Coût de l'importation Belgique/Suisse/Allemagne

[Invité §sha716GN]

Voila je me pose la question, Combien ca coute de faire importer une voirure de Belgique, suisse ou allemagne.

 

Et en fait que faut-il payer ? Je sais que la suisse c'est 10% de douane + 19,6 de TVA française, mais dans les deux autres pays je sais pas vu que c'est dans l'UE.

 

Pour finir que faut-il faire comme modif sur une voiture qui vient par exemple d'allemagne, faut-il la passer aux mines ? Les modif coutent-elles chère ?

 

Je précise que le modèle qui m'interesse est une Mitsubishi Galant 2.0 16s

[Invité §god263Gx]

Bonjour

Pour l impotation d un vehicule en provenance de la CEE,si le vendeur te fourni le certificat de conformite,c est la meme procedure que pour immatriculer un vehicule achete en France

[Invité §dil346Ez]

Lire :

 

http://www.association-automobile-club.com/achat_allemagne.htm

 

Et :

 

http://www.association-automobile-club.com/achat_belgique.htm

 

 

[Invité §sir031AO]

Voila je me pose la question, Combien ca coute de faire importer une voirure de Belgique, suisse ou allemagne.

 

Et en fait que faut-il payer ? Je sais que la suisse c'est 10% de douane + 19,6 de TVA française, mais dans les deux autres pays je sais pas vu que c'est dans l'UE.

 

Pour finir que faut-il faire comme modif sur une voiture qui vient par exemple d'allemagne, faut-il la passer aux mines ? Les modif coutent-elles chère ?

 

Je précise que le modèle qui m'interesse est une Mitsubishi Galant 2.0 16s

 

C'est pas tout à fait correct avec la Suisse: Avec le formulaire EUR1 (20 francs suisse) on évite les 10 % de douane.

 

[Invité §sha716GN]

Apparement ya plus de TVA pour les voitures provenant de suisse, et une ouverture à l'importation dans toute l'europe à partir de decembre 2006. Vrai tout ca ?

 

 

[Invité §sir031AO]

Apparement ya plus de TVA pour les voitures provenant de suisse, et une ouverture à l'importation dans toute l'europe à partir de decembre 2006. Vrai tout ca ?

 

Pour la Suisse soyons clair: 19,7 % de TVA (neuve ou occasion) et pas de frais de douane avec le formulaire EUR1 pour les voitures européennes (donc pas per les américaines ou les japonaises).

[Invité §sha716GN]

Autre question, pour l'assurance, ca se passe comment ?

[Invité §sir031AO]

Autre question, pour l'assurance, ca se passe comment ?

 

En provenance de Suisse?? (pardon pour la TVA: 19,6 % et pas 19,7 % bien s^r!)

[Invité §sir031AO]

Autre question, pour l'assurance, ca se passe comment ?

 

En provenance de Suisse?? (pardon pour la TVA: 19,6 % et pas 19,7 % bien s^r!)

[Invité §sha716GN]

Ben par exemple les galant a partir de 93 ne sont pas au catalogue de mon assureur (vérifié sur le net) comment on doit procéder ?

[Invité §sha716GN]

Petit up pour ceux qui peuvent m'aider

 

Comment faites vous pour faire venir en france une allemande qui n'est jamais sortie dans nottre pays (cf : mitsubishi galant a partir de 93)

[Invité §mag466RJ]

Je ne sais pas si j'ai raison ou pas, mais normalement pour l'achat Hors union europeenne c'est considere comme de l'export donc on achete TTc et on se fait rembourser a la frontiere, mais j'aimerai bien avoir des explications de ce systeme, faut t-il la repayer e France ou non??,

Pour le Eur 1 qui evite les droits de douanes ca je savais

[Invité §mag466RJ]

C'est le systeme des free taxe ca marche pour les USA, mais pour la suisse je c pas

[Invité §sha716GN]

Gros deterrage pour avoir des infos au niveau de l'importation de belgique.

 

Voila j'ai toujours en tête d'importer une galant (modèle à partir de 97), vu qu'elle n'est pas vendue en france je me demande si c'est possible de l'importer.

 

Je sais pas si il y en a ici qui peuvent me renseigner ou alors savoir ou me renseigner ? Que ce soit pour l'homologation ou pour l'importation.

 

Merci encore !

 

[Invité §Mar031AD]

J'ai trouvé sur une annonce Suisse, la même moto que celle de ma Jeunesse, une aermacchi 1972 quasi introuvable en France. Je suis prêt à bondir là-bas pour l'acheter, mais me pose la question des formalités pour le passage en douane.

Apparemment c'est 10% de Frais ou un formulaire EUR1 à 20 euros + 19,6% de TVA et 5,5% si la carte grise est "collection".

Le véhicule serait rapatrié sur une remorque évitant ainsi les pb de ww et ensuite je pourrais tranquillement le faire immatriculer en France.

Merci pour vos tuyaux

Jean-Marc