Vitesse illimitée sur Autoroute en France ?

[Invité §dar150UP]

Cigarette---> 50000 morts

Alcool---> 40000 morts

Voiture---> 8000 (?) morts

 

Désolé pour le HS

non non !

t'as bien fait..

ouais. j'avais pas vu ces chiffrs depuis un bail

[Invité §che020Aj]

+1

[Invité §dar150UP]

a écrit']

La différence étant que la voiture tue souvent des gens qui n'ont rien demandé, la cloppe tuant en général les fumeurs.

 

Aussi !

[Invité §che020Aj]

150, ce serait pas mal

La vitesse et une chose, on ferait bien de s'attaquer aux comportements dangereux des cons qui font des courses en villes, qui dépassent à droite, qui franchissent volontairement des lignes blanches ou des zébras, qui entament des dépassements sur des flêches de rabattement, qui grillent volontairement des feux.

Aller je m'arrête là si vous voulez plus d'exemples allez faire 4 ou 5 bornes vous en trouverez quelques uns

 

entierement d'accord

[Invité §dar150UP]

Personnellement je suis hostile à une suppression totale de limite de vitesse; ca coûterait surement cher mais je suis pour une limite dynamique de vitesse en fonction du traffic et des conditions (climatiques, etc.. en plus ca signalerait bien mieux les ralentissements et accidents situés devant).

Par ailleurs, je serais aussi et surtout favorable à une limitation des vitesses diférentielles entre véhicules... pour éviter

à certains de dépasser à 200 des véhicules roulant à 100.

Il faudrait évidemment se donner les moyens de controler ces différences de vitesses mais ca me semble la seule méthode pour respecter tout le monde ceux qui désirent faire la route quand elle est dégagée et ceux qui préfèrent rouler plus pépère et en ont bien le droit.

 

Enfin je suis consterné par ceux qui envisagent d'utiliser les routes libres comme des circuits automobiles gratuits... Je n'ai rien contre les grandes vitesses quand on est seul sur autoroute mais conduire comme sur un circuit c'est prendre même seul des risques et les imposer à ceux qui suivent (conduire sur circuit signifie tutoyer les limites et donc souvent à les dépasser pas délibéremment mais quand même volontairement).

malheureusement ca sera ps possible..trop compliqué..

on avait une certaine liberté..(enfin le 160-170 toleré) encore une fois trop en on abusé.

maintenant fini pour tout le monde..

c'st comme ca que tu te retrouve sur une portion d'autoroute de 4 voie, ou il ya personne, avec le soleil, le panneau qui limite à 130.. voilà

 

[Invité §Glo620sI]

(...)

La vitesse et une chose, on ferait bien de s'attaquer aux comportements dangereux des cons qui font des courses en villes, qui dépassent à droite, qui franchissent volontairement des lignes blanches ou des zébras, qui entament des dépassements sur des flêches de rabattement, qui grillent volontairement des feux.

Aller je m'arrête là si vous voulez plus d'exemples allez faire 4 ou 5 bornes vous en trouverez quelques uns

Invente une machine capable de detecter a coup sur ces comportements et identifier l'auto et le conducteur, cela sans perturber le traffic... et tu sera "206 QUICK 2L HDI le millionnaire" !

 

La vitesse a un role doublement central :

1- elle participe de tous les accidents, soit en les provocant (l'incident a 50 devient accident a 100) soit en en aggravant les consequences,

2- elle est la seule infraction aisement controlable de facon automatique sans creer de perturbation de traffic.

[Invité §dar150UP]

entierement d'accord

T'inquiètes.. c'est fait.. en roulant sur les autoroutes nottement en IDF, j'remarque pas mal de fois l'Helico qui passe et repasse..

et les flics qui gaulent pour ls distances de secu et les depassements par la drote etc..

 

[Invité §Vin655JW]

 

Enfin je suis consterné par ceux qui envisagent d'utiliser les routes libres comme des circuits automobiles gratuits... Je n'ai rien contre les grandes vitesses quand on est seul sur autoroute mais conduire comme sur un circuit c'est prendre même seul des risques et les imposer à ceux qui suivent (conduire sur circuit signifie tutoyer les limites et donc souvent à les dépasser pas délibéremment mais quand même volontairement).

 

C'est pas ca la question. Franchement dans le parc auto il y a probablement moins de 0,1% des voitures qui sont suffissement rapides pour atteindre les limites d'adherence sur autoroute et approcher d'une situation proche de ce que tu peux faire sur circuit

 

[Invité §gui442lo]

C'est pas ca la question. Franchement dans le parc auto il y a probablement moins de 0,1% des voitures qui sont suffissement rapides pour atteindre les limites d'adherence sur autoroute et approcher d'une situation proche de ce que tu peux faire sur circuit

Ah bon? il ne pleut jamais chez toi ? Il n'y a jamais de poussière chez toi ? De soleil pleine tronche chez toi ? DE gel ? Le goudron est uniforme en plus ????

[Invité §naj182kQ]

malheureusement ca sera ps possible..trop compliqué..

Ce n'est pas aussi sur que cela... mais ca demande une révision en profondeur de la politique routière...

Aujourd'hui on contrôle presque exclusivement la vitesse à l'aide de radars à effet doppler... c'est cher et délicat à manier, transportable. Si on instrumentalisait un peu plus nos routes il suffit de 2 capteurs espacés d'un mètre (et d'une horloge) sur une route pour mesurer une vitesse. C'est moins mobile mais peu couteux. En plus c'est autrement plus précis et ca permet de compter les véhicules, leur vitesse(donc) et leurs distances relatives...

Après il faut juste un appareil photo (ou une caméra c'est pareil) pour immortaliser les voitures et leurs plaques...

Bref ça a un coup de développement, le déploiement ne serait pas très cher (au regard du coût kilométrique d'une autoroute) et ça permettrait d'avoir une route intelligente respectueuses des automobilistes (ceux qui veulent rouler tranquilles et ceux qui veulent avaler les kilomètres).

On détecterait beaucoup plus de comportements dangereux et il faudrait juste s'assurer de ne pas avoir fabriqué un système d'enregistremetn automatiques des déplacements en véhicules.

 

[Invité §naj182kQ]

C'est pas ca la question. Franchement dans le parc auto il y a probablement moins de 0,1% des voitures qui sont suffissement rapides pour atteindre les limites d'adherence sur autoroute et approcher d'une situation proche de ce que tu peux faire sur circuit

Peut-être (et encore je doute un peu quand les virages approchent...) mais si tu conduis sur la route avec le sentiment d'être sur un circuit je doute que tu ralentisses au moment de dépasser quelqu'un.

Et je reste persuadé qu'en roulant en cherchant la limite on la trouve assez vite surtout que sur route tu ne négocies pas les mêmes virages au fil des tours mais tu te trouves sur une route changeante qui est bien plus piégeante.

 

 

[Invité §Vin655JW]

Ah bon? il ne pleut jamais chez toi ? Il n'y a jamais de poussière chez toi ? De soleil pleine tronche chez toi ? DE gel ? Le goudron est uniforme en plus ????

 

Sous la pluie, gel, la question ne se pose même pas, c'est clair qu'il faut des limites. Poussière sur autoroute ? Tu fais le Dakar ?

Sur les autoroutes francaises le goudron est assez uniforme je trouve, en cas de dos d'ane rails important etc... il faut une signalisation adaptée (cf allemagne)

Soleil dans les yeux moi ca va j'ai des lunettes de soleil

 

Je comprends tes arguments, de toute facon il peut toujours se passer quelque chose on est d'accord mais en Allemagne le soleil brille aussi, les autoroutes sont moins bonnes etc....

 

Faut pas oublier que dans l'ensemble la plupart des conducteurs ne sont pas completement suicidaires

[Invité §Vin655JW]

Peut-être (et encore je doute un peu quand les virages approchent...) mais si tu conduis sur la route avec le sentiment d'être sur un circuit je doute que tu ralentisses au moment de dépasser quelqu'un.

Et je reste persuadé qu'en roulant en cherchant la limite on la trouve assez vite surtout que sur route tu ne négocies pas les mêmes virages au fil des tours mais tu te trouves sur une route changeante qui est bien plus piégeante.

 

Encore une fois c'est une question de signalisation, quand l'autoroute est dangereuse pas question de rouler sans limite

 

Pour ce qui est des depassements c'est clair que c'est lá qu'est le risque surtout au debut avant que tout le monde ne soit habitué comme chez nos voisins allemands

[Invité §gui442lo]

Sous la pluie, gel, la question ne se pose même pas, c'est clair qu'il faut des limites. Poussière sur autoroute ? Tu fais le Dakar ?

Sur les autoroutes francaises le goudron est assez uniforme je trouve, en cas de dos d'ane rails important etc... il faut une signalisation adaptée (cf allemagne)

Soleil dans les yeux moi ca va j'ai des lunettes de soleil

 

Je comprends tes arguments, de toute facon il peut toujours se passer quelque chose on est d'accord mais en Allemagne le soleil brille aussi, les autoroutes sont moins bonnes etc....

 

Faut pas oublier que dans l'ensemble la plupart des conducteurs ne sont pas completement suicidaires

Pour la poussière, eh bien oui cela peut arriver en france (le vent peut arracher un toit, alors franchement envoyer un tas de m--de sur l'autoroute, pourquoi pas ?).... des virages aussi.....

 

[Invité §Sho344rs]

Alors trouvez vous qu'ils devraient faire comme en Allemagne cela veut donc dire que dans les longue lignes droites ou il n'y a aucun danger, mais ou actuellement les flics se permettent de nous foutre des radars pour nous pomper notre fric.

 

Advantage:

-Moins de bouchons.

-Plus de temps gagné.

-Pouvoir se faire plaisir.

 

T'as pas l'impression de te répéter ???

Pour un p'ti jeunot de 16 ans, tu me sembles déjà bien attaqué par l'Alzheimer...

 

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

 

[thedjfou]

T'as pas l'impression de te répéter ???

Pour un p'ti jeunot de 16 ans, tu me sembles déjà bien attaqué par l'Alzheimer...

 

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

 

 

MDR MDR

 

MOi j'dis lock + TT

 

Bon, sinon, HS total : tu viens pas demain ?

[Invité §Vin655JW]

Pour la poussière, eh bien oui cela peut arriver en france (le vent peut arracher un toit, alors franchement envoyer un tas de m--de sur l'autoroute, pourquoi pas ?).... des virages aussi.....

 

Franchement les virages a moins de tomber sur une portion d'autoroute sinueuse (et là pas question de ne pas avoir de limite) faut vraiment forcer pour atteindre la limite, probablement plus de 250km/h

 

Si tu roules a 280km/h dans une tempête capable d'arracher un toit c'est pas les limites de vitesse qui vont te sauver, c'est que tu veux mourrir, seule solution c'est l'enfermement ou le psy

[Djioul]

T'as pas l'impression de te répéter ???

Pour un p'ti jeunot de 16 ans, tu me sembles déjà bien attaqué par l'Alzheimer...

 

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

Va savoir, il trolle peut être aussi sur son age!

:lol:

 

Et les caisses de fou sont peut être celles de son petit fils!

http://thomas.chretien.free.fr/FA/Smileys/ptdr.gifhttp://thomas.chretien.free.fr/FA/Smileys/ptdr.gifhttp://thomas.chretien.free.fr/FA/Smileys/ptdr.gif

 

[Invité §Vin655JW]

T'as pas l'impression de te répéter ???

Pour un p'ti jeunot de 16 ans, tu me sembles déjà bien attaqué par l'Alzheimer...

 

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

 

Je me disais bien qu'on en avait déjá parlé. Bon mai je suis excusé j'ai 30 ans

[Djioul]

Franchement les virages a moins de tomber sur une portion d'autoroute sinueuse (et là pas question de ne pas avoir de limite) faut vraiment forcer pour atteindre la limite, probablement plus de 250km/h

 

Si tu roules a 280km/h dans une tempête capable d'arracher un toit c'est pas les limites de vitesse qui vont te sauver, c'est que tu veux mourrir, seule solution c'est l'enfermement ou le psy

La simple et toute bête autoroute Grenoble Lyon regorge déjà de grandes courbes ou tu commence à trajecter à 160! Et je parle même pas de certaines portions de l'A8 entre Brignoles et Monaco!

 

[Invité §Vin655JW]

La simple et toute bête autoroute Grenoble Lyon regorge déjà de grandes courbes ou tu commence à trajecter à 160! Et je parle même pas de certaines portions de l'A8 entre Brignoles et Monaco!

 

Ben tu limites quand c'est comme cá

Perso j'ai fais du 290 entre grenoble et Lyon et j'ai une moyenne de 216km/h sur le trajet c'était avant que je commence a conduire vraiment en plus

 

[Djioul]

Ben tu limites quand c'est comme cá

Perso j'ai fais du 290 entre grenoble et Lyon et j'ai une moyenne de 216km/h sur le trajet c'était avant que je commence a conduire vraiment en plus

Et tu t'en vantes en plus??

Vu le nombre de grande courbe sans AUCUNE visibilité sur cette portion, c'est de l'inconscience pure! J'aurais pas aimé me ballader à 130 dans le coin ce jour là!

 

 

[Invité §naj182kQ]

Franchement les virages a moins de tomber sur une portion d'autoroute sinueuse (et là pas question de ne pas avoir de limite) faut vraiment forcer pour atteindre la limite, probablement plus de 250km/h

 

Bon en fait quand je parlais de prendre la route pour un circuit gratuit je ne pensais pas aux autoroute droites où je te concède qu'en effet la plupart des voitures tiennent en ligne droite... mais dans mon idée les gens qui vont sur circuit ne cherchent pas vraiment les lignes droites (ou alors c'est bof, y'a rien à faire que pousser les pedales et attendre le Vmax; autant mettre sa voiture sur un banc)

 

[Invité §Vin655JW]

Bon en fait quand je parlais de prendre la route pour un circuit gratuit je ne pensais pas aux autoroute droites où je te concède qu'en effet la plupart des voitures tiennent en ligne droite... mais dans mon idée les gens qui vont sur circuit ne cherchent pas vraiment les lignes droites (ou alors c'est bof, y'a rien à faire que pousser les pedales et attendre le Vmax; autant mettre sa voiture sur un banc)

On est entierement d'accord

 

[Invité §Vin655JW]

Et tu t'en vantes en plus??

Vu le nombre de grande courbe sans AUCUNE visibilité sur cette portion, c'est de l'inconscience pure! J'aurais pas aimé me ballader à 130 dans le coin ce jour là!

 

Oui j'en suis fier (note bien j'ai jamais pretendu par contre être particulièrement malin )

Ne t'en fait pas je ralentis toujours quand il y a du traffic.Heureusement il n'y avait pas grand monde cette nuit lá

[thedjfou]

La simple et toute bête autoroute Grenoble Lyon regorge déjà de grandes courbes ou tu commence à trajecter à 160! Et je parle même pas de certaines portions de l'A8 entre Brignoles et Monaco!

 

T'as raison

 

Faut le tenir le 130

[thedjfou]

Oui j'en suis fier (note bien j'ai jamais pretendu par contre être particulièrement malin )

Ne t'en fait pas je ralentis toujours quand il y a du traffic.Heureusement il n'y avait pas grand monde cette nuit lá

 

Mouais, bravo

[Invité §Vin655JW]

Mouais, bravo

 

Désolé je suis un incurable de la vitesse

[Invité §BMW402kA]

Désolé je suis un incurable de la vitesse

Ta raison

[Invité §dar150UP]

Désolé je suis un incurable de la vitesse

Bin y'a plus qu'a limiter ta bagnole à 50..

Comme ca quand tu pourra retaper le 130 t'aura ton impression de vitesse...

[Invité §BMW402kA]

Ben tu limites quand c'est comme cá

Perso j'ai fais du 290 entre grenoble et Lyon et j'ai une moyenne de 216km/h sur le trajet c'était avant que je commence a conduire vraiment en plus

Tu avais un anti radar ce jour ?

 

Tu été immatriculé a l'etranger?

 

Ou tu avais des lattes de billets de 500 €.

 

[Invité §idl853yH]

Désolé je suis un incurable de la vitesse

 

De la vitesse ou de la sensation de vitesse ? Pas la même chose...

 

C'est certain que pour avoir des sensations de vitesse dans une série 7 faut aller très vite

[Djioul]

Désolé je suis un incurable de la vitesse...

... en attendant le coup de trop...

 

Car autant je peux comprendre qu'on se fasse un p'tit 180 voir 200 sur une belle ligne droite dégagée, autant 216 de moyenne entre Grenoble et Lyon, c'est de la folie pure et à mon sens, ça mérite l'annulation du permis pour plusieurs années!

 

PS : je sens que le jeune acnéen va venir se défouler sur mon post dans son propre topic et se masturber devant ce héros des temps modernes que doit être pour lui notre Vince5...

 

[Invité §Vin655JW]

... en attendant le coup de trop...

 

Car autant je peux comprendre qu'on se fasse un p'tit 180 voir 200 sur une belle ligne droite dégagée, autant 216 de moyenne entre Grenoble et Lyon, c'est de la folie pure et à mon sens, ça mérite l'annulation du permis pour plusieurs années!

 

PS : je sens que le jeune acnéen va venir se défouler sur mon post dans son propre topic et se masturber devant ce héros des temps modernes que doit être pour lui notre Vince5...

 

Je cherche même pas a me defendre

 

[Invité §Vin655JW]

Tu avais un anti radar ce jour ?

 

Tu été immatriculé a l'etranger?

 

Ou tu avais des lattes de billets de 500 €.

 

Immatriculé a l'etranger, une star chez la police