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L'exemption de taxe consiste en quoi en allemagne ?

 

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L'exemption de taxe consiste en quoi en allemagne ?

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Gu44ol
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  1. Posté le 04/09/2001 à 09:29:00  
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En lisant l'article du moniteur sur la Lupo 1.2 TDI (au passage sacré performance de conso), j'au vu que cette auto bénéficiait d'un régime fiscal particulier en Allemagne du fait qu'elle était conforme aux normes Euro 5 (?) D4 ou quelques choses dans le genre : quelqu'un a des précisions là dessus ?

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Invité
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  1. Posté le 04/09/2001 à 09:33:00  
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Gu a écrit a écrit :


En lisant l'article du moniteur sur la Lupo 1.2 TDI (au passage sacré performance de conso), j'au vu que cette auto bénéficiait d'un régime fiscal particulier en Allemagne du fait qu'elle était conforme aux normes Euro 5 (?) D4 ou quelques choses dans le genre : quelqu'un a des précisions là dessus ?



En Allemagne on paye la "Kraftfahrzeugsteuer&quot​; ou taxe sur les véhicules à moteur.
Celle-ci est fonction du carburant et de la classification (Euro 2, Euro 3; D3, D4...). De plus pour favoriser les véhicules les plus propres il y a exemption de taxe pour une certaine periode après l'achât (6 mois ou 1 an peut-etre plus dans certains cas je sais pas).
Mais voilà en gros le principe.

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  1. Posté le 04/09/2001 à 09:38:00  
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Je confirme ce que dit Basi, et je voudrais ajouter que cette taxe va 500Frs a 4000Frs environs pour ne parler que des voiture courante ...
Un exemple : une Audi80 essence 1,6 90ch (je crois) qui est catalysee c'est 3000Frs environ (c'est mon collegue qui me l'a dit ...)

Pour ta Lupo1,2TDi, vu le prix de la bete, je ne crois pas que l'exeptiom d'impot soit rentable .... Ca vaut combien au fait :??:

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  1. Posté le 04/09/2001 à 09:41:00  
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La taxe de mon Audi A8 4.2 (quand elle était en circulation en Allemagne) était de 420 DM /an soit 1411frs.

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  1. Posté le 04/09/2001 à 09:56:00  
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CIA a écrit a écrit :


Pour ta Lupo1,2TDi, vu le prix de la bete, je ne crois pas que l'exeptiom d'impot soit rentable .... Ca vaut combien au fait :??:




20000 €... Donc si je comprends bien l'exemption consiste en un cadeau relativement modeste type carte grise ?

Invité
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  1. Posté le 04/09/2001 à 10:04:00  
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Gu a écrit a écrit :



20000 €... Donc si je comprends bien l'exemption consiste en un cadeau relativement modeste type carte grise ?




20.000Euro :W :W :W :W :W :W :W
C'est avec ou sans roue de secours ?

Pour repondre a ta question l'exemption est effectivement tres modeste, et seul les vielles voitures (surtout diesel) payent bcp au niveau de cette taxe ....

Invité
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  1. Posté le 04/09/2001 à 12:36:00  
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CIA a écrit a écrit :


20.000Euro :W :W :W :W :W :W :W
C'est avec ou sans roue de secours ?




Je sais pas... mais la performance est impressionnante tout de même parce que l'auto n'a pas l'air d'être un "veau"... Le travail sur le poids et l'aero sont remarquables en tout cas (un article à lire ! Franchement ! Ca change des essais de Super GT !)... maintenant le bijou à 130 KF... ça le fait pas... même pas importé en France ! C'est dire si les autres modèles doivent marcher également !!!

Invité
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  1. Posté le 04/09/2001 à 13:01:00  
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Gu a écrit a écrit :


CIA a écrit a écrit :


20.000Euro :W :W :W :W :W :W :W
C'est avec ou sans roue de secours ?




Je sais pas... mais la performance est impressionnante tout de même parce que l'auto n'a pas l'air d'être un "veau"... Le travail sur le poids et l'aero sont remarquables en tout cas (un article à lire ! Franchement ! Ca change des essais de Super GT !)... maintenant le bijou à 130 KF... ça le fait pas... même pas importé en France ! C'est dire si les autres modèles doivent marcher également !!!




Ca ne m'etonne pas vraiment que cette voiture ne soit pas importe en France ... qui voudrait acheter ca :??:
Surtout que pour l'ecologie une Twingo GPL fait bcp mieux, meme si actuellement la version 75ch ne dispose pas encore de version GPL.
Et entre es deux il y a un x2 point de vue prix ...

Invité
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  1. Posté le 04/09/2001 à 13:44:00  
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Combien elle pese cette lupo?

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