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Vos essais d'automobiles sportives


tautaudu02

Messages recommandés

Invité §jul305fG

les derniers essai du weekend:

 

Unique Cobra 427: encore une Cobra, encore un immense plaisir!!!!

 

Ferrari 308 GTBi: pour commencer intérieur franchement triste (!!!) aprés la ballade c'est fait à vitesse tranquille et le moteur devient plaisant que au delà de 4000tr!!! je ne pourrai pas parler du chassis car les routes étaient droite.....

 

Jaguar XF-R: aussi belle dedans que dehors et le moteur pousse quand on lui demande, le bruit est feutré mais sympa et le confort est génial surtout aprés 40km dans une cobra hardcor (D&D cobra supersport) sous un soleil de plomb et 36°C au thermométre!!! pour en revenir à la jaguar je pourrai vous en dire plus quand je serai monté dedans sur circuit!!!

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  • Réponses 459
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Invité §jul305fG

Eh ben, t'en as encore eu de la chance ! :eek:

 

 

eh oui :ange: et j’espère qu'elle ne va pas me quitter!!!!!

 

non mais j'ai la chance d'avoir croiser le chemin des passionnés, prés à partager leurs passions et leurs contacts!!!!! j'ai conscience que j'ai une chance immense et je la savoure à chaque fois!!!!

 

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Invité §CFE748Fr

Subaru Impreza datant de quelques années : vraiment une bonne impression ! On peut rouler rouler tranquillement, à 50 en ville, dans un certain "confort" tout en pouvant appuyer sur l'accélérateur et partir d'un coup ! J'avoue, j'ai été assez impressionné par la poussée ( notamment après un départ de 0, depuis la bande d'arrêt d'urgence sur l'autoroute ! :D )

 

Audi R8 V8: J'ai roulé ( en passager bien sûr ) seulement quelques minutes à son bord, mais suffisamment pour que le conducteur puisse se faire plaisir ( et à moi aussi par la même occasion ) sur une petite ligne droite dégagée. Et là encore j'ai été assez surpris par la violence de l’accélération. Je ne pensais pas q'une R8 était aussi violente. Bien apprécié aussi ;)

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Invité §Enz612uR

Sympa comme topic!

 

Pour moi, en passager:

 

-Ferrari Daytona: absolument magnifique déjà, niveau confort moyen parce qu'on était 3 dedans :ange:

Accélération constante, on sent le couple, et on atteind des vitesses hallucinantes!

 

-Ferrari 355: avec mon père au volant, mais il n'osait pas pousser donc en comparaison à la 308, je la trouvais assez aséptisée, mais sinon très belle voiture, finition correcte, une bonne assise..

 

-Ferrari 250 GT 2+2: c'était il y a longtemps mais j'en garde un bon souvenie, assis à l'arrière, une banquette confortable, avec en plus le son du V12.. :)

 

-Ferrari 599 Novitec, 680ch, cet été, plusieurs tours (c'est à un bon ami), absolument incroyable, je n'ai jamais ressenti une poussée pareille! Dès 2000 tours le couple est énorme, les vitesses s'enchaines, en quelques secondes on est à 270! Sièges Daytona qui soutiennent bien, qui sont confortables, et une gueule... raveti91.gif.da3076667433b50f3049cec537daa1e0.gifraveti91.gif.da3076667433b50f3049cec537daa1e0.gif

 

-Ferrari 430 et Audi R8 V8 sur circuit, très sympa mais le gars poussait pas trop...

 

-Abarth 500 SS, une petite bombe géniale! Plus de 200 sous la pluie sans problème!

 

-Ferrari 456 MGT, très cool, en ville, à l'arrière, confortable, et vu comme le moteur est à 2000-3000 tours, ça doit être dingue!

 

 

En conducteur:

 

-Ferrari 308 GTB avec carrosserie polyester, je la conduis tous les week ends et j'ai du faire 5000 km avec, absolument géniale, moteur coupleux avec un son génial, boite parfaitement étagée, le châssis est dingue, je n'ai jamais eu peur avec, et en ville elle est top aussi! La direction est un peu dure mais on s'y habitue, l'embrayage pareil, mais j'ai traversé Paris avec plusieurs fois sans aucun problème! Grands trajets nickel, c'est une bonne routière: sur l'autoroute à 130 en 5e à 2500 tours donc pas trop de bruit, et quand on double on a la musique!

Enfin bref, j'en suis vraiment dingue!

 

Et j'ai été impressionné en essayant une Alfa Giulietta Quadrifoglio Verde! 235ch, mais qui viennent vite!

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Invité §Enz612uR

Oui la Giulietta QV est géniale!

En plus j'avais mon permis depuis 2 semaines alors j'ai été étonné quand le vendeur de chez Alfa m'a dit "Non non allez y prenez le volant!" :p

J'osais pas accéléré, puis au bout d'un moment à 70 en 4e j'ai rétrogradé et doublé qqun, put***!!!! :p

 

 

@Tautaudu02: Je retiens surtout la 308 (évidement :ange: ) et effectivement la Daytona!

Après la 599 qui est exceptionnelle!

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Très vite fait celle-ci en passager...

http://img11.hostingpics.net/pics/592728DSC070692.jpg

Juste assez pour dire que le bruit est sympa, on est très bien calé dans le baquet, après c'est tape cul (un peu normal en même temps :W ), et avec la boîte derrière les sièges, ça chauffe à l'intérieur! Niveau sensations d'accélération et autres je pourrai sûrement vous en dire plus dans deux semaines :)

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Invité §tit150xI

Deux caisses sympa en passager, hier ... :)

 

La première, une Pontiac Firebird 1968, à peine 2kms pour aller chercher quelqu'un à la gare ... :D

 

C'est confortable, le bruit correct, ça tremble de partout, 'fin bref c'est sympa. :D

 

 

On passe au chose sérieuse ... :DChevrolet Camaro Z28 350.

 

40kms de grandes routes, de quoi s'amuser un peu ! On est bien installé, bas, de la place pour les jambes.

 

Ça pousse fort ! Je m'attendais pas du tout à ce que ça pousse autant, la boite auto enchaine les vitesses, il y'a du couple, ça se sent.

 

90mp/h suffisent pour se faire plaisir, et se taper une bourre avec une autre Camaro sur les voies désertes ! :rs:

 

Chaque accélération colle au siège, toutes vitres ouvertes, on entend bien le bruit du moteur !

 

Bref, si c'était à refaire ça serait sans aucune hésitation, je suis tombé sous le charme des américaines.

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Très vite fait celle-ci en passager...

http://img11.hostingpics.net/pics/592728DSC070692.jpg

Juste assez pour dire que le bruit est sympa, on est très bien calé dans le baquet, après c'est tape cul (un peu normal en même temps :W ), et avec la boîte derrière les sièges, ça chauffe à l'intérieur! Niveau sensations d'accélération et autres je pourrai sûrement vous en dire plus dans deux semaines :)

 

 

Oh putain ! :eek:

Réplique de RS 3.0 ?

 

Deux caisses sympa en passager, hier ... :)

 

La première, une Pontiac Firebird 1968, à peine 2kms pour aller chercher quelqu'un à la gare ... :D

 

C'est confortable, le bruit correct, ça tremble de partout, 'fin bref c'est sympa. :D

 

 

On passe au chose sérieuse ... :DChevrolet Camaro Z28 350.

 

40kms de grandes routes, de quoi s'amuser un peu ! On est bien installé, bas, de la place pour les jambes.

 

Ça pousse fort ! Je m'attendais pas du tout à ce que ça pousse autant, la boite auto enchaine les vitesses, il y'a du couple, ça se sent.

 

90mp/h suffisent pour se faire plaisir, et se taper une bourre avec une autre Camaro sur les voies désertes ! :rs:

 

Chaque accélération colle au siège, toutes vitres ouvertes, on entend bien le bruit du moteur !

 

Bref, si c'était à refaire ça serait sans aucune hésitation, je suis tombé sous le charme des américaines.

 

 

Ah je pense que tu es tombé sous le charme, effectivement ! :D

 

C'est vrai que ça doit être très sympa, et surtout très dépaysant !

 

P.S : Merci d'alimenter ce maigre topic ! :)

 

 

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Invité §Enz612uR

Très vite fait celle-ci en passager...

http://img11.hostingpics.net/pics/592728DSC070692.jpg

Juste assez pour dire que le bruit est sympa, on est très bien calé dans le baquet, après c'est tape cul (un peu normal en même temps :W ), et avec la boîte derrière les sièges, ça chauffe à l'intérieur! Niveau sensations d'accélération et autres je pourrai sûrement vous en dire plus dans deux semaines :)

 

 

 

Put**n sympa ça!!!!! :rs::love:

 

Tiens une photo comme ça...

 

http://img9.imageshack.us/img9/3848/imgp3260.jpg

 

 

 

Ah j'ai vérifié pour l'embrayage, la pression du pied doit être de 35kg, d'où les courbatures les premières fois que je l'ai conduite :p

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Oh putain ! :eek:

Réplique de RS 3.0 ?

 

 

Pas spécialement non, une "simple" 2.7 (pas Carrera RS hein!) préparée groupe 4. Il m'a énuméré ses modifs, j'ai pas tout retenu... Bougies je crois, échappement libéré, filtre à air, quelques pièces issues de la 2.7 RS, vidée, baquets, arceau, rabaissée, prise d'air, remplacement des pare-chocs à soufflets par des pare-chocs style 911 plus anciennes, jantes OZ... Elle fait grosso modo 190 chevaux pour 1 tonne.

 

 

Put**n sympa ça!!!!! :rs::love:

 

Tiens une photo comme ça...

 

http://img9.imageshack.us/img9/3848/imgp3260.jpg

 

 

 

Ah j'ai vérifié pour l'embrayage, la pression du pied doit être de 35kg, d'où les courbatures les premières fois que je l'ai conduite :p

 

 

Ouais :D

 

P'tain, c'est sportif :W

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Invité §Enz612uR

Pas spécialement non, une "simple" 2.7 (pas Carrera RS hein!) préparée groupe 4. Il m'a énuméré ses modifs, j'ai pas tout retenu... Bougies je crois, échappement libéré, filtre à air, quelques pièces issues de la 2.7 RS, vidée, baquets, arceau, rabaissée, prise d'air, remplacement des pare-chocs à soufflets par des pare-chocs style 911 plus anciennes, jantes OZ... Elle fait grosso modo 190 chevaux pour 1 tonne.

 

 

Tu nous fera un post détaillé quand tu l'aura essayer +! ;)

 

 

Ouais :D

 

P'tain, c'est sportif :W

 

 

Au début oui puis on s'habitue, comme pour la direction non assistée :p

Et passer de 4e en 3e en double débrayage... :rs::rs:

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Pas mal de modifications, y en a pour des ronds ! :D

 

Un peu oui, mais il n'a pas un budget énorme non plus. :D

 

Tu nous fera un post détaillé quand tu l'aura essayer +! ;)

 

 

 

Au début oui puis on s'habitue, comme pour la direction non assistée :p

Et passer de 4e en 3e en double débrayage... :rs::rs:

 

 

Oui, bien sûr!

 

Je me doute...

Ça fait "VRAOOOM" non? :W

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Invité §jul305fG

Ça y est j'ai quasiment atteint le sommet, hier j'ai fait 20km en passager dans une buggati veyron, roulage tranquile dans arcachon mais j'ai quand même eu le droit à deux accélèration dont une ou la jauge de puissance à dèpasse les 700ch.... C'ètait incroyable la poussé est vraiment hors du commun au delà de tous ce que l'on a pu connaitre, un vrai avion de chasse!!!!

Sinon sur l'intérieur de la voiture c'est sublime, sobre, finition parfaite!!!! Le bruit est revanche décevant c'est juste un gros grondement, pas vraiment exitant!!!!

Voilà c'est fait je me suis monté dans plus d'un million d'euro et j'ai pu voire ce que donner le moteur le plus hors norme au monde!!!!!

 

Seul hic le proprio m'a donné le choix entre la veyron et la one-77 et j'aurai bien aimé faire les deux!!!!!

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Invité §jul305fG

Oui il était super sympa, ils m'ont Payé un café et un verre de vin à la corniche (resto de luxueu du pyla) et aprés je leurs ai gardé les voitures pendant une heure ou ils sont allé faire du bateau il m'a laissé la one-77 ouverte et m'a donné 130€ pour me remercier!!!!! En gros journée au top et il attend avec impatience mes photos!!!!!

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Oui il était super sympa, ils m'ont Payé un café et un verre de vin à la corniche (resto de luxueu du pyla) et aprés je leurs ai gardé les voitures pendant une heure ou ils sont allé faire du bateau il m'a laissé la one-77 ouverte et m'a donné 130€ pour me remercier!!!!! En gros journée au top et il attend avec impatience mes photos!!!!!

 

 

Bordel ! :hebe:

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Invité §tit150xI

Oui il était super sympa, ils m'ont Payé un café et un verre de vin à la corniche (resto de luxueu du pyla) et aprés je leurs ai gardé les voitures pendant une heure ou ils sont allé faire du bateau il m'a laissé la one-77 ouverte et m'a donné 130€ pour me remercier!!!!! En gros journée au top et il attend avec impatience mes photos!!!!!

 

C'te coup de cul ! :W

 

Moi j'ai fais un tour en Gallardo LP 560 :o

 

Voiture géniale.

 

Bourré d'arguments cet avis, merci.

 

Bon je vais passer pour un ridicule à côté de la Veyron, avec mon petit trajet en Mustang ce matin.

 

C'est confortable, juste une petite accélération, le bruit est superbe, on est bien installé.

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Invité §ice067xq

Seul hic le proprio m'a donné le choix entre la veyron et la one-77 et j'aurai bien aimé faire les deux!!!!!

 

 

Quitte à taper dans le vraiment exclusif et sonore, j'aurais choisi la One-77, le son m'a l'air démentiel. bmwz8.gif.0964e52fef3e0f49e23d19a66e569b64.gif

http://www.youtube.com/watch?v=j-vyeGkJZ0Y?version=3&hl=fr_FR

 

Moi j'ai fais un tour en Gallardo LP 560 :o

 

Voiture géniale.

 

 

Bravo, avis constructif plein d'émotion. :o

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Invité §jul305fG

 

Quitte à taper dans le vraiment exclusif et sonore, j'aurais choisi la One-77, le son m'a l'air démentiel. bmwz8.gif.0964e52fef3e0f49e23d19a66e569b64.gif

http://www.youtube.com/watch?v=j-vyeGkJZ0Y?version=3&hl=fr_FR

 

 

 

ouais je sais que le son est démentiel mais bon voilà la Veyron c'est le summum, le must, le haut du panier, c'est la plus cher, la plus puissante...... de toute maniére dans tous les cas j'aurai eu des regret, je ne pouvais en faire qu'une!!!!!

 

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Invité §ice067xq

C'est la voiture "fiche technique" en effet, après c'est purement subjectif car je n'aime pas la Veyron. ;)

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Invité §jul305fG

C'est la voiture "fiche technique" en effet, après c'est purement subjectif car je n'aime pas la Veyron. ;)

 

 

c'est exactement ça!!! moi aussi je préfére la one-77 elle est plus belle elle fait un plus beau bruit mais je voulais vraiment savoir ce que donné la poussé d'une veyron et j'ai pas été déçu!!!!!!

 

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Invité §sis155tb

Ah ok la journée de rêve ou ont te donne 130€, ou ont te fait faire un tour en Veyron et garder une one-77 !!!!!!!!!!!

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Invité §jul305fG

Ah ok la journée de rêve ou ont te donne 130€, ou ont te fait faire un tour en Veyron et garder une one-77 !!!!!!!!!!!

 

 

t'as bien résumé!!!!

 

"flure julien, le pied que ca a dut etre! :o

 

 

énorme j'ai kiffé à mort, la journée de rêve pour un spotter je penses..... je dois leurs envoyer les photos et j'espére qu'il y aura une suite à cette histoire!!!!

 

ah oui au fait les 2 caisses appartiennent au même type et il a aussi une SLR et une 8C et il se fait construire une Agera R!!!!!!!

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