Certificat de conformité remorque

[Invité §rob527mV]

Bonjour

 

J essaye par tout les moyens d obtenir un certificat de conformité pour une remorque IFOR WILLIAMS en provenance d Angleterre

Cette remorque est commercialiser en Europe , donc a priori pas de problème

Je suis aller sur le site IFOR France

j ai écrit a leurs email aucune réponse depuis 2 mois

J ai tel

je suis renvoyer au vendeur local et représentant de mon département

Celui m indique que ifor williams France ne veut plus délivrer de Certificat de conformité aux particuliers

A vrai dire je ne sais plus comment faire ???

Peut etre l obtenir par l angleterre

y a t il une personne qui a été dans ce cas ou puisse m apporter une solution

Cordialement

 

[Invité §rob527mV]

Bon pas de réponse

pas grave j ai trouvé la solution

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[Invité §jho810PN]

Ben marque la, la solution histoire que le prochain qui soit embété on puissent lui repondre...

Car des fois quand on ne repond pas c'est tout simplement que nous ne connaisont pas la reponse, et plutot que de dire des "anneries" on se tait...

[Invité §rob527mV]

Ok

 

Il faut téléphoner a la DREAL de votre département

PROCESSUS

aller en prefecture et déposer la demande d immatriculation

(bien sur vous n avez pas de certificat de conformité de la remorque )

et vous ne pouvez pas l obtenir de l importateur en France , non pas que le véhicule ne soit ou n ai jamais été importémais

simplement comme ifor willams , ils ne répondent pas a vos demandes BREF

Donc la Pref va prendre votre dossier et le communiquer a la DREAL du département

Ce service va vous contacter rapidement moins de 8 jours pour prendre un RDV et regarder votre remorque et ses références

Ci celle ci a été référencer en France et quel nécessites aucune transformation le dossier prendra 8 jours de plus avec un cout de 89 € et vous aurez par la suite votre carte grise , bien sur en payant en plus les frais de la carte grise

voila

 

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[Invité §rob527mV]

Je rajoute que le quitus fiscal n est pas obligatoire pour l immatriculation d une remorque

les papiers a communiquer en Pref sont

carte grise original du pays

demande d immatriculation

et le fameux certificat de conformité du constructeur ou le document de la DREAL

Apporter quand même le certificat de cession du véhicule

si celui ci a été fait dans la langue du pays

, prévoir lors de l achat d amener un certificat français a faire remplir

La pref au moment de l immat seras moins compliquer, si elle vous le demande

Par precaution prévoir aussi un document sur papier libre style certifit avoir vendu ma rem XXXX de marque XXXX pour la somme de XXXXX

sachez que aucune douane ou TVA ne seras demander lorsque vous reviendrez en France si le véhicule a plus de 6000 km et 6 mois

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[Invité §Jea512lq]

Je viens de passer ma rémorque ifor Williams a la DREAL elle a été refusé car il manque le numéro de timon que puis je faire il me conseille de changer le timon et en mettre un homologue en France du gros n importe quoi pour un numéro en France on est. Très compliqué comment veut tu avance on est trop paperasse cela tu notre pays surtout quand tu vois la conception de nos remorque en france

[Invité §sir006sI]

Bonjour, Cela ne m’étonne pas du tout.

Le fonctionnaire de la Dreal trouve toutes les excuses possible, imaginable, inutiles et absurde pour refuser d’homologuer les véhicules présenté par un particulier.

La raisons et simple quand un particulier veux homologuer, c'est la responsabilité de contrôleur de la Dreal qui est prononcé, si tu passe pas un professionnel tout deviens possible, parce que la responsabilité et reporte sur l’intermédiaire.(Avec certainement des petit a côté que l'on de sais pas....).

Tous ça port dire encore un foie, que nous ne somme pas tous égaux devant l’administration..........

[Invité §Ano487bZ]

Bon pas de réponse

pas grave j ai trouvé la solution

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Bonjour comment avez-vous fait ?

Merci Cyrille

[Nico6897]

bonjour comment avez vous fait merci

[matra530]

Il suffit de lire plus haut !

Posté le 30/09/2010 à 14:51:53

 

Cela écrit, la méthode est certainement plus compliquée puisque les préfectures ne délivrent plus le CG.

[Nico6897]

oui oui c est plus compliquer

[Invité §Ano447MY]

bonsoir

 

quelqu’un là fait recensement ?

 

je viens d'acheter un VAN en BELGIQUE avec CG et certificat de conformité et CT BELGE je pensais avoir tous bon mais il manque des renseignement sur la carte grise donc l'ANTS me demande une réception à titre isolé !! je suis dégoûté

[Invité §Ano322Qg]

[quotemsg=14859773,4,945154

 

 

 

Bonjour je suis dans le même cas que vous concernant une remorque ifor williams acheté à un anglais sans certificat de conformité que faut il faire exactement svp merci

[Invité §Yve216Hm]

Bonjour, avez-vous trouvé la solution, car je m'apprête à faire la même chose. J'ai appelé un concessionnaire ifor, il me dit c'est peut être faisable, avec un cout de 800€. Ils exagère un peu.

Je suis preneur de toute info.

 

Merci