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Sécurité

[Psychologie] La voiture nous transforme ?


renault1956

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A vrai dire, c'est surtout ceux-là qui sont pénibles sur 3 voies. Et je ne pense pas que ce soit par une quelconque certitude d'appartenance d'une voie aux PL, mais plutôt par je-m’en-foutisme ou par flemme.

 

J'observais le phénomène l'autre jour. Une voiture que rattrape gentiment (lui et moi devions être au régulateur). Moi sur la voie de droite, lui squatte au milieu depuis un moment. Je profite de l'approche d'un poids lourd pour passer les 2 en même temps après une accélération ponctuelle. Je me rabats tout à droite une fois la DS en place (afin de ne pas lui couper la route).

Plus tard, (il est toujours pas très loin vu qu'on roule à peut être 1 km/h d'écart), je me déporte pour dépasser un poids lourd et je suis donc devant lui. Ça ne lui a pas plu, j'ai eu le droit à appel de phare, il a accéléré pour me coller au cul et m'a engueulé quand il m'a dépassé après que je sois revenu à droite.

En fait, le mec il veut juste sa voie et ne pas en bouger. N'anticipe pas s'il le peut en se mettant à gauche (permettant ainsi à un éventuel mec à droite de se déporter à l'approche d'un véhicule). Il ne se rabat jamais. Il n'accélère pas non plus pour abréger un dépassement. Il ne freine pas quand il arrive sur des véhicules plus lents...

 

Bref, il vit sa vie et peu importe le respect des autres... De ceux qui squattent la file du milieu, j'ai l'impression que beaucoup y sont pour ne pas manœuvrer...

 

 

Et tu oublies un détail important pour moi... Tu venais de le doubler... Perso je n'ai pas forcément la même attitude, ds ton cas, si tu viens juste de me doubler (je lève le pied pour te laisser passer et ne pas t'obliger à me redépasser ensuite) ou si c'est une voiture que je rattrape... Et encore, s'il met son cligno suffisamment tôt pour que je puisse m'insérer sur la 3ème voie et lui laisser la 2de, c'est tjrs avec plaisir... ;)

 

Oui les causes de roulage au milieu sont multiples... Une fois ma petite soeur enquille l'A7 et se tancke au milieu avec un commentaire du genre, "c'est cool au milieu..." :W

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bonjour, ma gde soeur(+ 7 ans) a appris l an dernier qu'il ne fallait pas squatter la file du milieu. Son excuse : c'est embetant de devoir changer de file pour doubler. Reponse du reste de la famille "anciens compris" : et ils font comment ceux qui doivent te doubler?

on a eu tous les2 le permis à 18 ans et je viens de passer les 51

 

 

Promis, je n'avais pas lu ton post avant de d'écrire le mien !! :ddr:

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Concernant les habitudes sur 2x3 voies, il est vrai que certains ont tendance à rester sur la voie du milieu.

Je préfère cela, surtout si c'est dans la perspective de doubler le véhicule plus loin, que de faire changements incessants de voie.

Par ailleurs la voie la plus a gauche reste libre et permet le dépassement.

 

 

Oui, on ne demande pas de zigzaguer... Si t'as un PL tout les 100 à 200 mètres et que t'es posé à 130 !!

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Concernant les habitudes sur 2x3 voies, il est vrai que certains ont tendance à rester sur la voie du milieu.

Je préfère cela, surtout si c'est dans la perspective de doubler le véhicule plus loin, que de faire changements incessants de voie.

Par ailleurs la voie la plus a gauche reste libre et permet le dépassement.

 

Pourriez vous définir plus loin ? (en temps ou en distance...)

Mon Beau père roulait sur la voie du milieu sur l'A13 à 110-120 pour 130 car il n'avait ainsi pas besoin de doubler, qu'il y avait toujours un véhicule plus loin sur la voie de droite et qu'en plus il ne gênait personne....

Ma femme lui a fait remarquer que si il ne gênait pas comme il disait, pourquoi y avait-il autant de véhicules qui nous dépassaient par la droite :lol: :lol: :lol:

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Bonsoir,

 

Nous avons tous déjà été confronté à la situation suivante, un proche, un collègue, plutôt sympathique et respectueux dans la vie quotidienne et dont le comportement change plus ou moins radicalement une fois derrière le volant et la ceinture bouclée.

 

Agressivité, non respect des marges de sécurité, klaxon, insultes entre autres. Une métamorphose particulièrement étonnante.

 

La route prend alors une tournure bien moins agréable. Absence de courtoisie, de respect, d'empathie, de compréhension, vouloir "en imposer" face aux autres, ou encore " faire payer" plus ou moins violemment à l'autre automobiliste une éventuelle erreur de conduite commise.

 

Se sentiment de toute puissance, peut-il être atténué ?

 

Les Remarques, théories et expériences ont leur place dans ce sujet.

 

Au plaisir de vous lire

chris948.gif.545cc5032b17c22292b0c40eaeb0bc4b.gif

 

 

Oh là là oui je te rejoins. C'est incroyable de voir le changement du comportement humain derrière ces fameuse commande. Pour ma part, je conduis voiture, scooter, moto, vélo. Dans tous les cas, je remarque depuis très longtemps ces comportements imbécile.

 

Franchement à quoi ça sert de réagir de cette manière. Tout le monde fait des bêtises. Pour ma part si je fais une erreur, de suite je lève la main pour m'excuser.

 

Un exemple encore que j'ai eu il y'a un peu moins d'un mois. Bouchon sur un boulevard, j'étais en scooter. Je laisse le passage à une voiture qui attendait à un cédez le passage. Je la laisse passer. L'autre derrière utilise son avertisseur comme un fou. Je lui fais signe gentiment de se calmer, laisse passer la voiture et je repars. L'autre m'a collé me double et me fait le gros doigt d'honneur en me serrant sur le bas coté et s'en va comme un malade.

 

Qu'est ce qu'il a gagné dans l'histoire ? Rien sinon de passer pour un sacré imbécile. Son comportement aussi aurait pu tourner au drame si je n'avais pas pu anticiper sa réaction que j'avais vu dans mon rétro.

 

A quoi ça sert de coller au cul, un coup de frein et c'est parti pour une augmentation de la prime d'assurance durant six ans, et oui la première c'est gelé ensuite cinq ans pour rattraper 25 pour cent de bonus, sans compter surtout maintenant une voiture épave, donc crédit etc à la clef. Tout ça pour non respect des distances de sécurité.

 

On prévient pour le portable et la clope, mais non, et ça continue, et ce serait les premiers à hurler à l'injustice. Bref, une bonne réforme à faire, ce sont des les premiers moments à l'auto école, au moment du code, de faire voir des photos d'accident particulièrement violent pour calmer quelque peu les esprits.

 

Beaucoup se croient des pilotes et au premier virage se plantent et pas mal embarque avec eux des innocents. La base, c'est distance de sécurité, pas de portable ni de cigarette, voiture en bon état, adaptation de la vitesse par rapport à la route qu'on prend, pas d'alcool ni de drogue.

 

Mais bon lorsque les conducteurs comprendront pour beaucoup ces choses, bien des morts pourraient être évités. Mais ça, on va dans l'idéaliste

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Le tout quand on squatte la voie du milieu est de respecter les autres en jettant régulièrement un coup d'oeil dans le retro de façon a ce rabattre a droite afin de faciliter le passage pour ceux qui souhaitent nous depasser ... Après sur une autoroute deserte , si ça derange personne , squater au milieu pour faciliter le dépassement des bahuts n'a rien de mauvais... En revanche squater au milieu a 110 en faisant chier tout le monde , c'est complètement différent

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Autant je trouve la loi 80 complètement conne , autant je suis partisant du zéro alcool au volant ... car a 0,5g , on est pas tous égaux. .. Avec 0,5

Certains seront frais comme des gardons pendant que d'autres seront bourré comme des cantine

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Concernant les habitudes sur 2x3 voies, il est vrai que certains ont tendance à rester sur la voie du milieu.

Je préfère cela, surtout si c'est dans la perspective de doubler le véhicule plus loin, que de faire changements incessants de voie.

Par ailleurs la voie la plus a gauche reste libre et permet le dépassement.

 

 

Tout dépend de ta distance et de ton différentiel de vitesse avec le "véhicule plus loin" que tu souhaites dépasser. Et tu peux aussi t'autoriser plus de souplesse lorsqu'il n'y a personne derrière toi qui attend pour te dépasser...

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chris948.gif.545cc5032b17c22292b0c40eaeb0bc4b.gif

 

 

Oh là là oui je te rejoins. C'est incroyable de voir le changement du comportement humain derrière ces fameuse commande. Pour ma part, je conduis voiture, scooter, moto, vélo. Dans tous les cas, je remarque depuis très longtemps ces comportements imbécile.

 

Franchement à quoi ça sert de réagir de cette manière. Tout le monde fait des bêtises. Pour ma part si je fais une erreur, de suite je lève la main pour m'excuser.

 

Un exemple encore que j'ai eu il y'a un peu moins d'un mois. Bouchon sur un boulevard, j'étais en scooter. Je laisse le passage à une voiture qui attendait à un cédez le passage. Je la laisse passer. L'autre derrière utilise son avertisseur comme un fou. Je lui fais signe gentiment de se calmer, laisse passer la voiture et je repars. L'autre m'a collé me double et me fait le gros doigt d'honneur en me serrant sur le bas coté et s'en va comme un malade.

 

Qu'est ce qu'il a gagné dans l'histoire ? Rien sinon de passer pour un sacré imbécile. Son comportement aussi aurait pu tourner au drame si je n'avais pas pu anticiper sa réaction que j'avais vu dans mon rétro.

 

A quoi ça sert de coller au cul, un coup de frein et c'est parti pour une augmentation de la prime d'assurance durant six ans, et oui la première c'est gelé ensuite cinq ans pour rattraper 25 pour cent de bonus, sans compter surtout maintenant une voiture épave, donc crédit etc à la clef. Tout ça pour non respect des distances de sécurité.

 

On prévient pour le portable et la clope, mais non, et ça continue, et ce serait les premiers à hurler à l'injustice. Bref, une bonne réforme à faire, ce sont des les premiers moments à l'auto école, au moment du code, de faire voir des photos d'accident particulièrement violent pour calmer quelque peu les esprits.

 

Beaucoup se croient des pilotes et au premier virage se plantent et pas mal embarque avec eux des innocents. La base, c'est distance de sécurité, pas de portable ni de cigarette, voiture en bon état, adaptation de la vitesse par rapport à la route qu'on prend, pas d'alcool ni de drogue.

 

Mais bon lorsque les conducteurs comprendront pour beaucoup ces choses, bien des morts pourraient être évités. Mais ça, on va dans l'idéaliste

 

 

Faut pas exagérer non plus, si on remarque les irascibles et les imbéciles, c'est parce qu'ils ne sont pas si nombreux. Parce que sinon, ce seraient ces comportements qui seraient la norme, et ce seraient les conducteurs courtois et intelligents qu'on remarquerait.

 

Et j'en veux pour preuve aussi qu'en fait de conducteurs irascibles ou imbéciles, chacun de nous n'a le plus souvent que deux ou trois exemples relativement récents à présenter, chiffre à comparer aux centaines de conducteurs que nous rencontrons chaque jour.

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Moi y a pas de changement que ce soit derrière le volant ou dans la vie ....

Je suis très soft , jusqu'a un certain degrès ...

 

**********************************

 

Que ce soit le mec a 65 au lieu de 90 ...

Ou le type que débarque tout les jours a 17h59 faire ses courses dans un magasin qui ferme a 18h ...

 

Ma réaction sera la même ... ( car en général c'est les même personne )

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Autant je trouve la loi 80 complètement conne , autant je suis partisant du zéro alcool au volant ... car a 0,5g , on est pas tous égaux. .. Avec 0,5

Certains seront frais comme des gardons pendant que d'autres seront bourré comme des cantine

 

Mais c'est là qu'on ne peut faire du cas par cas, tu en conviendras

 

 

Même avec moins de 0,5 g/l d'alcool dans le sang ceux qui sont bourrés comme des cantines sont passibles, pour conduite en état d'ivresse manifeste, des mêmes peines que ceux qui conduisent avec un taux d'alcool délictuel.

 

Tous les cas sont donc prévus...

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Moi y a pas de changement que ce soit derrière le volant ou dans la vie ....

Je suis très soft , jusqu'a un certain degrès ...

 

**********************************

 

Que ce soit le mec a 65 au lieu de 90 ...

Ou le type que débarque tout les jours a 17h59 faire ses courses dans un magasin qui ferme a 18h ...

 

Ma réaction sera la même ... ( car en général c'est les même personne )

 

 

Des personnes a 65 pour 90 j'en vois presque jamais, mais qu'elle est ta réaction si tu arrives derrière ?

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Des personnes a 65 pour 90 j'en vois presque jamais, mais qu'elle est ta réaction si tu arrives derrière ?

 

 

J'attends à distance de sécurité qu'il change de route ou de pouvoir le dépasser en sécurité. Mais il est certain que je vais le maudire et marmonner des noms d'oiseaux à son égard...

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Invité §Ven578KA

 

Des personnes a 65 pour 90 j'en vois presque jamais, mais qu'elle est ta réaction si tu arrives derrière ?

 

 

Appel de phare klaxon. Faut pas Deconner. J en ai eu une se week end. Résultat elle est monté immédiatement a 80. Comme quoi elle pouvait au lieu de discuter.

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Invité §Ven578KA

En voiture c est comme dans la vie. Le premier qui m emmerde je lui rentre dedans. Je suis patient mais y a des limites.

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En voiture c est comme dans la vie. Le premier qui m emmerde je lui rentre dedans. Je suis patient mais y a des limites.

 

 

Répondre à une aggression dans la rue, on comprend

 

Mais ici l'autre automobiliste n'a rien fait te visant directement, ça conduite en deçà de la limitation peut par exemple être du a un problème technique survenu a l'instant,

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Invité §Ven578KA

Quand ça dure depuis 1km et qui a pas de warning c est qui a pas de problème sauf dans la tête. La preuve elle roulait apres. Et à 80 j ai rien dis j ai pris mon mal en patience.

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