[Topic Officiel] Photos de crash et accident de la route

LeGlod a écrit :

Un homme se tue dans un violent accident de la route


http://www.midilibre.fr/2012/1 [...] 589726.php

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   les Partner on dirait des Cannettes Soda sur 4 roues !

la Mercedes Sprinter démolie .. Carte Gold vers le Premier Ferrailleur du coin

Connaissant très bien les lieux, essayer de faire croire que c'est la vitesse est juste ridicule

il y a un RA juste à l'entrée du tunnel, soit à 50m des lieux de l'accident

En revanche, dans ce tunnel, l'allumage des feux est plus qu'aléatoire et les distances de sécurité sont une vaste blague pour la majorité des usagers, les plus courageux dans ce domaine y sont ici croyants mais pas pratiquants

ça explique sans doute l'accident, ou alors c'est la méchante vitesse tueuse d'ours blancs et de bébés chatons

elgringo2 a écrit :

Mais non, il l'a fait exprès, ou alors travaillez 15h par jour 6 jours par semaine et s'endormir bien gentiment derrière le volant d'un 40tonnes serait possible ?

Non ?

Mais vos théories du chauffeur de poids lourds d'al qaïda sont bien meilleures, c'est sur

Et pour finir et être dans le ton des mougeons du topic, tuons les tous ces salops de chauffeurs poids lourds avant qu'ils ne nous tuent tous

Et sinon



C'est une BMW, c'est la vitesse, c'est sur

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ais je disqu'il l'avait fait exprés ? qu'il se soit endormi ou qu'il soit en train de faire autre chose qui détourne son attention de la route dans les 2 cas il est responsable

et il ne s'agit pas de "théories", ce sont des faits, roule 2000 bornes par semaines sur autoroute et des exemples concrets tu vas en voir, mais ce n'est pas pour autant que je généralise à l'ensemble de cette profession, des boulets et des irresponsables il y en a dans toutes les catégories d'usagers : motards, automobilistes et routiers

Sauf qu'a la différence de toi, j'estime qu'il n'est pas responsable de la pression que lui mets sont encadrement

Et non il ne peut pas faire autrement, il a besoin d'argent pour manger, comme tout le monde.

en tout cas sur la route il restera toujours le seul responsable de ses actes, pression du patron ou pas c'est lui qui payera la note au final.

Et c'est bien dommage, des sanctions sur l’employeur et l'employé me paraitrait bien plus logique et pousserait l’employeur à ne pas abuser du dévouement et de l’appétit compréhensible en ces temps de ses employés

Ca dépend de la faute commise par le chauffeur A part ça si la justice fait partager les torts d'un drame entre chauffeur et patron, il arrive des fois que ce dernier mette sciemment la clef sous la porte juste pour ne pas verser le moindre centime

elgringo2 a écrit :

Connaissant très bien les lieux, essayer de faire croire que c'est la vitesse est juste ridicule

il y a un RA juste à l'entrée du tunnel, soit à 50m des lieux de l'accident

En revanche, dans ce tunnel, l'allumage des feux est plus qu'aléatoire et les distances de sécurité sont une vaste blague pour la majorité des usagers, les plus courageux dans ce domaine y sont ici croyants mais pas pratiquants

ça explique sans doute l'accident, ou alors c'est la méchante vitesse tueuse d'ours blancs et de bébés chatons

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C'est clair, encore que le pire dans cet axe Marseille-Vitrolles soit la sortie 30a (direction les Pennes ou St Victoret) avec les cakes qui prennent la voie de gauche dans le tunnel pour se rabattre à la sortie sur la droite dans les zebra...

d'un côté tu as le client final qui veut être livré un jour précis sur une plage horaire précise et de l'autre tu as le fournisseur qui essaye de rentrer en magasin ses produits au bon moment.

et au milieu tu as les entreprises de transport qui doivent se plier aux impositions des uns et des autres sous peine de perdre leur contrat de transport ...

j'ai déjà vu un client (secteur automobile) nous demander le numéro de portable du chauffeur pour qu'il puisse l'appeler et lui dire en gros qu'il se bouge les fesses pour arriver à l'heure, bien sur nous avons refusé.

c'est le miracle des flux tendus et du "just in time"

aprés on est en france donc on va devoir attendre un gros drame genre celui de Beaune il y a plusieurs dizaines d'années pour peut être voire bouger les choses

vachfolle a écrit :

C'est clair, encore que le pire dans cet axe Marseille-Vitrolles soit la sortie 30a (direction les Pennes ou St Victoret) avec les cakes qui prennent la voie de gauche dans le tunnel pour se rabattre à la sortie sur la droite dans les zebra...  

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Je me rappel plus ou exactement mais dans le secteur AIX Arles Marseille, un moment l'autoroute passe a deux vois j'etais a 130 un gars me doublais et un autre arrivant a fond derriere ma doubler par la droite (plus de placecar il y avait une entree) ) donc surement a 160 ou plus heureusement que ne me suis pas aussi decaler a droite pour le laisser passer , si non ..... et bien sur un peut plus loin un péage ou j'ai démarrer presque en meme temps que lui, heureusement qu'il n'y avait pas la gendarmerie j’étais prêt a aller les voir !

the road runner a écrit :

"Petit accrochage"

http://clu​b.caradisi​ac.com/the​-road-runn​er/images-​9176/photo​/p1d223918​9g_px_512_​-2746073.h​tml

>>Source<<

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Impressionnant.

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"Alors, su tu es content, je suis content" © Picpat.

elgringo2 a écrit :

Mais non, il l'a fait exprès, ou alors travaillez 15h par jour 6 jours par semaine et s'endormir bien gentiment derrière le volant d'un 40tonnes serait possible ?

Non ?

Mais vos théories du chauffeur de poids lourds d'al qaïda sont bien meilleures, c'est sur

Et pour finir et être dans le ton des mougeons du topic, tuons les tous ces salops de chauffeurs poids lourds avant qu'ils ne nous tuent tous

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Mouais, enfin autant je suis contre ceux qui stigmatisent les conducteurs de PL à tout va, autant j'ai horreur des personnes comme toi qui leur trouvent toutes les excuses.

Que je sache, ce n'est pas la demande des patrons sur la rentabilité qui obligeait ce conducteur de 40T sur l'A20 ce soir à regarder un film sur sa TV 16/9è posée sur son tableau de bord (mais là, j'ai prévenu les bleus, je ne connais pas la suite, ils m'ont dit qu'ils le choperaient au péage)

Ce n'est pas non plus la rentabilité qui obligeait cet autre chauffeur de PL à me coller à 20m à 90 kms/h ce matin, près de Figeac, alors qu'il avait son portable collé à l'oreille...

Juste pour infos j'ai un véhicule rouge un peu "voyant", mais même ça ils ne le respectent pas tous... Comme ce trou du fut qui nous a déboité sous le nez en pleine montée sur la rocade de Cahors, pour doubler un autre PL, alors qu'on arrivait gyro 2 tons avec un VSAB chargé...

Chez les PL comme partout (et aussi chez nous d'ailleurs) il y a des gros c*ns irresponsables, c'est une minorité, heureusement, la seule différence c'est le nombre de blessés graves/de morts qu'ils provoquent quand ils déconnent (et là tu pourras dire ce que tu veux, c'est mon expérience contre la tienne, en attendant c'est moi qui fais les désincars sur les routes) .
Moi ça me dérange toujours que certains "bien pensants" essaient de les excuser dans 100% des cas.

Pourtant ( voir mon profil ) j adore et je suis pour les camions de toutes sortes mais je suis comme toi pour la tolerance zero pour n importe quels fautes faites par des pl de plus de 3,5 t en France et de n importe quelle nationalité ( et dieu sait que l on est envahie a cause des salaires des autres pays ..... )
Et pour les biens pensants , souvent ce sont les memes qui amenent et ont amenes ce pays ou il est .
Si plusieurs chauffeurs d une entreprise n accepteraient pas ces cadences ca pourrait changer mais avec 3 a 5/6 millionss de chomeurs , le patron dit tu la vois la porte la bas et tous le monde ferme sa gueule y compris les syndicats .
Je me doute bien que quand tu vas sur un accident avec un ou des pl impliques tu te prépare a voir le pire    .

Tout à fait de ton avis ...

Des c.ns ... il y en a partout ... mes là c'est un revolver chargé qu'ils ont entre les mains !!!

Perso, je vois de + en + de PL en infractions ... et ce que je vois de plus en plus, c'est le gars qui te "colle au cul" alors que tu respectes les limitations de vitesse !!!

Chieux moi, il y a un grand tunnel limité à 70 km/h avec plusieurs panneaux indiquant 200 m de distance de sécurité pour les PL ... AUCUN PL ne respecte cet avertissement.

Et je ne parle du gars qui dernièrement, était collé à mes fesses KLAXON A FOND ...

Interessant, mais tu dis tout à la fin

Ici, dès qu'un camion se plante, on crie au viol et au vilain camion, sans même savoir ce qui a pu se passer

Faut bien que quelqu'un remette les points sur les I, à lire ce topic, si t'as une allemande, un camion, une moto ou si tu es jeune tu es nécessairement un forcené ivre de sang de vitesse et de morts à la 10W40

Donc forcement que des cons t'en aura partout, mais ici, on généralise et on stigmatise à tout va, alors je me fais un plaisir de me faire l'avocat du diable, surtout qu'il n'est pas si méchant

starrmaniak a écrit :

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On est pas bien là

Localiser avec le portable les secours ne savent pas faire? C'est quand même pas mal pour dégrossir

Sinon sauver l'honneur des chauffeurs c'est un peu bidon, quand tu fais un malaise cardiaque tu choisi pas de tenir Si ton cœur lâche ton cerveau va pas lui dire tiens bon mec on doit sauver l'honneur

T'as un malaise tu t’arrête sur la BAU elle est faite pour ca