[Topic Officiel] Photos de crash et d'accidents de la route en France.

[309man le retour]

Triste fin pour une R5 turbo2 (dimanche dernier).

Je ne connais pas les tenants et aboutissants de l'accident, l'article est réservé aux abonnés (Vosges Matin).

 

http://i48.servimg.com/u/f48/12/48/34/17/turbo211.jpg

 

 

Pour l'avoir croisée sur la dépanneuse, je n'ai reconnu le modèle grâce à l'aile AVG et à l'autocollant "turbo", tout le coté gauche est défoncé.

[mdw63]

Triste fin pour une R5 turbo2 (dimanche dernier).

Je ne connais pas les tenants et aboutissants de l'accident, l'article est réservé aux abonnés (Vosges Matin).

 

http://i48.servimg.com/u/f48/12/48/34/17/turbo211.jpg

 

 

Pour l'avoir croisée sur la dépanneuse, je n'ai reconnu le modèle grâce à l'aile AVG et à l'autocollant "turbo", tout le coté gauche est défoncé.

 

bon bein elle est cuite 35.000€ a la poubelle

[Invité §SD6628uT]

Triste fin pour une R5 turbo2 (dimanche dernier).

Je ne connais pas les tenants et aboutissants de l'accident, l'article est réservé aux abonnés (Vosges Matin).

 

http://i48.servimg.com/u/f48/12/48/34/17/turbo211.jpg

 

 

Pour l'avoir croisée sur la dépanneuse, je n'ai reconnu le modèle grâce à l'aile AVG et à l'autocollant "turbo", tout le coté gauche est défoncé.

 

Turbo 1 http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/afra.gif

[jctwin]

bon bein elle est cuite 35.000€ a la poubelle

 

 

enfin j'espère surtout que les passagers ne sont pas trop amochés...

[doumiva]

Tu le préfères quand il est un peu plus rouge, comme dans les films

non j'aurai prefere qu'il y en ai pas surtout

[Invité §vin356Yl]

Turbo 1 http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/afra.gif

Turbo 1 avec l'intérieur gris ??? je pense plutôt à une 2 ...

 

Vraiment dommage ... elle servira pour pièces ...

[Invité §vin115xf]

oui, turbo 2 intérieur de r5 "normale"

[_Fly_]

 

dis moi quelle boite peut se passer de son transporteur ?

Au passage je pense que tu perdras surement ton boulot si cela devrait se produire

 

Ce n'est pas la question.... Il s'agit d'une chaîne, l'un ne va pas sans l'autre. Donc les routiers qui rabachent à longueur de temps (ici on le voit très souvent) que sans eux il n'y aurait rien nulle part, ils oublient qu'ils ne sont qu'un maillon de la chaîne comme plein d'autres gens

[anthony74]

Ce n'est pas la question.... Il s'agit d'une chaîne, l'un ne va pas sans l'autre. Donc les routiers qui rabachent à longueur de temps (ici on le voit très souvent) que sans eux il n'y aurait rien nulle part, ils oublient qu'ils ne sont qu'un maillon de la chaîne comme plein d'autres gens

 

 

Sauf que sans se maillon en particulier, y'a plus rien pour approvisionner les villes

 

Hormis les petits utilitaires qui seront vite débordés pour transporter autant de marchandises qu'un semi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Jul162cu]

non j'aurai prefere qu'il y en ai pas surtout

On ne fait pas d'omelette sans casser des oeufs.

 

Je n'avais même pas remarqué ces traces... Donc, tu le cherches aussi

[Invité §SD6628uT]

Turbo 1 avec l'intérieur gris ??? je pense plutôt à une 2 ...

 

Vraiment dommage ... elle servira pour pièces ...

 

Je m'étais fié à l'extérieur bleu avec le tour du toit bleu plus clair, typique des Turbo 1

[mdw63]

bein de toute manière turbo1 ou 2 elle est cuite ^^

[Invité §CTI847TD]

 

Sauf que sans se maillon en particulier, y'a plus rien pour approvisionner les villes

 

Hormis les petits utilitaires qui seront vite débordés pour transporter autant de marchandises qu'un semi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

oui,mais si le producteur ne produisait pas,le transporteur ne transporterait pas,l'acheteur n'achèterait pas,et on craiverait tous la dalle,on deviendrait tous des cannibales,etc...

 

o p.tain le film que je viens de me faire

 

James Cameron,le retour

[elgringo2]

non j'aurai prefere qu'il y en ai pas surtout

 

 

 

Tout ces gens qui meurent et qui se blessent n'ont vraiment aucune retenue

 

Mais c'est la France d'aujourd'hui, les gens sont comme ça

 

 

Au fait, c'est le topic des photos de crashs, tu croyais voir quoi en venant ici ?

 

aller, juste pour toi

 

 

http://lh5.ggpht.com/_65QdEMYMzmE/TJyB4Jxcw0I/AAAAAAAAACE/Sonx4SxMXzk/IMAG0279.jpg

 

Je sais, c'est insoutenable

[Invité §sco223lC]

 

 

Tout ces gens qui meurent et qui se blessent n'ont vraiment aucune retenue

 

Mais c'est la France d'aujourd'hui, les gens sont comme ça

 

 

Au fait, c'est le topic des photos de crashs, tu croyais voir quoi en venant ici ?

 

aller, juste pour toi

 

 

http://lh5.ggpht.com/_65QdEMYMzmE/TJyB4Jxcw0I/AAAAAAAAACE/Sonx4SxMXzk/IMAG0279.jpg

 

Je sais, c'est insoutenable

 

 

 

Elle à morfler Tu vas en chier pour trouver un PC de Mi16

[elgringo2]

 

Elle à morfler Tu vas en chier pour trouver un PC de Mi16

 

 

Elle est pas à moi, je m'en fous du coup

[Invité §mar542Vy]

Ce n'est pas moi qui le dit. Quand on te sort que 170 chvx dans une A3, ce n'est pas puissant... Ce n'est pas une veyron, c'est un fait mais à part ça...

 

 

 

*************************************************************************************************************************

+ 100 s'ils disent ke 170 cv c 'est pas suffisant pour une AUDI A3 ... alors ke dir pour le HDI 136 CV de la Peugeot 607 voiture de carrément 5 métres(4,92m) et 1560 kg !! ? on se référant a vos paroles cette voiture ne marchera Pas comparée a la AUDi A3 hhhh.. mai pourtant ca roule la 607 avec le 136 cv et ca roule tre bien .. elle peut meme a vide donner une lecon d autouroute a une 170 CV..!!

**************************************************************************************************************************

***********************************************************************************************************************

[Invité §Yan361hE]

Et si d'autres ne produisaient pas, vous raméneriez quoi ?

 

 

Ta réponse n'a ni queue ni tête ... que produis tu quand tu es dans ta voiture sur la route?

 

A part de la pollution je ne vois pas

[dufonrafal]

Du fric (carburant, pièces d'usure etc...).

[Invité §Yan361hE]

Les PL sont plus rentables que les VL alors ^^

[dufonrafal]

Pour les fabricants oui

[Invité §ker554xR]

Plus aujourd'hui avec la technologie équipant les poids lourds, c'est finit le temps ou il suffisait de retirer un fusible ou de faire un schunt sur le limiteur de vitesse.

 

alors explique moi pourquoi un camion espagnol m'a depassé alors que j'etais a 120 sur l'antoroute cet aprem !!!!!!!!!

[Invité §str015yJ]

alors explique moi pourquoi un camion espagnol m'a depassé alors que j'etais a 120 (à peine 110 réel) sur l'antoroute cet aprem !!!!!!!!!

 

 

Sans connaitre le modèle, l'année et les conditions (en descente par exemple) pas possible de répondre

 

Ensuite prends le temps de lire les autres postes à ce sujet, tu trouveras peut être une partie de la réponse.........et cela évitera une question stupide à laquelle il n'est pas possible de répondre.

[dufonrafal]

A 120 compteur notre ancien Picasso était à 118 réel

[Invité §str015yJ]

A 120 compteur notre ancien Picasso était à 118 réel

 

Les compteurs digitaux sont plus précis que ceux à aiguille

[brovi]

 

Ta réponse n'a ni queue ni tête ... que produis tu quand tu es dans ta voiture sur la route?

 

A part de la pollution je ne vois pas

 

Faudrait arrêter de se prendre le melon en pensant que le transport est LE maillon prioritaire de la chaine de consommation.

C'est un maillon, parmi d'autres, point barre, dépendant des autres maillons.

[Invité §gre386IC]

http://www.republicain-lorrain.fr/fr/images/F0A59DE1-2806-43BE-A828-190A7207AD61/LRL_03/le-drame-frole-en-bord-de-sarre-a-sarreguemines-photo-rl.jpg

 

http://www.republicain-lorrain.fr/fr/images/F1221A1D-1F2F-4853-BB33-F909B2CCBA7E/LRL_03/le-vehicule-a-arrache-une-rembarde-de-protection-photo-rl.jpg

 

http://www.republicain-lorrain.fr/fr/images/699C3988-7B4D-466F-99B6-7695EDF34102/LRL_03/le-conducteur-a-ete-legerement-touche-a-la-tete-photo-rl.jpg

 

http://www.republicain-lorrain.fr/fr/images/72E3C204-4F9B-4AF5-9AFE-DD59C45CD85E/LRL_03/le-depistage-d-alcoolemie-pratique-sur-le-conducteur-s-est-revele-negatif-photo-rl.jpg

 

A 0 h 15, un Sarregueminois de 37 ans, à bord d'une Audi A4, a effectué une embardée. Le véhicule a arraché une rembarde de protection bordant les berges de la Sarre sur une dizaine de mètres avant de se retrouver à la verticale en équilibre instable.

Deux jeunes filles d’une vingtaine d’années, assises sur un banc situé en contrebas, ont échappé au pire, seulement atteintes par des projectiles et des matériaux. Le conducteur a été légèrement touché à la tête. Les trois victimes ont été dirigées vers l’hôpital Robert-Pax de Sarreguemines où n'ont été relevées que des blessures légères. Le dépistage d’alcoolémie pratiqué sur le conducteur s’est révélé négatif.

 

repu@

[Invité §pat176Iu]

y a encore que les routier français pour croire ,(et surtout défendre à tort leurs collègues étrangers),que tous les Pl sont bridés.

[brovi]

 

Sans connaitre le modèle, l'année et les conditions (en descente par exemple) pas possible de répondre

 

Ensuite prends le temps de lire les autres postes à ce sujet, tu trouveras peut être une partie de la réponse.........et cela évitera une question stupide à laquelle il n'est pas possible de répondre.

 

Refuser d'admettre que les Tachy peuvent être trafiqués relève d'une certaine mauvaise foi...

Et ce n'est pas qu'une spécialité étrangère...

[Invité §sta710Sx]

Sauf qu'il est entre-temps devenue plus facile de "pirater" le système électronique. Il y a des garagiste prêt à tout pour arrondir les fin de mois et des chauffeur près à dépenser parfois jusqu'à 500€. Et tout les PL ne sont pas de dernière génération

 

Après, je dit juste que cela reste toujours possible et que des chauffeurs le fond. Je n'accuse personne en particulié ou quoique ce soit.

Les vieux bahut où il suffisait de couper le contact pour que le merdier s'emballe jusqu'à plus de 100... Les Magnum où les mecs montaient une dérivation sur les clignos pour déconnecter le limiteur... On savait se marrer dans l'temps

 

Les camions sont bridés à 85 km/h en France (visite tous les ans)

 

 

88 en théorie, mais les semis que je conduis atteignent facilement 90 voir 92-93 GPS sur le plat en pique avant que ça ne redescende à 90

Et c'est tout d'origine avec parfois un million de kilomètres

Apres tout dépend l'état des pneus.

pas terrible le sang sur l'airbag

 

C'est la vie

y a encore que les routier français pour croire ,(et surtout défendre à tort leurs collègues étrangers),que tous les Pl sont bridés.

 

 

Moi je crois ce que je vois, les espagnols qui me doublent comme si j'étais arrêté alors que je me laisse déjà un peu aller à 90-95km/h en pente... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Les Français aussi, mais on entend pas leur moteur ronfler, vu qu'ils ont le pied sur l'embrayage

[Invité §C3R408gg]

c'est quand même bizarre, le dernier bahut que j'ai "mis à jour" (CH-DE-FR) avait un rack GPS et une carte SD pour le suivi... mais le conducteur a bien dit que c'était "surtout" pour les temps de pause.

[Invité §bel766Nq]

alors explique moi pourquoi un camion espagnol m'a depassé alors que j'etais a 120 sur l'antoroute cet aprem !!!!!!!!!

 

ça me rappelle un vieux R390 sur une autoroute d'algerie qui nous avait doublé alors que nous roulions à un peut plus de 135 c'était un plateau chargé d'un long conteneur http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/autruche621.gif

 

 

Et pour les PL sachez que si vous leur coller au cul avec l'aspiration de dingue vu la hauteur d'une remorque, vous faites des économies de carburant

[Invité §vin356Yl]

Et pour les PL sachez que si vous leur coller au cul avec l'aspiration de dingue vu la hauteur d'une remorque, vous faites des économies de carburant

 

 

 

Je connais çà ... tunnel limité à 70 ... tous les jours je suis des PL a 80 km/h collés les uns aux autres malgré le panneau de distance de sécurité ...

 

 

Et ne me dite pas que c'est pour éviter qu'une voiture leur face une queue de poisson ... il n'y a pas assez de place ...

[Invité §Yan361hE]

Publié le mercredi 15 septembre 2010 source ParisNormandie.fr

 

Les gendarmes de la brigade motorisée d'Yvetot qui travaillaient mardi matin en liaison avec les services de la Direction régionale de l'équipement au pont de Brotonne au contrôle de poids lourds ont fait une inquiétante découverte : un camion italien dont les systèmes de régulation de vitesse et de freinage (ABS) étaient entièrement déconnectés.

C'est à 10h15, mardi matin, que les gendarmes stoppaient un poids lourd de 44 tonnes appartenant à une société de transport italienne et transportant des panneaux de particules de bois. Si la pesée électronique du camion ne posait aucun problème de surcharge, il n'en était pas de même pour le chronotachygraphe embarqué du camion, totalement muet alors qi'il est sensé livrer toutes les données (vitesse, temps de conduite, consommation, etc) du véhicule.

Un simple aimant...

Intrigués, les gendarmes questionnaient alors directement l'ordinateur de bord du poids lourd qui révélait des vitesses de 130 km/h atteintes dans les dernières heures, et 119 km/h quelques minutes avant le contrôle du camion, alors que celui-ci circulait sur l'axe Yvetot-La Mailleraye sur une voie limitée à 90 km/h et qu'en théorie, le régulateur de vitesse du véhicule l'empêche de rouler au delà de 90 km/h.

La conductrice montrait alors rapidement la technique utilisée pour "débrider" son camion : un simple aimant placé sous le chassis sur le rotor électromagnétique du capteur de vitesse. Lors d'essais sur banc pratiqués plus tard dans un garage spécialisé d'Yvetot, les gendarmes découvraient que le poids lourd de 44 tonnes, en pleine charge, pouvait atteindre les 152 km/h . Alors même que l'aimant bloquait toute lecture du compteur de vitesse pour sa conductrice et qu'il désactivait son système de freinage assisté.

4000 euros d'amende

La conductrice du camion avouait que tous les chauffeurs de son entreprise utilisaient la même technique frauduleuse. Elle a été autorisée à reprendre la route après s'être acquittée d'une amende 4000 € délivrée par le procureur de la République de Rouen. Mais son entreprise pourrait faire l'objet d'autres poursuites des services de la Direction régionale des routes.

[gillaster]

, escuses, mais je n'ai pas pu m'empêcher de rire en lisant ton poste, si c'était aussi facile et simple que ça, ça ce saurait.

 

 

pourtant, c'est le même principe que pour faire des reprog sur les mazout des autos. On rentre dans le calculo, on change les para et roule.