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Sujet officiel

Autoroutes en Allemagne

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Profil : Pilote chevronné
gars4
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  1. Posté le 18/02/2020 à 09:11:07  
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Reprise du message précédent :

alban_92 a écrit :

80 devant les collèges ou en pleine campagne :sarcastic:
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80 devant les collèges ??? c'est plus souvent 30 ...

Mais rien n'empêche certains pilotes qui se disent "responsables" de rouler à 80 ... :jap:


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  1. Posté le 18/02/2020 à 12:54:07  
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alban_92 a écrit :

Ben ça flashe sévère quand même en France....

https://www.20minutes.fr/montp [...] ontpellier

je crois pas avoir vu de radar flasher autant en Allemagne :bah:

sinon perdre son permis avec 12 petits excès... unique au monde

https://www.laprovence.com/art [...] radar.html

s'agissant d'un petit comparatif, sur route bidirectionnelle à limitation standard.

par exemple celle-ci après le panneau :

https://www.noz-cdn.de/media/2 [...] 0_full.jpg

on est à 80 km/h en France et 100 km/h en Allemagne, à défaut de tout autre panneau comme ici.

Si vous roulez à 125 km/h retenus.


Vous aurez un point en moins, aucune suspension et 70 euros d'amende en Allemagne. (nouveau barème de 2020 )


En France... vous aurez droit à un article de presse et votre permis suspendu immédiatement.

https://www.lepoint.fr/societe [...] 496_23.php


 :bah:
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comparatif sans pertinence


sinon je compare une 2*2 voie limite à 80 en Allemagne et une à 130 en France et je te dis qu'a 125 tu risques rien France alors qu'au pays idéal ...

Preuve que la France est plus tolerante avec la vitesse :jap:

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gabfox1
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  1. Posté le 18/02/2020 à 12:55:51  
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sebmac a écrit :


Avec une suspension de permis d’un mois dès 26 km/h... quelle tolérance! (21 km/h en agglomération)

Une section à 70 mal vue et t’es piéton 1 mois
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Tout doit donc être fait pour que la section à 70 soit visible !

En attendant je préfère le système allemand au notre.

La très grande majorité des amendes sont pour des excès de moins de 10!!


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  1. Posté le 18/02/2020 à 13:00:23  
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sebmac a écrit :


1 point c’est dorénavant des 16 km/h. Et les allemands n’ont que 6 points!

Gros tour de vis répressif depuis quelques jours. Vote du parlement soit disant représentatif du peuple allemand qui est soit disant un modèle de démocratie !
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Et ?

1point des 1km/h c'est plus démocratique ?


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  1. Posté le 18/02/2020 à 13:10:18  
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Michel38280 a écrit :

Avec des LVA de 100 km/h sur les RN/RD et illimitée sur autoroutes ... les allemands ont besoin de ce gadget couteux ?
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Oui, pour signaler un danger, du brouillard, un accident, des travaux, un véhicule mal gare ou en pane ,.....


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alban_92
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  1. Posté le 18/02/2020 à 13:13:13  
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petite promenade décontractée en M850i :sol:


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  1. Posté le 18/02/2020 à 13:13:56  
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alban_92 a écrit :

Pour la perte de points, on parle de vitesse retenue de +16 en Allemagne et vitesse retenue de +1 en France :bah:

Par contre manipulation de sebmac, le +16 c'est pour voiture avec remorque.

sans remorque, c'est +21 pour perdre un point :bah:

https://www.bussgeldkatalog.or [...] chreitung/
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Ah ok😀


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  1. Posté le 18/02/2020 à 13:15:33  
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T’affoles pas, alban a omis un truc et se plante...
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  1. Posté le 18/02/2020 à 13:18:03  
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c'est-à-dire ?

on a le nouveau barème 2020 sur le lien :bah:
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  1. Posté le 18/02/2020 à 13:18:41  
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frefo a écrit :


ah non impossible

LE grand connaisseur de la conduite en Allemagne nous dit que c'est 100 partout hors agglo !


mode :D off

j'imagine que si la prune est faible ça coute plus cher de l'envoyer à étranger que l'encaissement ou l'échange d'infos était pas encore en place
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En tout cas avec une voiture de loc, j'ai reçu la mienne. Un exces mérite de +14 en ville, car la LV passait à 30 au lieu de 50 après 22h!

Pas lu la spécificité de ce pont !

Ca m'a coûte le PV, plus 25€ de frais de gestion du loueur.


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  1. Posté le 18/02/2020 à 13:35:55  
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alban_92 a écrit :

c'est-à-dire ?

on a le nouveau barème 2020 sur le lien :bah:
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Mais ton message est faux...

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  1. Posté le 20/02/2020 à 03:38:55  
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Message édité par alban_92 le 20/02/2020 à 03:43:32

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  1. Posté le 20/02/2020 à 09:06:01  
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Si c’est dit sur TF1....

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  1. Posté le 20/02/2020 à 10:47:37  
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Pour ma part je me demande ou se trouve celle qui sont encore en vitesse illimitée
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  1. Posté le 20/02/2020 à 10:51:42  
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Visa-club a écrit :

Pour ma part je me demande ou se trouve celle qui sont encore en vitesse illimitée
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En bleu sur cette carte ;)

http://autobahnspeedhunter.de/

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  1. Posté le 20/02/2020 à 11:00:02  
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alban_92 a écrit :


En bleu sur cette carte ;)

http://autobahnspeedhunter.de/
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;) Merci Alban

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  1. Posté le 20/02/2020 à 11:20:10  
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alban_92 a écrit :


En bleu sur cette carte ;)

http://autobahnspeedhunter.de/
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Pas de panneautage variable selon les circonstances sur le bleu ?
Je suis étonné que ce soit non contraint de façon permanente quelque soit le lieu en bleu.
Mais bon, vous avez du vérifier.

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  1. Posté le 20/02/2020 à 11:55:55  
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Si, il y a du panneautage, en tout cas pour le peu que je prenais pour Europapark, c'était comme ça ^^


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Actuellement : Mazda Mx5 RF 1.5L 131ch
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  1. Posté le 22/02/2020 à 17:50:44  
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Une grande partie de l'A5 entre Karlsruhe et Basel est sans panneau à message variables. Je viens de le refaire à ce jour. Rien vu de ceci, mais j'ai coupé une partie en passant par Freiburg. Il me semble que vers Basel, il y a des limitations, mais impossible de me souvenir si elles sont variables...

Bon, je vais décevoir certains. J'ai parcouru donc l'A5, à 135 km/h (coffre de toit oblige!), ben j'ai pas été doublé plus de 5 fois par des véhicules au delà de 15 km/h de différentiel (je pense entre 150 et 160 km/h et pourtant c'était d'excellentes conditions, dignes des vidéo d'Alban.
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  1. Posté le 22/02/2020 à 17:55:31  
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Et une source allemande ?

Oh wait... :ange:

14 février 2020 :

https://www.zeit.de/mobilitaet [...] -bundesrat

"Le Conseil fédéral a rejeté une limite de vitesse de 130 kilomètres à l'heure. "
Message édité par alban_92 le 22/02/2020 à 17:57:12

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  1. Posté le 22/02/2020 à 19:57:23  
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sebmac a écrit :

Une grande partie de l'A5 entre Karlsruhe et Basel est sans panneau à message variables. Je viens de le refaire à ce jour. Rien vu de ceci, mais j'ai coupé une partie en passant par Freiburg. Il me semble que vers Basel, il y a des limitations, mais impossible de me souvenir si elles sont variables...

Bon, je vais décevoir certains. J'ai parcouru donc l'A5, à 135 km/h (coffre de toit oblige!), ben j'ai pas été doublé plus de 5 fois par des véhicules au delà de 15 km/h de différentiel (je pense entre 150 et 160 km/h et pourtant c'était d'excellentes conditions, dignes des vidéo d'Alban.
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Des limitations variables tu en a à la sortie de Berlin ou vers Nuremberg ou dresden.

Tu confirme donc que l'absence de LV ne pousse pas les gens à rouler à 200.

Moi je me cale le plus souvent aux alentours de 150 avec des pointes à 170.

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  1. Posté le 23/02/2020 à 09:11:05  
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Gabfox1 a écrit :


Des limitations variables tu en a à la sortie de Berlin ou vers Nuremberg ou dresden.

Tu confirme donc que l'absence de LV ne pousse pas les gens à rouler à 200.

Moi je me cale le plus souvent aux alentours de 150 avec des pointes à 170.
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Ben, j'ai toujours dit ceci...

D'autres (ou un autre plus précisément), affirme que des milliers d'allemands roulent à plus de 200 tous les jours, en mettant des vidéos de Néerlandais qui y roulent à fond pour tester des voitures!

Quand je suis à 150/170 comme toi, je ne me fait pas doubler plus de 5 fois en deux heures et souvent, avec un très faible différentiel d'on mec qui croise à 160/190.

Mais comme bien souvent il y a du monde, ben je suis plus entre 120 et 140. De toute façon, après ceci, la consommation explose (certains diront que c'est pas le souci, le but de l'autoroute est de rouler le plus vite possible d'un point A à un point B). Mais j'ai deux trois petits freins à ceci:

-Je finance 50 000 km kilomètres de déplacement par an, donc, si j'arrive à gratter ne serait-ce qu'un litre au cent, j'ai de quoi me payer deux trois trucs sympathiques, j'aime pas cramer du gasoil pour cramer du gasoil mais pour me déplacer efficacement, quitte à perdre (ou ne pas gagner) 10 minutes que tout le monde a tous les jours!
-Au delà de 160, ben faut régulièrement freiner pour différentes raisons, et non pas que les freins soient pour les lâches, mais cela signifie que l'on doit éviter un autre véhicule et donc, on est dans des conditions qui montrent qu'il y a risque d'accident.

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  1. Posté le 23/02/2020 à 09:25:54  
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alban_92 a écrit :

bah moins qu'en France clairement.

+1 ou +16 rien à voir.

et puis le Coyote est légal en Allemagne.

https://www.meincoyote.de/

bref pour se faire prendre en Allemagne faut le faire exprès !
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Tiens, Coyote en Allemagne n fonctionne plus, même leur site est HS...

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  1. Posté le 23/02/2020 à 14:35:19  
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Non il marche très bien.

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  1. Posté le 23/02/2020 à 15:58:45  
  2. answer
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alban_92 a écrit :

Non il marche très bien.

https://www.meincoyote.de/
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Tu rigoles?

C'est une simple image. Impossible de commander un Coyote, plus aucune information...

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  1. Posté le 23/02/2020 à 16:07:56  
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L’application coyote marche très bien comme nous en avons déjà discuté.


Ce site allemand le dit mieux que moi.

https://www.techbook.de/apps/b​litzer-apps-verwenden
Message édité par alban_92 le 23/02/2020 à 16:09:21

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  1. Posté le 23/02/2020 à 16:22:27  
  2. answer
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Tu parles de l’application maintenant...

Le site coyote allemand n’est plus qu’une image!

Pour le signalement des zones à risques ou de la police, c’est fini outre Rhin.

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  1. Posté le 23/02/2020 à 16:23:24  
  2. answer
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Message édité par alban_92 le 23/02/2020 à 16:27:26

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  1. Posté le 26/02/2020 à 10:19:10  
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Et voilà sebmac avait raison [...]


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alban_92
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  1. Posté le 26/02/2020 à 10:46:56  
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Et voilà Sebmac avait tort (et toi aussi donc)

VF : https://www.moncoyote.com/fr/f [...] l-etranger (26/02/2020)

VO : https://www.techbook.de/apps/b [...] -verwenden (17/02/2020)
Message cité 3 fois
Message édité par alban_92 le 26/02/2020 à 10:47:39

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michel38280
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  1. Posté le 26/02/2020 à 11:59:31  
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alban_92 a écrit :

1/ Et voilà Sebmac avait tort (et toi aussi donc)
2/ VF : https://www.moncoyote.com/fr/f [...] l-etranger (26/02/2020)
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1/ Comme d'hab ... jusqu'au moment où tu abandonnes / es de mauvaise foi !
2/ Ne pas confondre la date du jour et la date de publication ... qui n'est pas spécifiée !

Message édité par Michel38280 le 26/02/2020 à 12:02:42

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  1. Posté le 26/02/2020 à 12:05:30  
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alban_92 a écrit :

Et voilà Sebmac avait tort (et toi aussi donc)

VF : https://www.moncoyote.com/fr/f [...] l-etranger (26/02/2020)

VO : https://www.techbook.de/apps/b [...] -verwenden (17/02/2020)
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Premier lien:

Il n'y a pas de date, c'est toi qui l'as ajoutée...

Second lien:

J'ai beau le relire, je comprends pas que tu continues d'affirmer que les Apps telles Coyote sont autorisées puis qu'il est noté clairement que le code de la route allemand a été modifié et interdit dorénavant ce type d'applications...

Donc la mauvaise foi, c'est pas interdit certes mais de là à imputer les torts à d'autres...

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  1. Posté le 26/02/2020 à 12:18:23  
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En Allemagne, les amoureux de la vitesse ne garderont pas dans leur cœur ce 14 février 2020. L’article 23 du code de la route a été modifié ce jour-là chez nos voisins. « Désormais, il est strictement interdit d’utiliser des dispositifs spécialement conçus pour avertir de la présence de radars ….( https://www.sudinfo.be/id16967​6/article/2020-02-26/lallemagn​e-interdit-tous-les-avertisseu​rs-de-radars-vias-veut-que-la-​belgique-en )
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  1. Posté le 26/02/2020 à 12:29:44  
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bobelin a écrit :

En Allemagne, les amoureux de la vitesse ne garderont pas dans leur cœur ce 14 février 2020. L’article 23 du code de la route a été modifié ce jour-là chez nos voisins. « Désormais, il est strictement interdit d’utiliser des dispositifs spécialement conçus pour avertir de la présence de radars ….( https://www.sudinfo.be/id16967​6/article/2020-02-26/lallemagn​e-interdit-tous-les-avertisseu​rs-de-radars-vias-veut-que-la-​belgique-en )
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Puisqu’on te dit que non :roll:

From Berlin with love
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alban_92
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  1. Posté le 26/02/2020 à 12:31:03  
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il faut lire les sites allemands ;)

https://www.techbook.de/apps/b [...] -verwenden

"Les législateurs ont finalement apporté des améliorations tout en laissant au final une grande marge de manœuvre. Lors d'une inspection du véhicule, les policiers peuvent demander des documents du véhicule et vérifier que le triangle de présignalisation et la trousse de premiers soins ont été transportés, mais ils ne peuvent pas "entrer" ou fouiller la voiture sans soupçon raisonnable. Il en va de même pour le contrôle ou la saisie du téléphone portable "
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Message édité par alban_92 le 26/02/2020 à 12:31:35

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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
Routes illimitées dans le monde : 66 % des autoroutes allemandes - 271 kms d'autoroute australienne - Ile de Man -
 /!\ Faites attention aux trolls /!\  
Respecter le CdR
Profil : Pilote pro
michel38280
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  1. Posté le 26/02/2020 à 12:36:21  
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alban_92 a écrit :

ou fouiller la voiture sans soupçon raisonnable. Il en va de même pour le contrôle ou la saisie du téléphone portable
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Une raison valable ... piler avant le radar et réaccélerer franchement après ?


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