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Témoignage (accident, vol, incivisme...)

[Topic Officiel] Photos de crash et d'accidents de la route en France.


Invité §rom687IX
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Invité §fkl480jR

 

Je l'ai pas précisé ça paraissait tellement évident http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Je ne considère pas un béttravier comme un routier.

 

Tain les préjugés sur les betteravier, je suis choqué http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

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[h1]Violent accident à la Graverie, près de Vire[/h1]

 

L'état de la voiture laisse imaginer la violence du choc.http://www.lamanchelibre.fr/vire/photos/maxi/39444.jpg

Mercredi 7 novembre en début de soirée, une collision a eu lieu entre une voiture et un poids lourd à la Graverie, près de Vire. Il n'y a pas de blessé.

Les faits se sont produits peu avant 19 h sur la D674, sur la commune de la Graverie, en pleine ligne droite. Le choc a eu lieu entre un camion et une voiture qui circulaient dans le même sens. Cette dernière, qui effectuait un dépassement, a effectué un tête à queue et a terminé sa course dans le rail de sécurité. La collision a été très violente, mais heureusement, les trois personnes à bord n'ont pas été blessées. Les occupants du poids lourd, d'origine roumaine, sont eux aussi indemnes.

 

source; http://www.lamanchelibre.fr/vi [...] pres-.html

 

 

 

 

 

2 / 3

http://www.lamanchelibre.fr/vi [...] pres-.html

 

Choc peu violant, du plastique c'est tout.

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Hey guy, je défend personne moi, je constate c'est tout, perso ceux qui me font chier sur la route c'est pas les routiers quoi

Ouais ouais...c'est connu, tous les routiers sont des dieux de la routesol.gif.a1fc6f61b7adb0cb68ddce61fd1f8516.gif

 

La proportion de cons est la même qu'ailleurs, c'est juste que le parc n'est pas comparable, (60.000 nouveaux PL par an contre environ 2 millions de VL)....

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Ouais ouais...c'est connu, tous les routiers sont des dieux de la routesol.gif.d8a8d5c6fa8bddc2ac49ff580bebc99a.gif

 

La proportion de cons est la même qu'ailleurs, c'est juste que le parc n'est pas comparable, (60.000 nouveaux PL par an contre environ 2 millions de VL)....

Tu fais claquer 2 fois, tu vas m'niquer la bat'rie denisss.gif.d3a28252c4996822bf00a8529cd8449f.gif

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Invité §LeG463BJ
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Invité §sma631TD

 

Je ne considère pas un béttravier comme un routier.

Un routier c'est un gars qui part le lundi ou le dimanche soir qui découche toute la semaine pour rentrer bien souvent le vendredi soir, si ce n'est le samedi dans la matinée.

J'ai quelque 2 potes qui le sont, comme beaucoup de chauffeur poids lourd, en faisant aussi de l'international.

 

Un béttravier, conduit une semi,benne, il rentre chez lui tout les jours, bien souvent ce sont des saisonniers, je connais un gars qui fait cela, il bosse 3 mois dans l'année à conduire ses bétteraves à la sucrerie,ces gars là conduisent 12h; 2 gars par camion (2X12h), le camion roule casiment 24h. C'est à celui qui pourra gagner un tour sur l'autre qui est devant, pour certain c'est la course.Par chez moi il y une route avec un plateau ou tu vois très loin, et bien cela ne les empêches pas de rester cote à cote sur des centaines et centaines de mêtres jusqu'à il y en ai un qui lache.

Dans ce cas je ne dis pas pour l'accrochage, mais ce sont bien souvent des abrutis au volant, lorsque j'entends parlé ce fameux gars qui conduit son camion de bétteraves je prefère être sourd.

Je ne vais peut-etre pas me faire d'amis, mais ils faut les voir rouler ces béttraviers, et Smartien2 est tout aussi bien placé, je pense comme moi pour en parler.

 

 

j'habite dans l'aisne et oui ce sont un peu les schumacher de cette profession.

 

chaque année on en retrouve sur le flan dans les rond point.

 

je me suis déjà fait doubler dans des villages alors que je roulais déjà à 60 km/h au lieu de 50, ce sont des kamikazes. j'en ai connu un qui m'avait expliqué le coup des tournées, plus ils en font plus ils sont payés donc il n'y a pas de secret, pour gagner du temps et de l'argent il faut rouler vite !

 

rien à voir avec un "vrai" routier comme tu dis qui fait ses livraisons sur la semaine en france ou à l'internationnal.

 

comme pour les automobilistes il y a des catégories à "risque"

 

 

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Invité §LeG463BJ

C'est comme le livreur de Pizaa tu lis sur le prospectus, nos livreurs respectent le code de la route, mais tu les vois passé au rouge remonter les sens interdit, rouler sur les trottoirs comme le Facteur :/

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j'habite dans l'aisne et oui ce sont un peu les schumacher de cette profession.

 

chaque année on en retrouve sur le flan dans les rond point.

 

je me suis déjà fait doubler dans des villages alors que je roulais déjà à 60 km/h au lieu de 50, ce sont des kamikazes. j'en ai connu un qui m'avait expliqué le coup des tournées, plus ils en font plus ils sont payés donc il n'y a pas de secret, pour gagner du temps et de l'argent il faut rouler vite !

 

rien à voir avec un "vrai" routier comme tu dis qui fait ses livraisons sur la semaine en france ou à l'internationnal.

 

comme pour les automobilistes il y a des catégories à "risque"

 

Étonnant qu'ils fassent ça du coup elgringo2.gif.8d7376e4c11c0b7e627dbbc3c06d0518.gif

 

Quand je parlais de la responsabilité du patron :W

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Invité §sma631TD

[h4]pas de photo mais le texte en dit long :[/h4][h4]VERCHOCQ[/h4][h3]Un jeune chauffeur routier de Verchocq gravement blessé à Ransart[/h3]

 

Le petit-déjeuner du mercredi 28 septembre s'est transformé en cauchemar, pour un couple de la rue Neuve, à Ransart. Un camion transportant des betteraves s'est couché sur la clôture et le jardin des habitations de l'entrée de la commune de Ransart, en se rendant vers Rivière.

Les habitants en sont encore très choqués.

Il est 8h10 mercredi 28 septembre lorsque ce que redoutent les habitants de Ransart durant la campagne betteravière se produit. Rue Neuve, un camion de 44 tonnes vient de se renverser à l'entrée du village, plongeant son jeune conducteur Xavier Dewamin dans le coma. Âgé de 25 ans, il est originaire de Verchocq (près de Fruges). L'accident s'est produit alors qu'un épais brouillard limitait la visibilité ce matin-là. En venant de Rivière, le conducteur a donné un violent coup de frein que les riverains ont entendu, comprenant rapidement qu'un accident s'est produit : « on s'est dit que cela devait arriver un jour », commente une riveraine, très touchée par le drame et par la vision du chauffeur inconscient. Très vite sur place, les sapeurs-pompiers ont dû procéder à la désincarcération de la victime : la cabine du camion s'était posée sur le flan, contre le grillage de l'habitation de cette habitante. « On a vu la remorque arriver dans notre maison, on ne voyait plus que ça, puis tout le chargement s'est répandu dans la cour ».

 

Un problème de vitesse récurrent dans la commune

La première élue, Betty Contart, était aussi sur place pour constater les dégâts et les mines tristes : « c'est un accident regrettable !

Avoir autant de camions qui passent, près de 400 jour et nuit, ça lasse. Ce n'est pas le premier accident, mais c'est certainement le plus grave ».

Depuis le début de son mandat, c'est le second accident impliquant un camion de betteraves qui a lieu dans sa commune.

Aujourd'hui, la situation est telle que de nombreux habitants envisagent sérieusement de quitter la commune. « Il faut attendre d'avoir un blessé pour que les choses bougent... J'ai demandé à la sucrerie s'il y avait possibilité de réduire le flux des camions. L'idée est de partager la route, la sucrerie fait de son mieux, je me suis rapprochée également des conseillers généraux, de la Préfecture. Je souhaite faire baisser la vitesse aussi. Le problème, c'est aussi que les chauffeurs sont peu nombreux à respecter la limitation de 50 km/h », certifie Madame le maire. L'une des solutions envisagées serait de faire dévier les camions qui vont vers la sucrerie par une rocade d'Amiens, et par Mailly-Maillet. « Nous en avons parlé avec Tereos, cela permettrait de réduire le flux de moitié et donc d'alléger la circulation. » Les élus s'inquiètent aussi de la présence de l'école en plein milieu du village alors que les camions sont très nombreux à se rendre à l'usine de Boiry.

Betty Contart a bien tenté par le passé de faire intervenir la gendarmerie pour des contrôles de vitesse : « ils ne peuvent pas être tout le temps là, ils en contrôlent trois ou quatre, et puis les chauffeurs se passent le message », regrette l'élue.

Xavier Dewamin, le conducteur du poids lourd, a tout d'abord été emmené au centre hospitalier de Lille, dans un état grave, le pronostic vital était engagé.

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Invité §106483wO

C'est vrai ! Grace a un de ces cons qui était bourré, ma femme se retrouve en fauteuil roulant. marre d'entendre des conneries du genre "si vous l'avez, c'est qu'un camion l'a transporté" pour couvrir des connards irresponsables qui font n'importe quoi !

dans ce cas là, une centrale nucléaire qui explose, c'est pas grave, parce que gace a elle on a de l'électricité ! quand on en voit qui traversent la moitié de l'europe pour transporter des fruits qu'on bouffe hors saison ou pour aller transformer de la viande russe en espagne... Après on s'étonne qu'ils s'endorment ou qu'ils picolent pour se donner du courage ! Et notre gouvernement, il fait quoi ?

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Invité §C3R408gg

il encaisse la TIPP et les péages que laissent les camions sur le territoire...r-f-e.gif.a31ab983d7a0cf3ba504396fe370b7f4.gif

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Invité §106483wO

et rénove avec notre pognon les nationales que ces routiers pourrissent , aussi.

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Invité §sti325cL

C'est vrai ! Grace a un de ces cons qui était bourré, ma femme se retrouve en fauteuil roulant. marre d'entendre des conneries du genre "si vous l'avez, c'est qu'un camion l'a transporté" pour couvrir des connards irresponsables qui font n'importe quoi !

dans ce cas là, une centrale nucléaire qui explose, c'est pas grave, parce que gace a elle on a de l'électricité ! quand on en voit qui traversent la moitié de l'europe pour transporter des fruits qu'on bouffe hors saison ou pour aller transformer de la viande russe en espagne... Après on s'étonne qu'ils s'endorment ou qu'ils picolent pour se donner du courage ! Et notre gouvernement, il fait quoi ?

 

 

Je croyais que c'était parce qu'elle s'endormait et qu'elle avait pris à l'arrache une sortie au nez et à la barbe d'un camion...radamanthis.gif.d4681fe280b66d2b977e68d3c3a9a487.gif

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Invité §gre268ES

 

j'habite dans l'aisne et oui ce sont un peu les schumacher de cette profession.

 

chaque année on en retrouve sur le flan dans les rond point.

 

je me suis déjà fait doubler dans des villages alors que je roulais déjà à 60 km/h au lieu de 50, ce sont des kamikazes. j'en ai connu un qui m'avait expliqué le coup des tournées, plus ils en font plus ils sont payés donc il n'y a pas de secret, pour gagner du temps et de l'argent il faut rouler vite !

 

rien à voir avec un "vrai" routier comme tu dis qui fait ses livraisons sur la semaine en france ou à l'internationnal.

 

comme pour les automobilistes il y a des catégories à "risque"

 

a3quattros-line.gif.d587b863952ffbd20fb6952153e34556.gif Moi aussi de l aisne et c est vrai que c est chaud pendant trois ou quatre mois et aussi faire attention le jour ou ils arrosent a la sucrerie la fin de la campagne car ils trinquent pas au jus de betterave et chaque annees un transporteur avec un nom d ancien joueur de foot ( JPP ) perd plusieurs camions de sucre ,pulpe ou betterave et deja deux de moins cette année pfff.gif.ea78cd5b2b639055e64ac206550998e6.gif mais bon c est du sucre français qui fait travailler des français ( et quelques tp belges ;) ) .

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Invité §106483wO

Y a u autre truc aussi, avec la betterave, c'est qu'elle doit être travaillée vite après la récolte, sinon elle perd son sucre. ce qui leur interdit pas de bien rouler !

cela dit, en Suisse, la production sucrière fait appel a 80% au transport ferroviaire. mais dans notre pays, on a préféré tout casser ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

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Invité §sma631TD

Y a u autre truc aussi, avec la betterave, c'est qu'elle doit être travaillée vite après la récolte, sinon elle perd son sucre. ce qui leur interdit pas de bien rouler !

cela dit, en Suisse, la production sucrière fait appel a 80% au transport ferroviaire. mais dans notre pays, on a préféré tout casser ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

 

 

viens faire un tour dans la campagne de l'aisne et tu vas comprendre que le ferroutage pour la betterave ici est impossible.

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Invité §106483wO

Oui, je sais bien, je vis dans une région où il y a plein de betteraves aussi. Et en suisse, c'est même pas du ferroutage, les betteraves sont chargées a même les wagons en bord de champ grace a des quais spéciaux. Ca a existé en Auvergne aussi sur une petite ligne, y a 40 ans.

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Invité §Pep540kt

 

dans ce cas là, une centrale nucléaire qui explose, c'est pas grave, parce que gace a elle on a de l'électricité !

 

non.gif.be889ab5d2859aeea2345b7c5b0e1486.gif

 

C'est toujours moins grave que des dispositifs de production conventionnels faisant des dizaines de milliers de morts directs dans les pays émergents (mines) et indirects (pollution), chaque année. Ou encore l'hydraulique ayant fait des des milliers de morts rien qu'en Europe de l'Ouest (2000 à Vajont, 500 à Fréjus), 70 morts en Russie il y a 3ans...

 

Par ailleurs, une centrale REP (américaine ou française) ne peut pas exploser, c'est physiquement impossible car la réaction est auto-étouffante à haute température. De toutes les énergies (y compris solaire et éolien), le nucléaire est celle qui à le taux de mortalité par TWh produit le plus faible.

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Invité §ace805ig

a3quattros-line.gif.6f66a21328a9044a7011ac77ae78f67d.gif Moi aussi de l aisne et c est vrai que c est chaud pendant trois ou quatre mois et aussi faire attention le jour ou ils arrosent a la sucrerie la fin de la campagne car ils trinquent pas au jus de betterave et chaque annees un transporteur avec un nom d ancien joueur de foot ( JPP ) perd plusieurs camions de sucre ,pulpe ou betterave et deja deux de moins cette année pfff.gif.9d0aa3eb27f307bec1ffdef46c655166.gif mais bon c est du sucre français qui fait travailler des français ( et quelques tp belges ;) ) .

 

 

Je suis du 80 entre les sucreries de Saint Emilie et Eppeville pour ne citer quelles, et Smartien2 en donne encore un exemple un peu plus haut, les remorques ont des réhausses, elles sont chargées plein la gue..e, ben ouai!! il faut gagner un max donc on charge un max,ils sont payés au tour et au chargement, c'est à celui qui en fera le +,ça me rappel l'émission les routiers de l'extrème à qui gagnera le +.

Et ensuite voilà le résultat. Au bout de ma rue il y à la nationale,limité à 50km/h, il n'y à qu'à voir en ce moment qui passe bien vite et le soir ce n'est même pas la peine....bon il y à aussi des voitures et d'autre bahut.

On à un supermarché à 500m, donc on va à pied chercher quelques bricoles, pour traverser les seules qui s'arrètent ou ralentissent en te faisant un appel de phare, pour que tu comprennes que tu peu y aller, ce sont d'autre bahut, très très rarement une voiture d'ailleur, sauf une auto école :D . Mais en ce moment si un bettravier arrive et que tu décide de traverser la route et bien tu vas au suicide.

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Je suis du 80 entre les sucreries de Saint Emilie et Eppeville pour ne citer quelles, et Smartien2 en donne encore un exemple un peu plus haut, les remorques ont des réhausses, elles sont chargées plein la gue..e, ben ouai!! il faut gagner un max donc on charge un max,ils sont payés au tour et au chargement, c'est à celui qui en fera le +,ça me rappel l'émission les routiers de l'extrème à qui gagnera le +.

Et ensuite voilà le résultat. Au bout de ma rue il y à la nationale,limité à 50km/h, il n'y à qu'à voir en ce moment qui passe bien vite et le soir ce n'est même pas la peine....bon il y à aussi des voitures et d'autre bahut.

On à un supermarché à 500m, donc on va à pied chercher quelques bricoles, pour traverser les seules qui s'arrètent ou ralentissent en te faisant un appel de phare, pour que tu comprennes que tu peu y aller, ce sont d'autre bahut, très très rarement une voiture d'ailleur, sauf une auto école :D . Mais en ce moment si un bettravier arrive et que tu décide de traverser la route et bien tu vas au suicide.

 

Les routiers ont bon dos pour le tonnage, mais faut pas oublier que pour certains, c'est le client qui en fait qu'à sa tête et surcharge volontairement le camion...

 

J'ai déjà vu faire mon ancien patron en vidant la trémie de la moissonneuse, le chauffeur lui dit de pas tout mettre sinon c'est surchargé, bah non il a fallut qu'il vide complètement la trémie, forcément, tu reprends pas totalement vide alors tu perds 30m sur une longueur de coupe...

 

Du coup le chauffeur en arrivant à la coopérative se fait taper sur les doigts pour 2 tonnes de trop... Mais en cas d'accident, ce qu'on va retenir c'est "un chauffeur surcharge son camion et se plante"... Alors que lui n'y est pour rien

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J'aime bien certain commentaire , mais certain sont mît , sans même vraiment réfléchir .

Sous prétexte qu'il y a eu une fois un cas que certain on pu connaître , que tout de suite on généralise .

Des tocards il y en a partout comme cela a déjà été dit plusieurs fois .

Oui un poid lourd fait plus de dégât qu'une voiture dans un accident , il est vrais qu'il y a souvent des PL impliqué , mais à proportion une voiture fait combien de KM à l'année par apport à un PL .

 

Ça devient de plus en plus pénible de voir le jugement que certain peuvent apporter sur certain métier sans même le connaitre .

Pas plus tard qu'il y a 2 mois j'ai faillit êtres à la rue à cause d'une grosse erreur d'une fonctionnaire , et la ça ne fait pas la une des journaux étrange non ? Et oui pas de mort donc plus discret .

 

Je suis pas routier , mais très souvent côtoyé car 4 ans de messagerie frigorifique "donc limite pire" , la surcharge je mi connaît " pour avoir été pris plusieurs fois" . Et les force de l'ordre ne sont pas aveugle , il le save pour en avoir déjà parlé avec moi au moment de mes infractions .

Ils ont même dit me voir presque tous les matins vers 4h voir mon camion passer et sur 4ans ils sont intervenue que 3 fois pour passer le camion à la bascule , car c'était très flagrant c'est fois la .

 

Et si certain sont si intéressé par les camions , il serait pas mal qu'il s'intéresse aussi à ce qu'il y a dans le camion .

Car avec la viande il n'y a pas toujours que ça malheureusement , car j'ai déjà été confronté de transporter "sans que je le sache" des palette avec des bidons d'acide .

 

Pour revenir un peu au sujet , oui certain routier sont de beau tocard qui on rien a faire sur les routes au vue de leur comportement .

 

Et il serait plus agréable de lire ce forum si il y avait un peu moins de discours sans même connaître un minimum d'information sur les circonstances .

Et pour finir , il faut savoir que le français est de plus en plus égoïste dans la vie de tous les jours donc sur la route aussi .

Malheureusement on le devient tous plus ou moins .

 

Alors essayons de continuer à partager la route tous ensemble piéton , vélo , moto , voiture , camion ect......

 

Bonne route à tous .

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Il y a déjà 40 ans, alors que j'étais chauffeur Routier (un vrai, qui ne rentrait que tous les 8 ou 15 jours à l'entrepôt), on faisait le procès des "Frigorifiques", payés eux aussi en grande partie en fonction des kilomètres effectués.

Même remarque sur les "Pinardiers", véritables fusées sur route.

 

C'est quand même vraiment incroyable qu'après toutes ces années, alors que la sécurité des camions a évolué, celle des infrastructures aussi, que l'on ait encore à constater de tels comportements, totalement irresponsables.

 

Heureusement, la majorité des Conducteurs de poids lourd ne sont pas comme ça, mais, j'avoue qu'au volant de mon petit monospace, parfois, j'ai un peu peur d'un déboitement "sous le nez", alors que je m'apprête à en doubler un sur autoroute.

 

J'ajoute que l'ouverture des frontières n'a rien arrangé.jap.gif.d7b69f3fef96bbedbb99503beade5646.gif

 

Il serait temps que chacun apprenne à respecter l'autre,tout au moins sur la route, car on est pas sur une aire de jeux.

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Invité §ton044iv

Une automobiliste de 27 ans est entrée en collision avec un sanglier, ce vendredi soir, entre Chaspuzac et Saint-Christophe. La conductrice, dont la voiture a fini dans le fossé, a été légèrement blessée. La bête elle a été tuée sur le coup.

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Une automobiliste de 27 ans est entrée en collision avec un sanglier, ce vendredi soir, entre Chaspuzac et Saint-Christophe. La conductrice, dont la voiture a fini dans le fossé, a été légèrement blessée. La bête elle a été tuée sur le coup.

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Obelix du XXIeme siécle..........ange.gif.ffdf54cf79d0d96ef7371588ca56ca9b.gif

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Invité §Jul162cu

C'est vrai ! Grace a un de ces cons qui était bourré, ma femme se retrouve en fauteuil roulant. marre d'entendre des conneries du genre "si vous l'avez, c'est qu'un camion l'a transporté" pour couvrir des connards irresponsables qui font n'importe quoi !

dans ce cas là, une centrale nucléaire qui explose, c'est pas grave, parce que gace a elle on a de l'électricité ! quand on en voit qui traversent la moitié de l'europe pour transporter des fruits qu'on bouffe hors saison ou pour aller transformer de la viande russe en espagne... Après on s'étonne qu'ils s'endorment ou qu'ils picolent pour se donner du courage ! Et notre gouvernement, il fait quoi ?

Le gouvernement ne met pas un flingue sur la tempe de chaque routier pour qu'il devienne routier :o

Notre pays devient simplement ce que chacun d'entre nous fait, produit ou glande, vole... :D

 

C'est bien beau d'accuser toujours le gouvernement ! Vas-y, toi, au gouvernement, si tu veux absolument changer les choses oui.gif.79036aebe4d5fd95083647034a399888.gif

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C'est le daubic officiel des vilains camions ici? voyons.gif.a64fac89759585eedd8f13e20a9a5c6a.gif

 

 

 

Ah non ibizatdi.gif.52361afbce55df93d8ef60774f574fd0.gif

 

C'est marrant car pour un routier qui fait le con, on généralise à toute la profession... pfff.gif.883194bb6c280f79248d07a6db78bc97.gif

 

Bien que certains pays soit plus touché par des débiles au volant tels que l'espagne... Puisque les espagnols, ca les gènes pas de faire la course à plus de 120 sur l'autoroute à deux de front...

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Invité §gre386IC

http://www.lessentiel.lu/diashow/27732/accident3okcopie-43508c6cf27484394380d81bbb0d1637.jpg

http://www.lessentiel.lu/diashow/27732/accident4okcopie-4c76120e10042f9a53f641c9eec5d337.jpg

http://www.lessentiel.lu/diashow/27732/accident5okcopie-25abf4d4f4899b57b2b8b8eff4e757b6.jpg

http://www.lessentiel.lu/diashow/27732/accident7okcopie-e7d398ab9a63332d642ffa2a1f3cc7fd.jpg

 

 

«Quand je suis arrivé avec mon véhicule il y avait une longue file de voitures», raconte Alexandre. Entre 12h30 et 12h45, deux voitures, une Audi et une Clio, se sont percutées près de la zone d'activité de la Cloche d'or, en arrivant d'Howald.

Selon la police contactée par L'essentiel Online, ce choc frontal n'a pas fait de blessés. Il a néanmoins provoqué un bouchon assez important. «D'habitude il me faut 2 minutes pour rejoindre la Cloche d'or. Là, j'ai mis au moins 10 minutes», témoigne notre mobile reporter. Les circonstances de l'accident restent encore inconnues.

 

 

@lessentiel.lu

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