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Prévention / Répression

L'absence de protestation face au passage à 80 km/h


Invité §cri270yw
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Invité §cri270yw

Bonjour, et à part ça que propose tu ? parce que tu râles comme les autres et puis ??? on est tous contre mais chacun dans son coin et aucun mouvement structuré.

 

 

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Invité §Lud212Kq

bonsoir ,

du coup je vais devoir rouler en 3 avec une boite 6 ,

j’étais déjà en 4eme à 2300 trs pour 90 (5,5 litres/100)

en 3eme a 3000 trs pour 80 (5.7 litres /100)

et ca grimpe fort au passage a la pompe , encore un impôt indirect !!!!!

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Invité §sas058Eg

bonsoir , du coup je vais devoir rouler en 3 avec une boite 6 , j’étais déjà en 4eme à 2300 trs pour 90 (5,5 litres/100) en 3eme a 3000 trs pour 80 (5.7 litres /100) et ca grimpe fort au passage a la pompe , encore un impôt indirect !!!!!

 

 

bizarre qu'elle ne roule pas en 4eme à 80 (2050 tr/min)

 

tu peux donner les chiffres précis ici : Cette url n'existe plus

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J'ai maintes fois démontré sur ce forum l'ineptie de ces propos, d'une part car une petite augmentation de la vitesse peut augmenter fortement la violence du choc, et d'autre part car les conducteurs ont bien souvent la possibilité de freiner avant l'impact. Cette baisse de vitesse permettra donc de diminuer à la fois le nombre des accidents, mais aussi la vitesse au moment de l'impact : nous ne pouvons que l'approuver, et nous sommes nombreux à le faire :jap: :jap: N'oubliez jamais : sécurité routière, TOUS responsables

 

 

Ta réponse est fausse car tronqué, ce n'est pas réduire la vitesse qui fait qu'il y a moins d'accident, prenons l'exemple de deux CLIO, l'une des années 90 et l'autre l'actuel, sur un choc frontal 80 pour l'ancienne, et 90 pour l'actuel, je peux te garantir que le conducteur de l'actuel aura plus de chance de vivre ou l'autre de mourir. Donc une preuve que la vitesse peut sauver si je reprends ta logique et ton sens de raisonnement ... En appliquant ton principe on devrait augmenter la vitesse.

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Ne pas confondre une expérimentation sur la baisse de vitesse moyenne sur 14 km d'une route ... et le bilan de tout un département ! ... mauvaise foi quand tu nous tiens ...

 

 

C'est la raison de la non publication du rapport, c'est justement l'affirmation du contraire, a savoir une augmentation d'accident et de mort ... Par contre pour les radars la recette est a la hausse... C'est dire qu'il va falloir manifester bientot contre cette limitation, tous les pays voisins qui ont fait cette expérimentation, on abandonné l'idée, on est comme toujours le seul pays a aller dans le sens de la culpabilisation quand ce n'est pas celui de la répression.

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HS, les danois ne sont pas les français du point de vue civilité.

 

 

Les Danois n'ont pas de répression, ne sont pas stressé, ne sont pas aussi rentable au boulot, n'ont pas peur de perdre leur job car moins de chomage, bénéficie de vrai transport (allez faire un Bordeaux Nice c'est 12h pour 500km en train) donc ne sont pas contraint de prendre la voiture, et forcément on est plus nerveux plus vite agacé et moins courtois...

J'ai vécu en Allemagne, ce n'est pas les allemands qui roulent mieux, mais simplement que l'on peut se défouler, quand on le veut, on peut se faire plaisir et a la longue on réduit sa vitesse même sur les portions illimitées... En France on s'en dort au volant, et forcément on est tenté vu les longues lignes droites, et c'est le stress car on ose dépasser que quelque kilomètre, nerveux on finit par oublier et gros coup de frein...

Bref il y a un moment ou la répression devrait cesser et c'est le moment.

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- A décharge , meme si je suis absolument contre cette loi , je dirait que si le Français moyen était autant discipliné que le " german " ou les "danois " on en serait pas là ...

En France , dès qu'un nouveau décret est pondu , Quel que soit ce décret , tu a toujours la minorité qui , via des texte de loie datant de " napoléon 1er" essaie de le contourner plutot que de l'appliquer

 

Le probleme est que ça fait boule de neige et que du coup , des mesures radical sont mis en place ..

 

Et pas uniquement dans l'automobile ... C'est partout ...

 

 

 

A cela tu rajoute des gouvernement qui veulent innover des trucs invraisemblable ( pollution - environnement ) ... Bah tu en arrive a foutre tout un peuple dans la merde

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bonsoir ,

du coup je vais devoir rouler en 3 avec une boite 6 ,

j’étais déjà en 4eme à 2300 trs pour 90 (5,5 litres/100)

en 3eme a 3000 trs pour 80 (5.7 litres /100)

et ca grimpe fort au passage a la pompe , encore un impôt indirect !!!!!

 

Toutes les voitures peuvent rouler a 80 sur la dernière vitesse sans aucun pb , faut juste rétrograder pour en cas de relance . :jap:

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Les Danois n'ont pas de répression, ne sont pas stressé, ne sont pas aussi rentable au boulot, n'ont pas peur de perdre leur job car moins de chomage, bénéficie de vrai transport (allez faire un Bordeaux Nice c'est 12h pour 500km en train) donc ne sont pas contraint de prendre la voiture, et forcément on est plus nerveux plus vite agacé et moins courtois...

J'ai vécu en Allemagne, ce n'est pas les allemands qui roulent mieux, mais simplement que l'on peut se défouler, quand on le veut, on peut se faire plaisir et a la longue on réduit sa vitesse même sur les portions illimitées... En France on s'en dort au volant, et forcément on est tenté vu les longues lignes droites, et c'est le stress car on ose dépasser que quelque kilomètre, nerveux on finit par oublier et gros coup de frein...

Bref il y a un moment ou la répression devrait cesser et c'est le moment.

 

Perso , je sais pas ce que notre ami Michtroll a voulu dire vu que tous les Danois que je vois sur l'autoroute , me doublent a + de 130

( vu que je roule a 130 ) donc question civilité et respect des règles ................. amaryllis69.gif.37d646f06772d64e152068408351724c.gif

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- A décharge , meme si je suis absolument contre cette loi , je dirait que si le Français moyen était autant discipliné que le " german " ou les "danois " on en serait pas là ...

En France , dès qu'un nouveau décret est pondu , Quel que soit ce décret , tu a toujours la minorité qui , via des texte de loie datant de " napoléon 1er" essaie de le contourner plutot que de l'appliquer

 

Le probleme est que ça fait boule de neige et que du coup , des mesures radical sont mis en place ..

 

Et pas uniquement dans l'automobile ... C'est partout ...

 

 

 

A cela tu rajoute des gouvernement qui veulent innover des trucs invraisemblable ( pollution - environnement ) ... Bah tu en arrive a foutre tout un peuple dans la merde

Un peuple véritablement dans la merde a une tendance a se révolter , as tu vu un début de révolte concernant les mesures dont tu parles ? dogone92.gif.22044f3af9a9599ded4671263915ed94.gif

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je dirait que si le Français moyen était autant discipliné que le " german " ou les "danois " on en serait pas là ...

En France , dès qu'un nouveau décret est pondu , Quel que soit ce décret , tu a toujours la minorité qui , via des texte de loie datant de " napoléon 1er" essaie de le contourner plutot que de l'appliquer

 

 

Perso , je sais pas ce que notre ami Michtroll a voulu dire vu que tous les Danois que je vois sur l'autoroute , me doublent a + de 130

( vu que je roule a 130 ) donc question civilité et respect des règles ................. amaryllis69.gif.37d646f06772d64e152068408351724c.gif

 

Votre ami Michtroll a voulu dire: voir la citation ci-dessus ... est-ce plus clair ?

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Invité §Yva060rO

Bonjour,

 

Vous le savez, M. Philippe a annoncé récemment le passage à 80 km/h sur le réseau secondaire pour diminuer la mortalité routière.

 

(...)

 

Cela peut à première vue étonner, mais c'est manifestement la preuve que les Français ont compris l'importance de la sécurité routière et le fait qu'ils peuvent à leur niveau faire leur possible pour diminuer la mortalité routière ("Sécurité routière, TOUS responsables" : ce slogan porte ses fruits).

 

Nous ne pouvons que saluer ce point positif dans la lutte contre la mortalité routière :jap: :jap:

il y a eu 2 millions de signatures contre ce 80KM/H! C'est pas assez ?!

 

97KM/H en Angleterre 1ère sur la mortalité 100KM/H en Allemagne Loin devant nous

Le Danemark qui avait fait un test sur le 80 vient de décider de repasser au 90KM/H.

Cette mesure rapportera des PV supplémentaires cela est sûr.

POUR S'OPPOSER à cette mesure il n'y a qu'un moyen démocratique et efficace disposer du référendum d'initiative citoyenne (RIC) en toutes matières.(Comme en Suisse notament) 83% des Français sont POUR!

Il faut donc se mobliser pour le RIC qui permettra de tenter d'abroger toute loi estimée inappropriée ou injuste.

https://clic-ric.org/appel-a-manifester/

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il y a eu 2 millions de signatures contre ce 80KM/H! C'est pas assez ?!

 

97KM/H en Angleterre 1ère sur la mortalité 100KM/H en Allemagne Loin devant nous

Le Danemark qui avait fait un test sur le 80 vient de décider de repasser au 90KM/H.

Cette mesure rapportera des PV supplémentaires cela est sûr.

POUR S'OPPOSER à cette mesure il n'y a qu'un moyen démocratique et efficace disposer du référendum d'initiative citoyenne (RIC) en toutes matières.(Comme en Suisse notament) 83% des Français sont POUR!

Il faut donc se mobliser pour le RIC qui permettra de tenter d'abroger toute loi estimée inappropriée ou injuste.

https://clic-ric.org/appel-a-manifester/

 

 

 

environ 5% des automobilistes. 1 sur 20... c'est pas énorme!

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Invité §Yva060rO

97KM/H en Angleterre 1ère sur la mortalité 100KM/H en Allemagne Loin devant nous

Le Danemark qui avait fait un test sur le 80 vient de décider de repasser au 90KM/H.

Cette mesure rapportera des PV supplémentaires c'est sûr.

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Invité §sas058Eg

97KM/H en Angleterre 1ère sur la mortalité 100KM/H en Allemagne Loin devant nous

Le Danemark qui avait fait un test sur le 80 vient de décider de repasser au 90KM/H.

Cette mesure rapportera des PV supplémentaires c'est sûr.

des PV en plus c'est très probable.

 

Tout le reste est faux ou très approximatif.

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Invité §cri270yw

97KM/H en Angleterre 1ère sur la mortalité 100KM/H en Allemagne Loin devant nous

Le Danemark qui avait fait un test sur le 80 vient de décider de repasser au 90KM/H.

Cette mesure rapportera des PV supplémentaires c'est sûr.

 

 

chicosaxo.gif.9e58816508b657d3e5268d2a371f1336.gif Je vous invite à revoir vos sources, et surtout à prendre le temps d'analyser les différents paramètres.

 

Le but de ce forum n'est pas d'encourager la sécuritophobie ni de crier au loup 206grande.gif.9c15011a87ebc989abe9946db37e05f3.gif206grande.gif.9c15011a87ebc989abe9946db37e05f3.gif

 

Nous sommes nombreux à faire preuve de beaucoup de pédagogie pour expliquer aux Français l'intérêt de cette mesure :jap: :jap:

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Invité §alb464lD

97KM/H en Angleterre 1ère sur la mortalité 100KM/H en Allemagne Loin devant nous

Le Danemark qui avait fait un test sur le 80 vient de décider de repasser au 90KM/H.

Cette mesure rapportera des PV supplémentaires c'est sûr.

 

tout à fait exact :oui:

 

 

 

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voir : https://fr.statista.com/statis [...] ays-monde/

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Invité §oul767Da

 

chicosaxo.gif.9e58816508b657d3e5268d2a371f1336.gif Je vous invite à revoir vos sources, et surtout à prendre le temps d'analyser les différents paramètres.

 

Le but de ce forum n'est pas d'encourager la sécuritophobie ni de crier au loup 206grande.gif.9c15011a87ebc989abe9946db37e05f3.gif206grande.gif.9c15011a87ebc989abe9946db37e05f3.gif

 

Nous sommes nombreux à faire preuve de beaucoup de pédagogie pour expliquer aux Français l'intérêt de cette mesure :jap: :jap:

 

Pédagogie? Ou ça? Tu peux développer pour que les délinquants comprennent la l'évidence de cette avalanche de mesures?

 

 

 

 

 

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Invité §leg325Lc

Bonjour,

 

Vous le savez, M. Philippe a annoncé récemment le passage à 80 km/h sur le réseau secondaire pour diminuer la mortalité routière.

 

Cela peut à TOUSj en responsables" : ce slogan porte ses fruits).

 

Nous ne pouvons que saluer ce point positif dans la lutte contre la mortalité routière :jap: :jap:

 

 

Voiture sans permis à 70km/h...à quoi bon passer le permis pour 10km/h....

C'est le téléphone portable et l alcool qui cause le plus d'accident... la vitesse? Et bien excusez moi mais ce sont les vitesses excessives qui sont dangeureuses... le mec qui roule comme un con ne changera pas parce que c est 80 au lieu de 90...

Tout ce que ça changera c est plus d amandes... je l entends deja le kepi me dire "mr vous avez été contrôlé à 81 km/h...signez ici" sous prétexte de sauver des vies... un choc frontale j en ai encore vu un la semaine dernière... je suis ambulancier... le type disait qu il s etait endormi... mais j ai bien vu sortir avec le telephone à la main....

Continuez vos hypocrisies... mais ce qui tue c est l'incivisme et le non respet des autres...

C'est toujours les autres qui conduisent mal...

Remetez vous en question et arrettez d etre hypocrite...

Je suis sur la route toute la journée, desfois j ai largement le temps et je roule parfois même à 70 au lieu de 90... mais quand il y a coup de bourre je fais du 105 110 voir plus en ras campagne... 20 ans de permis, tous mes points et pas un seul accident...

Mon secret? Et bien il est simple: le respect des autres et je fais attention quand y a du monde

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Voiture sans permis à 70km/h...à quoi bon passer le permis pour 10km/h....

C'est le téléphone portable et l alcool qui cause le plus d'accident... la vitesse? Et bien excusez moi mais ce sont les vitesses excessives qui sont dangeureuses... le mec qui roule comme un con ne changera pas parce que c est 80 au lieu de 90...

Tout ce que ça changera c est plus d amandes... je l entends deja le kepi me dire "mr vous avez été contrôlé à 81 km/h...signez ici" sous prétexte de sauver des vies... un choc frontale j en ai encore vu un la semaine dernière... je suis ambulancier... le type disait qu il s etait endormi... mais j ai bien vu sortir avec le telephone à la main....

Continuez vos hypocrisies... mais ce qui tue c est l'incivisme et le non respet des autres...

C'est toujours les autres qui conduisent mal...

Remetez vous en question et arrettez d etre hypocrite...

Je suis sur la route toute la journée, desfois j ai largement le temps et je roule parfois même à 70 au lieu de 90... mais quand il y a coup de bourre je fais du 105 110 voir plus en ras campagne... 20 ans de permis, tous mes points et pas un seul accident...

Mon secret? Et bien il est simple: le respect des autres et je fais attention quand y a du monde

 

 

 

+1 :jap:

C'est grosso modo ce que j'ai écris.. .

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De plus nos force de l'ordres ont des équipements vétuste et sont en sous effectifs. .

Par contre le parc de radar est au top lui... la nouvelle génération est la et en cours de renouvellement ... la il y a du budget.

Comme par hasard, 80km/h.. et pour que cela soit plus juteux (Pour certains) ont va confier cela au privé (comme pour les autoroutes, avec les dérives tarifaires qui iront avec).

 

"Mais c'est pour notre sécurité"

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chicosaxo.gif.9e58816508b657d3e5268d2a371f1336.gif Je vous invite à revoir vos sources, et surtout à prendre le temps d'analyser les différents paramètres.

 

Le but de ce forum n'est pas d'encourager la sécuritophobie ni de crier au loup 206grande.gif.9c15011a87ebc989abe9946db37e05f3.gif206grande.gif.9c15011a87ebc989abe9946db37e05f3.gif

 

Nous sommes nombreux à faire preuve de beaucoup de pédagogie pour expliquer aux Français l'intérêt de cette mesure :jap: :jap:

 

 

Ce que tu appelles pédagogie, seraient-ce les éléments de langages contenus dans le kit de communication remis aux préfets ?

 

Parce que pédagogie ou pas, ce n'est que la reprise du même discours éculé qui ne donne aucun intérêt supplémentaire à une mesure qui n'en a aucun à la base, et qui est et restera inutilement restrictive...

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Invité §oul767Da

 

Ce que tu appelles pédagogie, seraient-ce les éléments de langages contenus dans le kit de communication remis aux préfets ?

 

Parce que pédagogie ou pas, ce n'est que la reprise du même discours éculé qui ne donne aucun intérêt supplémentaire à une mesure qui n'en a aucun à la base, et qui est et restera inutilement restrictive...

+1. C'est la doctrine du tous coupables. Donc il faut punir davantage et le 80 est un de ces moyens vu qu'il est impossible à tenir. Les prunes vont pleuvoir et les points s'envoler! Ca ne va pas faire un pli.

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Mauvaise BVA ! A 80 je suis en 7ème sur ma DSG sans plainte.

Bonsoir

 

Ben oui moi je suis pas un nanti et mettre 40000 euros dans une voiture, non je respecte ma famille et je fais des choix!!!

Et puis j'ai donné chez VAG c'est pas non plus les meilleurs en après vente!

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regarde le meilleur couple de ton moteur pour savoir en quelle vitesse tu dois etre à 80 km/h

c'est pour cela que moi je ne suis jamais en automatique mais en séquentiel! Je conduis je ne me laisse pas piloter! La boite auto c'est ma femme qui s'en sert. Elle apprécie!!!!

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La vitesse moyenne actuel sur de genre de tronçons est de 82km/h,

alors ramener la LV à la moyenne sera t'il vraiment efficace ?

Car oui, 80 va réduire l'énergie cinétique au choc,

mais avant d'être une histoire d'énergie cinétique à dissiper dans des freins, pneus ou une carrosserie,

un accident n'est il pas surtout un problème lié au facteur humain?

 

Par-ailleurs,

j'ai cru lire qu'il n'y avait pas de contestation des français.. de ce que je sais, elle se prépare.

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Invité §fin000rE

 

Car oui, 80 va réduire l'énergie cinétique au choc,

 

Est-ce que cela garantit de s'en sortir en cas d'accident ?

 

 

un accident n'est il pas surtout un problème lié au facteur humain?

 

Tout à fait et diminuer la LV augmente l'ennui et donc favorise les distractions.

 

 

Par-ailleurs,

j'ai cru lire qu'il n'y avait pas de contestation des français.. de ce que je sais, elle se prépare.

 

Oh que oui elle se prépare.

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Invité §Pat013Ky

Bonjour.

 

L'ambulancier a raison : les accidents graves se produisent le plus souvent à une vitesse supérieure à la vitesse maximale autorisée ; alors 80 au lieu de 90 ne changera pas grand chose aux causes donc au nombre d'accidents. Cependant si les accidents ont lieu à 80 au lieu de 90, il y aura moins de morts mais plus de blessés. Ce sera satisfaisant pour le Premier Ministre dont l'objectif est de sauver des vies mais pas de réduire le nombre d'accidents.

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chicosaxo.gif.9e58816508b657d3e5268d2a371f1336.gif Je vous invite à revoir vos sources, et surtout à prendre le temps d'analyser les différents paramètres.

 

Le but de ce forum n'est pas d'encourager la sécuritophobie ni de crier au loup 206grande.gif.9c15011a87ebc989abe9946db37e05f3.gif206grande.gif.9c15011a87ebc989abe9946db37e05f3.gif

 

Nous sommes nombreux à faire preuve de beaucoup de pédagogie pour expliquer aux Français l'intérêt de cette mesure :jap: :jap:

 

Tu te trouve pédagogue ???

Hahahaha!

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On se détend, on part du principe qu'il y a un partout on revient...

 

On? un partout?

 

...à l'argumentation saine et pas au mépris :o

 

 

C'est quoi pour toi une argumentation saine? Ou vois-tu du mépris?

 

Il n'y a ni mépris ni insultes dans l'argumentation de @king crimson, et c'est pour cela que je me permet d'y répondre. Et de la même manière, puisque la polémique ne m'intéresse pas. Après, a chacun d'apprécier et de contester la validité des arguments. Dans le respect de la charte.

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La vitesse moyenne actuel sur de genre de tronçons est de 82km/h, alors ramener la LV à la moyenne sera t'il vraiment efficace ?

 

Qu'est-ce qui te permets d'en douter?

 

Car oui, 80 va réduire l'énergie cinétique au choc, mais avant d'être une histoire d'énergie cinétique à dissiper dans des freins, pneus ou une carrosserie, un accident n'est il pas surtout un problème lié au facteur humain?

 

Oui, les causes sont à 90% liées aux usagers, mais l'accident est en partie lié à la vitesse, et la gravité n'est liée qu'à la vitesse de choc.

 

Sais-tu que dans un choc à 40 km/h, une réduction de la vitesse de circulation de 10 km/h aurait permis d'éviter l'accident?

 

A vérifier sur le simulateur de DA du Moduloroute de la Prévention Routière.

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Invité
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