MAZDA RX8, est ce que c'est rentable comme achat ?

[Invité §ded146kp]

Salut.

Ton témoin d'huile reste constamment allumé?

Soit c'est un capteur qui merde, soit ce serait plus du côté du régulateur de pression ou la pompe en elle même... Reste juste à contrôler tout ça, en espérant que ce ne soit qu'un capteur

[Invité §pat451Ee]

Salut , ce matin j'ai redémarrer pas de témoin allume , je suis parti faire un tour conduite normale pendant une vingtaine de kilomètres puis j ai poussé le voyant d huile ne c est pas allumé en rentrant dans mon garage je l ai laissé au ralenti rien d anormal . J ai recontrolé le niveau d huile il est bon je pense a un capteur qui fait des siennes , bon c est la premiere fois que cela arrive , merci pour les infos et bon dimanche .

[Invité §ded146kp]

Oui à ce moment là c'est un capteur qui à un faux-contact. Si ça se trouve le simple fait de le retirer puis re clipser résoudra le problème, donc il n'y a rien d'alarmant!

[Invité §pat451Ee]

Ok merci bonne soirée

[Invité §pat451Ee]

Bonjour a tous voilà j ai passé la rx8 a l auto bilan j ai zéro défaut même pas une tâche d huile , j avais un peu peur qu'il la noie mais ça cest bien passé je suis tranquille pour deux ans le gars ma dit qu'il était rare qu'il controle ce genre de véhicules . Voilà bon week end.

[Invité §ded146kp]

Super!

Oui au CT il y a des rumeurs comme quoi les mecs noient les Rx et grillent leurs sondes d'échappement, mais c'est pas forcément vrai ^^

 

Tiens petites questions, elle a combien de kilomètres maintenant ta 8? Niveau consommation moyenne, tu tournes à combien de L/100?

[Invité §pat451Ee]

Bonsoir ma 8 a 54740 km je consomme entre 10 , 5 et 15 suivant comme V roule , surtout la rocade de Toulouse c est la galère a 5 minutes près c est le box , sinon que du bonheur , et oui j avais peur qu il la noie surtout que le gars n a pas l habitude de ce genre de voiture , surtout quand je lui ai dis que c était un rotatif , il la arrêté et redémarré trois fois , aucun soucis mais j étais pas tranquille . Enfin super content même pas une goutte d huile , je lui ai demandé si je pouvais rester avec le temps du contrôle il m a dit pas de problèmes . Mais j aime pas que l on soit a ma place . Vraiment c est une voiture que j'ai dans la peau , vraiment voiture plus que passion c est la première fois qu une voiture me fait c est effet . Bonne soirée.

[Invité §ded146kp]

Je connais cette impression quand le mec du CT s'installe à ta place, éteind, rallume, éteind, rallume...

 

(après être revenu à la page 1 pour voir, tu as quand même fait 15 000 km avec depuis!)

[Invité §pat451Ee]

Bonsoir , et oui j ai fais 15000 km je m'en sers tout les jours j ai le boulot qui n est loin donc je peux me le permettre , je l entretient un max comme elle est sur la photo je l ai dans mon garage , bientôt vidange changement filtre a air et bougies . Bonne soirée

[Invité §pat451Ee]

@§ded146kp bonsoir et meilleurs voeux je viens de lire ton message , après en avoir envoyé un au mauvais endroit , j espere que je me plante pas cette fois ci .

[Invité §Rob318va]

Bonjour à tous, j'ai 2 alpha, une brera (voiture actuel) et une 156 T.Spark de 1998. Je souhaite revendre ma vieille 156 (209 000 kms / essence). J'avoue que les mazda RX8 me plaise bien. Mais les 13 chx fiscaux me font un peu peur. Sur la Centrale j'ai trouvé ses annonces http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 20994.html ou http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 28731.html .Je cherche une voiture qui aurait 50 000 Kms et qui vaudré moins de 10 000€. Dite moi ce que vous pensez de ses offres. Et avez vous un meilleur plan ?

[Invité §ded146kp]

13cv? en France ce n'est utile qu'1 seule fois lorsqu'on fait sa carte grise, après les assureurs n'en tiennent pas tous compte.

 

Tu préfères une 192 plutôt qu'une 231?

 

A moins de 10 000€ on en trouve, on trouve aussi des RHD si cela ne te fait pas peur d'être "du mauvais côté" pour moins cher, faut juste faire attention aux anciens proprios, qu'ils aient bien fait toutes les démarches d'homologuation et qu'ils roulent avec les papiers en règle.

 

Après si tu cherches à faire une belle affaire et que tu te renseignes bien, tu peux dégotter une Rx8 ayant un problème de compression, le mec va la vendre beaucoup moins cher et tu refais (ou fais refaire) le moteur. En étant sûr des problèmes d'origine, tu peux faire de belles économies

[Invité §pat451Ee]

@§Rob318va bonsoir propriétaire depuis deux ans d une rx8192 c est une superbe voiture envoûtante qui consomme du 13 litres qui demande un certain entretien , a 50000 km demande un test de compression et son carnet d entretien .

[Invité §pat451Ee]

@§ded146kp bonsoir dede j ai énormément de problème a me connecter , cela fait trois semaines que sur mp je ne peux plus rien envoyer pourtant j ai tout essayer , donc je passe par ici , j ai une perte de vitesse sur les plages a 6500trs mais pas de problème de compression les bougies on 20 milles j ai pas encore fait la révision , mais il me reste encore 3000 km avant la révision a froid au tour de clef elle est 2450 trs puis elle descend a 1500 trs et a chaud elle tourne a 850 trs , tu en penses quoi ? Merci d'avance .

[Invité §ded146kp]

@§ded146kp bonsoir dede j ai énormément de problème a me connecter , cela fait trois semaines que sur mp je ne peux plus rien envoyer pourtant j ai tout essayer , donc je passe par ici , j ai une perte de vitesse sur les plages a 6500trs mais pas de problème de compression les bougies on 20 milles j ai pas encore fait la révision , mais il me reste encore 3000 km avant la révision a froid au tour de clef elle est 2450 trs puis elle descend a 1500 trs et a chaud elle tourne a 850 trs , tu en penses quoi ? Merci d'avance .

Salut Patrick3,

j'ai eu beaucoup de problèmes de connexion mais aussi d'édition de messages sur le forum depuis longtemps et après avoir envoyé un message privé à un modérateur, on a fini par résoudre tous les problèmes que j'avais donc je t'invite à en faire de même

 

Pour ta "perte de vitesse sur les plages a 6500trs", je ne comprend pas vraiment ton problème. Tu perds de la vitesse en km/h? ton moteur ne veut pas monter plus haut en régime et du coup les tours minutes baissent? ton moteur a du mal à prendre plus de tour une fois que tu es à 6500 tours?

Explique un petit peu plus ce qui se passe...

Pour les régimes de ralenti à chaud et à froid, c'est normal les valeurs que tu as.

[Invité §89f660tS]

Amha ce que veut dire Patrick, c'est qu'il a un "trou" à l'accélération une fois arriver à 6500trs non ?

[Invité §pat451Ee]

@§ded146kp , voila c est ça j ai un trou d accélération , je ne l ai pas encore amener a la revision il me reste 3000km a faire mais les bougies on 20000 km et le filtre a air est a changé , peut etre que ça viens de là , sinon elle tourne comme une horloge bon week end

[Invité §ded146kp]

le filtre à essence à été changé récemment? j'avais eu ce symptôme sur ma FB et il était tout encrassé...

[Invité §pat451Ee]

@§ded146kp bonsoir , a non depuis que je l ai je ne l ai pas contrôlé et je pense que cela na jamais été fait , donc a vérifier merci encore un truc a savoir et on y pense pas je vais vérifier bonne soirée et encore merci

[Invité §ald481gs]

Bonjour patrick3

 

Depuis que tu as la voiture tu en as eu pour combien de réparation ?

[Invité §pat451Ee]

Bonjour excuse moi il y a un bon moment que je me suis pas connecté , l a j en suis a 3200euros sachant que par ma faute j ai pour plus de 2000 euros de cata et sonde sinon c est une spotive donc elle consomme de l huile , plus ou moins selon comme l on roule. Avec un bon suivi c est une voiture extra que du bonheur sur la route .voiture passion bon dimanche.

[Invité §nor413ox]

Moi aussi je voulais me payer la RX8 , sauf qu'un copain démarrant un divorce m'a proposé sa Jaguar XKR 100 . Alors effectivement cela me met dans des frais bien supérieurs avec je pense un plaisir un peu supérieur à une 8.

 

Quelques exemples la voiture est de 2002 :carte grise 510 euros

 

Vidange boite de vitesses automatique qui sur ce modèle est une mercedes :800 euros chez Jaguar ,faite par un spécialiste à 335 euros à faire tous les 50 000 kms .

 

Vidange pont AR : 2 litres d'huile JAGUAR à 85 euros

 

Vidange moteur + main d'oeuvre de vidange pont : 285 euros chez Feu Vert .

 

Consommation impossible en dessous de 12 l .

 

Pneu AR monté et équilibré :1000 euros par roue chez JAGUAR ? 500 euros par roue chez "allo pneu "

 

Donc je pense que la RX8 est intéressante sachant que cette Jaguar me coûte plus de 20 000 euros .

 

Pour ce qui est de la consommation d'huile de la RX8 elle est très faible puisque le graissage est assuré par un injecteur au niveau des stators qui graisse les apex et donc pas de graissage autolube comme les 2 temps.

[Invité §nor413ox]

Je suis très content pour toi , je sais que tu as fais un bon choix .

 

J'avais fait un rassemblement sur le circuit de Pau avec le club RX7 ,j'aimerai bien y retourner .

[Invité §pat451Ee]

Carte grise 585 euros , vidange huile moteur filtre a huile controle filtre a air debimetre air plus controle des principaux organes 145 euros par an ,plus quatre bibons de dexelia de un litres chacun a 21 euros le bidon par an , train avant plus plaquettes 500 euros en ayant fais 20000 km pas gourmande en pneus , enfin tout dépend de la conduite de chacun. Consommation entre 12 et plus selon comme on roule

[Invité §ald481gs]

Merci pour vos retours

[Invité §nor413ox]

Je pense que ton plaisir en RX8 sera aussi grand que celui que j'éprouve avec mon XKR 100 .

 

Je me prive d'avoir une RX8 , mais je rappelle quand même que ma Norton est un birotor .

[Invité §Xpr325cp]

Moi j’ai constaté que le birotor n’appréciait pas deux choses, les températures basses et l’inactivité, alors la combinaison des deux l’incitent à ne pas vouloir démarrer et à se noyer.

Une bonne batterie et une utilisation régulière et progressive (le rotatif n’aime pas être maltraité à froid) devraient s’avérer tout à fait satisfaisantes en termes d’agrément et de longévité.

[Invité §pat451Ee]

C est exact , ne jamais pousser a froid , pour ma part elle tourne tout les jours pas de soucis . Toujours respecter le temps de chauffe , pour l entretient faut etre vigilant ne pas attendre sinon !!!! Que du bonheur . Bonne soirée

[Invité §pat451Ee]

Bonsoir a tous , j ai reçu un recommandé de mazda pour un problème d air bag avant conducteur , je me suis rendu chez mazda il sont même pas courant , je pense que je ne dois pas etre le seul dans ce cas . Bonne soirée

[Invité §89f660tS]

C'est un rappel sur toutes les marques (BMW, Renault, Audi, Nissan etc...) d'une certaine année qui sont concernés, normalement Mazda devrait être au courant

[Invité §pat451Ee]

Merci pour la réponse ,mais mazda j attends encore une réponse! !!! Je me suis arrangé le modèle et l année et le numéro sur la plaque moteur font que je ne suis pas concerné, , enfin mazda ? Bonne soirée .

[Invité §pat451Ee]

Bonsoir a tous , mazda m a rappelé pour l air bag j ai eu le message en rentrant de congé , donc j ai fais le nécessaire , bon depuis juin ? Sinon très bon accueil rien a dire bonne soirée a tous

[Invité §mhD655tt]

'lut !

 

Toujours content de ta RX8 ? Tes plaquettes sifflent toujours ?

 

Etonné qu'on continue à conseiller des plaquettes performance sans mentionner qu'elles sifflent à mort (et ne sont pas toujours homologuées route).

[Invité §pat451Ee]

Bonsoir , mes plaquettes ne sifflent plus, peut être usure disques et plaquettes neuves . ? Enfin pour l instant tout est ok . Bientôt révision , elle tourne comme une horloge . Bonne soirée

[Invité §Cio841TW]

Bonjours a tous, je suis intéressé de me prendre une RX8, mais les avis de non fiabilité et "d’énorme coût en entretiens" me font un peu peur. Patrick cella va bientôt faire 4ans que tu a la tienne, et j'ai vu que tes frais n'étais pas forcement énorme.

L'entretien te reviens en moyenne a combien par mois ?

 

PS: Je suis aussi de Muret .