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Le meilleur low-flyer





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 Sujet :

Le meilleur low-flyer

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Invité
wri27va
  1. Posté le 18/12/2006 à 21:24:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

did98py a écrit :
arf!

En fait, la cat' est conçue pour moa!!!
Je l'imagine trop bien le playboy de st-trop' se la péter avec sa f430 rouge spyder ... au feu rouge... :D

Alors la tapette??? on fait joujoux avec sa caisse de barbie?? hein la tapette?!

Et hop je l'enruuuuhme avec la cat' limite je lui tourne autours! :sol:

Arf! je l'vois trop bien!
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 [:nophares:1]

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Cx-5 AWD Dynamique
swi23wgm
  1. Posté le 15/01/2007 à 21:34:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut à tous


Voici une petite video de la ATOM de ARIEL faite par Jeremy Clarkson dans Top Gear!!!

http://videos.streetfire.net/s [...] 181b70.htm

Regarder bien jusqu'a la fin!!!  :D

Et voci le temps du circuit:

http://dreamu100.free.fr/Trans​fers/Forum-Clio/power_laps.gif



Incroyable!!! :love:

Invité
gui78dr
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  1. Posté le 16/01/2007 à 20:00:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce qui est étonnant c'est que l'Enzo fasse mieux que l'Atom sur ce circuit :

Ferrari Enzo : 2,08 Kg /cv
Ariel Atom : 1,76 Kg/cv
Carrera GT : 2,25 Kg/cv

La puissance sur les portions supérieures à 140 Km/h, l'aero et l'electronique embarquée aident bien la Ferrari.

Je fais pas le calcul perfs/prix car là, les low-flyers détruisent tout  :D



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Profil : Vétéran confirmé
dunaze
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  1. Posté le 24/01/2007 à 17:17:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

wri27va a écrit :
[:nophares:1]
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 C'est pas charitable de ridiculiser les pauvres gens obligés de rouler en Ferrari !


---------------
Pas plus vite qu'à fond ...
Profil : Membre confirmé
xav88
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  1. Posté le 02/02/2007 à 21:32:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Profil : Membre confirmé
xav88
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  1. Posté le 08/05/2007 à 22:33:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Aujourd'hui, j'ai tourné avec ma Barquette sur le circuit de Lohéac avec un groupe composé essentiellement de proporiétaires de Low-Flyers : Lotus, Catheram, Opel Speedster...
Quelques photos de cette journée sympa.

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Profil : Pilote Officiel FA 2009
gumbaler
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  1. Posté le 09/05/2007 à 14:11:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Charmante petite réunion! Que de belles choses! des Caterham a gogo et des Lotus itou. Toi tu étais la avec une voiture unique ce jour la. Enfin , j'ai vu aussi une Renault Spyder.
Message cité 1 fois
Profil : Routard
flo_runner
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  1. Posté le 09/05/2007 à 20:45:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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c'est clair les Low-flyer ça doit être trop bon à conduire piloter

mais je me demande ce que ça vaut sur une route légèrement abimée??

j'ai voté pour la Donkervoort car je pense qu'elle et plus aboutie au niveau du chassis que la Catherham
quand tu roule en D8 tu dois passer pour un ET, dommage que la côte sois si élevée

la westfield, j'en avais entendu parler mais c'est hyper confidentiel comme marque

la Eige super voiture aussi mais comparé à une D8 ou une CSR ça a moins de gueule, elle a l'avantage d'être utilisable toute l'année

une fois j'ai croisé une Lotus Seven, c'était celle d'un anglais en RHD, une minute après l'avoir croisé sur une départementale, il a tappé une accél, je l'ai très bien entendu :love: , faut dire que le pot ne fait pas plus d'un mètre :lol:
Message cité 2 fois
Profil : Vétéran confirmé
dunaze
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  1. Posté le 09/05/2007 à 21:00:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gumbaler a écrit :
Charmante petite réunion! Que de belles choses! des Caterham a gogo et des Lotus itou. Toi tu étais la avec une voiture unique ce jour la. Enfin , j'ai vu aussi une Renault Spyder.
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  Y'avait l'autre jour une renault spyder à la bresse, elle ne devait pas être d'origine ......j'étais en passager dans la GT3 du copain, en virage on allait pareil et guére mieux dans la ligne droite !!!


---------------
Pas plus vite qu'à fond ...
Profil : Membre confirmé
xav88
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  1. Posté le 09/05/2007 à 21:11:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

flo_runner a écrit :
c'est clair les Low-flyer ça doit être trop bon à conduire piloter

mais je me demande ce que ça vaut sur une route légèrement abimée??

j'ai voté pour la Donkervoort car je pense qu'elle et plus aboutie au niveau du chassis que la Catherham
quand tu roule en D8 tu dois passer pour un ET, dommage que la côte sois si élevée

la westfield, j'en avais entendu parler mais c'est hyper confidentiel comme marque

la Eige super voiture aussi mais comparé à une D8 ou une CSR ça a moins de gueule, elle a l'avantage d'être utilisable toute l'année

une fois j'ai croisé une Lotus Seven, c'était celle d'un anglais en RHD, une minute après l'avoir croisé sur une départementale, il a tappé une accél, je l'ai très bien entendu :love: , faut dire que le pot ne fait pas plus d'un mètre :lol:
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Concernant le confort, je ne peux pas répondre pour les Low Flyers classiques du style Catheram, mais concernant ma Barquette Hommell qui n'est pas bien haute non plus, le confort est étonnant sur route cabossée.
A la limite plus on va vite, moins on sent les bosses ce qui est surprenant quand on a déjà gouté a des voitures du style groupe A  qui font sentir durement le moindre caillou.

 IMG_0706

Profil : Pilote Officiel FA 2009
gumbaler
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/05/2007 à 21:15:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est clair que le confort n'est pas de mise. C'est comme la Renault spyder. Pour une fois que je me suis retrouvé dedans, je peux dire que c'est tout.... sauf confortable!Les Catreham sont beaucoup plus confortable.
Message cité 1 fois
Message édité par gumbaler le 09/05/2007 à 21:16:01
Profil : Membre confirmé
xav88
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  1. Posté le 09/05/2007 à 21:26:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gumbaler a écrit :
C'est clair que le confort n'est pas de mise. C'est comme la Renault spyder. Pour une fois que je me suis retrouvé dedans, je peux dire que c'est tout.... sauf confortable!Les Catreham sont beaucoup plus confortable.
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Non justement je disais le contraire concernant la Hommell. Elle est très confortable sur route bosselée, ce qui me surprend agréablement.

Message édité par XAV88 le 09/05/2007 à 21:26:49
Profil : Pilote Officiel FA 2009
gumbaler
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/05/2007 à 21:28:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je ne dis pas le contraire!!!Je ne disais pas cela pour la tienne en particulier. Je parle des low-Flyer en général.

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Profil : Membre confirmé
xav88
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  1. Posté le 09/05/2007 à 21:40:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est vrai que je n'ai jamais essayé de Catheram mais j'ai eu l'occasion d'essayer une Exige très préparée qui était vraiment très dure.
C'est difficile de rendre une voiture efficace sur piste et confortable sur route.

Profil : Pilote Officiel FA 2009
gumbaler
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  1. Posté le 09/05/2007 à 21:46:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour cela il vaux mieux avoir une Exige bien préparée pour les circuits, et une Elise plus soft pour la route! Mais ca te fais 2 voitures. [:gumbaler:7]

Profil : Routard
flo_runner
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  1. Posté le 10/05/2007 à 13:22:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci pour vos réponses

parce j'avai peur qu'une low-flyer soit inutilisable sur route du genre départementale abimée, donc si c'est confortable alors c'est aussi efficace, si elle est efficace sur circuit en plus, alors c'est parfait comme voiture!!

dommage que la cote pour ce genre de voiture ne descende casiment pas, une D8 Costhworth à 50 000€ de 1995, ça fait bien cher

Profil : Pilote Officiel FA 2009
gumbaler
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  1. Posté le 10/05/2007 à 19:34:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A choisir dans ce style, je te conseille plutot la caterham. C'est la plus authentique. Les Donkervort sont très poussée, mais j'aime moins. Les Westfield j'aime pas du tout. je trouve qu'elle font un peu jouet en plastique.

Profil : Pilote d'essai
takamine
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  1. Posté le 11/05/2007 à 20:14:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La Lotus Elise 111R   :love:  :love:  c'est ma préférée


---------------
"Seuls les Français peuvent atteindre l'orgasme en s'écoutant parler. Du sexe oral en circuit fermé"
Profil : Membre confirmé
xav88
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  1. Posté le 21/05/2007 à 15:18:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour ceux qui doutent de l'utilité des Westfield XTR2 ou de ce genre de voitures pour un usage routier, une vidéo intéressante...
C'est pratique d'avoir un avant bien plongeant. Ca évite que les chevreuils s'encastrent contre votre calandre et peut leur servir de tremplin.
Je ne sais pas si l'avant de la Barquette est suffisamment bas mais si je rencontre un chevreuil je vous tiendrai au courant  :)

http://www.youtube.com/watch?v [...] Deer%2Ehtm

Profil : Routard
flo_runner
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 22/05/2007 à 20:08:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:lol:  :lol:

sinon gumbaler j'ai choisirais plutot la Donkervoort pour sa technologie plus avancée, son design et son look
mais peut être que je devrai me "contenter" d'une caterham qui est moins chère

Profil : Pilote Officiel FA 2009
gumbaler
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/05/2007 à 23:05:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bien sur! Les Caterham sont vraiment les plus belles a mes yeux d'ailleurs. Suivies des Donkervorrt qui sont vraiment diabolique et qui font un bruit sublime.

http://www.youtube.com/watch?v [...] mp;search=

Sinon Caterham....

http://www.youtube.com/watch?v [...] mp;search=

Profil : Pilote confirmé
walt
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/05/2007 à 15:24:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tiens, on retrouve des noms, des têtes et de voitures connues par ici ;)


Moien vsir. Toi ou en tout cas ta 340R je l'ai déjà croisée sur l'autoroute d'Esch et même une fois en ville.
La prochaine fois je ferais signe histoire de pouvoir admirer la belle à l'arrêt ;)


---------------
Rien ne sert de partir à point il suffit d'arriver à l'heure.
Pourvu qu'ça glisse.
Profil : Routard
flo_runner
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 23/05/2007 à 20:09:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
impressionné par la caterham, elle doit être bien modifiée pour tenir une F40, ou c'est la CSR 260

Profil : Pilote Officiel FA 2009
gumbaler
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/05/2007 à 20:12:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Caterham est une marque qui reste au Top.
C'est dommage que la caterham 21 n'aie pas mieux fonctionné car j'aimais bien aussi!:

http://www.conceptcarz.com/veh [...] fault.aspx

Parole de Sellier
Profil : Pilote assidu
pharaon_74
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  1. Posté le 23/12/2007 à 21:00:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mat52ye a écrit :
Vous oubliez la Suzuki Cappuccino !
Certes pas la version d'origine de 60 bourrins.
Mais j'en ai vu plusieurs sur le Web avec des puissances allucinates, dont une donnée à 290 Km/h il me semble...
Je sais que c'est pas la rubrique Tuning, mais bon 675Kg je pense qu'on peut parler de Low Flyer.
J'ai pas retrouvé l'article que j'avais lu, mais celle là donne déjà une idée... Donc pour ceux qui connaitraient pas :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] erture.jpg
à partir de 14 500 Euros (01/06/2005)
4 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES SUZUKI CAPPUCCINO sport
MOTEUR
Type: 3 cylindres en ligne, 12 soupapes 1 arbre à cames en tête
Position: longitudinal AV
Alimentation: Injection électronique + turbocompresseur
Cylindrée (cm3): 698
Alésage x course (mm):
Puissance maxi (ch à tr/mn): 143 à 6 500
Puissance spécifique (ch/L): 204,87
Couple maxi (Nm à tr/mn): 156 à 6 500
Couple spécifique (Nm/L): 223,49
TRANSMISSION
AR
Boîte de vitesses (rapports): 5 manuelle
POIDS
Données constructeur (kg): 675
Rapport poids/puissance (kg/ch): 4,7
ROUES
Freins Av-Ar (ø mm): 4 disques
Pneus Av-Ar: différentes tailles selon les options retenues
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 225
400 m DA: ND
1 000 m DA: ND
0 à 100 km/h: 5,8
0 à 200 km/h: ND
CONSOMMATION
Moyenne (L/100 Km): 7,2
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un connaisseur !  :D

Profil : Routard
flo_runner
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 26/12/2007 à 20:18:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
vu une cappuccino dans bestmotoring belle efficacité !!



Parole de Sellier
Profil : Pilote assidu
pharaon_74
Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent messages
  1. Posté le 26/12/2007 à 20:30:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tu as la vidéo ?

Profil : Routard
flo_runner
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 27/12/2007 à 14:52:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oula oula j'en ai des dizaines des vidéos de best motoring et hotversion  :p

sur le site de bestmotoring tu peux chercher la vidéo où une voiture dont tu te rapelles est apparu

si je trouve rien, je regarderais mes vidéos

Profil : Routard
flo_runner
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 27/12/2007 à 14:55:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bon apparament il y une cappuccino préparée par Garage Limit dans  Hot Version vol.4(RB japanese muscles)  et BestMotoring vol.7(EVO strikes back)

je vais regarder dans ma bibliothèque

edit: dans le vol7 elle est testée sur le touge mais elle ne fait pas de battle
je n'ai pas le vol4

voila  ;)
Message édité par flo_runner le 27/12/2007 à 15:18:31
Parole de Sellier
Profil : Pilote assidu
pharaon_74
Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent messages
  1. Posté le 27/12/2007 à 15:51:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci ;)

Profil : Team manager
amdbs9
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/12/2007 à 19:04:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je participe mais ne vote pas car je n'aime pas ce type de voitures. C'était juste pour donner mon avis. Donc je vote "blanc" .


---------------
Volvo XC60 D4 181cv Geartronic 8 Summum 2015, blanc nacré
Mercedes W123 230CE 1983, chardon argenté
http://www.flickr.com/photos/a​mdbs9/.
Invité
boo76aa
  1. Posté le 30/05/2008 à 11:54:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
Je suis arrivé sur ce Topic en faisant une recherche sur l'achat d'une Westfield XTR2.
Je voulais avoir une confirmation concernant le budget homologation à prévoir pour cette voiture.
Quelqu'un m'a parlé de 8000€, est ce qu'il y'a une personne qui est passée par là est qui me le confirmer.
A la DRIRE, ils me disent qu'il ne peuvent pas me dire à l'avance les tests à faire à l'UTAC sans voir la voiture...
Merci d'avance.

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