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Avez-vous déjà effectué des stages de pilotage?

 

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Avez-vous déjà effectué des stages de pilotage?

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Oli24lt
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  1. Posté le 24/07/2001 à 12:34:00  
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Si oui, sur quels types de véhicules?
Quelles impressions avez-vous eu?


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Profil : Vétéran confirmé
z_de_suisse
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  1. Posté le 24/07/2001 à 12:37:00  
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PORSCHES!

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 12:37:00  
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rover a écrit a écrit :


Si oui, sur quels types de véhicules?



Oui. Sur des vieilles bagnoles pratiquement HS...

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Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 12:38:00  
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Mon 1er sera en septembre sur Cat !!!!

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 12:39:00  
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Je n'ai pas effectuer un stage de pilotage à proprement parler. C'était un stage de conduite sur glace sur Audi A8 4.2 Quattro.

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Profil : As du volant
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:04:00  
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j'avais cru entendre parler de stage sur la N118 !
:D


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scrat... scrat... scrat...
Profil : As du volant
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:04:00  
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personne n'en a fait sur des r25 ou des fuego turbo ?

meme pas YOYO-Opel ?
:D  :D  :D


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scrat... scrat... scrat...
Profil : As du volant
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:06:00  
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c'est pas de ma faute,
il me manque YOYO.


---------------
scrat... scrat... scrat...
Profil : Pilote
sim-camile
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:06:00  
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circuit du laquais (isère) : monoplace à moteur renault 1800 16s
(145 ch environ) pour 540 kg.

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:07:00  
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Citation :

 Avez-vous déjà effectué des stages de pilotage?  


Bah oui a chaque fois que je prend la Saxo!

Profil : Vétéran confirmé
z_de_suisse
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:09:00  
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Gu a écrit a écrit :


rover a écrit a écrit :


Si oui, sur quels types de véhicules?



Oui. Sur des vieilles bagnoles pratiquement HS...




Tiens, on se serait pas croise a cette occasion !?

Kes t'es mauvaise langue quand meme.

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:12:00  
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... et sur un circuit qui ressemblait à une autoroute belge :lol:

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:14:00  
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Ted_7 a écrit a écrit :


... et sur un circuit qui ressemblait à une autoroute belge :lol:




mea culpa ! :jap: :(

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Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:14:00  
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En 1983 (ben ouais ça nous rajeunit pas!) à GRABELS sur des 205 et 505 GTI, avec en récompense à la fin 3 tours aux commandes d'une 205 T16. C'était sur terre.
En 1992 à FOLEMBRAY (02) sur VW GOLF RALLYE. C'était sur circuit.
En 1997 à LOHEAC sur 106 et 306 (Terre).

Ce que je peux dire, c'est que nonobstant le fait que l'on redevient humble, on y apprend ou révise tout le systéme du comportement dynamique d'une auto et l'élimination progressive des reflexes parasites rédhibitoires en cas d'urgence.
Ca devrait tout simplement être gratuit et obligatoire pour le passage du permis, car paradoxalement, quant on en sort, on conduit...plus doucement!

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:14:00  
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Z_de_Suisse a écrit a écrit :


Kes t'es mauvaise langue quand meme.



J'ai même cru un moment que j'étais à un stage pour récupérer des points sur mon permis...

Heureusement qu'il y avait le tour avec le chauffard en fin de journée... Quel pied !

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:21:00  
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Stage de conduite organisé par mon assurance auto: la Matmut.
Au programme:
- cours théorique du freinage parfait: ne pas bloquer les roues.
- cours pratique: freinage d'urgence sur le mouillé
- cours pratique: conduite sur glace.
C'était sur des ZX diésel.



Profil : Vétéran confirmé
z_de_suisse
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:29:00  
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Un stage sur ZX diesel !!!!! :cool: Ouahhhhh.

St andre, organise nous ca, vite !

Profil : Pilote chevronné
vector
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:29:00  
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Fresh a écrit a écrit :


c'est pas de ma faute,
il me manque YOYO.





Ben oui il est ou ? En vacances le veinard ?


---------------
alexandre le grand, en voyant l'étendue de son empire, pleura, car il ne lui restait plus de monde à concquérir ....
Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:30:00  
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Z_de_Suisse a écrit a écrit :


Un stage sur ZX diesel !!!!! :cool: Ouahhhhh.
St andre, organise nous ca, vite !


Mince alors... ça devait être vibrant le stage :lol:

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:33:00  
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Fresh a écrit a écrit :


c'est pas de ma faute,
il me manque YOYO.




T'oublies la Sierra 4 X 4 !!! :D :D

Profil : Pilote chevronné
vector
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:34:00  
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Mais enfin ! La conduite sur glace c'est beaucoup plus facile avec un moteur coupleux ! :D


---------------
alexandre le grand, en voyant l'étendue de son empire, pleura, car il ne lui restait plus de monde à concquérir ....
Profil : As du volant
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fresh
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:35:00  
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Vacqueyras a écrit a écrit :


Fresh a écrit a écrit :


c'est pas de ma faute,
il me manque YOYO.




T'oublies la Sierra 4 X 4 !!! :D :D



je te laissais le soin de completer.
entre admirateur de YOYO Opel on se doit bien ça.

YOYO revient!
tu nous manques!


---------------
scrat... scrat... scrat...
Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:35:00  
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Je vais peut aller m'en improviser un cet après'M sur Leon Cupra (si j'ai le temps) :)

Profil : As du volant
  1. config
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:35:00  
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pas tant que ça en fait!
:D  :D


---------------
scrat... scrat... scrat...
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:36:00  
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Fresh a écrit a écrit :


Vacqueyras a écrit a écrit :


Citation :

Le 2001-07-24 14:06, Fresh a écrit:
c'est pas de ma faute,
il me manque YOYO.




Citation :

T'oublies la Sierra 4 X 4 !!! :D :D



Citation :


je te laissais le soin de completer.
entre admirateur de YOYO Opel on se doit bien ça.

YOYO revient!
tu nous manques!

On est durs, si ça s'trouve, son auto à pédales est en panne...

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:38:00  
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@ndre a écrit a écrit :


En 1983 (ben ouais ça nous rajeunit pas!) à GRABELS sur des 205 et 505 GTI, avec en récompense à la fin 3 tours aux commandes d'une 205 T16. C'était sur terre.
En 1992 à FOLEMBRAY (02) sur VW GOLF RALLYE. C'était sur circuit.
En 1997 à LOHEAC sur 106 et 306 (Terre).

Ce que je peux dire, c'est que nonobstant le fait que l'on redevient humble, on y apprend ou révise tout le systéme du comportement dynamique d'une auto et l'élimination progressive des reflexes parasites rédhibitoires en cas d'urgence.
Ca devrait tout simplement être gratuit et obligatoire pour le passage du permis, car paradoxalement, quant on en sort, on conduit...plus doucement!



Je veux bien te croire c'est "à faire" comme on dit !
au final t'as essayé la T16 ?

Profil : Pilote pro
cyp
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:55:00  
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Gu a écrit a écrit :


rover a écrit a écrit :


Si oui, sur quels types de véhicules?



Oui. Sur des vieilles bagnoles pratiquement HS...




Tiens ? on a fait le même :D
Et je rajouterai avec des gros barbus pas commode comme passagés...

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 13:58:00  
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Ted_7 a écrit a écrit :


Z_de_Suisse a écrit a écrit :


Un stage sur ZX diesel !!!!! :cool: Ouahhhhh.
St andre, organise nous ca, vite !


Mince alors... ça devait être vibrant le stage :lol:



Pour Ted7 et Z_de_Suisse: l'habit ne fait pas le moine ... a méditer humblement
Mieux vaut bien maitriser une ZX que faire le cake en Cat ;)

Amicalement
Vroum


Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 14:00:00  
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Goose a écrit a écrit :


@ndre a écrit a écrit :


En 1983 (ben ouais ça nous rajeunit pas!) à GRABELS sur des 205 et 505 GTI, avec en récompense à la fin 3 tours aux commandes d'une 205 T16. C'était sur terre.
En 1992 à FOLEMBRAY (02) sur VW GOLF RALLYE. C'était sur circuit.
En 1997 à LOHEAC sur 106 et 306 (Terre).

Ce que je peux dire, c'est que nonobstant le fait que l'on redevient humble, on y apprend ou révise tout le systéme du comportement dynamique d'une auto et l'élimination progressive des reflexes parasites rédhibitoires en cas d'urgence.
Ca devrait tout simplement être gratuit et obligatoire pour le passage du permis, car paradoxalement, quant on en sort, on conduit...plus doucement!



Je veux bien te croire c'est "à faire" comme on dit !
au final t'as essayé la T16 ?



Tout à fait, de mémoire c'était une version standard mais avec un intérieur comme les grandes. Aussi loin que je m'en souvienne, c'est que ça poussait et motriçait bien; je me souviens aussi d'un tout droit... En fait, c'est plutôt la T16 que me conduisait!

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 14:00:00  
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Ben là mon poteau, je peux te garantir que maîtriser une Seven est bien plus difficile que de conduire une ZX poussive...

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 14:02:00  
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Vroum a écrit a écrit :


Pour Ted7 et Z_de_Suisse: l'habit ne fait pas le moine ... a méditer humblement
Mieux vaut bien maitriser une ZX que faire le cake en Cat ;)




Il faut faire un stage pour maîtriser la puissance de la ZX ??? :lol: :lol:

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 14:05:00  
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en turbo D oui! :W

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 14:10:00  
  2. answer
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En fait le stage consiste en :

1. Répérage de la ZX
2. Vol de la ZX
3. Stage de pilotage avec simulation de poursuite de la Police

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 14:11:00  
  2. answer
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tu sais conduire une ZX sur le verglas par exemple, ça doit pas etre si évident que ça...

Invité
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  1. Posté le 24/07/2001 à 14:13:00  
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Ted_7 a écrit a écrit :


En fait le stage consiste en :

1. Répérage de la ZX
2. Vol de la ZX
3. Stage de pilotage avec simulation de poursuite de la Police




Ya la ZX Turbo D dans NFS maintenant ! :eek: Ils ont enfin sorti le NFS Citron 2001 ! :lol:

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