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Sujet officiel

Controle technique : à votre service

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 27/04/2014 à 19:04:43  
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Reprise du message précédent :
non, la couleur des clignotant doit etre la meme des 2 cotés.
en l'occurence orange a l'avant et arriere pour les vehicules mis en circulation a partir du 1er octobre 1980.
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Invité
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  1. Posté le 27/04/2014 à 19:42:07  
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dams142 a écrit :

non, la couleur des clignotant doit etre la meme des 2 cotés.
en l'occurence orange a l'avant et arriere pour les vehicules mis en circulation a partir du 1er octobre 1980.
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Il faudrait peut-être avant de répondre, savoir si il parle de la vitre du clignotant ou de la lumière émise par ce dernier

Sauf erreur de ma part, l'obligation d'être orange se fait sur la couleur de la lumière émise...

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Emmerdeur 1ère classe
Profil : Routard confirmé
haddock188
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  1. Posté le 27/04/2014 à 19:49:10  
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Enfin d'autres controleurs !!!! :) :) :)
Je croyais etre seul controleur au monde ;) ;)

Beau métier , mais assez stressant surtout quand on à cette foutu Dréal qui nous surveille ......

 :??: :??: :??: Quand vous avez un CG essence et un une voiture mazout , vous faite quoi ????
J'ai eu le cas , je croit avoir mangé un compteur d'exeption à cause d'une erreur de préfecture :pfff: :pfff: :pfff: :pfff:


Qui à déjà passé un RCZ peugeot ????????
Message cité 3 fois
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Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 27/04/2014 à 19:52:03  
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haddock188 a écrit :

Enfin d'autres controleurs !!!! :) :) :)
Je croyais etre seul controleur au monde ;) ;)

Beau métier , mais assez stressant surtout quand on à cette foutu Dréal qui nous surveille ......

 :??: :??: :??: Quand vous avez un CG essence et un une voiture mazout , vous faite quoi ????
J'ai eu le cas , je croit avoir mangé un compteur d'exeption à cause d'une erreur de préfecture :pfff: :pfff: :pfff: :pfff:


Qui à déjà passé un RCZ peugeot ????????
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Ben dans ce cas là tu prends ton courage à 2 mains et tu dis au client d'aller beugler en préfecture. De toutes façons quand c'est pas ça c'est les erreurs sur le VIN de la CG donc bon ...

Message édité par td 100 le 27/04/2014 à 19:52:48
Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 27/04/2014 à 19:57:54  
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haddock188 a écrit :

Enfin d'autres controleurs !!!! :) :) :)
Je croyais etre seul controleur au monde ;) ;)

Beau métier , mais assez stressant surtout quand on à cette foutu Dréal qui nous surveille ......

 :??: :??: :??: Quand vous avez un CG essence et un une voiture mazout , vous faite quoi ????
J'ai eu le cas , je croit avoir mangé un compteur d'exeption à cause d'une erreur de préfecture :pfff: :pfff: :pfff: :pfff:


Qui à déjà passé un RCZ peugeot ????????
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cv energie moteur, non concordance avec les documents d'identifications.


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Emmerdeur 1ère classe
Profil : Routard confirmé
haddock188
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  1. Posté le 27/04/2014 à 20:02:26  
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C'est ce que j'ai mis , mais je n'ai pas fait d'opa vu qu'elle était enregistré en deux gaz ???? Il parrait que j'aurais du en faire un ????

C'est là que j'ai du prendre un compteur , pas facile quand on est controleur depuis seulement 4 mois
Entre ça et mon OBD qui met toute les sensodrive en sécurité :q :q

Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 27/04/2014 à 20:24:32  
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oui tu aurais du mais ce n'est pas non plus dramatique.
pour l'obd, tu n'es pas le seul.


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Profil : Routard confirmé
haddock188
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  1. Posté le 27/04/2014 à 20:26:44  
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tu es controleur depuis quand et dans quelle région ?????????

Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 27/04/2014 à 20:28:13  
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en normandie depuis 6 ans.


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Profil : Routard confirmé
haddock188
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  1. Posté le 27/04/2014 à 20:36:58  
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Ok , ça va c'est pas trop a crise ????? Moi en région berry depuis 4 mois mais je suis déjà régulièrement seul dans un centre , des fois c'est un peu la misère mais j'apprend au fur et à mesure

L'obd m'a déjà bloqué une boite de C3 , je m'en méfie comme de la peste de ces engins là ...
Tu tappe combien de controle par jour toi ?
Tu es responsable de centre ?

Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 27/04/2014 à 20:42:27  
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c'est quoi ton lecteur pour arrivé a mettre une voiture en panne?
je fait environ 14-15 ct/j et je ne suis pas responsable de centre sur le papier.


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Emmerdeur 1ère classe
Profil : Routard confirmé
haddock188
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  1. Posté le 27/04/2014 à 20:52:23  
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c'est un muller mais je me rappelle plus du type

Invité
  1. Posté le 28/04/2014 à 22:45:18  
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Pou48hy a écrit :


Il faudrait peut-être avant de répondre, savoir si il parle de la vitre du clignotant ou de la lumière émise par ce dernier

Sauf erreur de ma part, l'obligation d'être orange se fait sur la couleur de la lumière émise...
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Je parle de la couleur de la vitre du clignotant.

P.S désolé de ma réponse tardive j'ai beaucoup de boulot cette semaine.

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Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
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  1. Posté le 30/04/2014 à 18:18:11  
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leg13tg a écrit :

Bonjour, est ce que c'est accepté un clignotant orange d'un coté et un blanc de l'autre ?
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Met une ampoule orange dans le clignotant blanc... Les clignotants qui éclairent blanc sont interdits à l'arrière, et à l'avant aussi sur les voitures d'après sauf erreur 1984.

Message cité 1 fois

---------------
Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Invité
  1. Posté le 01/05/2014 à 12:32:31  
  2. answer
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daniel762 a écrit :


Met une ampoule orange dans le clignotant blanc... Les clignotants qui éclairent blanc sont interdits à l'arrière, et à l'avant aussi sur les voitures d'après sauf erreur 1984.
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Salut

CaptureVoir l'image en grand0 vote
Si la date de mise en circulation du véhicule est après Octobre 80, il y a contre visite si le clignotant n'éclaire pas en orange. Le défaut retenu est indicateur de direction couleur éclairage modifié.

Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/05/2014 à 16:00:23  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Donc sur un véhicule de 1969, je peux mettre des clignotants blancs, oranges, verts, rouges, bleus, violets... à l'arrière comme à l'avant ? Franchement, l'absence d'exigence avant 1970 m'étonne.

Et qu'en est-il des véhicules dotés non pas de clignotants, mais de flèches ? :o
Message cité 1 fois
Message édité par daniel762 le 01/05/2014 à 16:01:16

---------------
Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Profil : Pilote confirmé
dams142
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 01/05/2014 à 16:21:23  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pour les vehicules d'avant 1960, l'etat, la fixation et le fonctionnement des clignotant sont controlé seulement si ils sont presents.
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Invité
  1. Posté le 01/05/2014 à 17:40:48  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

dams142 a écrit :

pour les vehicules d'avant 1960, l'etat, la fixation et le fonctionnement des clignotant sont controlé seulement si ils sont presents.
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Avant 1971 ;)
Sinon [:anthony921:5]

daniel762 a écrit :

Donc sur un véhicule de 1969, je peux mettre des clignotants blancs, oranges, verts, rouges, bleus, violets... à l'arrière comme à l'avant ? Franchement, l'absence d'exigence avant 1970 m'étonne.

Et qu'en est-il des véhicules dotés non pas de clignotants, mais de flèches ? :o
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J'invente rien, je ne fais que te sortir bêtement un extrait de la réglementation ;)

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Message édité par Tot87fz le 01/05/2014 à 17:42:22
Profil : Routard confirmé
  1. config
fgx
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  1. Posté le 01/05/2014 à 18:41:58  
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Bonjour,

petite question, je dois passer ma contre visite lundi sauf que problème, entre temps j'ai déménagé et je retrouve plus le procès verbal du CT.

Et pour rien arranger le centre où j'ai passé le CT est à 1h de chez moi. Je l'ai passé chez Dekra/norisko, vous pensez qu'un autre centre dekra plus proche de chez moi pourrait me faire un duplicata avant de passer ma contre visite ?

merci
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Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 01/05/2014 à 18:46:27  
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Tot87fz a écrit :


Avant 1971 ;)
Sinon [:anthony921:5]


J'invente rien, je ne fais que te sortir bêtement un extrait de la réglementation ;)
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non, 1960 voir srv 044

Message cité 1 fois

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Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 01/05/2014 à 18:47:53  
  2. answer
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FGX a écrit :

Bonjour,

petite question, je dois passer ma contre visite lundi sauf que problème, entre temps j'ai déménagé et je retrouve plus le procès verbal du CT.

Et pour rien arranger le centre où j'ai passé le CT est à 1h de chez moi. Je l'ai passé chez Dekra/norisko, vous pensez qu'un autre centre dekra plus proche de chez moi pourrait me faire un duplicata avant de passer ma contre visite ?

merci
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non seul le cente qui a fait le controle peut faire un duplicata.


---------------
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Invité
  1. Posté le 01/05/2014 à 19:04:52  
  2. answer
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dams142 a écrit :

non, 1960 voir srv 044
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 :jap:
Au temps pour moi.

Profil : Pilote addict
curtis
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  1. Posté le 03/05/2014 à 16:51:41  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'ai réalisé mon contrôle technique il y a un mois, contrôle réussi, une vignette a été apposée sur le pare-brise,

mais je vais bientôt déménager, je dois donc modifier ma carte grise pour faire apparaitre ma nouvelle adresse, or ma voiture possède des plaques avec l'ancien système de numérotation, ça va donc entrainer des nouvelles plaques avec un nouveau système de numérotation,

et donc un souci au niveau de la vignette du contrôle technique sur le parebrise car l'ancienne numérotation de la plaque est inscrite dessus,

est-ce que je peux retourner au centre de contrôle technique pour leur demander d'éditer une nouvelle vignette comportant le nouveau numéro des plaques d'immatriculation ?
Message cité 1 fois
Message édité par Curtis le 03/05/2014 à 16:54:01

---------------
Membre de la B.A.D. Brigade Anti-Diesel
Invité
  1. Posté le 03/05/2014 à 16:59:50  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Curtis a écrit :

j'ai réalisé mon contrôle technique il y a un mois, contrôle réussi, une vignette a été apposée sur le pare-brise,

mais je vais bientôt déménager, je dois donc modifier ma carte grise pour faire apparaitre ma nouvelle adresse, or ma voiture possède des plaques avec l'ancien système de numérotation, ça va donc entrainer des nouvelles plaques avec un nouveau système de numérotation,

et donc un souci au niveau de la vignette du contrôle technique sur le parebrise car l'ancienne numérotation de la plaque est inscrite dessus,

est-ce que je peux retourner au centre de contrôle technique pour leur demander d'éditer une nouvelle vignette comportant le nouveau numéro des plaques d'immatriculation ?
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Salut
Non ce n'est pas possible, mais ça ne pose aucun problème. Ce cas de figure est connu.

Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 03/05/2014 à 17:01:00  
  2. answer
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Ca ne posera aucuns soucis, sur ta vignette tu as aussi le numéro de série de ta voiture donc elle reste totalement valide !

Profil : Pilote addict
curtis
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  1. Posté le 03/05/2014 à 17:01:45  
  2. answer
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ok merci,

j'avais peur que cela intrigue des policiers municipaux qui souvent inspectent les parebrises des véhicules sur mon parking à la recherche d'une bonne occasion de mettre des amendes


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Membre de la B.A.D. Brigade Anti-Diesel
Profil : Pilote chevronné
8ur
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  1. Posté le 03/05/2014 à 23:04:25  
  2. answer
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Je confirme, tu n'auras pas de souci, cas de figure différent mais même résultat: j'ai acheté une voiture avec l'ancien système d'immatriculation, le CT est donc passé avec cette plaque. Je l'ai acheté, et mis des plaques SIV... ma vignette est restée avec l'ancienne plaque, plusieurs contrôles et no problem!

De toute façon, je peux me tromper, les spécialistes du CT du topic confirmeront ou infirmeront, mais je crois que rien n'oblige à apposer la vignette du CT sur le pare brise non? Vrai ou légende urbaine ?

Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 03/05/2014 à 23:09:35  
  2. answer
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Eux ils sont obligés de te l'apposer, parcontre toi tu peux la virer si tu veux...

Profil : Pilote chevronné
8ur
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  1. Posté le 03/05/2014 à 23:27:41  
  2. answer
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Okay merci :) Effectivement les contrôleurs doivent l'apposer, mais je peux rouler sans la vignette si je le souhaite.
Bon après, je ne sais pas ce qu'il est plus intelligent de faire. Probablement la laisser, pour éviter des contrôles inutiles...
Message cité 1 fois
Message édité par 8ur le 03/05/2014 à 23:27:56
Invité
  1. Posté le 04/05/2014 à 00:20:55  
  2. answer
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8ur a écrit :

Okay merci :) Effectivement les contrôleurs doivent l'apposer, mais je peux rouler sans la vignette si je le souhaite.
Bon après, je ne sais pas ce qu'il est plus intelligent de faire. Probablement la laisser, pour éviter des contrôles inutiles...
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Salut
Disons qu'une 205 sans vignette sur le pare brise ça attire l'oeil ;)
Il existe un cas de figure ou on ne met rien sur le pare-brise en cas de contrôle favorable, c'est celui des voitures de collection (mentionné sur carte grise) ou le contrôle est valable 5 ans.

Profil : Pilote chevronné
8ur
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  1. Posté le 04/05/2014 à 01:08:10  
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Merci de la précision :bien:

Je n'étais pas au courant qu'il existait des contrôles valables 5 ans ! C'est plus cher ? Le contrôle est plus drastique ? Le simple fait d'avoir une voiture en CG collection permet d'avoir ce genre de CT ? Désolé pour toutes les questions mais je suis vraiment curieux, et intéressé pour quelques autos que je connais bien...
Message cité 1 fois
Profil : Vétéran
shrek59
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  1. Posté le 04/05/2014 à 01:32:20  
  2. answer
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8ur a écrit :

Merci de la précision :bien:

Je n'étais pas au courant qu'il existait des contrôles valables 5 ans ! C'est plus cher ? Le contrôle est plus drastique ? Le simple fait d'avoir une voiture en CG collection permet d'avoir ce genre de CT ? Désolé pour toutes les questions mais je suis vraiment curieux, et intéressé pour quelques autos que je connais bien...
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ce n'est que pour les véhicules de plus de 30 ans avec la mansion collection sur la carte grise, le contrôle n'est pas plus cool ni moins cool, juste adapté au type de technologies présente en fonction des critères de l'époque et non c'est pas plus chère...

Message édité par shrek59 le 04/05/2014 à 01:35:23
Invité
  1. Posté le 04/05/2014 à 10:57:25  
  2. answer
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Salut
Les prix n'étant pas réglementés, c'est selon les centres. Là où je travaille, les CT pour collection sont moins chers que les contrôles "voitures normales".

Profil : Pilote assidu
decapot62
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  1. Posté le 08/05/2014 à 19:13:04  
  2. answer
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BONJOUR
j envisage d acheter un coupe 406 et sur le CT c est noté

défauts à corriger sans contre visite:
6 1 5 1 3 passage de roue, pieds montants AV AR ; déformation mineure AVG
cela veut t il que le chassis est tordu ?
Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 08/05/2014 à 19:49:25  
  2. answer
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Salut
Une chose est sûre, elle s'est pris un plomb donc méfiance.

Profil : Pilote assidu
decapot62
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  1. Posté le 09/05/2014 à 13:06:02  
  2. answer
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Bonjour
oui le vendeur m a dit qu il c était un sanglier , mais c est noté :

déformation mineure sur le CT , donc ça doit pas être trop grave ?

Sinon il faut un passage au marbre pour la réparer ?

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