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Témoignage (accident, vol, incivisme...)

[Topic Officiel] Photos de crash et d'accidents de la route en France.


Invité §rom687IX
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  • volubile

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  • thematrix18

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j'imagine qu'en 32ans tua conduite les voiture sans airbag même mais bon alors qu'est ce que tu préfère esp ou pas esp en sachant que tes pas le genre de conducteur a freiner a la moindre dérive de l'arrière?

 

205 Gti, sans airbag et choc frontal (camion coupant la route) 2 Sierras dans le Vercors, dont une choc frontal sans airbag (fourgon blindé de gendarmerie en train de doubler), Focus avec airbag sans choc, Mondéo 2.0l 16v sans choc, Scénic II airbag+esp+ tout sans choc

 

 

J'accélère en cas de dérive arrière...... D'ailleurs, même avec l4Esp, je fais de même, ça évite éventuellement un calage....

 

 

Le tout est de tester son véhicule dans des conditions extrêmes sans se mettre en danger ou mettre en danger les autres.... J'ai quelques endroits pour cela par chez moi, grande chance...

 

La Zoé déjà testée en route sèche, les pneus merdiques bientôt changés.... Mais bon, je n'ai pas réussi à déclencher L'Esp même en malmenant la bête sur mes routes de test, elle est collé littéralement :D

 

Juste le test de l'Afu avec Mme à côté (qui avait compris le "je teste le freinage" :D ) et la commerciale de advantage20.gif.f3a5f830cb04979a4a67c3b1f15762c1.gif , qui n'avait pas compris :D

 

Elle a pas aimé les 30 m de gomme :D

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;) même à +52

 

J'ai 40-1 ,je roule fort parfois je me suis fait peur aussi j'ai encore des réflexes. Je ne décroche jamais mon tel ( blutooh) en conduisant,même si c'est mon boss et que je prends un tir ensuite,je maîtrise ma propulsion quelque soit les conditions :o

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J'ai 40-1 ,je roule fort parfois je me suis fait peur aussi j'ai encore des réflexes. Je ne décroche jamais mon tel ( blutooh) en conduisant,même si c'est mon boss et que je prends un tir ensuite,je maîtrise ma propulsion quelque soit les conditions :o

 

 

Même quand tu tentes d'allumer une clope ? k4li.gif.c9b260039a12637b503356c978edc498.gif

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[h1]FRESNES-EN-WOËVRE (55)| ACCIDENT

 

Perte de contrôle : trois blessés transportés à l’hôpital[/h1]

selon-les-premiers-elements-la-voiture-a-traverse-la-chaussee-pour-s-immobiliser-dans-le-fosse-photo-er-frederic-plancard-1568494852.jpg

 

Samedi vers 20 h, le chauffeur d’une voiture circulant sur la D 904 dans le sens Marchéville-en-Woëvre vers Fresnes-en-Woëvre a, pour des raisons encore indéterminées, perdu le contrôle de son véhicule peu avant l’entrée de Fresnes-en-Woëvre. La voiture a, selon les premiers éléments, traversé la chaussée et a terminé sa course dans le fossé opposé.

À bord de la voiture se trouvaient trois personnes. Blessées mais conscientes à l’arrivée des secours, les victimes ont été prises en charge par les sapeurs-pompiers de Fresnes et de Verdun et ont été transportées au centre hospitalier de Verdun. Le SAMU 55 s’est également rendu sur les lieux.

Les gendarmes de la communauté de brigades d’Étain ont sécurisé la zone le temps des opérations de secours. Ils ont procédé aux constatations d’usage et sont chargés de l’enquête qui devra déterminer les causes exactes de l’accident.

 

https://www.estrepublicain.fr/edition-de-verdun/2019/09/14/perte-de-controle-trois-blesses-transportes-a-l-hopital?preview=true&fbclid=IwAR2o-G3Hk1lAzia7i4Ja8t7RNCHstPlltGsIDJ3b28OFfHwJXsm-gxplRZM

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logiquement oui l'AFU sert a optimiser la pression au niveaux du freinage me semble t'il

les warning s'allume automatiquement dès le moment ou l'AFU est entré en action

 

 

AFU

 

 

AFU : “Assistance au Freinage d'Urgence”, il complète l’action de l’ABS (freinage d’urgence). Il multiplie la puissance de freinage pour éviter autant que possible une collision avec les autres conducteurs.

 

 

oups ! j'ai vu l'avertissement de @le passant un peu tard, mais c'est juste pour rappeler la définition ! :jap:

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Grave accident de la circulation à Saint-Tropez, une femme grièvement blessée

Grave accident de la circulation ce dimanche 15 septembre à Saint-Tropez, place des Lices. Un automobiliste vraisemblablement pris de malaise a perdu le contrôle de sa voiture, une Austin Mini alors qu'il circulait sur l'avenue Grangeon.

20190915_154232.jpg

Source: https://www.varmatin.com/faits [...] see-413186

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Putain mais sérieux je pige pas là il on voulut ce tuer et c'est gagner :pfff:

surrement un jeune couple qui vienne de gâcher un avenir et endeuiller 3 familles pff la connerie humaine n'a pas de limite sérieux même lorsqu'on a sois disant tous les neurones en place la vitesse de la moto a mon avis devait largement dépasser les 200km/h et ceux ci a coté d'un rond point a t'il perdu le contrôle en ralentissant et freinant avant le rond point?

 

en tous cas vue l'états de la moto et de l'automobiliste la moto devait sérieusement allumé sur une route a double sens c'est de la connerie

 

encore sur autoroute bien dégager ok je dit pas lâche les chevaux mais là sincèrement???

 

le pire dans l'histoire après on vient nous casser les couilles avec le 80km/H non mais sérieux là? c'est la vitesse qui est en causse ou la connerie humaine?

moi je vote connerie humaine

 

la connerie humaine provoque la vitesse largement inadapté et c'est l'accident en revanche la vitesse ne provoque pas la connerie humaine

 

enfin bref paix a leur âme

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Ouai là encore sa va il n'était pas suicidaire le mec a mon avis il a très certainement manquer d'expérience sa n'a pas était la meilleur option ce dépassement :lol:

 

il l’apprendra a ces dépens

 

doubler un véhicule large et sans visibilité en courbe en franchissant une ligne blanche pour circuler en contre sens dans une 2 voies, c'est pas de l'inexpérience mais aucune notion du danger :pfff: .

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Ouai là encore sa va il n'était pas suicidaire le mec a mon avis il a très certainement manquer d'expérience sa n'a pas était la meilleur option ce dépassement :lol:

 

il l’apprendra a ces dépens

 

 

Non, ce n'est pas un manque d'expérience, ce n'est que pure connerie.

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Non, ce n'est pas un manque d'expérience, ce n'est que pure connerie.

le mec dépasse mais pense avoir une bonne visibilité et avoir le temps on y vois a sa réaction de surprise

 

il a dépasser dans le but de doubler pas d'avoir de l’adrénaline enfin je pense attention je le défends pas :lol:

 

mais comparé a l'accident de plus haut il a pas photo

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le mec dépasse mais pense avoir une bonne visibilité et avoir le temps on y vois a sa réaction de surprise

 

il a dépasser dans le but de doubler pas d'avoir de l’adrénaline enfin je pense attention je le défends pas :lol:

 

mais comparé a l'accident de plus haut il a pas photo

 

 

et la ligne blanche elle sert à quoi ?

je suis motard depuis nombres années, et j'ai toujours eu le même comportement avec une ligne blanche que ce soit à 4 roues ou en 2. Si on m'ouvre le passage, en 2 roues je me faux-file mais toujours en restant dans ma voie de circulation. Là c'est clairement de l’inconscience.

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et la ligne blanche elle sert à quoi ?

je suis motard depuis nombres années, et j'ai toujours eu le même comportement avec une ligne blanche que ce soit à 4 roues ou en 2. Si on m'ouvre le passage, en 2 roues je me faux-file mais toujours en restant dans ma voie de circulation. Là c'est clairement de l’inconscience.

après il ne sont pas tous comme toi lol tu fait partie des peureux :D mais uniquement en moto en voiture tu n'a jamais peur la preuve tu roule en Renault non je te taquine rassure toi :lol:

 

je croise des motards qui des fois franchie des ligne blanche mais sans ce foutre en danger après c'est leur problème

une fois j'ai croiser deux motard qui allumait il dépasser des voiture et j'arriver en face voyant sa j'ai décaler sur la droite pour qu'il dépasse sans soucis bref no souci pour moi

 

Non mais au final ce que je voulais dire dans cette vidéo du camping car bien sur que c'est une connerie mais a mon avis dans la tête de ce motard et sur le coup il pensais que sa passer et qu'il ne ce mettait pas en danger il c'est planté

 

un jour mon vieux en moto genre routière a loupé une sorti sur l’autoroute et n'a pas hésiter a s'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence avec son gamin derrière (donc moi :lol: ) et reculer la moto a pied pour choper la sorti tu va me sortir complètement inconscient mon père et pourtant je peut te garantir qu'il a passer l'âge de prendre des risques pour le coup pour lui il pensais simplement ne pas être en danger ce qui est faux bien sur un camion dévier de sa trajectoire on y passer les 3 moi lui et la moto :lol:

Non mais voilà il pensait être pas en danger alors qu'en vraie non c'est de inconscience pure et pour causse les camion non klaxonner :lol:

 

puis il y a l'âge aussi ou tu pers beaucoup de réflexe et compagnie

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et la ligne blanche elle sert à quoi ?

 

 

Certaines lignes blanches sont abusives, voir un dépassement sur une ligne droite déserte de 1km ne me semble pas dangereux.

 

 

Mais ici, je dirais que c'est PIRE qu'une ligne blanche car en face c'est un créneau de dépassement. La circulation est dense, et non seulement il faut faire attention à ceux qui sont sur la voie de gauche, mais aussi à ceux qui sont sur la voie de droite et qui pourraient avoir envie de doubler.

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Non si elle sont là c'est pas pour rien

c'est juste que le type qui fessait la marquage au sol c'est endormis sur sa machine :lol:

 

après oui prendre une vois de dépassement des autre c'est chaud, moi je les fait une fois en voiture mais parce que sa m'avais grave soûler un camion doubler un autre camion sur une deux fois deux fois sans terre plein et c'était la seul, j'ai mis un coup de 3éme j'ai pris la voix de dépassement des autre je me suis retrouver a 150km/H au final je crois 2 infraction bien :lol: c'était tôt le matin donc pas de circulation importante aussi

 

 

ha j'oublier le camion était en infraction aussi ce jour les flics aurait ferrer deux jolie poisson :D

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en quoi c'est une mesure de sécurité sérieusement c'est une ligne blanche n'importe qui peut la franchire sa empêche pas un choc frontal

c'est là pour dire qu'on a pas le droit de dépasser ok quand la route est sinueuse on présente de nombreux sommet

 

mais des fois oui elle sont abusive et l'on a théoriquement pas le droit de doubler un tracteur sur une ligne blanche, et beaucoup d'ailleurs le font pas mais moi perso je le fait je préfère doubler sans danger plutôt que de rester derrière un tracteur et risquer de me faire emboutir

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en quoi c'est une mesure de sécurité sérieusement c'est une ligne blanche n'importe qui peut la franchire sa empêche pas un choc frontal

c'est là pour dire qu'on a pas le droit de dépasser ok quand la route est sinueuse on présente de nombreux sommet

 

mais des fois oui elle sont abusive et l'on a théoriquement pas le droit de doubler un tracteur sur une ligne blanche, et beaucoup d'ailleurs le font pas mais moi perso je le fait je préfère doubler sans danger plutôt que de rester derrière un tracteur et risquer de me faire emboutir

 

 

 

C'est mon cas, et je reste derrière..

 

D'ailleurs, il y a quelques années, vers Chartres (Bonneval, plutôt), certains doivent s'en souvenir ! :lol: :lol: :lol:

 

Convoi de tracteur et autres bestioles à betteraves, et 5-6 impatients qui passent la ligne blanche..., pour se faire gauler au R.P. suivant ! :q :q

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