Depuis le 80km/h, quel est votre ressenti sur la route ?

[sierra38]

 

Se lever tôt pour aller bosser, c'est chiant. Mais se lever tôt pour aller chercher le pain et les croissants tout chauds pour se faire un bon petit déjeuner avant une longue journée de loisir, c'est un plaisir...

ça, je le fais le dimanche...

 

40 ans ans d'habitude de lever, au désespoir de Mme, ça s'efface pas

 

Bon, à cette heure le dimanche matin, personne sur la route... je ne dirais pas "pas un chat"

[nico-rs-turbo]

 

Se lever tôt pour aller bosser, c'est chiant. Mais se lever tôt pour aller chercher le pain et les croissants tout chauds pour se faire un bon petit déjeuner avant une longue journée de loisir, c'est un plaisir...

 

C'est encore meilleur quand tu reste au lit et qu'on viens te les apporté les croissant avec un jus d'orange

[daniel762]

Je n'aime pas manger au lit...

[cracou62]

VENI

NICAURIST

Hier, et aussi avant hier etc.. etc.. , neufs personnes ont perdu la vie sur les routes de France. Ce jeudi 9 autres aussi la perdront. Peut être pensez t’ils comme vous, aujourd’hui pour eux c'est trop tard !

La vie, la route, ne sont pas des jeux vidéo, avec des trousses de secours où nous pouvons regagner des vies.

Avez vous déjà perdu un être cher à cause de la vitesse ?

Si non vous ne savez pas quoi vous parlez.

Bien-sur qu'il ne faut pas rouler à 60 sur une route à 80, mais ? ! ?

[Invité §Ven578KA]

VENI

NICAURIST

Hier, et aussi avant hier etc.. etc.. , neufs personnes ont perdu la vie sur les routes de France. Ce jeudi 9 autres aussi la perdront. Peut être pensez t’ils comme vous, aujourd’hui pour eux c'est trop tard !

La vie, la route, ne sont pas des jeux vidéo, avec des trousses de secours où nous pouvons regagner des vies.

Avez vous déjà perdu un être cher à cause de la vitesse ?

Si non vous ne savez pas quoi vous parlez.

Bien-sur qu'il ne faut pas rouler à 60 sur une route à 80, mais ? ! ?

 

J'en perd des millions par jours, à chaque éjaculation

[Nicaurists15]

VENI

NICAURIST

Hier, et aussi avant hier etc.. etc.. , neufs personnes ont perdu la vie sur les routes de France. Ce jeudi 9 autres aussi la perdront. Peut être pensez t’ils comme vous, aujourd’hui pour eux c'est trop tard !

La vie, la route, ne sont pas des jeux vidéo, avec des trousses de secours où nous pouvons regagner des vies.

Avez vous déjà perdu un être cher à cause de la vitesse ?

Si non vous ne savez pas quoi vous parlez.

Bien-sur qu'il ne faut pas rouler à 60 sur une route à 80, mais ? ! ?

 

 

De quoi parlions-nous, au juste ?

[DawiDCI]

Ben moi j'ai déjà perdu des proches dans des accidents (non responsables) et cela ne m'empêche pas de ne pas respecter le 80, je ne depasse pas les 90 (comme j'ai toujours fait jusqu'à maintenant) et je n'estime pas être un délinquant de la route, si sa passait a 90 avant je ne vois pas pourquoi les même routes ne passeraient plus maintenant a cette vitesse. Je ne respecte pas le 80 par sécurité, pour ma sécurité. Limité tous les vehicules, poids lourds, VL, motos a la meme vitesse (hors voies rapides) c'est totalement débile.

[Invité §alb464lD]

Je dirais même que ceux qui s'intéressent de très près aux accidents de la route savent bien que cette obsession pour la vitesse n'a aucun sens.

[Jack_Clint]

Bonjour à tous,

 

 

Je remarque de plus en plus sur nos routes de campagne.

Que certains panneaux de -- Priorité à Droite -- ont été retirés à des endroits accidentogènes, surtout quand il y a eu plusieurs morts d'affilés...

Ces croisements dangereux font ensuite l'objet d'une mise en place rapide d'une Balise de Priorité pour la plus petite route du croisement.

Je me dis : Que la sécurité routière sait de temps en temps réfléchir pour éviter les accidents.

 

C'est bien Mrs de la sécurité routière, continuez de sécuriser nos routes et surtout de ne pas mettre des -- Priorités à Droite -- à tous bouts de champs.

[Invité §alb464lD]

Corriger les problèmes d’infrastructure est primordial puisqu’elle est impliquée dans 47 % des accidents en France.

 

https://www.jaimalamaroute.com/

[Gabfox1]

Corriger les problèmes d’infrastructure est primordial puisqu’elle est impliquée dans 47 % des accidents en France.

 

https://www.jaimalamaroute.com/

 

 

on est passe de la première a la 18eme place en Europe !

 

 

mais tout vas bien, car les infrastructures ne sont pas la cause principale des accidents mortels ! c'est pas moi qui le dis c'est l'ONISR. Barbe a même précisé que c'était bon pour la SR car les gens roulaient moins vite !

 

 

[rameurpl]

 

on est passe de la première a la 18eme place en Europe !

 

 

mais tout vas bien, car les infrastructures ne sont pas la cause principale des accidents mortels ! c'est pas moi qui le dis c'est l'ONISR. Barbe a même précisé que c'était bon pour la SR car les gens roulaient moins vite !

 

 

 

Il y a eu un reportage dimanche dernier dans Enquête exclusive sur M6 sur les routes les plus dangereuses de France (notamment la RCEA) et le mauvais entretien des routes.

 

Il y a un maire d'une petite commune qui signale les nids de poule dans sa commune avec l'application de 40 millions d'automobilistes !

[PasNascutDeRes]

Il y a eu un reportage dimanche dernier dans Enquête exclusive sur M6 sur les routes les plus dangereuses de France (notamment la RCEA) et le mauvais entretien des routes.

 

En réalité, la RCEA est la RD la plus accidentogène, ou la plus mortelle. Pour autant, l'infrastructure est forcément une des moins dangereuses.

 

Il est regrettable que les médias entretiennent la confusion auprès du grand public: Route Dangereuse / Route Accidentogène.

[Invité §alb464lD]

Pour autant, l'infrastructure est forcément une des moins dangereuses.

 

 

 

 

 

 

Jean-Patrick a beau avoir l’habitude, il pense que c’est la route de France « la plus dangereuse. Quand un chien traverse, il vaut mieux l’écraser que de freiner ». Il ne se trompe pas beaucoup sur le risque : dans le schéma national des infrastructures de transport (Snit), la RCEA est en bonne place parmi les quatre points noirs du réseau routier français. Il est sûr que « personne ne va dire du bien de cette route. Ou alors il débute ».

 

https://www.liberation.fr/futu [...] it_1546264

 

 

 

Panneau rappelant l'importance de la concentration au volant sur la RCEA.

[Gabfox1]

En réalité, la RCEA est la RD la plus accidentogène, ou la plus mortelle. Pour autant, l'infrastructure est forcément une des moins dangereuses.

 

Il est regrettable que les médias entretiennent la confusion auprès du grand public: Route Dangereuse / Route Accidentogène.

 

 

plutôt que de dire cela tu devrais te poser la question du pourquoi de cette éventuelle confusion !

 

 

la RCEA est utilisée par une palanquée de camions qui ne veulent pas prendre l’autoroute.

 

les parties qui ne sont pas en 2x2voies sont a 80, les rares zones de dépassements sont prises d'assaut par les voitures qui en ont assez de se trouver avec la vue bouchée par un 38T. les excès de vitesse sont nombreux, les franchissements de ligne et de zébra aussi !

 

 

mais personne ne se pose la question du pourquoi !

 

 

pourquoi ?

 

comme elle est très fréquentée, elle est dangereuse !

 

 

on ne peut utiliser les rentrées d'argent des radars pour la refaire rapidement cette route ?. elle devrait etre finie depuis plus de 10 ans ! on connais les chiffres ! on traine pour des raisons politiciennes ! une honte !

[Nico l_barjo]

En réalité, la RCEA est la RD la plus accidentogène, ou la plus mortelle. Pour autant, l'infrastructure est forcément une des moins dangereuses.

 

Il est regrettable que les médias entretiennent la confusion auprès du grand public: Route Dangereuse / Route Accidentogène.

 

Une route sur laquelle on meurt est une route dangereuse...danger de mort

[Nico l_barjo]

 

plutôt que de dire cela tu devrais te poser la question du pourquoi de cette éventuelle confusion !

 

 

la RCEA est utilisée par une palanquée de camions qui ne veulent pas prendre l’autoroute.

 

les parties qui ne sont pas en 2x2voies sont a 80, les rares zones de dépassements sont prises d'assaut par les voitures qui en ont assez de se trouver avec la vue bouchée par un 38T. les excès de vitesse sont nombreux, les franchissements de ligne et de zébra aussi !

 

 

mais personne ne se pose la question du pourquoi !

 

 

pourquoi ?

 

comme elle est très fréquentée, elle est dangereuse !

 

 

on ne peut utiliser les rentrées d'argent des radars pour la refaire rapidement cette route ?. elle devrait etre finie depuis plus de 10 ans ! on connais les chiffres ! on traine pour des raisons politiciennes ! une honte !

 

Elle n'est pas dangereuse ni rien du tout, vu qu'elle applique à la lettre les recommandations du CISR pour repasser à 90

[Invité §alb464lD]

Et les gens respectant davantage le 90, que le 80, la sécurité y gagnera

 

[PasNascutDeRes]

Une route sur laquelle on meurt est une route dangereuse...danger de mort

 

 

Je t'ai donné la définition avec le calcul associé.

 

Tu en fais ce que tu veux, moi j'ai fait ma BA.

[Invité §alb464lD]

Une route sur laquelle on meurt est une route dangereuse...

 

 

 

Exact

[Nico l_barjo]

 

Je t'ai donné la définition avec le calcul associé.

 

Tu en fais ce que tu veux, moi j'ai fait ma BA.

 

[PasNascutDeRes]

plutôt que de dire cela tu devrais te poser la question du pourquoi de cette éventuelle confusion !

 

 

Qu'il y ait confusion dans la conversation courante ne pose aucun problème. Mais sur le sujet du 80 km/h il peut y avoir quiproquo.

[Nico l_barjo]

 

Je t'ai donné la définition avec le calcul associé.

 

Tu en fais ce que tu veux, moi j'ai fait ma BA.

 

Sauf que je ne comprends pas ce qui vous permet d'affirmer que l'infrastructure de la RCEA est forcément une des moins dangereuse...

[Invité §alb464lD]

Il y a eu un reportage dimanche dernier dans Enquête exclusive sur M6 sur les routes les plus dangereuses de France (notamment la RCEA) et le mauvais entretien des routes.

 

Il y a un maire d'une petite commune qui signale les nids de poule dans sa commune avec l'application de 40 millions d'automobilistes !

 

 

chacun fait comme il peut

[PasNascutDeRes]

Sauf que je ne comprends pas ce qui vous permet d'affirmer que l'infrastructure de la RCEA est forcément une des moins dangereuse...

 

Ben le calcul...

[Nico l_barjo]

Ben le calcul...

 

Je vois...ah la théorie toujours plus éloignée de la réalité

[Gabfox1]

 

Je t'ai donné la définition avec le calcul associé.

 

Tu en fais ce que tu veux, moi j'ai fait ma BA.

 

 

non, tu as fait ton PNDR ! c'est tout !

 

 

au fait tu as vu le relevé de vitesses du CEREMA ?

 

ah pardon, il n'existe pas selon toi !

 

 

:lol: :lol:

[Gabfox1]

 

Qu'il y ait confusion dans la conversation courante ne pose aucun problème. Mais sur le sujet du 80 km/h il peut y avoir quiproquo.

 

 

pourquoi peut t'il y avoir quiproquo ?

 

la confusion est t'elle savamment entretenue volontairement ?

[Gabfox1]

Ben le calcul...

 

 

voila, tout est dis !

 

 

il est temps d’arrêter de raisonner d’après des calculs theoriques, car sinon on en arrive a dire des clowneries (et je mets un L pour rester poli), comme la théorie de Nilsson, valable sur certaines routes, bla, bla, bla, ...

 

la vérité ne colle que très rarement avec la théorie !

 

 

désolé, mais votre raisonnement est trop primaire !

 

 

réfléchissez, c'est pourtant simple !

[PasNascutDeRes]

voila, tout est dis !

il est temps d’arrêter de raisonner d’après des calculs theoriques,

 

 

Je n'ai jamais dit ça...Plutôt le contraire.

 

J'ai donné une définition objective qui permet d'évaluer la dangerosité d'une route. Une RD avec 15 Tués Par Milliard de Km parcourus, est plus dangereuse qu'une autre avec 10 Tués Par Milliard de Km parcourus...Elle même plus dangereuse qu'une autoroute avec 5 Tués Par Milliard de Km parcourus.

 

Maintenant, si tu es allergique aux données chiffrées, tu peux toujours dire "Les chiffres 'on' leur fait dire ce que 'on' veut" et préférer le pifomètre...

 

C'est ton problème, moi j'ai fait ma BA.

[PasNascutDeRes]

pourquoi peut t'il y avoir quiproquo ?

 

 

Si les mots n'ont pas le même sens pour chacun. D’où les recommandations:

 

"5) Soyez précis dans les mots que vous utilisez et ne laissez pas place à l'ambiguïté."

 

"6) N'hésitez pas à définir les mots que vous utilisez."

[PasNascutDeRes]

au fait tu as vu le relevé de vitesses du CEREMA ?

 

 

 

Oui bien sur, mais ce n'est pas un indicateur de la vitesse moyenne pratiquée.

[Invité §alb464lD]

au fait tu as vu le relevé de vitesses du CEREMA ?

ah pardon, il n'existe pas selon toi !

:lol: :lol:

 

 

très bonne remarque, on y voit que les gens respectent davantage le 90 que le 80

[Gabfox1]

 

Je n'ai jamais dit ça...Plutôt le contraire.

 

J'ai donné une définition objective qui permet d'évaluer la dangerosité d'une route. Une RD avec 15 Tués Par Milliard de Km parcourus, est plus dangereuse qu'une autre avec 10 Tués Par Milliard de Km parcourus...Elle même plus dangereuse qu'une autoroute avec 5 Tués Par Milliard de Km parcourus.

 

Maintenant, si tu es allergique aux données chiffrées, tu peux toujours dire "Les chiffres 'on' leur fait dire ce que 'on' veut" et préférer le pifomètre...

 

C'est ton problème, moi j'ai fait ma BA.

 

 

Bon, si tu prends cet indicateur, OK.

 

Tu nous a plutôt habitué au morts par km !

[Gabfox1]

 

Si les mots n'ont pas le même sens pour chacun. D’où les recommandations:

 

"5) Soyez précis dans les mots que vous utilisez et ne laissez pas place à l'ambiguïté."

 

"6) N'hésitez pas à définir les mots que vous utilisez."

 

Pourquoi les officiels ne font pas cet effort ?