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Témoignage (accident, vol, incivisme...)

[Topic Officiel] Photos de crash et d'accidents de la route en France.


Invité §rom687IX
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Invité §For828QB

 

 

le probleme c'est que d'un c'est pas un reflexe deja moi jeune il me faut 1 a 2 sec lors d'un plein phare dans ma tronche pour me dire "non regarde sur le coté " alors des vieux :( pour peu qu'il ai heu peur des giro pi boum malheureusement pour tout le monde :cry::cry:

 

 

 

 

C'est bizarre ce que tu dis, parce que je suis jeune conducteur et j'ai de suite eu ce reflexe :??:

 

D'ailleurs je me demandais même si c'était pas un mauvais reflexe au début, de faire plus attention à sa voiture qu'aux autres usagers ;)

 

Mais au final ca m'a permis d'éviter des situations délicates :jap: du genre frôler un semi plutot que de faire un écart pour l'éviter... et exploser ma roue sur une pierre :lol:

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Invité §C3R408gg

Moi aussi ça m'a "étonnée"...encore un qui devait garder ses distances, de surcroît avec un obstacle opaque devant...

 

 

attends, quand t'a un véhicule qui s'arrête net sur un choc frontal...même tes ditances de sécurités, elles suffisent plus... [:rico 54500:1]

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Invité §Isa353uI

 

attends, quand t'a un véhicule qui s'arrête net sur un choc frontal...même tes ditances de sécurités, elles suffisent plus... [:rico 54500:1]

 

 

:??: alors on n'a pas la même notion des distances de sécurité...axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

 

 

 

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Invité §chk614eG

 

attends, quand t'a un véhicule qui s'arrête net sur un choc frontal...même tes ditances de sécurités, elles suffisent plus... [:rico 54500:1]

 

 

Pas faux, mais bon, le conducteur s'est éclaté une clavicule et des côtes, et étant donné que l'ambulance plous lourde a due moins "reculer" que la voiture en face, je pense qu'ils devaient suivre d'un peu trop près...

 

Mais pas de photos, pas + d'infos, donc il est difficile de voir si cette hypothèse est vraie ou non.

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Invité §Arp730AG

Ta déjà essayé de suivre une ambulance/VSAV/Master rallongé ?

Ta une visibilité top moumoute de la maure qui tue. Alors même si les distances en ville sont respectées, un frontal, celui qui suit généralement il finit dans le cul de celui qui précède.

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Invité §Isa353uI

Ta déjà essayé de suivre une ambulance/VSAV/Master rallongé ?

Ta une visibilité top moumoute de la maure qui tue. Alors même si les distances en ville sont respectées, un frontal, celui qui suit généralement il finit dans le cul de celui qui précède.

 

 

Ca ne veut pas dire grand chose pour moi...l'essentiel étant l'efficacité finale...mais je sais que j'ai une approche qui n'est pas dans l'air du temps...

 

Quand on suit un véhicule qui n'obstrue pas la visibilité du trafic au-delà, il faut déjà être suffisamment loin pour avoir le temps de s'arrêter en cas de pb, mais là je pense qu'il aurait fallu augmenter ces distances.

Je vois tous les jours des gens qui suivent de très près alors qu'ils n'y voient rien devant, sans aucune conscience du danger, ni même de la gêne qu'ils occasionnent à ceux qu'ils suivent, et je ne suis malheureusement pas sûre que la gente officielle soit spécialement plus performante sur le sujet...

 

Question subsidiaire : quel intérêt avait-il à rouler derrière plutôt que devant ?...car au moins en termes de sécurité routière sinon plus, ça m'aurait semblé plus adapté...

 

 

 

 

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En l'occurrence c'est tout faux pour les pompiers. Même si véhicule prioritaire, lorsqu'ils sont en situation différente du code de la route, s'ils ont un accident c'est pour leur pomme et plus exactement pour le conducteur.

J'avais lu/vu un reportage là dessus pour les ambulanciers.

 

Quand on sait pas on ferme sa guele je ne le dirais jamais assez.

exemple.

Un fourgon pompier grille un feu rouge avec gyro + deux tons et une voiture ne lui cède pas le passage. et paf accident résultat des course 50/50 au niveau assurance.

Puis comme tu le dis c'est les ambulancier ton reportage on ne mélange pas les deux :mad:

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Question subsidiaire : quel intérêt avait-il à rouler derrière plutôt que devant ?...car au moins en termes de sécurité routière sinon plus, ça m'aurait semblé plus adapté...

 

 

 

 

Dans le cas d'une ouverture de route les flics sont devant, si les flics doivent suivre l'ambulance dans le cas de victimes agités ils restent derrière

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Invité §Arp730AG

Quand on sait pas on ferme sa guele je ne le dirais jamais assez.

exemple.

Un fourgon pompier grille un feu rouge avec gyro + deux tons et une voiture ne lui cède pas le passage. et paf accident résultat des course 50/50 au niveau assurance.

Puis comme tu le dis c'est les ambulancier ton reportage on ne mélange pas les deux :mad:

 

Tu te calmes oui ? :pfff: Va passer tes nerfs aigris ailleurs !

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Invité §For828QB

:mad: C'est juste que j'adore les personnes qui font des affirmations alors qu'il n'y connaissent rien :W

 

 

 

L'erreur est humaine :o

 

 

Les comportements idiots le sont aussi, merci pour ce bel exemple d'ailleurs :ange:

 

 

 

 

alpinab10.gif.4f7f6222392dfcf78af63baabac4fc7c.gifalpinab10.gif.4f7f6222392dfcf78af63baabac4fc7c.gifambu.gif.39f56e7a255f46c111fd7b72d798687a.gif

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Invité §For828QB

 

 

 

Ah ouais ca se passait pas comme on l'avait pensé :??:

 

Les gendarmes ne sont pas rentré dans l'arrière de l'ambulance mais bien dans le véhicule qui arrivait en sens inverse. En clair, le vrai accident c'est un choc frontal entre la voiture et les gendarmes, l'ambulance c'est juste un leger accrochage... :non:

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Je pense que le vsav a pu donner un coup de volant pour éviter la voiture mais que les gendarme derrière n'ont rien vu venir avec le gabarit du vsav :bah:

 

apparemment l'un de morts serait le père a Kamini :/

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Invité §car833pl

apparemment l'un de morts serait le père a Kamini :/

 

 

Le Kamini de Marly-Gomont ? :non::pfff::(:cry:

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Ca confirme ce que je pense... :/

 

Ta voiture est morte. :jap:

 

On a eu un choc à peu près pareil avec une laguna 2. 16000 euros de réparations ( voiture neuve ) mais les airbags frontaux s'étaient déclenchés. :jap:

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Invité §gil238su

pinponpaf :

 

3 blessés leger dans ce véhicule (CCF) qui se renverse en partant en intervention :

 

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Source ForumPompier et LA dépêche.

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Invité §gil238su
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Invité §pin285TJ

C'est la saison :(

 

 

 

tu m' étonnes, pour le moment par ici on touche du bois...

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Invité §Jez148wV

Ta voiture est morte. :jap:

 

On a eu un choc à peu près pareil avec une laguna 2. 16000 euros de réparations ( voiture neuve ) mais les airbags frontaux s'étaient déclenchés. :jap:

 

:/

 

En tout cas merci pour l'info :jap:

 

EDIT : l'expert passe demain ;)

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Invité §gil238su

Ce n'est que le lien que j'ai mis plus haut :W

 

 

ah bah oui désolé j'ai fait un doublon!!! :lol:

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Invité §fkl480jR

De marly-gomont ou autre on s'en fou, ça reste un décès

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Invité §coy152Db

De marly-gomont ou autre on s'en fou, ça reste un décès

 

 

 

tout a fait :(

 

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Invité §Ze 511FD

oui mais le décès d'une "Star" ou d'un proche d'une "star" fait plus de bruit chez les médias qu'un simple accident (décès ou pas décès) :o

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C'est grotesque ce que tu dis :oui:

 

 

Sur ce coup là je confirme, c'est grotesque car vitesse nulle pour la voiture garée mais pas pour la voiture qui percute, aucun interet de sortir des conneries pareilles je suis d'accord avec toi

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Pour une fois que quelqu'un accident grave se produit à vitesse nulle, il faut le souligner !

Je suis taquin, j'avoue :oops:, c'est juste pour souligner que la vitesse n'est vraiment pas la seule responsable lors des accidents. Et on tient L'exemple dans ce cas précis.

Mais continuons à traquer les automobilistes qui roulent à 136km/h au lieu d'éradiquer les comportements à risque par des formations (par exemple).

 

 

Oui mais ce que tu as dis à la base est débile :pfff:

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