démarrer sans ceinture… voici certaines mesures que les autorités suisses ont présentées afin de ramener à zéro le nombre de morts et de blessés graves sur les routes

Pour la France, c'est exact les "vulnérables" payent un lourd tribu à l'insécurité routière
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On s'en fout de la conduite des Suisses, des Mongols, des Guinéens, des Ukrainiens, des Macédoniens, etc! Tu veux démontrer quoi? Qu comme on conduit comme des goréts , il faut continuer à nous emmerder encore et toujours? Et puis comme d'habitude aucune source sérieuse pour justifier tes harangues!

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Hérétique et subversif.
Respecter le CdR
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michel38280
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  1. Posté le 03/04/2017 à 17:11:46  
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oulianov a écrit :

1/ Qu comme on conduit comme des goréts , il faut continuer à nous emmerder encore et toujours?
2/ Et puis comme d'habitude aucune source sérieuse pour justifier tes harangues!
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1/ Quel que soit le domaine, le français est contre toute imposition au nom de sa liberté individuelle, les Suisses + les conducteurs des pays nordiques sont disciplinés et respectent les lois qu'on leur demande de respecter.
2/ ... ce n'est que du BSP, pas besoin de référence.

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Audi Q2 1,4l TFSI BVA S-Tronic7 - Design Luxe ... exceptionnel !
Respectez les LV ... vous ne payerez pas ce que certains appellent le "racket fiscal" et vous ne mettrez pas la vie d'autrui en jeu !
Ke du BM kouZin
Profil : Pilote d'essai
kartmen4
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  1. Posté le 03/04/2017 à 17:50:49  
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Michel38280 a écrit :

1/ Quel que soit le domaine, le français est contre toute imposition au nom de sa liberté individuelle, les Suisses + les conducteurs des pays nordiques sont disciplinés et respectent les lois qu'on leur demande de respecter.
2/ ... ce n'est que du BSP, pas besoin de référence.
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Surtout sur les belles autoroutes de France :)

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  1. Posté le 03/04/2017 à 17:54:23  
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Michel38280 a écrit :

Quel que soit le domaine, le français est contre toute imposition au nom de sa liberté individuelle
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C'est le propre de l'humain des pays développés, et les francais en représentent qu'une petite partie

Michel38280 a écrit :

les Suisses + les conducteurs des pays nordiques sont disciplinés et respectent les lois qu'on leur demande de respecter.
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Les suisses respectent les lois DANS LEUR PAYS seulement, chez nous ils se lachent un truc de fou, en plus eux leurs bagnoles c'est pas des TDi poussifs de 150ch
Les pays nordiques je sais pas, je sais juste que le constructeur Volvo oeuvre pour réduire à néant la mortalité et leur gouvernement suédois légifère en fonction. Une sorte de "lobby zéro mort", c'est encore très différent de chez nous
Cela dit, Volvo ne veut aucun mort dans ses voitures dans le monde, donc la voiture elle-meme joue un role essentiel, et on sait tous qu'ils fabriquent pas des pots de yaourts de 90 ch

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michel38280
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  1. Posté le 03/04/2017 à 18:04:27  
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kartmen4 a écrit :


Surtout sur les belles autoroutes de France :)
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Je vois aussi beaucoup de Français se lâcher en Espagne alors que la LV sur les autoroutes est de 120 et les nationales à 100 ...

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  1. Posté le 03/04/2017 à 18:07:22  
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bigbro a écrit :

C'est le propre de l'humain des pays développés, et les francais en représentent qu'une petite partie
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Aux USA avec des LV plus faibles qu'en France, les conducteurs respectent les LV et c'est le pays avec des 6-8 cylindres assez largement utilisés.

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  1. Posté le 03/04/2017 à 18:10:52  
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Michel38280 a écrit :

Aux USA avec des LV plus faibles qu'en France, les conducteurs respectent les LV et c'est le pays avec des 6-8 cylindres assez largement utilisés.
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Ça, c'est une idée reçue.
J'ai conduit dans le New Jersey, dans l'Illinois et en Californie, et les Américains sont largement au dessus de ce que j'aurais considéré comme admissible en France.
A LV+10% je me faisais doubler par une voiture sur 2.

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Michel38280 a écrit :

Je vois aussi beaucoup de Français se lâcher en Espagne alors que la LV sur les autoroutes est de 120 et les nationales à 100 ...
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Oui mais les français c'est normal ils ne respectent rien :) .
Par contre pour le coup je ne comprends pas l'attitude de tes suisses adorés si respectueux des règles lorsqu'ils sont chez nous.

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  1. Posté le 03/04/2017 à 18:15:03  
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r16 ts a écrit :

Ça, c'est une idée reçue.
J'ai conduit dans le New Jersey, dans l'Illinois et en Californie, et les Américains sont largement au dessus de ce que j'aurais considéré comme admissible en France.
A LV+10% je me faisais doubler par une voiture sur 2.
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Depuis 1982 je vais plusieurs fois/an aux USA, ce n'est pas mon ressenti ... à voir suivant les États ?

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  1. Posté le 03/04/2017 à 18:16:24  
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kartmen4 a écrit :


Par contre pour le coup je ne comprends pas l'attitude de tes suisses adorés si respectueux des règles lorsqu'ils sont chez nous.
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Tu n'as peut-être pas tort ...

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  1. Posté le 03/04/2017 à 18:16:46  
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r16 ts a écrit :

Ça, c'est une idée reçue.
J'ai conduit dans le New Jersey, dans l'Illinois et en Californie, et les Américains sont largement au dessus de ce que j'aurais considéré comme admissible en France.
A LV+10% je me faisais doubler par une voiture sur 2.
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J'ai de la famille en Californie je confirme :jap:


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  1. Posté le 03/04/2017 à 18:17:50  
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Michel38280 a écrit :

Tu n'as peut-être pas tort ...
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Ils se lâchent.
Les nordiques sont pas mals non plus quand ils s'y mettent.

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Michel38280 a écrit :

Depuis 1982 je vais plusieurs fois/an aux USA, ce n'est pas mon ressenti ... à voir suivant les États ?
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Peut-être.
J'ai surtout conduit aux abords des grandes villes.

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