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Quelle est le prix d'un passage aux mine ?

 

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Quelle est le prix d'un passage aux mine ?

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Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 10/10/2003 à 13:20:36  
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apret mette fait controler + d'une 10zaine de fois par Mr(police),
toujour pareil,verdict:Mr :
*votre palque est tros basse(pour cause hayon lisse plaque sur parchoc)
*vos feus arriere ne sont pas homologer(style M3 diamant)
*votre rajout de capot ,intredi(bad look)
*vitre teinter sur les vitre av non reglementer
il mon dit que le seule moyen pour qui me laisse tranquil est que je passe ma voiture au mine , afin quelle soit (homologuer) sur route soisdisant.....
c'est pour ça que je voudrai savoir quelle sont les point de comtrol des mine, et le prix que ça va me couter.....
Message édité par patned le 29/10/2008 à 14:27:20
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Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 13:36:40  
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Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 13:39:17  
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dur dur la vie de jacky ! :lol:

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Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 13:50:25  
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va voir la drire (les mines ça n'existe plus) de ta région pour prendre la tempéarture, tu verras toi même la tête du technicien quand tu vas faire ta demande ...

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
abbath
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  1. Posté le 10/10/2003 à 13:50:31  
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Il y a 3 ans c'était dans les 500-600FF si ma mémoire est bonne... Par contre rien ne dit qu'ils l'homologueront...
Déjà les vitres teintes avant, oublies... Le pot idem s'il n'est pas holologué à l'achat...


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Si le coucou chante en mai, c'est qu'avril est terminé.
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Profil : Pilote
nouk
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  1. Posté le 10/10/2003 à 13:50:32  
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pour les moto un passage aux mines coute 86,90€
je pense que ça doit etre la même chose pour un control jackyiste...
:D :D


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La religion est le problème, pas la solution...
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 10/10/2003 à 13:52:54  
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Salut,

J'ai passé ma Q4 au mine dernièrement, pour valider une désinstallation GPL merdique... : 86,90Euros, comme le monsieur au dessus ;)
Et pour ce prix là, ca a duré même pas 10 minutes, il a à peine touché l'auto, est passé rapidement dessous et puis basta...une vrais arnaque quoi, comme d'hab' !!!

A++

Profil : Vétéran confirmé
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abbath
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  1. Posté le 10/10/2003 à 13:54:51  
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Il y a 3 ans c'était dans les 500-600FF si ma mémoire est bonne... Par contre rien ne dit qu'ils l'homologueront...
Déjà les vitres teintes avant, oublies... Le pot idem s'il n'est pas holologué à l'achat...


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Si le coucou chante en mai, c'est qu'avril est terminé.
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
pedro51biso
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 10/10/2003 à 14:08:45  
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FOIGURE a écrit a écrit :


apret mette fait controler + d'une 10zaine de fois par Mr(police),
toujour pareil,verdict:Mr :
*votre palque est tros basse(pour cause hayon lisse plaque sur parchoc)
*vos feus arriere ne sont pas homologer(style M3 diamant)
*votre rajout de capot ,intredi(bad look)
*vitre teinter sur les vitre av non reglementer
il mon dit que le seule moyen pour qui me laisse tranquil est que je passe ma voiture au mine , afin quelle soit (homologuer) sur route soisdisant.....
c'est pour ça que je voudrai savoir quelle sont les point de comtrol des mine, et le prix que ça va me couter.....





Je crois que ton probleme ne doit pas etre de connaitre le prix de la "consultation" a la DRIRE, mais si tu pourras continuer a rouler legalement... :L

Il y a bien un moyen...
1. Remplacer hayon lisse et Pare-chocs par ceux d´origine
2. Remplacer les feux par ceux d´origine
3. Remplacer le capot par celui d´origine
4. Enlever les films teintés, au moins sur les vitres avant.
En gros, tu changes tout ! :D

C´est pas drole, mais il y a des lois d´homologation pour les véhicules.

Et les amateurs de Tuning cherchant a modifier l´esthétique bafouent malheureusement ces lois. parfois sans le savoir.
Donc, ou tu te convertis, ou tu continues a rouler dans l´illégalité, redoutant le moindre contrôle et accident (refus possible d´indemnisation)
Cela comme la majorité des amateurs de tuning
Le probleme c´est qu´on peut trouver et acheter des accessoires partout, mais une bonne partie est interdite a l´utilisation en France.


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Profil : As du volant
jln
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 10/10/2003 à 14:14:02  
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Et pour un passage de jantes tole a jantes alu (en restant dans la correspondance legale), faut aller voir la drire ou pas?


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pedro51biso
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  1. Posté le 10/10/2003 à 14:18:50  
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jln a écrit a écrit :


Et pour un passage de jantes tole a jantes alu (en restant dans la correspondance legale), faut aller voir la drire ou pas?





Non, pas la peine, mais attention de bien rester dans le tolerances admises pour ton modele.
C´est pas parce qu´une Megane est en 16 pouces que tu peux monter des 16p sur ta Megane 1,4.
En general, il y a 2-3 montes de pneux admises par modeles (de motorisation egale !). faut se renseigner


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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 10/10/2003 à 14:21:45  
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165/70 R13 => 185/55 R14 => 195/45 R15

je suis en 185/55 R14 :oui: (165/70 R13 d'origine)

(306 1.4l de 96)
Message édité par jln le 10/10/2003 à 14:22:17

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pedro51biso
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  1. Posté le 10/10/2003 à 14:29:17  
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Ce sont les jantes de 205 GTI qui te tentent ? ;)
Le 14 pouce, il n´y a pas de probleme, mais le 15 pouces, sur une 306 1,4l de 96, je sais pas si le train avant est dimansionné pour ca.
Tu risques de faire souffrir les organes des trains roulant.
Qui a les infos sur les admissions legales ?
Sur les RTA,ou Haynes c´est indiqué. ou les cartes grises... allemandes.
J´en sais pas plus, mais sois prudent.

J´avais monté des 185 55 14 de 206 GTI 1,6 sur ma 309 montée d´origine en 165/70 R13 et j´ai des petits pbs avec le temps.


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Invité
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  1. Posté le 10/10/2003 à 14:31:11  
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FOIGURE a écrit a écrit :


apret mette fait controler + d'une 10zaine de fois par Mr(police),
toujour pareil,verdict:Mr :
*votre palque est tros basse(pour cause hayon lisse plaque sur parchoc)
*vos feus arriere ne sont pas homologer(style M3 diamant)
*votre rajout de capot ,intredi(bad look)
*vitre teinter sur les vitre av non reglementer
il mon dit que le seule moyen pour qui me laisse tranquil est que je passe ma voiture au mine , afin quelle soit (homologuer) sur route soisdisant.....
c'est pour ça que je voudrai savoir quelle sont les point de comtrol des mine, et le prix que ça va me couter.....





Les feux diamant c'est d'un laid ! :beurk:
ca fait tout de suite banlieusard :L
Le plus simple c'est d'enlever tes fioritures ca te coutera moins cher et ta caisse sera plus jolie


Message édité par beb87lj le 10/10/2003 à 14:31:28
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  1. Posté le 10/10/2003 à 14:34:32  
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bebinou a écrit a écrit :


Les feux diamant c'est d'un laid ! :beurk:
ca fait tout de suite banlieusard :L
Le plus simple c'est d'enlever tes fioritures ca te coutera moins cher et ta caisse sera plus jolie





T´as raison ´bebinou mais s´il aime, c´est son affaire.
L´interet c´est qu´il soit dans la legalité.
Perso, j´ai horreur des caisses Tunees comme ca, mais c´est une question de gout...


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  1. Posté le 10/10/2003 à 14:36:34  
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bebinou a écrit a écrit :


Les feux diamant c'est d'un laid ! :beurk:
ca fait tout de suite banlieusard :L
Le plus simple c'est d'enlever tes fioritures ca te coutera moins cher et ta caisse sera plus jolie





Les goûts et les couleurs :L


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( un seul N dans tuning de merde ! )
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  1. Posté le 10/10/2003 à 14:38:01  
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pedro51biso a écrit a écrit :


Ce sont les jantes de 205 GTI qui te tentent ? ;)
Le 14 pouce, il n´y a pas de probleme, mais le 15 pouces, sur une 306 1,4l de 96, je sais pas si le train avant est dimansionné pour ca.
Tu risques de faire souffrir les organes des trains roulant.
Qui a les infos sur les admissions legales ?
Sur les RTA,ou Haynes c´est indiqué. ou les cartes grises... allemandes.
J´en sais pas plus, mais sois prudent.

J´avais monté des 185 55 14 de 206 GTI 1,6 sur ma 309 montée d´origine en 165/70 R13 et j´ai des petits pbs avec le temps.





En faite, j'ai des jantes de Saxo VTS ;)
Cette url n'existe plus


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  1. Posté le 10/10/2003 à 14:40:20  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

FOIGURE a écrit :
apret mette fait controler + d'une 10zaine de fois par Mr(police),
toujour pareil,verdict:Mr :


Fais gaffe à ton orthographe, il y en a un qui va pas être content sur le forum...


Citation :

*vitre teinter sur les vitre av non reglementer


Totalement interdit.


Citation :

c'est pour ça que je voudrai savoir quelle sont les point de comtrol des mine, et le prix que ça va me couter.....


Faut appeler la D.R.I.R.E

Invité
  1. Posté le 12/08/2004 à 02:12:59  
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Changer de moteur coûte combien pour le passage à la drire ? clio 1l2 à 1l8

Invité
  1. Posté le 29/10/2008 à 12:33:00  
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Pour avoir une homologation c'est dure ou pas?

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patned
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  1. Posté le 29/10/2008 à 14:27:49  
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Deterrage de 4 ans.

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