Achat occasion garage, frais supplémentaires carte grise

[Invité §bac538Kk]

Bonjour à tous

(lire le rouge pour les rapides )

 

Je souhaite acheter une Peugeot d'occasion dans un garage Renault (c'est une reprise qu'il a fait)

Le vendeur nous oblige à faire la carte grise chez lui et nous comptes des frais pour ça.

 

Alors que je pourrais très bien la faire moi même en préfecture ou sur internet comme je le fais habituellement lors d'achat entre particuliers.

Es-ce réellement obligatoire ? J'ai déjà accompagné des amis il y quelques années et la carte était à faire dans les 30j par l'acheteur.

 

Car il a déjà essayer de nous mettre d'autres frais en nous mettant un 'financement' qui lui permettait de nous offrir la carte grise, frais annoncé à 'une quarantaine d'euros' mais au final c'est intérets (40e) + frais de dossier (40e) + assurance facultative mais obligatoire (40e)

[AmMoNiaK]

Bonjour,

Rien d'obligatoire, y compris d'éventuels "frais de mise en route".

[Invité §oul767Da]

Bonjour,

Rien d'obligatoire, y compris d'éventuels "frais de mise en route".

Pas mieux. Une voiture neuve ou d'occasion est livrée clés en main. Aucun frais supplémentaire n'est obligatoire. Il peut fairre sa CG ou il veut. Il est parfois plus simple de la faire par un garage agréé qui la fait par internet. Le client repart avec un CPI et reçoit la CG définitive sous 2/3 jours. Cout: 20/30€

[Invité §lol547iC]

Pas mieux. Une voiture neuve ou d'occasion est livrée clés en main. Aucun frais supplémentaire n'est obligatoire. Il peut fairre sa CG ou il veut. Il est parfois plus simple de la faire par un garage agréé qui la fait par internet. Le client repart avec un CPI et reçoit la CG définitive sous 2/3 jours. Cout: 20/30€

 

1min a faire sur l'ordinateur du garage et cout 0€ ... je trouve ces pratiques très mesquines dans le cadre d'un achat d'un véhicule !

 

Bref, c'est vous qui achetez la voiture, soit il vous offre la prestation, soit il ne fait pas la vente !

[Invité §oul767Da]

1min a faire sur l'ordinateur du garage et cout 0€ ... je trouve ces pratiques très mesquines dans le cadre d'un achat d'un véhicule !

 

Bref, c'est vous qui achetez la voiture, soit il vous offre la prestation, soit il ne fait pas la vente !

Entre nos moi aussi!

[Invité §col641Nh]

Bonjour à tous

(lire le rouge pour les rapides )

 

Je souhaite acheter une Peugeot d'occasion dans un garage Renault (c'est une reprise qu'il a fait)

Le vendeur nous oblige à faire la carte grise chez lui et nous comptes des frais pour ça.

 

Alors que je pourrais très bien la faire moi même en préfecture ou sur internet comme je le fais habituellement lors d'achat entre particuliers.

Es-ce réellement obligatoire ? J'ai déjà accompagné des amis il y quelques années et la carte était à faire dans les 30j par l'acheteur.

 

Car il a déjà essayer de nous mettre d'autres frais en nous mettant un 'financement' qui lui permettait de nous offrir la carte grise, frais annoncé à 'une quarantaine d'euros' mais au final c'est intérets (40e) + frais de dossier (40e) + assurance facultative mais obligatoire (40e)

bonjour

 

mon conseil: voir ailleurs

 

autre conseil: ne jamais établir le chèque pour la carte grise éventuelle au non du garage, mais toujours au nom de la préfecture ou du receveur fiscal, car s'il ne paie pas, la pref peut te refaire payer et toujours demander une copie de la demande d'immatriculation

 

voir si ce garage est agrée pour en faire la demande

il est possible qu'il passe par un site internet et donc refacture au client

 

mais comme dit plus haut: aucune obligation de passer par le garage pour avoir sa carte grise

[Invité §oul767Da]

bonjour

 

mon conseil: voir ailleurs

 

autre conseil: ne jamais établir le chèque pour la carte grise éventuelle au non du garage, mais toujours au nom de la préfecture ou du receveur fiscal, car s'il ne paie pas, la pref peut te refaire payer et toujours demander une copie de la demande d'immatriculation

 

voir si ce garage est agrée pour en faire la demande

il est possible qu'il passe par un site internet et donc refacture au client

 

mais comme dit plus haut: aucune obligation de passer par le garage pour avoir sa carte grise

+1.Le garage te remets une facture pour la CG ,mais Le chèque doit être établi au nom du Trésor public. Le garage passe par le site de la Préfecture. Il te rajoute ou non les 20€ pour sa prestation qui prend 5 minutes.

[sebmac]

bonjour

 

mon conseil: voir ailleurs

 

autre conseil: ne jamais établir le chèque pour la carte grise éventuelle au non du garage, mais toujours au nom de la préfecture ou du receveur fiscal, car s'il ne paie pas, la pref peut te refaire payer et toujours demander une copie de la demande d'immatriculation

 

voir si ce garage est agrée pour en faire la demande

il est possible qu'il passe par un site internet et donc refacture au client

 

mais comme dit plus haut: aucune obligation de passer par le garage pour avoir sa carte grise

 

 

 

Je te l'ai déjà dit...

 

Un chèque s'établit au nom du TRESOR PUBLIC.

[Invité §col641Nh]

 

 

Je te l'ai déjà dit...

 

Un chèque s'établit au nom du TRESOR PUBLIC.

 

oui pardon

 

trésor public

[Invité §bac538Kk]

Merci pour vos réponses rapides !

 

Effectivement en insistant un peu pour avoir le texte de loi le responsable nous a avoué que finalement ce n'était pas un obligatoire légale mais qu'il avait mis ça en place dans son garage depuis 10 ans.

Il c'est énervé et a annuler la vente de lui même... pour mieux vendre à un autre pigeons je suppose.

 

Merci encore pour vos conseils ! Nous allons nous tourner vers la vente entre particuliers, on n'a jamais eu de soucis avec ça alors que ça fais deux fois que ça se passe mal avec un garage.

[Invité §oul767Da]

Merci pour vos réponses rapides !

 

Effectivement en insistant un peu pour avoir le texte de loi le responsable nous a avoué que finalement ce n'était pas un obligatoire légale mais qu'il avait mis ça en place dans son garage depuis 10 ans.

Il c'est énervé et a annuler la vente de lui même... pour mieux vendre à un autre pigeons je suppose.

 

Merci encore pour vos conseils ! Nous allons nous tourner vers la vente entre particuliers, on n'a jamais eu de soucis avec ça alors que ça fais deux fois que ça se passe mal avec un garage.

 

Il faut donc éviter certains garages en particulier les marchands! Acheter à un particulier est la meilleure solution si il dispose de l'historique du véhicule! Il est souhaitable en ce cas de se faire accompagner par un connaisseur. Sinon il y a les concessions et les agents de marques qui offrent des véhicules sains et garantis. Mais c'est un peu plus cher!

[Invité §bac538Kk]

C'était une concession .... celle du losange...

[Invité §col641Nh]

C'était une concession .... celle du losange...

 

certes, mais le losange n'y est pour rien, juste celui qui dirige la concession qui est en cause

[Invité §oul767Da]

certes, mais le losange n'y est pour rien, juste celui qui dirige la concession qui est en cause

 

Pas tout à fait. Le concessionnaire est le représentant du constructeur auprès du quel il doit rendre des comptes et véhiculer son image. Si l'affaire ne s'arrange pas au niveau de la concession, il ne faut pas hésiter à se plaindre auprès du service client du constructeur qui fera le nécessaire.

[Invité §ang803DS]

Il faut donc éviter certains garages en particulier les marchands! Acheter à un particulier est la meilleure solution si il dispose de l'historique du véhicule! Il est souhaitable en ce cas de se faire accompagner par un connaisseur. Sinon il y a les concessions et les agents de marques qui offrent des véhicules sains et garantis. Mais c'est un peu plus cher!

 

 

 

T'as encore perdu une occasion de te taire

 

 

Je connais une concession de marque allemande à propulsion qui bidouille les compteurs des retours de leasing, et ne me demande pas mes sources...

 

 

Je suis un garage qui ne fait que du VO.

Presque toutes mes voitures ont un historique et elles sont toutes garantie.

Sur les 6 derniers mois, j'ai changé un alternateur, un neiman et une batterie, rien par rapport au nombre de voiture vendue.

Toutes les voitures sont révisée et tout est fait pour que le client ne revient pas.

Donc dire que les garages marchands c'est de la merde à longueur de post c'est dire de la merde.

Car dans tous les métiers et domaines il n'y a pas de régles.

Ou que tu vas, il y a des gens honnetes et seulement une minorités sont verreux.

 

Ensuite vient le probleme de la perception de l'acheteur, de ses attentes etc.

 

Encore hier :

 

"J'espere que je ne vais pas me faire avoir avec votre voiture, car l'ancienne, au bout de meme pas un an, on a du changer la batterie, et toutes les ampoules ont grillé une par une, un vrai arnaqueur le garage machin!"

 

bref, tu me soules

 

[Invité §oul767Da]

 

 

T'as encore perdu une occasion de te taire

 

 

Je connais une concession de marque allemande à propulsion qui bidouille les compteurs des retours de leasing, et ne me demande pas mes sources...

 

 

Je suis un garage qui ne fait que du VO.

Presque toutes mes voitures ont un historique et elles sont toutes garantie.

Sur les 6 derniers mois, j'ai changé un alternateur, un neiman et une batterie, rien par rapport au nombre de voiture vendue.

Toutes les voitures sont révisée et tout est fait pour que le client ne revient pas.

Donc dire que les garages marchands c'est de la merde à longueur de post c'est dire de la merde.

Car dans tous les métiers et domaines il n'y a pas de régles.

Ou que tu vas, il y a des gens honnetes et seulement une minorités sont verreux.

 

Ensuite vient le probleme de la perception de l'acheteur, de ses attentes etc.

 

Encore hier :

 

"J'espere que je ne vais pas me faire avoir avec votre voiture, car l'ancienne, au bout de meme pas un an, on a du changer la batterie, et toutes les ampoules ont grillé une par une, un vrai arnaqueur le garage machin!"

 

bref, tu me soules

 

 

Ton garage est certainement une des rares exceptions qui confirme la règle! Et vois tu je te crois! Tu devrais te poser la question de savoir pourquoi la mauvaise réputation de ta profession perdure en particulier celle des marchands? Tu peux commencer par lire les nombreux sujets traitant de ce problème sur FA. Moi même je me suis fais escroquer il y a peu de temps par un vrai garage au quel j'ai laissé pas mal de $$$$$$$$$$ pour de l'entretien et des réparations avec en prime l'achat d'une voiture. Il y a la manière de défendre une profession autrement que par une agressivité permanente à l'égard de tes contradicteurs. Je passe sur les propos injurieux. De plus si je te saoule, tu n'est pas obligé de me répondre et il ne te revient pas de m'interdire de m'exprimer!

[Invité §Phi684vx]

 

 

T'as encore perdu une occasion de te taire

 

 

Je connais une concession de marque allemande à propulsion qui bidouille les compteurs des retours de leasing, et ne me demande pas mes sources...

 

 

Je suis un garage qui ne fait que du VO.

Presque toutes mes voitures ont un historique et elles sont toutes garantie.

Sur les 6 derniers mois, j'ai changé un alternateur, un neiman et une batterie, rien par rapport au nombre de voiture vendue.

Toutes les voitures sont révisée et tout est fait pour que le client ne revient pas.

Donc dire que les garages marchands c'est de la merde à longueur de post c'est dire de la merde.

Car dans tous les métiers et domaines il n'y a pas de régles.

Ou que tu vas, il y a des gens honnetes et seulement une minorités sont verreux.

 

Ensuite vient le probleme de la perception de l'acheteur, de ses attentes etc.

 

Encore hier :

 

"J'espere que je ne vais pas me faire avoir avec votre voiture, car l'ancienne, au bout de meme pas un an, on a du changer la batterie, et toutes les ampoules ont grillé une par une, un vrai arnaqueur le garage machin!"

 

bref, tu me soules

 

Je ne veux pas entrer dans vos échanges disons un peu houleux. J'ai aussi mon opinion sur certains professionnels . Pour recentrer le sujet je dirais que jamais un garagiste agréé Préfecture n'a osé me facturer les quelque minutes passées pour demander la CG lorsque je lui achetai une auto. C'est très mesquin de la part d'une concession et anti commercial! Certains petits profits peuvent avoir un effet boomerang.