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Ca coute combien un BUS? Assurance aussi ?

 

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Ca coute combien un BUS? Assurance aussi ?

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yoy49wr
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  1. Posté le 24/10/2001 à 18:58:00  
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je me suis tjrs demandé combien?

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sixel
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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:02:00  
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:lol:

Invité
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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:02:00  
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146 millions pour le bus et 31F pour l'assurance.

en fait j'en ai aucune idée mais j'avais envie de pourrir ce post. :D

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Invité
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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:04:00  
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Ca doit tourner aux environs du MF...

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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:08:00  
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tu sais que la puissance que tu pourras en tirer n'a rien à voir avec celle d'une 406 T16..?

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Profil : Pilote pro
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sixel
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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:30:00  
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tu vires qq truc (sieges, vitres de coté , divers equipements  d 'ornements), avec le couple que ça , tu peux t'amuser déjà :W

travailler sur la boite seulement, et les trains roulant , chassis suspattes ... chui sur que tu peux rivaliser avec une 205 XAD :lol:

Invité
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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:32:00  
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yannou a écrit a écrit :


tu sais que la puissance que tu pourras en tirer n'a rien à voir avec celle d'une 406 T16..?




Désolé, mais un bus routier, au niveau puissance, ca écrabouille une 406 T16... ca doit faire dans les 300-400cv :D

Invité
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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:40:00  
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Un Agora à soufflets, ça doit faire dans les 350 000 euros.

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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:45:00  
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mais ou vas t il chercher des sujets pareils?
et sa signature?
trop fort yoyo-opel
allez rien que pour toi


http://perso.wanadoo.fr/marena​ult/mar17_com/r17_finie_1.jpg

Type R 1318 R 1328
Moteur 843-E3-05
carburateur
1647 cm3
Puissance DIN : 98 ch, 5750 rpm
9 cv
Couple maximum DIN : 13.5 daNm à 3500 rpm
 
Régime maximum 5900
Boite de vitesses 395-04 direction mécanique
395-05 direction assistée
rapport 1 : 3.82
rapport 2 : 2.24
rapport 3 : 1.48
rapport 4 : 1.04
rapport 5 : 0.86
rapport ar: 3.08
Pneumatiques 155/70 R13
Vitesse maximum 170 km/h
Poids 1040 kg 1080 kg

Invité
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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:45:00  
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un Bus, quel bonne idée, ça m'a parcouru l'esprit un jour, un mec vendait un bus anglais à 2 niveaux, les rouges de londre, pour 30 000 frs, je repartais avec, un vrai delire, mais vu le travail de refection, le fait que ça passe pas partout ( 4,50m, donc pas de passage à niveau, ni pont, ni tunel, etc ) à assurer, les assurances collec. s'en chargent, par contre, le permis, c'est pas demain .... :lol: :lol: :lol: , mais comme camping-car, ça le fait. spectacle assuré !

Invité
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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:47:00  
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Marrant ça ! Mon voisin en a acheté un qui a 20 ans pour environ 130.000FF. Il est full équipé avec cuisine, salon, 2 chambres, salle de douche, toilette et à l'arrière, air-co une pièce pour ranger ses 3 motos (XR250, XR350 et XR500). En assurance ça ne lui coûte pas plus que son Cherokee 2.5EFI par contre il est obligé d'aller le garer dans un endroit bien spécifique. Photos demain si vous voulez.

Invité
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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:47:00  
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Sixel a écrit a écrit :


 tu vires qq truc (sieges, vitres de coté , divers equipements  d 'ornements), avec le couple que ça , tu peux t'amuser déjà :W

travailler sur la boite seulement, et les trains roulant , chassis suspattes ... chui sur que tu peux rivaliser avec une 205 XAD :lol:



ca existe déja, ca s'apelle une viper :W

Profil : Vétéran
vessisse
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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:48:00  
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Ajourd'hui Yoyo veut son bus à lui,
Demain, c'est un train de voyageurs :lol:

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Invité
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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:51:00  
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Ok Ted pour les photos , je veux pas rater ça !

Invité
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  1. Posté le 24/10/2001 à 19:52:00  
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mac gregor a écrit a écrit :


mais ou vas t il chercher des sujets pareils?
et sa signature?
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allez rien que pour toi


http://perso.wanadoo.fr/marena​ult/mar17_com/r17_finie_1.jpg

Type R 1318 R 1328
Moteur 843-E3-05
carburateur
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Puissance DIN : 98 ch, 5750 rpm
9 cv
Couple maximum DIN : 13.5 daNm à 3500 rpm
 
Régime maximum 5900
Boite de vitesses 395-04 direction mécanique
395-05 direction assistée
rapport 1 : 3.82
rapport 2 : 2.24
rapport 3 : 1.48
rapport 4 : 1.04
rapport 5 : 0.86
rapport ar: 3.08
Pneumatiques 155/70 R13
Vitesse maximum 170 km/h
Poids 1040 kg 1080 kg





Meme moteur que notre ex R16TX... :)

Invité
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  1. Posté le 24/10/2001 à 21:11:00  
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Invité
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  1. Posté le 24/10/2001 à 21:43:00  
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Un bus coûte dans les 500 000F je pense.

Profil : As du volant
king-crimson
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  1. Posté le 25/10/2001 à 19:56:00  
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Un bus renault de transport en commun style RATP coute un bon million de Francs.
L'assurance, aucune idée, et je m'en fout un peu, en fait :W

Par contre, une bonne idée de recyclage d'un bus à double étage de chez les Britons: en faire un Snack! Sur le parking de ma fac, on a ça: en bas du bus, un comptoir classique qui donne sur l'exterieur, et on peut manger à l'interieur, à l'étage. Pas mal, non?

A+


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"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
Modus ... what else ?
Profil : Routard confirmé
  1. config
zeon
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  1. Posté le 25/10/2001 à 23:33:00  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Qui aurra le juste prix ???
Philippe Risoli vous attend ! :W


---------------
Grand Modus Exception DCI90
Invité
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  1. Posté le 26/10/2001 à 09:46:00  
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[Toine] a écrit a écrit :


yannou a écrit a écrit :


tu sais que la puissance que tu pourras en tirer n'a rien à voir avec celle d'une 406 T16..?




Désolé, mais un bus routier, au niveau puissance, ca écrabouille une 406 T16... ca doit faire dans les 300-400cv :D



j'me doute bien paske sinon les bus auraient vraiment du mal a circuler en ville ; ck'y a c que le poids est pas du tout avantageux par rapport a cette puissance ; c'scuse moua j'aurais du dire poids/puissance, c'aurait été plus parlant...

Invité
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  1. Posté le 26/10/2001 à 10:01:00  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il y a dix ans, un bus non-articulé coutait 900 000 FF.
La version articulé valait 1 300 000 FF.

Donc tu peux compter au moins 1 000 000 FF et 1 500 000 FF aujourd'hui !

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