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fiabilité diagnostic liaison sol de feu vert ?


Invité §poo367yG

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Invité §poo367yG

Bonjour

 

J'ai besoin de réparation pour passer la contre visite du CT, et pour celà je vais faire un diagnostic liaison sol chez feu vert

 

Cependant, j'ai absolument pas confiance.

Je leur au demandé un devis dans le pire des cas (le CT dit "DEMI-TRAIN AV (Y COMPRIS ANCRAGES): JEU IMPORTANT OU ANORMAL ROTULE ET/OU ARTICULATION, INFG INFD" )

les réparations de la facture est donnée pour Rotule susp, Rotule int, Rotule ext (droit et gauche)

 

d'après les recherches, pour la jolie phrase du CT, ce serait rotule de suspension ou le bras, donc au pire 2 truc à changer, mais il en facture 3 pièce à changer ???

 

aussi, il me dit qu'après ces réparation il faut faire un parallélisme, sa ok je suis d'accord

mais il veut me facturer 106€ un contrôle et réglage des trains avant et arrière, alors que seul l'avant est concerné, et le forfait parallélisme avant chez eu est à 64€

 

Re de plus, ils facturent 4h de main d'oeuvre, alors qu'apparemment il en faudrait moitié moins

 

donc voilà, sa vous semble normal ou pas ?

 

merci

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Invité §cha120QM

Fais faire un autre devis ailleurs.

 

Cela ressemble à une facture gonflée.

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Invité §pam837ry

Bonjour poor cowboy, je pense que l'avis général sur les centres auto est assez clair mis a part pour une vidange et éventuellement des pneus ils sont a fuir.

 

Tu n'as pas un petit garage dans le coin qui pourrais te prendre en charge?

 

Car j ai l impression que ne sachant pas trop quoi changer il veulent t'en mettre une tartine histoire d'être sur...

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Invité §poo367yG

des garage j'en ai plusieurs, notre garagiste habituel est débordé, 2 mois qu'il a notre 2ième voiture ^^

 

mais je suis pas sûr qu'il ai de banc pour voir ce qui vas pas comme à feu vert, au pire il peu le voire sans un banc ?

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Invité §Pou048kO

des garage j'en ai plusieurs, notre garagiste habituel est débordé, 2 mois qu'il a notre 2ième voiture ^^

 

mais je suis pas sûr qu'il ai de banc pour voir ce qui vas pas comme à feu vert, au pire il peu le voire sans un banc ?

 

 

Yep!

 

Vu qu'il connait bien son taf, il met la voiture sur le pont et te trouve les pièces à changer en 5mn chrono!

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Invité §poo367yG

nikel ;)

donc je vais repayer 65€ pour 2 mois comme j'arrive à terme, pour pouvoir aller chez mon garagiste quand il nous aura rendu notre voiture ^^

 

je ferais sûrement une très grosse économie

 

Merci :hello:

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mais il veut me facturer 106€ un contrôle et réglage des trains avant et arrière, alors que seul l'avant est concerné, et le forfait parallélisme avant chez eu est à 64€

 

 

Bonjour

c'est mieux , pour avoirs une voiture qui préserve ces pneus et roule bien droit mieux vaut un réglage du train avant tenant compte du train arriere qu'un bête alignement des roues avant dans les normes constructeur qui au final ne sert a rien si la voiture ripe a cause des roues arrieres

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Invité §poo367yG

Je veux juste le stricte minimum, si j'en ai pour plus de 500€ au total je la balance, pas de réparation, elle n'en vaut pas la peine si c'est top cher

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Invité §oul767Da

Je veux juste le stricte minimum, si j'en ai pour plus de 500€ au total je la balance, pas de réparation, elle n'en vaut pas la peine si c'est top cher

Sinon fais faire un devis dans le réseau constructeur (agent). C'est quel véhicule?

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Invité §oul767Da

volvo

pour le coup sa fait loin de chez moi le garage volvo

Un petit garage indépendant sérieux fera l'affaire. ;)

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