Laguna coupé monaco gp

[Invité §vev623zZ]

Bonjour,

Voici ma voiture depuis décembre 2010:

http://img211.imageshack.us/img211/1772/md000502.jpg

 

 

du 4control !

[Invité §dam327zi]

Plus d'infos aurait été la bienvenue.

 

Quand on voit la voiture on se dit "pas mal", mais quand on voit le moteur on déchante vite hélas

[Invité §vev623zZ]

Et bien tu serais peut être surpris.

Il faut l'essayer sur route sinueuse car c'est là qu'elle est à son avantage.

Pas besoin de rouler très vite ou d'avoir 300 cv pour se faire plaisir.

Je suis d'accord avec toi, si le 2L essence turbo existait dessus, je l'aurais surement pris.

Le V6 doit pas mal alourdir le nez de la voiture et la rendre moins agile, ce qui est sa principale qualité !

D'un autre coté, ca consomme 6l/100 km, ca a une gueule, on se fait plaisir dans les virages, super tenue de route,

ca accélere quand même (moins de 10 sec au 0 à 100),

ca vire à plat et on est confortablement installé à 4 avec un coffre de 425 l.

L'équipement est plus que correct, cuir électrique et chauffant, gps, bi-xénon, radars avant et arrière, chaine bose 10 hp,etc...

Ca me convient.

[Invité §CAR221UY]

j'ai vu que tu etais d'Amiens, tu as fais teinter tes vitres où glastint ?

[Invité §vev623zZ]

Oui, j'ai fait ca à Rivery plus exactement.

[Invité §CAR221UY]

merci pour ta réponse, tu es content du résultat? ils bossent bien ?

[Invité §vev623zZ]

Oui, ca va.

J'ai mis la teinte médium, carbone normal (light, medium, super).

Je pense que c'est le minimum, le light doit être trop light.

Je te conseille de prendre normal ou super.

J'avais profité d'une promo au moment de la pose.

 

Allez, une autre photo:

http://img11.imageshack.us/img11/1716/md000500.jpg

 

[Invité §CAR221UY]

ta voiture est vraiment trés belle, concernant le teintage j'aimerais faire uniquement les vitres avant l'arriere etant déjà surteinté d'origine...

[Invité §vev623zZ]

Bon,

Au programme: changement des ampoules de feux de jour à filament par des leds.

Je devrai recevoir ca dans la semaine.

Il faut que je refasse la prépa carrosserie car depuis janvier, la cire commence à faiblir.

Il faut que je me bloque une petite journée dans la semaine, avec du beau temps....

[Invité §vev623zZ]

Voila c'est fait: leds posés et voiture relavé, clayée, cleaner + 2 couches de cire HDwax

Le rendu après 2 couches est vraiment très bien sur le toit noir verni, un ton en dessous sur le blanc nacré.

Il va falloir que j'essaye une autre cire sur le blanc.

[Invité §cor368kZ]

bonjour

je suis moi meme proprietaire d'un coupé laguna monaco GP

au depart c'etait une serie limitée a 400 exemplaires,

et voila que renault sort une laguna coupé monaco GP2, certes avec moins d'options mais en look identique a la premiere!!!!

dans la rue on ne la differenciera pas!!

n'y a t il pas la publicité mensongere!! n'est t on pas en droit de reclamer!!

merci de vos points de vue et commentaires

[Invité §vev623zZ]

C'est vrai, devant le succès de la vente des 400 Monaco GP1, Renault a réédité cette série, mais au rabais !

Même look en France, mais beaucoup d'options à ajouter pour arriver presque au niveau de la GP1 !

En effet, il est maintenant impossible d'avoir le radar avant, même en option. Ca doit être la même chose

pour les sièges electriques à mémoire.

Je ne comprends pas la logique de renault, surtout qu'une monaco GP2 qui vient de Belgique est bien mieux équipée !

(4control inclus, chaine Bose, etc....)

Pour moi, la GP2 Belge est presque aussi bien que la GP1.... presque....

 

Sinon, aujourd'hui j'ai fait 900 km avec un golf VI 2L tdi: je ne sais pas si c'est une 140 ou 170 cv.

En tout cas, moteur péchu, surement un 170. Par contre pas terrible l'embrayage et boite: des a-coups !

[Invité §cor368kZ]

salut vevecaz

j'ai une MONACO GP 150CV

le vendeur me l'avait conseillé !!!!! serie limitée !personne n'aura la meme !seulement 400 de fabriqué!!! une grosse arnaque oui :q

j'en croise a tous les coins de rues et de l'exterieur on ne les differencie pas!!

je viais me rapprocher de 50 millions de consommateurs! on s'est fait avoir et en plus on a payé plus cher !! 39 000 euros

ils la sortent a 25 et des brouettes maintenant!!

d'accord en option c'est pas la meme mais en nom et look c'est kifkif!!!

 

[Invité §vev623zZ]

salut vevecaz

j'ai une MONACO GP 150CV

le vendeur me l'avait conseillé !!!!! serie limitée !personne n'aura la meme !seulement 400 de fabriqué!!! une grosse arnaque oui :q

j'en croise a tous les coins de rues et de l'exterieur on ne les differencie pas!!

je viais me rapprocher de 50 millions de consommateurs! on s'est fait avoir et en plus on a payé plus cher !! 39 000 euros

ils la sortent a 25 et des brouettes maintenant!!

d'accord en option c'est pas la meme mais en nom et look c'est kifkif!!!

 

Oui c'est rageant j'imagine.

Pour moi, c'est moins grave: je ne connais que 2 laguna monaco dans un rayon de 50 kms

et surtout je ne l'ai pas payé 39000 € (entre 25 et 26000, import belgique neuve)

[Invité §cor368kZ]

Oui c'est rageant j'imagine.

Pour moi, c'est moins grave: je ne connais que 2 laguna monaco dans un rayon de 50 kms

et surtout je ne l'ai pas payé 39000 € (entre 25 et 26000, import belgique neuve)

 

 

tu ne l'as pas payé cher dis donc! pourquoi ces ecarts de prix je ne comprends plus rien

j'ai acheté la mienne en janvier (enfin je l'ai eu en janvier)

 

[Invité §vev623zZ]

 

tu ne l'as pas payé cher dis donc! pourquoi ces ecarts de prix je ne comprends plus rien

j'ai acheté la mienne en janvier (enfin je l'ai eu en janvier)

 

La Lc monaco, je l'avais essayé dans une concession française.

Devis : reprise de mon véhicule, la LC monaco neuve me coutait encore 35000 € après remise.

J'ai contacté un mandataire, recherche du véhicule, devis : 25000 et des clopinettes.

J'ai pas hésité et je repasserais par lui pour le prochain véhicule (si j'achète toujours francais...)

[Bigoudis]

Meilleurs VOEUX 2012

[Invité §LYO574CN]

Je suis personnel usine, j'ai depuis début mars une Laguna GP2 Monaco, j'ai rajouté le 4Control, le système Bose, et plein d'autres options, déçu que Renault a retiré le radar avant, ainsi que les tapis GP Monaco, je suis allé à Glastint pour teinter les vitres, le rendu est magnifique avec le toit noir.

[Invité §vev623zZ]

je confirme, ca finit bien la voiture le glasstint sur cette monaco.

J'ai dépassé les 5000 kms au compteur, le moteur commence à se libérer.

Je sais, elle ne roule pas beaucoup (5500 kms depuis noel 2010) mais ne fait que de la route !

[Invité §car448kt]

je confirme, ca finit bien la voiture le glasstint sur cette monaco.

J'ai dépassé les 5000 kms au compteur, le moteur commence à se libérer.

Je sais, elle ne roule pas beaucoup (5500 kms depuis noel 2010) mais ne fait que de la route !

 

et plus ça vient, mieux c'est

 

elle me manque par moment cette LCGPM

[Invité §vev623zZ]

Si tu veux, propose moi ton offre, elle est juste libérée (7000 kms)

[Invité §car448kt]

Si tu veux, propose moi ton offre, elle est juste libérée (7000 kms)

 

 

j'aurais du mal à quitter mes 230ch

[Invité §TUL332AH]

Bonjour les amis

Je suis moi aussi l'heureux propriétaire d'une Laguna coupé Monaco GP. Je l'ai ramené de Nantes à Avignon et la nuit tombée sur l'autoroute, j'ai eu la désagréable surprise de constater que les feus de croisement éclairaient à quelques mètres seulement. A une vitesse normale de 130km je n'y voyait rien et j'ai été obligé de rouler en feux de route tout le temps.

Pouvez vous m'expliquer pourquoi ?? Je sais que le système est adaptatif mais là vraiment avec des phares réglés aussi bas, c'est pas possible !!.

Dans la nuit je me suis arrêté dans une station service, et avant de repartir j'ai braqué mes phares contre un mur et j'ai remarqué qu'il ont bougé vers le haut. J' ai repris la route et là j'y voyais normalement à 30 mètres environ.

Puis au bout d'un court instant, il se sont abaissés une nouvelle fois et j'éclairais mes pompes. Pouvez vous me dire pourquoi svp..

-Est ce le fait du croisement avec d'autres véhicules??

-y a t'il un réglage possible??

Je compte sur vous qui avez plus de recul sur le dossier, merci d'avance pour vos éclairages !!!

Cordialement

[etoile68]

sur le tableu tu a un pour le reglage des phares

a + thierry

[etoile68]

sur le tablau de bord il y a un bouton pour le reglage des phares

a + Thierry

[Invité §TUL332AH]

désolé, mais je ne vois pas à quel endroit ..peux tu m'indiquer svp..merci

[etoile68]

bonjour Tule oui a gauche du volant a coté du bouton de l'antipatinage

[Invité §vev623zZ]

Si tu as des xénons, tu n'as pas de bouton.

C'est motorisé.

[etoile68]

tout les coupée son équipé de xénon sur la mienne j"ai

les xénon et le bouton elle est de 2012

[Invité §vev623zZ]

A moins que je ne m'abuse, j'ai un bouton pour l'esp et un bouton pour l'éclairage du tableau de bord.

Rien pour les xénons.

[Invité §car448kt]

tout les coupée son équipé de xénon sur la mienne j"ai

les xénon et le bouton elle est de 2012http://staticclub.caradisiac.c [...] /smile.gif http://staticclub.caradisiac.c [...] om/jap.gif

 

 

c'est pour régler, l'intensité du tableau de bord plutôt ?

[Invité §vev623zZ]

Je pense aussi

[Invité §kal065rK]

Bonjour , j'envisage d'acheter une gt 4 control, moteur 150ch, puis je savoir si il est aisé de faire son petit entretien

courrant soi meme.Par exemple le filtre a huile et filtre a gas oil ? De ce que j'ai vu capot ouvert,pas de filtre a huile donc

certainement par en dessous en enlevant la plaque dessous le moteur .

Merci pour vos reponses.

[Invité §car448kt]

Bonjour , j'envisage d'acheter une gt 4 control, moteur 150ch, puis je savoir si il est aisé de faire son petit entretien

courrant soi meme.Par exemple le filtre a huile et filtre a gas oil ? De ce que j'ai vu capot ouvert,pas de filtre a huile donc

certainement par en dessous en enlevant la plaque dessous le moteur .

Merci pour vos reponses.

 

 

je l'ai fait sur mon dci 180, ce n'est pas plus compliqué qu'une autre auto

 

la partie la plus chiante le filtre à habitacle avec les 2 filtres à mettre l'un sur l'autre

 

sinon le filtre à gasoil, très très simple, le filtre à huile perso j'ai pété le couvercle en plastique mais c'est rare soit disant

[Invité §kal065rK]

Merci pour une reponse aussi rapide, donc filtre a huile plutot dessus ou par en dessous ?

J'imagine auusi que Renault laisse encore la possibilité de reinitialiser le compteur apres une vidange.