Comment négocier avec un concesionnaire?

[Invité §Lar561OP]

Salut à tous!

 

Je projette d'acquérir une voiture courant 2019 afin de remplacer ma Mégane 3 tenant très mal sur la durée (mais c'est une autre histoire).

Après mure réflexion je pense m'orienter vers une Kia Rio mais une question me taraude.

J'ai vu que certains utilisateurs du forum arrivent à négocier de belles remises avec leurs concessionnaires, j'ai même vu des ristournes de 15 ou 20%. Après avoir un peu cherché sur google j'ai même vu que négocier avec le vendeur était la norme et que les clients obtenaient régulièrement des réductions.

 

Le problème c'est que je n'ai jamais négocier l'achat d'une voiture avec un concessionnaire et je n'ai aucune idée de comment m'y prendre. Selon mon raisonnement, qui doit être faux, le vendeur n'a aucun intérêt à nous donner une réduction correcte et le client n'a qu'à prendre un modèle plus petit ou une finition moins chère pour payer moins. En gros, le client n'est pas en position de force.

Donc, y aurait-il des personnes ayant réussi à négocier une remise, des options gratuites, un surclassement et qui pourraient me dire comment m'y prendre?

 

Merci d'avance!

[r16 ts]

La remise est la norme.

Le concessionnaire fera une offre spontanément.

Le tout est de te faire une idée au préalable de la remise que tu souhaites.

[Krully]

Tu te renseignes sur le net (avec une recherche google ou en posant la question dans les sous-forums de la marque) sur les remises généralement pratiquées, tu demandes au mec de te faire une offre qui sera normalement moins bonne que ce que tu peux attendre, tu réponds en disant "je suis prêt à signer pour X€" (en gros le montant de la remise généralement pratiquée, tu peux aussi le faire passer en disant "si vous m'offrez telle option" plutôt que de demander un tarif) et voilà.

 

Sache que les remises varient grandement selon les marques. Chez Renault tu peux tabler sur 20% très facilement (et 30% même en mandataire), à l'inverse chez Audi 3/4% voire 5 si tu as de la chance. De mémoire chez Kia les remises ne sont pas énormes non plus.

[Invité §unp877AL]

Tu te renseignes sur le net (avec une recherche google ou en posant la question dans les sous-forums de la marque) sur les remises généralement pratiquées, tu demandes au mec de te faire une offre qui sera normalement moins bonne que ce que tu peux attendre, tu réponds en disant "je suis prêt à signer pour X€" (en gros le montant de la remise généralement pratiquée, tu peux aussi le faire passer en disant "si vous m'offrez telle option" plutôt que de demander un tarif) et voilà.

 

Sache que les remises varient grandement selon les marques. Chez Renault tu peux tabler sur 20% très facilement (et 30% même en mandataire), à l'inverse chez Audi 3/4% voire 5 si tu as de la chance. De mémoire chez Kia les remises ne sont pas énormes non plus.

 

 

ou , sans faire de pub , toutes les semaines sur Autoplus , il y a le prix des véhicules neufs avec les remises constatées par marques et modèles .

 

quand même en négociation , une règle d'or : etre poli , aimable , ne pas prendre le vendeur pour un imbécile , et bien lui faire comprendre que c'est ce modèle qu'on veut , à tel prix maximum , quitte à remettre l'achat à plus tard .

[Invité §lol547iC]

1- regarde le meilleur prix que tu peux avoir chez les mandataires origine France

2- mets en concurrence 2 concessions

3- Fais un devis d'un véhicule équivalent d'une autre marque mais au prix final moins cher

[sofasurfer]

Je rajouterais que chaque concession/marque a sa politique de remises et, si le vendeur refuse une remise ou ne veut pas descendre plus, il est inutile de s'acharner.

 

Les Kia rio se vendent tres bien et il y a peu de remises dans les concessions, ne vous attendez pas a avoir une baisse substantielle...

[Invité §unp877AL]

Je rajouterais que chaque concession/marque a sa politique de remises et, si le vendeur refuse une remise ou ne veut pas descendre plus, il est inutile de s'acharner.

 

Les Kia rio se vendent tres bien et il y a peu de remises dans les concessions, ne vous attendez pas a avoir une baisse substantielle…

 

 

Kia rio , selon Auto-plus , remise possible 7 %

[Invité §Lar561OP]

Merci pour vos conseils. Je les mettrais en application l'année prochaine lors des mes visites en concession.

J'ai un peu prospecté sur les sites des autres marques et la Hyundai i20 et la Ford Fiesta m’intéressent un peu moins mais me font quand même de l’œil.

Est-il utile d'en parler au vendeur en lui disant que j'ai d'autre modèles en vue? Voire même lui dire si les offres des autres constructeurs sont plus intéressantes pour moi?

[Invité §oul767Da]

 

ou , sans faire de pub , toutes les semaines sur Autoplus , il y a le prix des véhicules neufs avec les remises constatées par marques et modèles .

 

quand même en négociation , une règle d'or : etre poli , aimable , ne pas prendre le vendeur pour un imbécile , et bien lui faire comprendre que c'est ce modèle qu'on veut , à tel prix maximum , quitte à remettre l'achat à plus tard .

 

Ou quitte à signer de suite pour un véhicule en stock! Le stock coute cher et c'est très bon pour la rènumération du vendeur.

[daniel762]

Merci pour vos conseils. Je les mettrais en application l'année prochaine lors des mes visites en concession.

J'ai un peu prospecté sur les sites des autres marques et la Hyundai i20 et la Ford Fiesta m’intéressent un peu moins mais me font quand même de l’œil.

Est-il utile d'en parler au vendeur en lui disant que j'ai d'autre modèles en vue? Voire même lui dire si les offres des autres constructeurs sont plus intéressantes pour moi?

 

 

Tu peux bien sûr lui dire que tu hésites entre plusieurs modèles, et que tu as eu des propositions intéressantes sur certains de ceux-ci.

[Invité §Lar561OP]

Aujourd'hui je suis allé au concessionnaire pour avoir des informations avant de monter le dossier de financement la semaine prochaine.

Et Hyundai est le plus généreux avec plus de 2600 euros de remise sur une i20 soit 14.4% de remise.

[Krully]

J'ai le sentiment que tu pourrais encore largement gratter, 14% pour une marque comme Hyundai c'est "peu", je trouve.

[Invité §Lar561OP]

Pourtant ni Kia, ni Ford ne m'ont proposé autant.

[Krully]

Je crois que Kia est connu pour être radin sur ses remises donc en effet c'est peu étonnant. Concernant Ford je sais que la Fiesta est assez récente mais ça m'étonne que tu n'aies même pas pu avoir autant. Par exemple Autodiscount propose 24% sur certaines, sans pousser autant (ça reste un mandataire) il ne me semble pas fou d'obtenir 10% de moins en concession.

[Invité §Lar561OP]

Kia m'a proposé 12.8% mais leur pack livraison est hors de prix (plus de 1000€).

Et Ford m'ont dit qu'ils ne pourraient pas s'aligner sur Hyundai niveau remise et doivent me rappeler, mais je reste sur la Hyundai que je préfère niveau look.

[Invité §ton817Zq]

Il faut à un moment donné savoir , si tu recherche la plus grosse remise ou un certain véhicule???

 

PS: pour ma part, le choix du véhicule était aussi très important, pas que la remise.

[Krully]

Mais le pack livraison n'est pas obligatoire même si ils te font croire le contraire, le prix du véhicule c'est clefs en main même si ils essaient de te faire croire le contraire. Le mieux comme ça c'est d'aller jusqu'au bout des négociations comme si de rien était, et avant de signer de dire "par contre je me suis renseigné, et le pack livraison n'étant pas obligatoire je préfère m'en passer, je veux le strict minimum". Ils ne veulent pas ? Tu vas ailleurs. A un moment comme le dit Tonyal il faut te décider : soit tu veux la meilleure remise et il faut être prêt à montrer que tu as le temps, que tu ne signeras que la meilleure offre. Soit tu veux un modèle en particulier et là le vendeur sait que dans la limite du raisonnable tu finiras par signer même si tu aurais pu avoir mieux ailleurs. Ce n'est pas un reproche, mais du coup si tu es bien botté par la Hyundai vas y, mais essaie de gratter encore 1% ou 2 de remise, ou de te faire offrir une peinture etc...

[Invité §MIL608sw]

je crois que pour bien négocier un achat, il faut déjà que tu te mettes bien en tête que c'est toi qui est en position de force et pas lui, tu es en train de faire son salaire!

Ensuite il faut bien repérer le véhicule qui et plait, s'il est en stock c'est idéal. tu repars avec sa proposition qui doit déjà être à 15%, et lui laisses tes coordonnées (de toutes façons il ne te laissera pas partir sans les avoir). tu laisses passer une semaine, normalement il t'aura rappelé avant, tu lui fais comprendre que sa voiture te plait, mais que tu n'en es pas fou amoureux, sinon t'es mort.

Et là, pan, tu sors ta proposition au téléphone, à 10% en dessous, et tu lui dis que tu te déplaces s'il est OK.

ensuite tu te déplaces et tu montres bien ton chéquier et ta facture EDF pour la CG, bref, tu as tout, il le sait; normalement là il doit lâcher, sinon c'est un âne.

 

il n'aura peut être pas fait la marge espérée, mais il aura vendu!

 

et surtout, surtout, ne jamais lui faire entendre que sa voiture est la seule qui te plait vraiment, ne jamais te montrer attaché à ce qu'il te propose, être détaché, au moins en façade, sinon t'es mort!

 

n'oublie pas que les bonnes affaires se font à l'achat, car là c'est toi qui maîtrise tout, et pas à la revente, c'est toujours l'acheteur qui fait le prix, on aurait tendance à l'oublier dans cette société de consommation servile (tu sais les files d'attente devant les apple store...)

[Invité §Lar561OP]

Je ne cherchais pas une grosse remise ET un certains véhicules.

Je m'étais arrêter sur 3 modéles (i20/Rio/Fiesta), pour la Rio 12.8% de remise, pour la i20 14.4% et Ford m'a clairement fait comprendre qu'il ne fera jamais 14% de remise sur la nouvelle Fiesta.

Donc forcement je m'oriente vers la voiture avec la plus grosse remise, sachant que je ne dispose finalement pas d’énormément de temps car ma voiture actuelle qui a plus de 200000km montre des signes de faiblesses (Embrayage de plus en plus dur, pneus avant morts, vitres teintées avant à enlever, clim qui m'a lâché...). D'ailleurs KIA me propose moins de 1000 euros pour me reprendre ma voiture actuelle, Hyundai me propose 1500 euros et Ford ne me la reprend tout simplement pas).

Finalement aujourd'hui j'ai monté le dossier de financement qui vient d’être accepté. Je me débarrasse de ma voiture que j'aurais énormément de mal à revendre (diesel avec gros kilométrage, carrosserie pas en super bon état, mauvais vieillissement du tableau de bord et embrayage à refaire) et j'obtiens une voiture qui me plait avec une remise que je n'aurais pas espérer décrocher. Les 2 dernières personnes autour de moi qui ont acheté une voiture neuve n'ont pas eu de réduction sur une Twingo et à peine une roue de secours offerte sur un Dokker.

[sofasurfer]

Généralement, il y n'y a pas ou peu de remise sur une citadine car ca se vend tous les jours.

 

Après il faut d'abord prendre la voiture qui te convient / plait le plus, ca me parait au moins aussi important que la remise.

 

Et effectivement chez Dacia il n'y a aucun remise, au mieux on peut négocier les tapis...

[Invité §MIL608sw]

je comprends que tu ne veux pas laisser traîner l'affaire, mais rien dans ta voiture actuelle ne justifie de se précipiter: une clim en panne n'empêche pas d'aller au travail, des vitres teintées à déteinter te donnent une probabilité de 1/ 1million de te faire gauler et de payer une amende dérisoire, et un embrayage qui montre des signes de fatigue ne va pas forcément péter demain matin non plus. Prends le temps de négocier, et même si ta voiture te lâche demain matin , en louer une une semaine le temps de trouver l'autre n'est pas un mauvais calcul. on arrive en septembre, mois habituellement creux pour les vendeurs de voitures, et les stocks sont pleins de voitures immatriculées à 10km, que les concessionnaires doivent au plus vite convertir en chiffre d'affaire, la saison t'est très favorable!

[Invité §Lar561OP]

C'est sûr qu'il n'y a pas urgence absolue pour changer de voiture mais je ne peux pas non plus attendre 1 an pour changer.

Le soucis avec les vitres teintées c'est que j'ai le contrôle technique qui arrive prochainement et je sais d'avance que ma voiture ne passera pas avec ces vitres. Donc avant de passer le contrôle il faut que je défilme les vitres.

L'embrayage est fatigué et ne pétera peut être pas demain, je suis d'accord, mais si il pète demain j'ai plus que 2 choix, mettre encore de l'argent dans une voiture que je ne veux pas garder ou bien la vendre une misère car elle ne sera plus roulante....

Ma voiture, étant un diesel, n'ayant plus la clim fonctionnelle (et ici dans le sud c'es très demandé, surtout pour une voiture qui l'a de série), n'ayant plus qu'une seule clé qui fonctionne et ayant plus de 200 000km je ne pourrais pas en tirer une fortune, et dans 6 mois elle aura encore moins de valeur lorsque le gazole sera à 2 centimes de différence avec l'essence. Et encore ça c'est si l'embrayage ne pète pas et si le contrôle technique est ok.

[typo77]

Merci pour vos conseils. Je les mettrais en application l'année prochaine lors des mes visites en concession.

J'ai un peu prospecté sur les sites des autres marques et la Hyundai i20 et la Ford Fiesta m’intéressent un peu moins mais me font quand même de l’œil.

Est-il utile d'en parler au vendeur en lui disant que j'ai d'autre modèles en vue? Voire même lui dire si les offres des autres constructeurs sont plus intéressantes pour moi?

 

J'ai acheté une voiture que j'avais remarquée sur le site Citroën Carstore.

Je suis allé au garage Citorën voisin et je leur ai présenté l'offre de leur concessionnaire : 13.000€ au lieu de 18.000€ pour des véhicules neufs en stock.

Le commercial s'est renseigné et a livré le véhicule chez moi après avoir ajouter 20€ d'essence, la bouteille de champagne, le bidon d'huile et la boîte d'ampoules.

J'ai décliné l'offre de gravure gratuite des vitres car elle débouchait sur un contrat automatique d'assurance...

J'avais un Berlingo que j'ai mis en vente sur le BC, ce qui m'a permis de le vendre 1.300€ de plus que l'offre de reprise du garage (il est parti dans la semaine)...

[daniel762]

Le contrat d'assurance lié à la gravure des vitres, s'il est offert la première année c'est toujours bon à prendre. Et si tu ne veux pas continuer, il suffit de faire le mort au bout d'un an quand ils te demandent de payer pour le renouvellement pour qu'il s'arrête...

[typo77]

Le contrat d'assurance lié à la gravure des vitres, s'il est offert la première année c'est toujours bon à prendre. Et si tu ne veux pas continuer, il suffit de faire le mort au bout d'un an quand ils te demandent de payer pour le renouvellement pour qu'il s'arrête...

 

Ça ne sert à rien sur les Citroën puisque le numéro de châssis est apparent en bas du parebrise.