panne après achat véhicule

[Invité §air536tP]

bonjour,

j'ai acheté une 3008 essence chez un garagiste, le véhicule est tombé en panne le jour même, en commun accord il devait réparer le véhicule .Verdict :turbo et catalyseur. Je lui ai demandé de bien vouloir me remettre les factures du turbo et catalyseur et enfin de compte le catalyseur est d'occasion récupéré sur une voiture et pour le turbo il ne veux pas m'envoyer les caractéristiques(marque etc) sous prétexte que c'est à sa charge ? A t il le doit de faire ça? je precise que le garagiste ne m'a pas dit qu'il mettrait une pièce détachée d'occasion et un turbo reconditionné.

aussi quelques jours après avoir pris ma voiture du garage ,le turbo commence a siffler et du coté du catalyseur un bruit sourd s'entend pouvez me dire comment je peux contester?

 

merci si vous avez des idées comment comment s'y prendre pour régler ce problème.

 

sam

[Invité §Lel471pG]

bonjour,

j'ai acheté une 3008 essence chez un garagiste, le véhicule est tombé en panne le jour même, en commun accord il devait réparer le véhicule .Verdict :turbo et catalyseur. Je lui ai demandé de bien vouloir me remettre les factures du turbo et catalyseur et enfin de compte le catalyseur est d'occasion récupéré sur une voiture et pour le turbo il ne veux pas m'envoyer les caractéristiques(marque etc) sous prétexte que c'est à sa charge ? A t il le doit de faire ça? je precise que le garagiste ne m'a pas dit qu'il mettrait une pièce détachée d'occasion et un turbo reconditionné.

aussi quelques jours après avoir pris ma voiture du garage ,le turbo commence a siffler et du coté du catalyseur un bruit sourd s'entend pouvez me dire comment je peux contester?

 

merci si vous avez des idées comment comment s'y prendre pour régler ce problème.

 

sam

 

 

Salut !

 

De mémoire, les garagistes ont normalement obligation d'offrir au client la possibilité de changer des pièces défectueuses par des pièces reconditionnés SI le client en fait la demande précise.

Mais qu'il change sans t'en informer et par de l'occasion en plus...

 

Le garagiste est un représentant de la marque ?

Ce n'est pas un garage de national ?

[Invité §air536tP]

Bonjour luxuriant 1,tout d'abord merci de m'avoir répondu rapidement, non ce n'est pas un garagiste d'une marque mais un revendeur qui a un service de mécanique. Ce qui me paraît aberrant c'est qu'il puisse changer des pièces détachées d'occasions ou reconditionnées sans mon approbation. De plus changer le turbo et qu'une seule durite (d'après son document qu'il m'a envoyé) sans autres petites pièces?

[sofasurfer]

Un professionnel a obligation de réparer le produit durant la garantir de manière a ce qu'il fonctionne normalement avec des pièces adaptées mais aucune obligation de mettre des pièces neuves ou estampillées de la marque de la voiture...

[Invité §ash741Us]

 

Salut !

 

De mémoire, les garagistes ont normalement obligation d'offrir au client la possibilité de changer des pièces défectueuses par des pièces reconditionnés SI le client en fait la demande précise.

Mais qu'il change sans t'en informer et par de l'occasion en plus...

 

 

 

 

 

 

Cela est vrai quand la facture est à la charge du client. Ce dernier doit avoir le choix entre des pièces neuves ou d'occasion.

 

Cependant, ce n'est pas le cas ici. La "réparation" entre dans le cadre de la garantie, et le vendeur n'est pas obligé de tout mentionné. Il doit simplement informer (par écrit) de son intervention, les pièces impliquées (pour le début d'une nouvelle période de garantie)

 

Le véhicule est, je suppose, d'occasion. Y mettre en remplacement d'autres pièces d'occasion ne me semble pas farfelu.

L'important c'est que l'intervention et les pièces sont désormais garanties par le vendeur.

[Invité §lol547iC]

 

 

 

Cela est vrai quand la facture est à la charge du client. Ce dernier doit avoir le choix entre des pièces neuves ou d'occasion.

 

Cependant, ce n'est pas le cas ici. La "réparation" entre dans le cadre de la garantie, et le vendeur n'est pas obligé de tout mentionné. Il doit simplement informer (par écrit) de son intervention, les pièces impliquées (pour le début d'une nouvelle période de garantie)

 

Le véhicule est, je suppose, d'occasion. Y mettre en remplacement d'autres pièces d'occasion ne me semble pas farfelu.

L'important c'est que l'intervention et les pièces sont désormais garanties par le vendeur.

 

 

Dans le cadre d'une intervention sous garantie, aucune obligation de mettre des pieces neuves mais au moins similaire, genre un remplacement d'un moteur de 100000 par un moteur de 100000. par contre, aucune obligation de garantie sur l'intervention, seule la garantie initiale continue. Après, on pourra contester la qualité de l'intervention en cas d'avarie, mais dans notre cas, tout a été fait "dans les règles" a priori.

 

 

On parle d'une 3008 de combien de km ? age ?

[Invité §air536tP]

Bonsoir,

Merci de m'avoir répondu et donner certaines informations que je ne connaissais pas du tout. En fait les réparations rentrées dans le cadre de ma garantie que j'avais souscris en même temps que j'ai acheté le véhicule. Le garagiste ne sait pas fait remboursé par ma garantie, je ne sais pas pourquoi. Ce que je trouve vraiment pas normal c'est que je n'ai jamais signé le moindre accord sur l'échange des pièces mécaniques d'occasion prise dans une casse. Je lui est demandé de me donner les références du turbo changé et il ne le veut pas !

De plus le turbo siffle au démarrage et chaque fois que j'accélère. De même, depuis le changement du cataliseur un bruit sourd se fait entendre quand j'accélère . J'ai pris rendez vous avec un garage pour un diagnostiqueJe pense que je vais demandé à mon avocat un avis juridique sur tout ça.

[sofasurfer]

Commence par envoyer une LRAR pour indiquer que malgré la réparation, l'échappement émet des bruits importants et de prendre en charge cette avarie au titre de la garantie...

[olivier69003]

Ça sent quand même l'ancien particulier qui s'est débarrassé de sa 3008 car il soupçonnait un problème et c'est le pro qui se retrouve à assumer. La loi est ainsi faite.

[daniel762]

Ça sent quand même l'ancien particulier qui s'est débarrassé de sa 3008 car il soupçonnait un problème et c'est le pro qui se retrouve à assumer. La loi est ainsi faite.

 

 

C'est au pro d'expertiser le véhicule et de négocier sa reprise en tenant compte des coûts de remise en état. Sauf tromperie de la part du vendeur, auquel cas même un acheteur professionnel a un recours face à son vendeur.

[Invité §air536tP]

bonjour, je vous remercie encore une fois de vos conseils ,je ne savais pas qu'en achetant un véhicule d'occasion de moins de 80 mille kilomètres tombe en panne le même jour et je n'avais pas le droit de contester les pièces détachées d'occasions(d'une casse auto) ou reconditionnées qui sont remplacées par le vendeur sans mon approbation. De plus je n'ai aucune référence des pièces ou une garanties sur le document envoyé par le garagiste.

C'est une première pour moi d'acheter chez un revendeur et je pense que ca va être la dernière. En attendant je vais envoyer une lettre recommander pour m'arranger avec lui sinon ça va surement se terminer au tribunal.

[Invité §lol547iC]

bonjour, je vous remercie encore une fois de vos conseils ,je ne savais pas qu'en achetant un véhicule d'occasion de moins de 80 mille kilomètres tombe en panne le même jour et je n'avais pas le droit de contester les pièces détachées d'occasions(d'une casse auto) ou reconditionnées qui sont remplacées par le vendeur sans mon approbation. De plus je n'ai aucune référence des pièces ou une garanties sur le document envoyé par le garagiste.

C'est une première pour moi d'acheter chez un revendeur et je pense que ca va être la dernière. En attendant je vais envoyer une lettre recommander pour m'arranger avec lui sinon ça va surement se terminer au tribunal.

 

 

Comme expliqué au dessus, dans le cadre de la garantie, la seule obligation est de remplacé à "l'équivalent" les pièces (absolument pas de mettre du neuf), et sans justification. Le garage est dans son droit. Si vous aviez acheté sans garantie auprès d'un particulier, vous n'auriez eu aucune prise en charge. Si vous avez un doute sur le travail fait, libre à vous de faire expertiser le véhicule.

[Invité §air536tP]

 

Comme expliqué au dessus, dans le cadre de la garantie, la seule obligation est de remplacé à "l'équivalent" les pièces (absolument pas de mettre du neuf), et sans justification. Le garage est dans son droit. Si vous aviez acheté sans garantie auprès d'un particulier, vous n'auriez eu aucune prise en charge. Si vous avez un doute sur le travail fait, libre à vous de faire expertiser le véhicule.

 

 

Bonjour, donc ce que je comprends bien, j'ai pris une garantie d'une année pour pour piece et main d'œuvre qui ne sert a rien. Le garagosye fait ce qu'il veux ! Il ne me demande pas mon avis. cest cool d'être garagiste et vendeur de garantie.

[Invité §ash741Us]

 

Bonjour, donc ce que je comprends bien, j'ai pris une garantie d'une année pour pour piece et main d'œuvre qui ne sert a rien. Le garagosye fait ce qu'il veux ! Il ne me demande pas mon avis. cest cool d'être garagiste et vendeur de garantie.

 

 

 

 

Ben tu peux aussi ne pas prendre de garantie et payer les pièces neuves qui seront installées dans le véhicule

 

Je ne comprends pas pourquoi tu dis que la garantie ne sert à rien

 

Dans le cadre d'une garantie, tu n'as pas de frais, l'obligation du garage est de réparer et de remettre à l'identique. Que ce soit avec des pièces neuves, d'occasion ou reconditionnées, c'est son choix, l'important est que la panne disparaisse. Si ce n'est pas le cas, il doit faire le nécessaire pour résoudre le problème.

 

Le seul cas où il est possible d'exiger des pièces neuves, c'est quand on les paye (la loi impose désormais au réparateur de proposer des pièces d'occasion pour que la facture n'explose pas)

[sofasurfer]

 

Bonjour, donc ce que je comprends bien, j'ai pris une garantie d'une année pour pour piece et main d'œuvre qui ne sert a rien. Le garagosye fait ce qu'il veux ! Il ne me demande pas mon avis. cest cool d'être garagiste et vendeur de garantie.

 

 

Le vendeur a durant la période de garantie une obligation de résultat sur le bon fonctionnement du véhicule, mais la législation ne l'oblige pas a installer des pièces neuves...

[Invité §oul767Da]

 

Le vendeur a durant la période de garantie une obligation de résultat sur le bon fonctionnement du véhicule, mais la législation ne l'oblige pas a installer des pièces neuves...

 

Tout à fait! Il faut lui ramener la voiture autant de fois que nécessaire. L'obligation de résultat s'applique aussi et bien sur hors période de garantie.

[Invité §lol547iC]

Garantie ne veut pas dire remise à neuf mais remise en état !

[mr.bapt]

Les autres ont tout dit,

 

Cependant, si le nouveau turbo siffle et le catalyseur fait des bruits de métal ...

 

Normalement, si tu as un contrat de garantie, cette garantie marche aussi dans d'autres garages ... rien ne t'empêche donc d'emmener le véhicule dans un autre garage couvert par la garantie ( voir ton contrat ).

Ou de faire réaliser une expertise.

 

Parfois, les "vendeurs pro avec service mécanique" ne font rien ... la tu as à priori en face de toi quelqu'un qui répare quand même.

Tu n'as pas acheté un véhicule neuf, mais un véhicule qui marche ... du moment qu'il te le remet en bon état de marche ... c'est le principal !