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Controle technique

Controle technique : à votre service


Invité §vin807Zo
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Messages recommandés

Enfin d'autres controleurs !!!! :) :) :)

Je croyais etre seul controleur au monde ;) ;)

 

Beau métier , mais assez stressant surtout quand on à cette foutu Dréal qui nous surveille ......

 

:??: :??: :??: Quand vous avez un CG essence et un une voiture mazout , vous faite quoi ????

J'ai eu le cas , je croit avoir mangé un compteur d'exeption à cause d'une erreur de préfecture :pfff: :pfff: :pfff: :pfff:

 

 

Qui à déjà passé un RCZ peugeot ????????

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Enfin d'autres controleurs !!!! :) :) :)

Je croyais etre seul controleur au monde ;) ;)

 

Beau métier , mais assez stressant surtout quand on à cette foutu Dréal qui nous surveille ......

 

:??: :??: :??: Quand vous avez un CG essence et un une voiture mazout , vous faite quoi ????

J'ai eu le cas , je croit avoir mangé un compteur d'exeption à cause d'une erreur de préfecture :pfff: :pfff: :pfff: :pfff:

 

 

Qui à déjà passé un RCZ peugeot ????????

Ben dans ce cas là tu prends ton courage à 2 mains et tu dis au client d'aller beugler en préfecture. De toutes façons quand c'est pas ça c'est les erreurs sur le VIN de la CG donc bon ...

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Enfin d'autres controleurs !!!! :) :) :)

Je croyais etre seul controleur au monde ;) ;)

 

Beau métier , mais assez stressant surtout quand on à cette foutu Dréal qui nous surveille ......

 

:??: :??: :??: Quand vous avez un CG essence et un une voiture mazout , vous faite quoi ????

J'ai eu le cas , je croit avoir mangé un compteur d'exeption à cause d'une erreur de préfecture :pfff: :pfff: :pfff: :pfff:

 

 

Qui à déjà passé un RCZ peugeot ????????

 

cv energie moteur, non concordance avec les documents d'identifications.

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C'est ce que j'ai mis , mais je n'ai pas fait d'opa vu qu'elle était enregistré en deux gaz ???? Il parrait que j'aurais du en faire un ????

 

C'est là que j'ai du prendre un compteur , pas facile quand on est controleur depuis seulement 4 mois

Entre ça et mon OBD qui met toute les sensodrive en sécurité :q :q

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Ok , ça va c'est pas trop a crise ????? Moi en région berry depuis 4 mois mais je suis déjà régulièrement seul dans un centre , des fois c'est un peu la misère mais j'apprend au fur et à mesure

 

L'obd m'a déjà bloqué une boite de C3 , je m'en méfie comme de la peste de ces engins là ...

Tu tappe combien de controle par jour toi ?

Tu es responsable de centre ?

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Invité §leg282Sm

 

Il faudrait peut-être avant de répondre, savoir si il parle de la vitre du clignotant ou de la lumière émise par ce dernier

 

Sauf erreur de ma part, l'obligation d'être orange se fait sur la couleur de la lumière émise...

 

Je parle de la couleur de la vitre du clignotant.

 

P.S désolé de ma réponse tardive j'ai beaucoup de boulot cette semaine.

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Bonjour, est ce que c'est accepté un clignotant orange d'un coté et un blanc de l'autre ?

 

 

Met une ampoule orange dans le clignotant blanc... Les clignotants qui éclairent blanc sont interdits à l'arrière, et à l'avant aussi sur les voitures d'après sauf erreur 1984.

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Invité §Tot448YT

 

Met une ampoule orange dans le clignotant blanc... Les clignotants qui éclairent blanc sont interdits à l'arrière, et à l'avant aussi sur les voitures d'après sauf erreur 1984.

 

 

Salut

 

Capture.jpg

Si la date de mise en circulation du véhicule est après Octobre 80, il y a contre visite si le clignotant n'éclaire pas en orange. Le défaut retenu est indicateur de direction couleur éclairage modifié.

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Donc sur un véhicule de 1969, je peux mettre des clignotants blancs, oranges, verts, rouges, bleus, violets... à l'arrière comme à l'avant ? Franchement, l'absence d'exigence avant 1970 m'étonne.

 

Et qu'en est-il des véhicules dotés non pas de clignotants, mais de flèches ? :o

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Invité §Tot448YT

pour les vehicules d'avant 1960, l'etat, la fixation et le fonctionnement des clignotant sont controlé seulement si ils sont presents.

 

 

Avant 1971 ;)

Sinon anthony921.gif.832829d4d0a037de90fe1d3bb4be05e8.gif

Donc sur un véhicule de 1969, je peux mettre des clignotants blancs, oranges, verts, rouges, bleus, violets... à l'arrière comme à l'avant ? Franchement, l'absence d'exigence avant 1970 m'étonne.

 

Et qu'en est-il des véhicules dotés non pas de clignotants, mais de flèches ? :o

 

 

J'invente rien, je ne fais que te sortir bêtement un extrait de la réglementation ;)

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Bonjour,

 

petite question, je dois passer ma contre visite lundi sauf que problème, entre temps j'ai déménagé et je retrouve plus le procès verbal du CT.

 

Et pour rien arranger le centre où j'ai passé le CT est à 1h de chez moi. Je l'ai passé chez Dekra/norisko, vous pensez qu'un autre centre dekra plus proche de chez moi pourrait me faire un duplicata avant de passer ma contre visite ?

 

merci

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Bonjour,

 

petite question, je dois passer ma contre visite lundi sauf que problème, entre temps j'ai déménagé et je retrouve plus le procès verbal du CT.

 

Et pour rien arranger le centre où j'ai passé le CT est à 1h de chez moi. Je l'ai passé chez Dekra/norisko, vous pensez qu'un autre centre dekra plus proche de chez moi pourrait me faire un duplicata avant de passer ma contre visite ?

 

merci

non seul le cente qui a fait le controle peut faire un duplicata.

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Invité §Tot448YT

non, 1960 voir srv 044

 

:jap:

Au temps pour moi.

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j'ai réalisé mon contrôle technique il y a un mois, contrôle réussi, une vignette a été apposée sur le pare-brise,

 

mais je vais bientôt déménager, je dois donc modifier ma carte grise pour faire apparaitre ma nouvelle adresse, or ma voiture possède des plaques avec l'ancien système de numérotation, ça va donc entrainer des nouvelles plaques avec un nouveau système de numérotation,

 

et donc un souci au niveau de la vignette du contrôle technique sur le parebrise car l'ancienne numérotation de la plaque est inscrite dessus,

 

est-ce que je peux retourner au centre de contrôle technique pour leur demander d'éditer une nouvelle vignette comportant le nouveau numéro des plaques d'immatriculation ?

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Invité §Tot448YT

j'ai réalisé mon contrôle technique il y a un mois, contrôle réussi, une vignette a été apposée sur le pare-brise,

 

mais je vais bientôt déménager, je dois donc modifier ma carte grise pour faire apparaitre ma nouvelle adresse, or ma voiture possède des plaques avec l'ancien système de numérotation, ça va donc entrainer des nouvelles plaques avec un nouveau système de numérotation,

 

et donc un souci au niveau de la vignette du contrôle technique sur le parebrise car l'ancienne numérotation de la plaque est inscrite dessus,

 

est-ce que je peux retourner au centre de contrôle technique pour leur demander d'éditer une nouvelle vignette comportant le nouveau numéro des plaques d'immatriculation ?

 

Salut

Non ce n'est pas possible, mais ça ne pose aucun problème. Ce cas de figure est connu.

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ok merci,

 

j'avais peur que cela intrigue des policiers municipaux qui souvent inspectent les parebrises des véhicules sur mon parking à la recherche d'une bonne occasion de mettre des amendes

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Invité §8ur000Xm

Je confirme, tu n'auras pas de souci, cas de figure différent mais même résultat: j'ai acheté une voiture avec l'ancien système d'immatriculation, le CT est donc passé avec cette plaque. Je l'ai acheté, et mis des plaques SIV... ma vignette est restée avec l'ancienne plaque, plusieurs contrôles et no problem!

 

De toute façon, je peux me tromper, les spécialistes du CT du topic confirmeront ou infirmeront, mais je crois que rien n'oblige à apposer la vignette du CT sur le pare brise non? Vrai ou légende urbaine ?

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Invité §8ur000Xm

Okay merci :) Effectivement les contrôleurs doivent l'apposer, mais je peux rouler sans la vignette si je le souhaite.

Bon après, je ne sais pas ce qu'il est plus intelligent de faire. Probablement la laisser, pour éviter des contrôles inutiles...

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Invité §Tot448YT

Okay merci :) Effectivement les contrôleurs doivent l'apposer, mais je peux rouler sans la vignette si je le souhaite.

Bon après, je ne sais pas ce qu'il est plus intelligent de faire. Probablement la laisser, pour éviter des contrôles inutiles...

 

Salut

Disons qu'une 205 sans vignette sur le pare brise ça attire l'oeil ;)

Il existe un cas de figure ou on ne met rien sur le pare-brise en cas de contrôle favorable, c'est celui des voitures de collection (mentionné sur carte grise) ou le contrôle est valable 5 ans.

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Invité §8ur000Xm

Merci de la précision :bien:

 

Je n'étais pas au courant qu'il existait des contrôles valables 5 ans ! C'est plus cher ? Le contrôle est plus drastique ? Le simple fait d'avoir une voiture en CG collection permet d'avoir ce genre de CT ? Désolé pour toutes les questions mais je suis vraiment curieux, et intéressé pour quelques autos que je connais bien...

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Invité §shr436nQ

Merci de la précision :bien:

 

Je n'étais pas au courant qu'il existait des contrôles valables 5 ans ! C'est plus cher ? Le contrôle est plus drastique ? Le simple fait d'avoir une voiture en CG collection permet d'avoir ce genre de CT ? Désolé pour toutes les questions mais je suis vraiment curieux, et intéressé pour quelques autos que je connais bien...

 

 

 

ce n'est que pour les véhicules de plus de 30 ans avec la mansion collection sur la carte grise, le contrôle n'est pas plus cool ni moins cool, juste adapté au type de technologies présente en fonction des critères de l'époque et non c'est pas plus chère...

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Invité §Tot448YT

Salut

Les prix n'étant pas réglementés, c'est selon les centres. Là où je travaille, les CT pour collection sont moins chers que les contrôles "voitures normales".

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BONJOUR

j envisage d acheter un coupe 406 et sur le CT c est noté

 

défauts à corriger sans contre visite:

6 1 5 1 3 passage de roue, pieds montants AV AR ; déformation mineure AVG

cela veut t il que le chassis est tordu ?

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Invité §Tot448YT

Salut

Une chose est sûre, elle s'est pris un plomb donc méfiance.

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Bonjour

oui le vendeur m a dit qu il c était un sanglier , mais c est noté :

 

déformation mineure sur le CT , donc ça doit pas être trop grave ?

 

Sinon il faut un passage au marbre pour la réparer ?

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Invité §zoz038UZ

Enfin d'autres controleurs !!!! :) :) :)

Je croyais etre seul controleur au monde ;) ;)

 

Beau métier , mais assez stressant surtout quand on à cette foutu Dréal qui nous surveille ......

 

:??: :??: :??: Quand vous avez un CG essence et un une voiture mazout , vous faite quoi ????

J'ai eu le cas , je croit avoir mangé un compteur d'exeption à cause d'une erreur de préfecture :pfff: :pfff: :pfff: :pfff:

 

 

Qui à déjà passé un RCZ peugeot ????????

slt

je suis contrôleur depuis 1 an et demi maintenant, j ai été audité par la dreal au bout de 6 mois .

je craignais un peu au début mais franchement sa c' est super bien passé.

le matin il a fait le tour du centre et regarder tout se qui été papier et l après midi il m a suivi sur un ct.

il suffit de tenir tes papiers a jour au fur et a mesure ( sa évite de le faire vite fait quand tu apprend qu ils vont venir) après tu fait ton contrôle dans les règles

et y a pas de souci.

bilan sur mon ct : 1 non conformité relevée. il m a dit que c' était bien pour un contrôleur qui débute et qu il voyait des contrôleurs avec plus d expérience

qui oubliais plein de choses.

j' ai fait l' audit réseaux 2 mois après ou on a reparler de la dreal, le ga me disait que de toute façon il fallait pas m inquiété pour la nc relevée car ils trouverons toujours une bricole a redire et qu au vu de la nc qu il a relevée c ' était un peu du pipo pour dire je met un truc.

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