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Autoroutes en Allemagne

 

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Sujet officiel

Autoroutes en Allemagne

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Profil : Membre
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hugo
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  1. Posté le 22/12/2002 à 01:13:52  
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quelqu'un connait il les meilleurs tronçons autoroutiers d'Allemagne pour pouvoir tester la vitesse de pointe de sa voiture avec le maximum de sécurité?

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Profil : Vétéran confirmé
bmw-mazout-man
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  1. Posté le 22/12/2002 à 01:16:56  
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la A5 est pas mal - mais à partir de Rastatt, direction Bâle, faut oublier

Profil : Apprenti confirmé
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rico49
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  1. Posté le 22/12/2002 à 15:46:35  
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A81 Heilbronn -> Würzburg.

Autoroute à la base peu fréquentée, qui comporte de plus une très longue ligne droite extremement large...limite piste d'atterissage aeroport charles de gaulle...sympa.
Message cité 1 fois
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Profil : Vétéran confirmé
bmw-mazout-man
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  1. Posté le 22/12/2002 à 16:01:18  
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rico49 a écrit a écrit :


A81 Heilbronn -> Würzburg.

Autoroute à la base peu fréquentée, qui comporte de plus une très longue ligne droite extremement large...limite piste d'atterissage aeroport charles de gaulle...sympa.





en effet :jap:

Profil : Pilote confirmé
simseb99
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  1. Posté le 22/12/2002 à 16:37:33  
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Connaissez rien du côté de Bâle / Friebourg?


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VRS Mode
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Profil : Pilote d'essai
drax
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  1. Posté le 22/12/2002 à 17:03:09  
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hugo a écrit a écrit :


quelqu'un connait il les meilleurs tronçons autoroutiers d'Allemagne pour pouvoir tester la vitesse de pointe de sa voiture avec le maximum de sécurité?




l'A10... mais c'est pas en Allemagne :D

Profil : Pilote
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fifi
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  1. Posté le 22/12/2002 à 17:12:49  
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Les autoroutes allemandes, c'est vraiment no limit ou 250 km/h ?

Comme toutes les allemandes puissantes sont bridées à 250...

Profil : Pilote confirmé
simseb99
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  1. Posté le 22/12/2002 à 17:22:26  
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fifi a écrit a écrit :


Les autoroutes allemandes, c'est vraiment no limit ou 250 km/h ?

Comme toutes les allemandes puissantes sont bridées à 250...





T'inquiète, c'est bien NO LIMITS, les Porsche peuvent doubler à 280 des poulets... roulant à 150 en... Porsche...


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VRS Mode
Profil : Pilote semi-pro
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filip67
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  1. Posté le 22/12/2002 à 18:35:49  
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hugo a écrit a écrit :


quelqu'un connait il les meilleurs tronçons autoroutiers d'Allemagne pour pouvoir tester la vitesse de pointe de sa voiture avec le maximum de sécurité?






je sais qu' autour de Pforzheim et stuttgart( siège de Porsche et merco ) y a des 3 voies assez sympa


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un chameau peut travailler 7j ss boire moi jpeux boire 7j ss travailler
Profil : Vétéran confirmé
frigo
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  1. Posté le 07/05/2005 à 18:18:12  
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intéressant ce topic :W


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mouarf
Profil : Routard confirmé
trunk2004
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  1. Posté le 07/05/2005 à 18:20:25  
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Entre Sarrebruck et Francfort c'est correct


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La vie est l'ensemble des fonctions qui résistent à la mort
Xavier Bichat
Profil : Vétéran confirmé
frigo
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  1. Posté le 07/05/2005 à 18:21:29  
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Merci :W (j'en ai marre d'être crispé au volant de peur de me faire flasher, j'aimerais pouvoir rouler tranquile à fond :sol: )
Message édité par frigo le 07/05/2005 à 18:21:56

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mouarf
Profil : Pilote pro
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patoufgris
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  1. Posté le 07/05/2005 à 18:30:50  
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rico49 a écrit a écrit :


A81 Heilbronn -> Würzburg.

Autoroute à la base peu fréquentée, qui comporte de plus une très longue ligne droite extremement large...limite piste d'atterissage aeroport charles de gaulle...sympa.




D'atterissage ou de décollage ? Notre ami a l'air de vouloir voler bas ... :cyp:


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Voiture : Invention ingénieuse, permettant de contenir 110 chevaux dans le
moteur et un âne au volant.
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Fourbe crevure
Profil : Pilote chevronné
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orthopedux
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  1. Posté le 07/05/2005 à 18:53:13  
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Oh merde ! Un parigo qui veut taper une pointe sur l'Autobahn dans une poubelle ! Ca va être le carnage ! :ddr:
Message édité par orthopedux le 07/05/2005 à 18:53:28

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On ne dit pas "Putain !" mais Carla travaille...
"J'suis pas une pute, j'fais ca gratos !"
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an74
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  1. Posté le 07/05/2005 à 19:05:07  
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Je vais bientôt avoir l'occasion de rouler avec une Boxster S, et je vais aller vérifier si à 250, les autoroutes allemande sonrt en bon état. :cool:

Profil : Pilote d'essai
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s4-61l
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  1. Posté le 07/05/2005 à 21:54:12  
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an74 a écrit a écrit :


Je vais bientôt avoir l'occasion de rouler avec une Boxster S, et je vais aller vérifier si à 250, les autoroutes allemande sonrt en bon état. :cool:





Pas terrible l'état :L
Moi j'aime mieux le fin fond de l'Allemagne de l'est (vers Görlitz), y'a moins de monde, mais bon... faut déjà y aller ;)


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Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe...  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Saab c'est bien et les chèvres au lait aussi.
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frigo
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  1. Posté le 07/05/2005 à 22:16:56  
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S4-61L a écrit a écrit :


Pas terrible l'état :L
Moi j'aime mieux le fin fond de l'Allemagne de l'est (vers Görlitz), y'a moins de monde, mais bon... faut déjà y aller ;)






ça le vaut bien je pense :) en + je pense pas qu'il y ait un seul circuit en France avec des longues lignes droites permettant d'atteindre les 250 km/h et puis tourner en rond c'est chiant :W


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mouarf
Vroom
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croustx
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  1. Posté le 07/05/2005 à 23:24:25  
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On se lasse vite d'une telle vitesse :o|


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Profil : Pilote d'essai
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roopy
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  1. Posté le 08/05/2005 à 00:08:01  
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croustx a écrit a écrit :


On se lasse vite d'une telle vitesse :o|




Toi tu ne connais que le 130 alors qu'est-ce que tu en sais? :roll:


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Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
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orthopedux
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  1. Posté le 08/05/2005 à 00:20:55  
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croustx a écrit a écrit :


On se lasse vite d'une telle vitesse :o|





Rectification :

T'as pas le temps de te lasser à une telle vitesse :D


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roopy
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  1. Posté le 08/05/2005 à 00:40:30  
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Orthopedux a écrit a écrit :


Rectification :

T'as pas le temps de te lasser à une telle vitesse :D




Ah je me disais aussi qu'il y avait un petit probléme :D


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  1. Posté le 08/05/2005 à 09:02:54  
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frigo a écrit a écrit :


ça le vaut bien je pense :) en + je pense pas qu'il y ait un seul circuit en France avec des longues lignes droites permettant d'atteindre les 250 km/h et puis tourner en rond c'est chiant :W






C'est surtout qu'il faut savoir piloter pour pas passer pour un kéké sur le circuit... Hein?  :D :W :ddr:


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  1. Posté le 08/05/2005 à 11:09:12  
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frigo a écrit a écrit :


ça le vaut bien je pense :) en + je pense pas qu'il y ait un seul circuit en France avec des longues lignes droites permettant d'atteindre les 250 km/h et puis tourner en rond c'est chiant :W




Tous les circuit permettent de prendre 250 :)

enfin ça depend du vehicule, en moto tu les prend sur tous les circuits :ddr:

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an74
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  1. Posté le 08/05/2005 à 13:00:32  
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Orthopedux a écrit a écrit :


Rectification :

T'as pas le temps de te lasser à une telle vitesse :D




Bon rouler à 250, au bout d'un moment c'est comme rouler 180 on ne se lasse peutêtre pas mais une fois les sentations passées..:roll: ( je pense car je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler à 250).
J'ai surtout envi de voir l'împression que ca fait, mais avec une Porsche, je pense que c'est plutot sur des routes avec des virages que l'on doit le plus s'amuser, mais le problème c'est où aller pour le faire en sécurité.:??:

Je garde la voiture seulement 2 jours.

banni à vie
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  1. Posté le 08/05/2005 à 13:20:42  
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an74 a écrit a écrit :


Bon rouler à 250, au bout d'un moment c'est comme rouler 180 on ne se lasse peutêtre pas mais une fois les sentations passées..:roll: ( je pense car je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler à 250).
J'ai surtout envi de voir l'împression que ca fait, mais avec une Porsche, je pense que c'est plutot sur des routes avec des virages que l'on doit le plus s'amuser, mais le problème c'est où aller pour le faire en sécurité.:??:

Je garde la voiture seulement 2 jours.




Rouler au dessus de 250 apres un moment tu t'y habitue, le cerveau reagit et finallement tu t'y fait, ça n'a rien d'extraordinaire en soit, seul le vent (en moto) ou la consomation peuvent de calmer, en fait la seule chose impressionnante c'est le depassement des autres vehicules avec un differenciel de vitesse de 200 :D mais sur autoroute ne compte pas sur des sensations, c'est monotone, bien sur moins que de rouler a 130. En fait l'avantage de rouler a ces vitesse est que tu pilotes reelement, tu doit tout anticiper bien avant les autres, ralentir reacceler, c'est une conduite dynamique et plus du tout etre passif a 130 a suivre le flot de voiture derriere sont regulateur, avec pour seule occupation regarder si ça ralentit pas devant.

Par contre sur national et encore plus departement la vitesse prend tout son sens, les arbes defillent a vitesse grand v, tu doit etre constament sur tes garde, un vrai rally.
bon sur ce ça m'a donné envie, fait aller a chevreuse en esperant qu'ils n'y ai pastrop de schtroumpf.

Fourbe crevure
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orthopedux
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  1. Posté le 08/05/2005 à 16:05:53  
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an74 a écrit a écrit :


Bon rouler à 250, au bout d'un moment c'est comme rouler 180 on ne se lasse peutêtre pas mais une fois les sentations passées..:roll: ( je pense car je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler à 250).
J'ai surtout envi de voir l'împression que ca fait, mais avec une Porsche, je pense que c'est plutot sur des routes avec des virages que l'on doit le plus s'amuser, mais le problème c'est où aller pour le faire en sécurité.:??:

Je garde la voiture seulement 2 jours.





Pour être allé plusieurs fois à Hockenheim en V6, je peux te dire que l'autobahn roule très vite (180 à droite ou au milieu), mais que quand tu te décides à pousser vers les 230, t'as beau t'y faire, ca a beau ne pas être si compliqué, faut quand même rester vif car il faut anticiper de beaucoup plus loin


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s4-61l
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  1. Posté le 08/05/2005 à 19:05:49  
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frigo a écrit a écrit :


ça le vaut bien je pense :) en + je pense pas qu'il y ait un seul circuit en France avec des longues lignes droites permettant d'atteindre les 250 km/h et puis tourner en rond c'est chiant :W





Moi je n'y vais pas pour rouler vite. Ma charette plafonne à 200 et quand je roule à cette vitesse, ce n'est pas par envie de vitesse.... Je ne sais pas pourquoi en fait, mais au bout d'un moment ça me gonfle :bah: . Je vais passer pour un plouc, mais en germany la vitesse que j'aime bien c'est 160-170, penard, et avec de la musique (au dessus, on entend trop le moteur et la zic déconcentre trop ;) ) .


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powaaaaa
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  1. Posté le 08/05/2005 à 19:09:15  
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Comme belle autoroute je connais celle de Lille à Valeciennes. Ah, c'est pas en Allemagne? :D

C'est là que ma corsa prend 165 compteur (donnée pour 143) et la vectra 205 compteur ( donnée 186).

Je trouve que ça roule pas mal là dessus, le dimanche soir souvent c'est désert. Mais on s'éloigne un peu du sujet là...


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Met pas ton doigt quand ça tourne. :fier:
DUM SPIRO SPERO
Profil : Pilote addict
griffon33
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  1. Posté le 09/05/2005 à 12:55:01  
  2. answer
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an74 a écrit a écrit :


Je vais bientôt avoir l'occasion de rouler avec une Boxster S, et je vais aller vérifier si à 250, les autoroutes allemande sonrt en bon état. :cool:





Pas besoin d'aller si loin ! En Carrera à 270 les autoroutes françaises sont très correctes ! :W :ddr: :sol:


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"Vous me poseriez la question si j'étais un homme?"  Marie-Ségolène Royal à un journaliste du NY Times l'interrogeant sur sa vision de l'Irak en mai 2006.  
[:argh69]
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roopy
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  1. Posté le 09/05/2005 à 13:30:45  
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griffon33 a écrit a écrit :


Pas besoin d'aller si loin ! En Carrera à 270 les autoroutes françaises sont très correctes ! :W :ddr: :sol:




Ouais mais tu oublies les pompes à fric sur les cotés de la route :L Sans oublier les curieux qui te mattent avec leurs jumelles :roll:


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DUM SPIRO SPERO
Profil : Pilote addict
griffon33
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  1. Posté le 09/05/2005 à 14:12:36  
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ROOPY a écrit a écrit :


Ouais mais tu oublies les pompes à fric sur les cotés de la route :L Sans oublier les curieux qui te mattent avec leurs jumelles :roll:




Ah ça ! Difficile de en pas les oublier :q
A chacun sa parade... :W


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"Vous me poseriez la question si j'étais un homme?"  Marie-Ségolène Royal à un journaliste du NY Times l'interrogeant sur sa vision de l'Irak en mai 2006.  
[:argh69]
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autobahn
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  1. Posté le 09/05/2005 à 22:56:39  
  2. answer
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Entre Cologne et Aachen (aix la chapelle ) à 230 km/h , avec un 525tds touring , et des Mercedes et Porsche me doublé ...

Profil : Vétéran confirmé
frigo
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  1. Posté le 10/05/2005 à 00:06:36  
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ça doit faire tout drole de revenir en France après ça


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mouarf
Profil : Pilote pro
  1. homepage
  2. config
patoufgris
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  1. Posté le 10/05/2005 à 08:47:04  
  2. answer
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Un vrai concours du Schumies de ligne droite .... Attention les mecs y a un virage au bout !!!!  :ptdr:


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moteur et un âne au volant.
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s4-61l
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  1. Posté le 10/05/2005 à 12:18:35  
  2. answer
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patoufgris a écrit a écrit :


Un vrai concours du Schumies de ligne droite .... Attention les mecs y a un virage au bout !!!!  :ptdr:





Le tout c'est de pas faire comme Ayrton :tourne:


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