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le topic de ceux qui proposent le 150 sur autoroute


Invité §kew832WB
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Invité §Ven578KA

Une bonne idée, ou alors un mini salon de massage avec le personel du bois de Boulogne qui doit être au top :love:

 

Avec finition manuel bien sur :jap:

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Invité §Ven578KA

pour ca que les radars et permis à points existent :sol: les Français etant des veaux , reste la trique et le porte feuille , dans les cas graves saisie du vehicule et prison ferme :o

 

Ca marche pas bcp alors on risque rien on peut continuer :lol:

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Il faudra 3 heures 50 minutes 46 secondes pour parcourir 500 km à la vitesse de 130 km/h.

Il faudra 3 heures 7 minutes 30 secondes pour parcourir 500 km à la vitesse de 160 km/h.

Il faudra 43 minutes 16 secondes de plus pour parcourir, 500 km à la vitesse de 130 km/h plutôt qu'à la vitesse de 160 km/h .

 

C'est plus que 5% la

Déjà le sujet c'est pas 160, mais 150.

 

Mais en plus tu ignores la surconsommation, qui va te ramener plus souvent à la pompe à 150 qu'à 130.

 

Perso j'ai une autonomie de 500km à 130 avec le RX. Si je roule à 150, ça va tomber à 450km voir moins. Donc je vais devoir m'arrêter une fois supplémentaire pour faire le plein (bon, en pratique non parce-que je fais forcément une pause au milieu du trajet, donc j'en profite pour refaire le plein).

 

D'autre part : rouler à 150 pendant 4 heures, c'est nettement plus fatiguant qu'à 130. Donc je ne le fais pas.

D'autre part² : si j'ai 500km d'autoroute à faire, je prévois largement le temps pour rouler peinard.

 

Le plaisir visuel de la chose.

:blague:

 

C'est moche comme un camion quoi. :w:

les 8 heures par jour que tu passes au travail , temps perdu , tu regardes la tv , temps perdu etc etc :D

 

ca fait longtemps que je compte plus

Voilà. Courir pour arriver plus tôt au boulot ?

Pour arriver plus tôt dans le prochain bouchon ?

Pour arriver plus tôt à la maison ? (et donc glander comme la plupart du temps)

 

Bref, faut prendre le temps de vivre.

je roule à 110 , moa et j'ai pas honte :sol:

Je me cale à 120 quand j'ai le temps. Je trouve que c'est un bon compromis en France, pour doubler les PL rapidement, et me faire doubler rapidement par ceux qui roulent à 130.
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Invité §Jes257LV

Avec finition manuel bien sur :jap:

 

:sol:

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Totalement contre.

 

Les voitures sont de plus en plus sûres, mais les conducteurs sont de moins en moins attentifs.

Déjà le nombre qui sont calés a 130 au régulateur et les yeux rivés sur le smartphone, a 150 ça va être un carnage.

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Invité §Jes257LV

Totalement contre.

 

Les voitures sont de plus en plus sûres, mais les conducteurs sont de moins en moins attentifs.

Déjà le nombre qui sont calés a 130 au régulateur et les yeux rivés sur le smartphone, a 150 ça va être un carnage.

 

Moi aussi je rassure je suis contre :jap:

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Totalement contre.

 

Les voitures sont de plus en plus sûres, mais les conducteurs sont de moins en moins attentifs.

Déjà le nombre qui sont calés a 130 au régulateur et les yeux rivés sur le smartphone, a 150 ça va être un carnage.

C'est clair. J'en suis parfois à rêver de voiture autonome... pour les autres. :sic:

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Invité §Jes257LV

C'est clair. J'en suis parfois à rêver de voiture autonome... pour les autres. :sic:

 

Plus aucun plaisir :(

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Et concernant la limitation sur autoroute, je circule en général a 120.

 

Je suis opposé a une élévation, qui serait là encore une excuse trouvée pour les sociétés d'autoroute d'augmenter les frais de péage.

 

" Vous comprenez plus on circule vite plus les contraintes sur nos infrastructures sont élevés...... blabla".

 

 

Si ce n'est pas cette excuse-là, ils en trouveront une autre. Donc relever la limitation à 150 km/h ne changerait rien pour les tarifs.

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Avec le régulateur adaptatif cale à 110 la conduite est calme, détendue et économique. De plus en cas de besoin, il suffis d'user de la pédale de droite le temps de retrouver un espace dégager tout en douceur.

Les caméras du système d'aide à la conduite Subaru veillent aussi pour éviter la baisse de vigilance

Il est lointain le temps où la vitesse de croisière étais # 160.

C'est clair. J'en suis parfois à rêver de voiture autonome... pour les autres. :sic:

 

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Franchement ça doit être super rare. Au pire tu te cales à 110 et tu attends le prochain panneau ou comme tu as fais et ca va vite.

 

 

Ça peut arriver aux abords des grandes villes, là où il y a en grand nombre bretelles, échangeurs et croisements d'autoroutes de liaison et de contournement et où la limitation change sans cesse. Pour peu qu'en plus tu ne sois pas sur un itinéraire familier et que tu sois obligé de surveiller ta direction, que la circulation soit un peu dense... tu n'es pas toujours certain de ne pas avoir raté un panneau.

Surtout quand le flot roule à une vitesse intermédiaire, autour de 100 km/h. Est-ce que c'est une portion limitée à 110 avec une vitesse plus basse à cause de la densité du trafic, ou un tronçon à 90 km/h avec une circulation un peu plus rapide ? Va savoir...

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formellement contre :sol: , le seul pays d'europe est la germanie ou la vitesse est libre ( avec des restrictions à 110), ailleurs c'est 120 angleterre , suisse et d'autres)

 

donc surconsommation pour 150 , pollution nettement augmentée ( par forte chaleur surtout ), risques avec le pl ( tres nombreux ) roulant à 95 et moins en rampe

 

 

ce serait donc une mesure egoiste et inconsciente , ou alors il faudrait reduire par deux le trafic :o , on a déjà un parc pourri en France avec bien trop de poubelles roulantes et un ct laxiste et peu sévère

 

on pourrait aussi augmenter les payages , creér une taxe ' puissance ( plus de 100 cv ), durcir le permis à points :sol:

 

les pressés prendront le tgv ou l'avion :ange:

 

je sais pas si c'est du second degré ou si tu débloques et dit n'importe quoi ...

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Tu sais très bien ce que je pense des libertés individuelles, tu connais mes positions politiques :D

Non, ce genre de véhicule n'est pas adapté à nos contrées, ça reste un avis personnel. très con comme avis logique :ange:

 

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formellement contre :sol: , le seul pays d'europe est la germanie ou la vitesse est libre ( avec des restrictions à 110), ailleurs c'est 120 angleterre , suisse et d'autres)

 

donc surconsommation pour 150 , pollution nettement augmentée ( par forte chaleur surtout ), risques avec le pl ( tres nombreux ) roulant à 95 et moins en rampe

 

 

ce serait donc une mesure egoiste et inconsciente , ou alors il faudrait reduire par deux le trafic :o , on a déjà un parc pourri en France avec bien trop de poubelles roulantes et un ct laxiste et peu sévère

 

on pourrait aussi augmenter les payages , creér une taxe ' puissance ( plus de 100 cv ), durcir le permis à points :sol:

 

les pressés prendront le tgv ou l'avion :ange:

 

 

La pollution automobile, c'est une misère par rapport à l'ensemble. Alors la différence induite par le fait de relever la vitesse à 150 km/h serait totalement insignifiante.

 

Je ne vois pas le problème avec les poids lourds. Parce que ce n'est pas parce qu'il sera autorisé de rouler à 150 km/h qu'il deviendra subitement impossible d'adapter sa vitesse à la circulation, et donc à la quantité de poids lourds rencontrés.

 

Et peux-tu appuyer tes considérations sur le parc automobile pourri et le contrôle technique laxiste sur des documents et des études qui le démontrent ?

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Avant d'envisager toute réforme, augmentant la vitesse limite, il faudrais déjà faire respecter et sanctionner les boulets de la file centrale.

 

Mon vote a donc été non en l'état actuel et au vue de l'augmentation permanente du trafic en l'état actuel du réseau autoroutier.

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La bas on te fou la paix sur la pollution et toutes ces conneries c'est un bon compromis. :D

 

 

Les Etats-Unis ont imposé des normes anti-pollution sévères sur les voitures, le catalyseur et l'essence sans plomb, bien avant l'Europe... Et la Californie qui a longtemps été en pointe dans ce domaine, avait une législation particulières plus sévère encore, à tel point qu'il fallait adapter spécialement les modèles commercialisés dans cet état et que certaines versions n'y étaient même pas proposées.

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Invité §Jes257LV

 

parle pas de malheur

 

 

j'ai travaillé une heure l'autre jour j'ai cru que j'allais tomber malade :lol:

 

:D :D :D :D :D

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Invité §Ven578KA

 

parle pas de malheur

 

 

j'ai travaillé une heure l'autre jour j'ai cru que j'allais tomber malade :lol:

 

T'as vu c'est rude hein les gens ne nous comprennent vraiment pas, ils pensent que c'est facile de déléguer :(

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Invité §Ven578KA

 

Les Etats-Unis ont imposé des normes anti-pollution sévères sur les voitures, le catalyseur et l'essence sans plomb, bien avant l'Europe... Et la Californie qui a longtemps été en pointe dans ce domaine, avait une législation particulières plus sévère encore, à tel point qu'il fallait adapter spécialement les modèles commercialisés dans cet état et que certaines versions n'y étaient même pas proposées.

 

Elles sont tellement sévère qu'ils ont des voitures que on ne peut même pas avoir ici

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Invité §Ven578KA

sinon je suis contre je vous laisse deviner pourquoi ...

 

C'est un bon début 160 avant l'illimité :sol:

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Invité §Ven578KA

non ça me gêne que le petit peuple roule aussi vite

ils vont me gêner

 

Franchement, quand tu vois les trainards à 110 120 pour 130 ils risquent pas de pousser à 150 surtout avec les mèmère et leurs scenic de la mort qui tue.

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oui MAIS au moins ils ont des vrais voiture digne de ce nom sans contraintes pour la sainte écologie.

 

 

Oui enfin, là aussi faut relativiser. Parce qu'il y a certes quelques modèles mythiques qui font rêver, mais là-bas comme chez nous le gros de la circulation se compose de boîtes à roues tout à fait banales et ordinaires, et qui n'ont même plus le charme exotique de la moindre populaire US des années 50 à la fin des 70...

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Invité §Ven578KA

 

Oui enfin, là aussi faut relativiser. Parce qu'il y a certes quelques modèles mythiques qui font rêver, mais là-bas comme chez nous le gros de la circulation se compose de boîtes à roues tout à fait banales et ordinaires, et qui n'ont même plus le charme exotique de la moindre populaire US des années 50 à la fin des 70...

 

J'aime leurs pickup avant tout.

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Franchement, quand tu vois les trainards à 110 120 pour 130 ils risquent pas de pousser à 150 surtout avec les mèmère et leurs scenic de la mort qui tue.

 

 

c'est un argument

 

 

mais faudrait pas aller trop loin car mes plaques etrangeres hors UE serviront à rien :D

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Invité §Ven578KA

 

c'est un argument

 

 

mais faudrait pas aller trop loin car mes plaques etrangeres hors UE serviront à rien :D

 

 

Ca sert tjs, stationnement, vitesse sur RN RD, vitesse devant les écoles toussa quoi :p

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Ca sert tjs, stationnement, vitesse sur RN RD, vitesse devant les écoles toussa quoi :p

 

 

c pas faux

 

 

dans ce cas autant libérer la vitesse 150 c'est petit joueur genre vitesse minimum pour remplacer le 80 :D

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