Constat d'accident voiture vs trottinette

[samu89]

Salut,

 

Hier en rentrant du boulot, comme toujours, je prends ma trottinette électrique pour me rendre à la gare.

 

 

J'ai fait ce schéma vite fait.

J'étais sur la piste cyclable (représentée en orange) en allant dans le sens de la flèche bleue. La voiture allait dans le meme sens que moi, sauf qu'elle tournait à droite. Elle ne m'a pas vu ( alors qu'elle a laissé passer le vélo devant moi, et comme elle ralentissait je me suis dit, c'est bon - même si j'avais déjà ralenti).

Je l'ai percuté (à l'arrière je suppose).

Nos feux respectifs étaient au vert.

 

Je suppose que c'est elle qui est en tord puisqu'elle me coupe la route.

Ca passe en accident du travail.

Il va falloir que je fasse un constat d'accident d'après les pompiers. Mais je n'ai pas d'assurance particulière pour la trottinette. Ca se passe comment ? Responsabilité civile ? Là ma trottinette a tout l'avant plié au niveau de la roue et les fils du moteur arrachés. J'aimerai qu'elle soit réparée (si c'est possible) ou indemnisée. Mais ça se passe comment niveau assurance ?

[Nickolson]

https://www.service-public.fr/ [...] tes/A13830

[Invité §col641Nh]

la voiture est fautive, elle à coupée la piste

[christophe892]

Il me semble aussi avoir écouté dans une émission de TV le souci à propos de l’assurance des trottinettes qui généralement ne rentre pas dans le cadre de l’assurance RC contrairement au vélo !!

Il existe des assureurs spécifiques

 

Dans le cas présent, tu es victime donc assuré ou non tu dois être indemnisé

Le risque est de ne pas être accompagner concernent les démarches de procédure

[Curtis]

Au delà de l'assurance et des histoires d'argent : il est recommandé d'améliorer sa visibilité en trottinette électrique, même de jour (surtout l'automne), en portant un gilet jaune, des feux de jour et un casque car les blessures à la tête sont les plus fréquentes en trottinette.

 

Ce sont plus ou moins les mêmes risques qu'en vélo classique, les voitures distinguent mal les 2 roues et les trottinettes, confondus avec le mobilier urbain, noyés dans leur angle mort.

[samu89]

Il me semble aussi avoir écouté dans une émission de TV le souci à propos de l’assurance des trottinettes qui généralement ne rentre pas dans le cadre de l’assurance RC contrairement au vélo !!

Il existe des assureurs spécifiques

 

Dans le cas présent, tu es victime donc assuré ou non tu dois être indemnisé

Le risque est de ne pas être accompagner concernent les démarches de procédure

 

 

C'est ce que j'ai cru comprendre sur quelques sites où si un véhicule non assuré est victime d'un accident, les dommages sont quand même remboursés par l'autre partie. Après comme j'étais à trottinette que qu'il y a un flou juridique là dessus

 

message supprimé

 

Ce n'est pas moi qui est refusé la priorité. Pour moi c'est la voiture qui a coupé la piste cyclable sans regarder.

 

Au delà de l'assurance et des histoires d'argent : il est recommandé d'améliorer sa visibilité en trottinette électrique, même de jour (surtout l'automne), en portant un gilet jaune, des feux de jour et un casque car les blessures à la tête sont les plus fréquentes en trottinette.

 

Ce sont plus ou moins les mêmes risques qu'en vélo classique, les voitures distinguent mal les 2 roues et les trottinettes, confondus avec le mobilier urbain, noyés dans leur angle mort.

 

 

J'ai acheté une lampe justement pour être mieux vu. J'ai 4 positions, une seule led allumée, 2, 3 ou mode stroboscopique. Je l'allume tout le temps sur les 3 led ou en mode stroboscopique dans les endroits dangereux style intersection (sauf là malheureuseument où j'avais les 3 led allumées en continu).

J'avais également le casque et des gants (que j'utilise à moto) et ils ont parfaitement joué leur rôle. Sans ça aurait été pire (là j'ai un genou complètement en vrac, visiblement un ligament qui a bien mangé. Je passe une IRM aujourd'hui pour voir l'ampleur des dégâts). D'ailleurs à l'hopital ils m'ont dit que d'habitude, les accidentés à trottinette sont en moins bon état.

 

 

Faut juste que j'arrive à contacter mon assurance pour savoir si ma responsabilité civile couvre aussi mes déplacements à trottinette électrique (mais j'ai bien peur que non). Et savoir si ils peuvent m'aider dans les démarches.

[Invité §ash741Us]

Tu peux également voir avec ton travail.

Vu que c'est un accident du travail, voir avec les DP si tu ne peux pas être aider dans les démarches

 

Niveau indemnisation, aucune inquiétude à avoir, l'assurance du véhicule adverse remboursera les dommages (et si aucune assurance ne t'accompagne, l'éventuel corporel)

[Curtis]

Oui, l'assurance responsabilité civile entre en jeu que si tu crées des dommages à quelqu'un avec ta trottinette,

 

sur des accidents où tu n'es pas responsable alors c'est l'assurance de celui qui a crée l'accident qui va entrer en jeu.

[Curtis]

J'ai acheté une lampe justement pour être mieux vu. J'ai 4 positions, une seule led allumée, 2, 3 ou mode stroboscopique. Je l'allume tout le temps sur les 3 led ou en mode stroboscopique dans les endroits dangereux style intersection (sauf là malheureuseument où j'avais les 3 led allumées en continu).

 

 

Faut compléter par un gilet jaune, car souvent les feux clignotants à pas chers ne sont pas très efficaces, ces feux donnent un sentiment de fausse sécurité,

au moins avec un gilet jaune tu seras vu de beaucoup plus loin, certains rajoutent un brassard fluo aux poignets et aux bas de pantalon.

 

Pour augmenter la sécurité : un klaxon ou un avertisseur sonore, pour l'enclencher lorsque tu as un doute sur une voiture s'apprêtant à te faire une queue de poisson, puis développer le sens de l'anticipation (détecter le risque d'ouverture de portière des voitures garées en créneau), les sols glissants en adaptant sa vitesse.

[samu89]

Tu peux également voir avec ton travail.

Vu que c'est un accident du travail, voir avec les DP si tu ne peux pas être aider dans les démarches

 

Niveau indemnisation, aucune inquiétude à avoir, l'assurance du véhicule adverse remboursera les dommages (et si aucune assurance ne t'accompagne, l'éventuel corporel)

 

 

Pas bête pour les DP

 

Oui, l'assurance responsabilité civile entre en jeu que si tu crées des dommages à quelqu'un avec ta trottinette,

 

sur des accidents où tu n'es pas responsable alors c'est l'assurance de celui qui a crée l'accident qui va entrer en jeu.

 

 

Ca devrait y aller alors. D'autant que je suis même pas sur qu'il y ait des traces de quoi ce que ce soit sur sa voiture. VU la tronche de la trottinette, j'ai l'impression qu'elle a "juste" rouler sur l'avant de la trottinette. J'ai une grosse trace noire en plus d'avoir le support de roue complètement plié.

 

 

Faut compléter par un gilet jaune, car souvent les feux clignotants à pas chers ne sont pas très efficaces, ces feux donnent un sentiment de fausse sécurité,

au moins avec un gilet jaune tu seras vu de beaucoup plus loin, certains rajoutent un brassard fluo aux poignets et aux bas de pantalon.

 

Pour augmenter la sécurité : un klaxon ou un avertisseur sonore, pour l'enclencher lorsque tu as un doute sur une voiture s'apprêtant à te faire une queue de poisson, puis développer le sens de l'anticipation (détecter le risque d'ouverture de portière des voitures garées en créneau), les sols glissants en adaptant sa vitesse.

 

 

J'ai acheté cette lampe là https://www.amazon.fr/dp/B01B1 [...] &psc=1

Elle fait 4 000 Lm, et la nuit ça éclaire super bien.

Quand je serai de nouveau sur pied je pense que je vais mettre un gilet ...

Je suis motard aussi, et ça permet d'apprendre à anticiper énormément déjà et avec la trottinette aussi. Là où j'ai merdé mercredi c'est que comme la voiture a ralenti pour laisser passer le vélo que je suivais à une dizaine de mètres derrière, je me suis dit, c'est bon elle l'a vu lui et moi. Sauf que non. Elle n'a vu que le vélo et boum.

J'ai passé une IRM ce matin : "aspect compatible avec une rupture du LCA" (ligament croisé antérieur). Ca fait chier ! Je sias pas combien de temps ça met pour guérir ni quand je pourrais reprendre le sport, et même marcher normalement déjà.

[samu89]

En tout cas, merci déjà pour vos différents retours !

[samu89]

J'ai signé le constat !

C'était pas marrant mais au moins c'est fait. La conductrice empruntait la voiture de son père (et assurée à son nom à lui) et il était là aussi pour le constat.

J'ai senti qu'il pouvait vite s'énerver. Au début les deux m'ont parlé dit que "ça peut être un abus de priorité à droite pour vous, puisque j'ai laissé passer le vélo et que comme vous avez tapé l'aile arrière, c'est peut-être de votre faute"

 

Sans déconner, je m'attendais pas à ça !

Au fur et à mesure qu'on remplissait le constat, le père m'a dit d'écrire dans les observations "je suis prioritaire" en plus de "piste cyclable, feu au vert pour les deux". Au début ça m'a paru cohérent, mais est-ce qu'il ne m'a pas fait noter ça pour appuyer auprès de leur assurance que j'ai forcé le passage (ce qui clairement n'est pas mon cas, surtout à trottinette face à une voiture).

Ah, et la seule case cochée c'est "Virait à droite" pour elle (aucune pour moi).

 

Vous en pensez quoi ? Qu'ils pourraient arriver à me faire porter le chapeau ? (en dessin, on a mis ce croquis que j'ai fait à mon premier post)

[Invité §col641Nh]

virer à droite prouve la "coupure" de la piste verte

 

de plus son assureur ne lui fera pas de cadeau, il a prêté sa voiture à une personne nom désignée sur le contrat, donc s'il y a une franchise elle risque d'être multipliée par 3 avec malus

 

et les deux aux verts? explique

 

si son feu était vert et le tien aussi, ça ne lui donne aucune priorité (la priorité est pour toi)

 

désolé, au début je pensais que tu étais le pilote de la voiture

[samu89]

Merci pour ton retour, elle m'a dit qu'elle était assurée comme assureur secondaire

 

Elle avait un feu (sur la rue où elle était) et moi également (celui pour les piétons / piste cyclable). Ce sont ces deux feux là qui étaient vert.

[samu89]

Je remets à jour le "dessin". J'avais pas mis les feux sur la première version. Sur le constat j'ai fait la même chose que ça (en indiquant en plus le nom des rues et des rectangles pour designer la voiture et la trottinette avec une flèche pour indiquer le sens).

 

 

[Invité §col641Nh]

ok, mais son feu vert ne lui donne pas l'autorisation de se soustraire à la priorité à droite, les piétons et cycliste gardent la priorité dans ce cas

 

ensuite qu'elle soit autorisé/assurée/désignée comme conductrice secondaire ou pas, à la limite c'est pas ton problème

 

https://www.envoituresimone.co [...] on-a427g1i

 

[h3]Couper une voie réservée[/h3]

Si je dois couper une voie réservée à certains usagers :

- je vérifie le rétroviseur extérieur pour m'assurer qu'aucun usager n'est sur le point de me dépasser,

- je vérifie l'angle mort pour vérifier qu'aucun usager n'est en train de me dépasser.

 

Si c'est le cas, je lui cède le passage (sauf indication contraire).

[samu89]

Pour moi aussi elle est en tord, c'est juste le "abus de priorité à droite". J'ai regardé tout à l'heure et certains essaient de faire passer ça au motif que la personne se jette volontairement sur un véhicule pour avoir des indemnités.

J'ai juste peur qu'avec la phrase que j'ai mise (j'étais prioritaire) qu'ils essaient de faire jouer ça alors que clairement non.

Après elle elle a mis dans ses observations "le feu était au vert pour nous, j'ai laissé passer un vélo, je me suis engagée en pensant avoir le temps de passer"

[Invité §col641Nh]

l'abus de priorité n'existe pas dans le code de la route ni ailleurs

c'est son invention

 

l'infraction, l'erreur, la faute etc, c'est couper une voie (ici une voie réservée)

 

elle n'a pas regardé en arrière ou dans le rétro droit

 

que tu sois à pied, à vélo, en trottinette avec ou sans feu (ici au vert en plus ) tu restes prioritaire

 

j'iras même plus loi pour que tu comprenne bien, même si tu avais été en scooter la fa faute lui incombe, à la limite si FDO tu risquais une amende pour circulation sur piste cyclable avec un véhicule à moteur

 

mais en aucun cas c'est à elle ou son assureur de t'en faire le reproche ou de te sanctionner voir baisser la responsabilité du la conductrice (ou conducteur)

[samu89]

Je suis allé déposer le constat ce matin.

La personne que j'ai vue ne faisant pas les accidents, elle n'a pas su se prononcer sur qui serait en tord ou non. De ce qu'elle m'a dit, ça dépend vraiment de ce que chaque partie écrit dans le constat puis sur les observations au verso du constat.

Je lui ai dit qu'il y avait une caméra de vidéo surveillance sur le carrefour où a eu lieu l'accident.

Sa collègue qui gère ce genre de chose revient pas avant 2 semaines.

Par contre la trottinette, ça sera niet pour le remboursement (et de toute façon je m'en fous, je veux juste récupérer mon genou).

J'ai eu un coup de bol que ce soit un accident du travail. Sinon tous les soins santés, je devais payer de ma poche.

 

C'est con, mais je flippe qu'on me mette les tords si j'ai mal rédigé le truc

Si c'est le cas, faudra que je paye de ma poche les réparations de sa voiture, on est d'accord ?

[Curtis]

La situation est claire d'après le constat et le schéma que tu as montré : la voiture a tourné à droite sans regarder s'il y avait quelqu'un sur la piste cyclable, donc elle est en tort, elle sera désignée 100% responsable.

 

Une faute de conduite très classique, c'est comme l'ouverture de portière d'une voiture garée en créneau qui fauche un cycliste,

 

je pense que les assureurs sont habitués à ce cas de figure, tu seras probablement indemnisé (par contre bizarre que ta trottinette ne soit pas remboursée, elle a été détruite par le conducteur de la voiture, donc c'est à lui d’indemniser les dommages causés par sa voiture), si c'est pas le cas alors il faut faire un scandale, médiatiser ton affaire, contacter une association.

 

Peut-être qu'il va falloir se balader avec une caméra type dashcam sur soi quand on fait du vélo et de la trottinette, pour prouver sa bonne foi et contrer les conducteurs malhonnêtes qui cherchent à minimiser leur responsabilité, avec une vidéo impossible de tricher.

 

En voiture j'ai toujours une dashcam installée, un réflexe peu courant en France mais très populaire dans les pays de l'est vu l'insécurité routière, et j'envisage peut-être de faire la même chose en vélo (c'est plus compliqué à cause de l'absence de batterie, ça bouffe du courant une dashcam).

[samu89]

Pour le schéma, elle comprenait mieux sur celui que j'ai mis plus haut que celui dessiné sur le constat Là où j'ai merdé (sur le constat), c'est que j'ai dessiné des rectangles pour le passage piéton, et également le rectangle pour la voiture et la trottinette ...

 

Pour le remboursement de la trottinette c'est une supposition. Elle m'a dit qu'elle n'était pas assurée, donc potentiellement rien. Elle m'a ensuite dit que les assurances de RC qu'ils vendent pour les trottinettes ne couvrent que les dégâts occasionnés ailleurs, mais pas la trottinette en elle même. Ils n'en vendent pas.

 

Pour la caméra, elle m'a dit que les assureurs préfèrent les témoignages aux vidéos. Pour le coup ça m'a paru bizarre, une vidéo c'est parlant (sans faire de mauvais jeux de mots ).

 

Ca me titille depuis longtemps d'avoir une dashcam sur les voitures et la moto. Le souci étant l'autonomie comme tu dis. Pour le mode parking ça filme quelques minutes et hop. Et c'est vrai qu'à vélo ou trottinette, c'est encore plus compliqué. Ou alors faut brancher la caméra sur un chargeur de batterie externe.

[Curtis]

Pour l'indemnisation de ta trottinette tu peux demander à l'assurance de la voiture en cause de te rembourser,

 

normalement l'assurance responsabilité civile d'une voiture doit pouvoir couvrir les dégâts causés par cette voiture, comme ta trottinette a été endommagée par la voiture alors tu devrais avoir droit à une indemnisation de la part de l'assureur du conducteur en cause.

[samu89]

C'est vrai

J'espère juste qu'on ne me mette pas les tords sur le dos pour je ne sais quelle raison ...

[christophe892]

Au pire si schéma réalisé de façon incompréhensible, la case cocher parle d’elle-même et reste clair !!

[samu89]

J'ai eu des nouvelles du sinistre.

Mon assurance ne prend pas en charge les dommages corporels ni matériel (la trottinette) puisque la trottinette n'était pas assurée par mon assurance habitation.

 

Mon assureur ne sait pas me dire si je suis en tord ou non. Il va essayer de contacter le service corporel pour savoir si ils ont établi qui ou non est en tord (peut-être que non vu que mon contrat ne me couvre pas ...).

Si c'est l'autre qui est en tord, je peux demander une indemnisation à son assurance via la loi "Badinter". Je ne sais pas si ça vaut le coup, et pour le moment je ne sais toujours pas qui est en tord.

[FRDA]

J'ai eu des nouvelles du sinistre.

Mon assurance ne prend pas en charge les dommages corporels ni matériel (la trottinette) puisque la trottinette n'était pas assurée par mon assurance habitation.

 

Mon assureur ne sait pas me dire si je suis en tord ou non. Il va essayer de contacter le service corporel pour savoir si ils ont établi qui ou non est en tord (peut-être que non vu que mon contrat ne me couvre pas ...).

Si c'est l'autre qui est en tord, je peux demander une indemnisation à son assurance via la loi "Badinter". Je ne sais pas si ça vaut le coup, et pour le moment je ne sais toujours pas qui est en tord.

 

 

Bonjour,

 

Envoyez un courrier à l assureur du véhicule.

 

Dites leur que vous faites valoir votre droit d action directe au visa de l article L124-3 du Code des Assurances et que vous fondez votre réclamation sur la Loi Badinter.

 

Vous y joignez: devis de réparation de la trottinette + autres dommages matériels + constat + frais médicaux si vous en avez.

 

Vous serez tout de suite fixé et vous n avez rien à perdre.

 

A mon sens, l assureur du véhicule sera parfaitement incapable de prouver votre faute de conduite qui seule, pourrait réduire vos droits d être indemnisé.

 

Cdt,

[samu89]

 

Bonjour,

 

Envoyez un courrier à l assureur du véhicule.

 

Dites leur que vous faites valoir votre droit d action directe au visa de l article L124-3 du Code des Assurances et que vous fondez votre réclamation sur la Loi Badinter.

 

Vous y joignez: devis de réparation de la trottinette + autres dommages matériels + constat + frais médicaux si vous en avez.

 

Vous serez tout de suite fixé et vous n avez rien à perdre.

 

A mon sens, l assureur du véhicule sera parfaitement incapable de prouver votre faute de conduite qui seule, pourrait réduire vos droits d être indemnisé.

 

Cdt,

 

 

Merci

J'ai une rupture du ligament croisé antérieur, mais comme c'est un accident de travail, c'est pris en charge par la CPAM. Du coup je ne peux pas être indemnisé pour ça je suppose. Mais pour le préjudice moral ça peut marcher la loi Badinter ?

[samu89]

J'ai été désigné en tord pour cet accident ! Le fond de garantie me demande de payer pour l'autre partie (logique puisque j'ai une exclusion de garantie).

J'arrive pas à le croire, je me fais couper la route sur une piste cyclable et je suis quand même en tord !! Comment c'est possible !?

[samu89]

Petites précisions : j'ai reçu un courrier du fonds de garantie qui me dit que mon assurance refuse de prendre en charge les conséquences liées à mon accident. Si je suis d'accord avec ça, la lettre dit que le "Fonds de garantie pourra être amené à intervenir au profit de Monsieur *** pour la réparation de son préjudice. Je vous demanderai alors de me rembourser les sommes versées".

Ils ne sont pas ouverts aujourd'hui donc je ne peux pas en savoir plus. Est-ce que ça signifie que je suis en tord ou pas forcément ?

[zadene]

Bonjour,

Je ne comprends pas pourquoi les autres ont dit que tu n'étais pas en tort, ou alors le schéma est faux.

Sur le schéma, la piste cyclable ne croise pas la route. Je ne vois qu'un passage piéton.

La conductrice adverse devait la priorité aux piétons. Une trottinette n'est pas un piéton. De la même manière qu'un vélo n'a pas la priorité sur un passage piéton.

[samu89]

C'était une piste cyclable, juxtaposée au passage piéton, qui traversait la route. Je ne l'ai effectivement pas représentée sur mon schéma du dessus, mais la piste cyclable existe bel et bien, et je l'empruntais au moment de l'accident.

[zadene]

Et le schéma du constat est correct, ou c'est le même qu'ici?

[samu89]

C'est le même qu'ici ...

Après dans mes observations j'ai écrit "piste cyclable, feu au vert pour les deux. J'étais prioritaire". L'autre a mis "le feu était au vert pour nous deux, j'ai laissé passer un vélo , je me suis engagé en pensant avoir le temps de passer".

 

[samu89]

Autre question, du fait que je n'étais pas assuré et n'ai pas d'assurance pour me défendre. Est-ce que l'assurance de l'autre personne peut décider comme ça de me mettre tous les tords sur le dos et me faire payer les dégâts de l'autre ?