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incident de parking

 

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 Sujet :

incident de parking

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Invité
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  1. Posté le 02/03/2011 à 23:25:26  
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bonsoir.

j' ai une question d 'ordre juridique.

je compte aller à l' assurance vendredi, je ne peux pas avant, mais j'aimerai être avoir des infos valables si possible avant d' entreprendre quoi que ce soit.


je suis allé manger chez un pote ce soir.

au bout de 2h, nous entendons un grand bruit dans le salon.

nous nous levons pour trouver l' origine de celui ci, et après avoir cherché, on s' est rendu compte que ma voiture avait enfoncée dans la porte du garage!!

elle a roulé sur 15cms environ, distance qui l' a séparait de la porte, et l' enfoncée juste de manière à l' ouvrir.

on n' a eu du mal à la refermer, un battant à du jeu et l' autre à la barre de blocage de tordue.


ce que je ne pige pas c' est que le frein à main état serré et il a fallu autant de temps pour qu' elle glisse.

que dois je faire, que faut il que je déclare à l' assurance si déclaration je fais ou quelle assurance dois je faire fonctionner?

merci

Sujets relatif
Profil : Pilote pro
lolo-s16
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 02/03/2011 à 23:31:13  
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si la voiture à rien, tu lui payes la reparation de son garage et basta !


---------------
Bye bye C3 Exclusive hdi90, Welcome C3 Picasso Black Pack Hdi112 !
------------------------------​-------------
Bye bye 206 S16, Hello Yaris II TS :-)
Invité
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  1. Posté le 02/03/2011 à 23:43:41  
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la voiture n' a effectivement rien, et puis bon c' est une vielle r5 de 90.


je pensais en rester là et payer la porte, vu que je suis sur qu'il y'en n' ai pour 3 fois rien.

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Profil : Pilote confirmé
  1. config
m-d-s
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  1. Posté le 02/03/2011 à 23:54:50  
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En refroidissant les tambours se sont contracté 'fonte' et les freins se sont relâchés.

Issue connue.
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---------------
Mes jouets,
* Panda 100hp 2009 panomino ( 94 ) White "critair2" 154g
* SUBARU XV 2.0i EyeSight Exclusive 2019 ( 06 ) Dark Blue Pearl "critair1" 155g
Invité
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  1. Posté le 02/03/2011 à 23:56:47  
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m-d-s a écrit :
En refroidissant les tambours se sont contracté 'fonte' et les freins se sont relâchés.

Issue connue.
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le truc con en somme...
15ans de permis, 1ere fois que j' ai un accident, et en plus il est ridicule...

merci des conseils :jap:

Profil : Pilote confirmé
  1. config
m-d-s
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 03/03/2011 à 00:00:00  
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De nombreux morts en rando 4x4 ont eut cette cause.

En pente, mettre une cale où une vitesse.
* C'est dans le manuel du Cr de plus.


---------------
Mes jouets,
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* SUBARU XV 2.0i EyeSight Exclusive 2019 ( 06 ) Dark Blue Pearl "critair1" 155g
Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 03/03/2011 à 00:00:02  
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Faut toujours mettre une vitesse quand on est en stationnement :)
C'est pas grave, ça t'arrivera une fois, pas 2.
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Message édité par nes70vb le 03/03/2011 à 00:01:03
Profil : Pilote pro
jarod31170
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  1. Posté le 03/03/2011 à 10:17:31  
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nes70vb a écrit :
Faut toujours mettre une vitesse quand on est en stationnement :)
C'est pas grave, ça t'arrivera une fois, pas 2.
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Non pas toujours car si un abrutit posse ta voiture alors qu'il y a une vitesse engagée tu peux te payer une nouvelle boite de vitesse.

On ne passe une vitesse uniquement que :
- si on en en pente et que l'on ne peut braquer les roues contre un element qui servira de cale (trottoir...).
- les températures sont bien inférieures à zero (risque de gel du cable du frein à main).
- si on est sur qu'un idiot viendra pas bousiller la boite...

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