Evolution de l' accidentalité mensuelle

Papymeche2 · 11 septembre 2018

Bonjour

En corrélation avec le sujet de la modification des VAL sur les voies bidirectionnelles sans séparateur central, j' ai remis à jour et réordonné un certain nombre de planches relatives à l' accidentalité routière mensuelle.

LE CONTEXTE :

Ce travail est présenté sous forme de planches "imbitables" selon un terme maintenant bien établi, classées en cinq parties. Cette entame est une présentation succincte de chacune de ces cinq parties tant en objectif qu' en conclusions principales. J' ai rassemblé un certain nombre de planches déjà présentées dans certaines files dédiées que j' ai supprimé récemment pour des raisons circonstancielles.

J' ai préféré tout rassembler dans une file unique à l' occasion du passage à 80km/h sur les routes bidirectionnelles sans séparateur central, et de réaliser toutes les mises à jour possibles à juillet 2018 sur les évolutions mensuelles de tués au cours de la tranche de temps 1970 à maintenant, pour servir de base à l' observation de ce qui s' est passé lors des deux grandes ruptures du passé (Première crise OPEP, et implantation du CSA), et à l' observation de ce qui va se passer à partir de juillet 2018.

Mon but était de décomposer le fouillis de point en une tendance moyenne significative de l' évolution long terme dans le temps qui passe, d' extraire du fouillis un modèle de variation périodique annuel, et d' extraire enfin un résidu d' aléatoire incompressible caractérisé par un écart type, car j' ai trouvé la communication ONISR très insuffisante sur ce sujet.

Pas du tout connaisseur et utilisateur de logiciels spécialisés tels que Census X12 ou X13, DEMETRA, SEATS, et autres utilisés en économétrie, mais ayant compris que cela nécessiterait un investissement intellectuel trop important à mon âge avant de comprendre comment utiliser l' un ou l' autre de ces applicatifs, tout en ne visualisant pas ce qu' ils tartouillaient, j' ai préféré le faire à ma sauce Excel. (Version 97 et ses limites...)

J' ai quand même lu pas mal de choses sur ces logiciels spécialisés, et en final le processus que j' utilise sous Excel est sûrement un parent assez proche dans son principe d' extraction de ce que je cherchais à produire, ce que j' ai vérifié en appliquant après coup ce que j' avais compris d' un descriptif de Census X11 (Ladiray). Il n' empêche que j' aimerai bien discuter de ce sujet avec un vrai pro de ces logiciels, et surtout voir ce que ces logiciels produiraient relativement à la caractérisation de la série mensuelle. Ces vrais pro, ne semblent pas exister dans la sphère ONISR au vu de ce qui est produit, ou alors ils sont silencieux.

PARTIE I : PROCESSUS D' EXPLOITATION DES DONNEES MENSUELLES POUR EN EXTRAIRE LES CARACTERISTIQUES.

Ce processus est décrit "pas à pas" en 5 séquences plus on moins imbriqués avec figures et leurs commentaires associés. Le résultat le plus intéressant de mon point de vue, c' et une quantification d' écart type relatif de 6,9% entre point courant débarrassé de sa composante périodique, et la tendance sous tendant le fouillis de points mensuels. Ca signifie aussi que la tendance est déterminée avec une incertitude de 2%.

En conclusion préliminaire, on peut dire que l' objectif des 2000 tués à fin 2020 ne sera jamais atteint. Il est espéré que le passage à 80 km/h entraîne une diminution du nombre total de tués sur les routes de 200<Diminution<400. On est loin du compte, mais ça tout le monde le sait, sauf les rêveurs.