Depuis le 80km/h, quel est votre ressenti sur la route ?

[sierra38]

 

Puis le danger des poids lourds, c'est pas le problème des 80... C'est le problème des routiers qui ne respectent pas les distances et prennent la décision de mettre des gens en danger...

 

 

 

Si, c'est le problème des 80:

 

Certes, celui de leurs conducteurs en priorité, mais aussi un vulgaire problème physique...

 

Ils sont bridés à 90 réels; donc auparavant, un 91/92 réels suffisait à les maintenir à distance, si le Pl avait vocation à te sucer le pare-choc (évidemment, on ne parle pas là du Pl qui n'en a rien à faire, et qui restera à 70 dans un village à 50, rencontré....).

 

Maintenant, ils peuvent te pousser ... tu as 2 choix: soit rester avec un gars qui est 3 m derrière toi durant des kilomètres, et attendre qu'il double (ce que j'ai fais dans mon exemple), soit tu roules à 92 réel, en risquant de perdre des points et des sous ...

 

Aussi simple, merci la non sécurité routière

[Invité §Jib583Vw]

Le passage à 80km/h est une vraie catastrophe.. Etant donné que je passe deux fois par jour par une longue ligne droite limité a 80 depuis le1er Juillet j ai remarque plusieurs changements:

-Les gens qui ne roulaient deja pas a 90 avant roulent encore moins vite maintenant.. (65-70km/h)

-Des files de bagnoles interminables car les gens ne sont pas foutu de rouler a la vitesse autorisée

-Beaucoup d' enervement.. de dépassements nerveux

-Augmentation du dager parce que plus personne ne respecte les distances de securité, tous le monde se colle au cul.

Et j en passe... Bref pour moi une vraie supercherie cette nouvelle limtation, quand je roule derriere une voiture qui n hesite pas a rouler encore a 90-100 je la bénie, ça fait un bien fou..

Et comme on dit, CE SONT LES CONDUCTEURS LES PLUS MAUVAIS QUI ROULENT LE MOINS VITE!!!

[Invité §fla288OC]

Je ressens rien ... a 80 en ligne droite j m endors ...

[mtgxv]

Je ressens rien ... a 80 en ligne droite j m endors ...

 

 

Dangereux.

Tu roules où ?

[mtgxv]

Pour ma part après avoir expérimenté les 80 je dirais bien que ... Ca ne change rien à ma vie. Je dirais même plus que je m'en tamponne complétement. (Et je tiens à préciser : Je suis jeune, j'ai une bonne vue, et je roule sur tous types de route incluant celles de campagne )

 

La différence pour moi ? Je règle le limitateur/régulateur 10km/h en dessous. Le ressenti et la perte de temps sur un trajet normal incluant des zones à 70 et des villages ne suffit pas à me mettre de mauvaise humeur

 

 

Puis le danger des poids lourds, c'est pas le problème des 80... C'est le problème des routiers qui ne respectent pas les distances et prennent la décision de mettre des gens en danger...

 

Après oui il m'arrive de dépasser la limitation, soit pas inattention, lorsque je double, par choix de temps en temps également, mais pas plus qu'avant.

 

 

Merci pour ce retour mesuré.

Courageux presque

[Claude10]

 

Le plus dangereux a 8o kms se sont les camions qui vous double a plus de 85 ou voir 90 !!!!

Je viens de faire 800 kms sur national et je me suis fait dėpassė plusieur fois par des bahus

[elgringo2]

 

Le plus dangereux a 8o kms se sont les camions qui vous double a plus de 85 ou voir 90 !!!!

Je viens de faire 800 kms sur national et je me suis fait dėpassė plusieur fois par des bahus

 

Ça m'étonne, ça ne m'arrive jamais, pas plus avant que maintenant

 

Je roule a 80 réel, comme eux, ça m'aide surement

 

A combien roulez vous ?

[elgringo2]

 

Dangereux.

Tu roules où ?

 

Sur la route puis dans le platane non-protégé

 

Enfin... sur la route pour le moment, et c'est tant mieux !

[sierra38]

Ça m'étonne, ça ne m'arrive jamais, pas plus avant que maintenant

 

Je roule a 80 réel, comme eux, ça m'aide surement

 

A combien roulez vous ?

 

82 Gps ... c'est pas suffisant

[elgringo2]

82 Gps ... c'est pas suffisant

 

Grumiers ou logistique/autres

 

En dehors de la benne a enrochement de la dernière fois

 

Sérieusement, ici, a 80gps j'ai pas un camtar au cul

[sierra38]

Grumiers ou logistique/autres

 

En dehors de la benne a enrochement de la dernière fois

 

Sérieusement, ici, a 80gps j'ai pas un camtar au cul

 

le phénomène est limité pour l'instant, mais ça n'est pas la bonne saison...

 

D'autre part, je n'emprunte quasiment plus la route fréquentée par les grumiers et espagnols/italiens/tchèques sans provision, mon boulot ayant déménagé...

 

Promis, je reprendrai une photo ... la dernière fois, il était tellement prêt que la photo dans le rétro n'a rien donné

[sebmac]

le phénomène est limité pour l'instant, mais ça n'est pas la bonne saison...

 

D'autre part, je n'emprunte quasiment plus la route fréquentée par les grumiers et espagnols/italiens/tchèques sans provision, mon boulot ayant déménagé...

 

Promis, je reprendrai une photo ... la dernière fois, il était tellement prêt que la photo dans le rétro n'a rien donné

 

 

 

Mets l'appareil en mode macro...

[elgringo2]

le phénomène est limité pour l'instant, mais ça n'est pas la bonne saison...

 

D'autre part, je n'emprunte quasiment plus la route fréquentée par les grumiers et espagnols/italiens/tchèques sans provision, mon boulot ayant déménagé...

 

Promis, je reprendrai une photo ... la dernière fois, il était tellement prêt que la photo dans le rétro n'a rien donné

 

Mais je te crois volontiers, meme sans photo

 

Sur ma route a grumier, je tiens pas le 80, c'est sans doute pour ça

 

Je voudrais bien essayer mais y'a pas de radar... et j'ai pas de temps a perdre

[mtgxv]

le phénomène est limité pour l'instant, mais ça n'est pas la bonne saison...

 

D'autre part, je n'emprunte quasiment plus la route fréquentée par les grumiers et espagnols/italiens/tchèques sans provision, mon boulot ayant déménagé...

 

Promis, je reprendrai une photo ... la dernière fois, il était tellement prêt que la photo dans le rétro n'a rien donné

 

 

C'est vrai que les PL peuvent être dangereux .... trop près pour les prendre en photo en conduisant.

[king crimson]

 

Merci pour ce retour mesuré.

Courageux presque

 

Amusant le tri que tu fais dans les témoignages... ^^

Heureusement que tu n’es pas pro80...

 

Bon, concrètement, j’annonce: les constats en défaveur du 80 seront systématiquement rejetés et taxés de mauvaise foi ou d’exagération ^^

[mtgxv]

Amusant le tri que tu fais dans les témoignages... ^^

Heureusement que tu n’es pas pro80...

 

Bon, concrètement, j’annonce: les constats en défaveur du 80 seront systématiquement rejetés et taxés de mauvaise foi ou d’exagération ^^

 

 

Pro 80

 

Témoignage mesuré effectivement car il dit respecter le 80 mais sans obsession tout en avouant aussi rouler un peu plus vite.

C'est donc mesuré contrairement aux témoignages plus excessifs que l'on peut lire ici et là

[Invité §RD1051BW]

Blague à part... je consomme un peu plus à 80...

[sebmac]

Blague à part... je consomme un peu plus à 80...

 

 

 

Et moi 10% en moins!

[Invité §alb464lD]

mets des photos, des preuves. parce qu'une phrase en l'air sans source c'est peanut.

[Michel38280]

"conduire moins vite, c’est moins cher. L’éco-conduite permet de réduire de près de 15% sa consommation de carburant. 10Km/h en moins permet d’économiser 3 à 5 litres de carburant sur 500km,"

http://www.bison-fute.gouv.fr/ [...] 10211.html

 

 

C'est ce que je remarque aussi avec ma BVA7 S-Tronic

[Invité §alb464lD]

t'es sponsorisé par vw comme l'équipe de france ?

 

[Michel38280]

Non, mieux Audi, aussi non j'aurais mis DSG7

[Invité §Ven578KA]

Non, mieux Audi, aussi non j'aurais mis DSG7

 

Ha oui comme M6 et Turbo

[Alan001]

Non, mieux Audi, aussi non j'aurais mis DSG7

 

 

Oui mais comme Audi appartient à vw hein .

Non mais plus sérieusement, un Q2 à 35k€ pour rouler à 80 ? Y'a pas comme un problème qq part ? O_o;

[Partholan]

"conduire moins vite, c’est moins cher. L’éco-conduite permet de réduire de près de 15% sa consommation de carburant. 10Km/h en moins permet d’économiser 3 à 5 litres de carburant sur 500km,"

http://www.bison-fute.gouv.fr/ [...] 10211.html

 

 

C'est ce que je remarque aussi avec ma BVA7 S-Tronic

 

 

 

C'est quand même marrant que pour minimiser le temps perdu par trajet, on ne parle que de distance de 40 km parcourus.

Par contre, pour maximiser "l'économie" de carburant, on parle de 500 km de parcours...

 

C'est à peine orienté...

 

Quand on parle des vitesses, rapporté au même nombre de km :

 

Pour 40 km :

- à 80 km/h : 30 minutes de trajets

- à 90 km/h : 26.7 minutes de trajet

=> 3 minutes et demi de perdues.

 

Pour 500 km :

- à 80 km/h : 6 heures 15 minutes de trajet

- a 90 km/h : 5 heures 33 minutes de trajet.

=> 42 minutes de perdues

 

Effectivement, ça commence à parler là sur 500 bornes le temps perdu...

[Michel38280]

@Alan001

Il n'y a pas que des RN et RD bidirectionnelles sans séparation centrale en France ... et il n'y a pas que la France.

[Michel38280]

Effectivement, ça commence à parler là sur 500 bornes le temps perdu...

... et avec le prix des carburants actuels ?

[king crimson]

 

Pro 80

 

Témoignage mesuré effectivement car il dit respecter le 80 mais sans obsession tout en avouant aussi rouler un peu plus vite.

C'est donc mesuré contrairement aux témoignages plus excessifs que l'on peut lire ici et là

Oui, pro80, on va pas en débattre 50 ans ^^

 

Les témoignages sont ce qu'ils sont, tu n'as pas à les juger dans la mesure où tu n'es pas présent...

Je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler sur des routes à 80 fréquentées par les PL, le plaisir d'aller bosser en TEC ou à pied (ce matin, petite entorse, je me suis permis d'aller au taf en bagnole... pour le plaisir de faire un détour de 30 bornes par un beau col avec la MX cheveux à l'air, limité à 80, mais c'est pas un problème: pas de PL et de toute façon pas de contrôles de LV ^^).

Mais à partir de mi-août je vais beaucoup fréquenter ces routes pour la partie française de mes trajets, si je vois des PL au cul ou doubler comme des cons, ça ne sera pas un témoignage excessif, juste la réalité

J'avais déjà eu un aperçu de ce comportement sur la zone "test" de la Drôme à l'époque... donc je ne doute guère du résultat sur le même type d'axes que cette nationale.

[king crimson]

... et avec le prix des carburants actuels ?

Non mais ce qui est beau, c'est que celui qui veut rouler à 80 pour économiser son carburant, il pouvait déjà le faire hein, pas besoin de changer les panneaux pour cela... ^^

[Partholan]

... et avec le prix des carburants actuels ?

 

 

Avec un carburant à 1.5€ le litre, une simple multiplication te permet de deviner que sur le plein, tu gagnes 7.5€

Par contre, étant indépendant. Facturant à la journée (8h de boulot) et ayant un TJM de 500€, 42 minutes en plus, ca revient à 43.75€ de perdus...

 

Donc je perds au final 35€ toutes les 500 bornes...

Enfin, c'est si vraiment on veut monétiser...

[Invité §sas058Eg]

Oui, pro80, on va pas en débattre 50 ans ^^

 

Les témoignages sont ce qu'ils sont, tu n'as pas à les juger dans la mesure où tu n'es pas présent...

 

le problème des témoignages, c'est leur subjectivité et parfois l'intention délibérée de manipuler ou mentir.

 

Il est dès lors très difficile de faire le tri entre des témoignes honnêtes et les autres.

Et quand ils sont honnêtes, il est difficile d'en mesurer la crédibilité.

 

 

Mettons cela en relief du nombre de témoignages concernant les OVNI (ou UFO) ou les apparitions de spectres, fantômes ou autres manifestations immatérielles.

[king crimson]

le problème des témoignages, c'est leur subjectivité et parfois l'intention délibérée de manipuler ou mentir.

 

Il est dès lors très difficile de faire le tri entre des témoignes honnêtes et les autres.

Et quand ils sont honnêtes, il est difficile d'en mesurer la crédibilité.

 

 

Mettons cela en relief du nombre de témoignages concernant les OVNI (ou UFO) ou les apparitions de spectres, fantômes ou autres manifestations immatérielles.

Mais on peut douter de tout. Donc je ne vois pas pourquoi venir donner un poids plus important au témoignage de quelqu'un qui dit que ça ne change rien par rapport à celui qui a l'avis inverse.

La valeur d'un témoignage ne se définie pas par "on est d'accord ou non avec l'observation".

Au passage, je ne vois pas par quel tout de passe-passe on pourrait remettre en cause la crédibilité d'un témoignage dont l’honnêteté serait avérée.

 

 

Pour le délire sur les OVNI et affiliés, je te laisse continuer seul

[Partholan]

le problème des témoignages, c'est leur subjectivité et parfois l'intention délibérée de manipuler ou mentir.

 

Il est dès lors très difficile de faire le tri entre des témoignes honnêtes et les autres.

Et quand ils sont honnêtes, il est difficile d'en mesurer la crédibilité.

 

 

Mettons cela en relief du nombre de témoignages concernant les OVNI (ou UFO) ou les apparitions de spectres, fantômes ou autres manifestations immatérielles.

 

D'accord avec cela, mais sur ce topic, certains ont quand même tendance à remettre en doute systématiquement quand ça va pas dans leur sens (ça me fait penser au topic sur la mauvaise foi). Alors que si on veut être honnête, soit on croit tout le monde, soit on ne croit personne, mais on n'accorde pas plus de crédit à quelqu'un parce qu'il affirme des choses qu'on pense .

 

Contester des faits avec des preuves, ok. Mais contester un ressenti

[rameurpl]

"conduire moins vite, c’est moins cher. L’éco-conduite permet de réduire de près de 15% sa consommation de carburant. 10Km/h en moins permet d’économiser 3 à 5 litres de carburant sur 500km,"

http://www.bison-fute.gouv.fr/ [...] 10211.html

 

 

C'est ce que je remarque aussi avec ma BVA7 S-Tronic

Cela dépend des voitures.

 

Avec ma voiture et une BVM 5 vitesses, en 5ème vitesse à 80, ma voiture est limite en sous-régime donc si je reste à 80 je suis obligé de rétrograder (ma voiture consomme plus). C'est pour cela que je reste à 85/90 compteur.

 

Et contrairement à ce que dit la sécurité routière, la voiture ne consomme pas 30% de carburant en moins à 80 qu'à 90. Autoplus a fait des tests et c'est au mieux 10% d'économie (très variable selon les voitures).

[rameurpl]

... et avec le prix des carburants actuels ?

Si tu mets de l'E85 tu paieras en moyenne 70 centimes le litre donc moitié moins cher que du sans-plomb.

 

Je trouve l'E85 à 62 centimes le litre et si je mets presque 60% d'E85 j'économise presque 20 € sur un plein.