L'affaire Ferrari 250 GTO...

[Invité §del847ud]

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[Invité §dee670eS]

Donc, c'est bien à partir de cette copie que Fabre a lancé son "trafic" à Genève... La destinée de Fabre est assez lamentable, il a vraiment été victime de la vindicte des ferraristes aveugles et de la mauvaise foi des gardiens du temple... S'est il vraiment suicidé ? le mystère (pour moi) reste entier...

[Invité §dee670eS]

 

 

 

J'avais tout lu (depuis longtemps) mais je reste dubitatif quant à son "suicide", sans pour autant être en mesure d'affirmer formellement qu'il a été assassiné.

[Invité §jul834ie]

http://www.youtube.com/watch?v=pfUmW_Mf5qc?fs=1&hl=fr_FR

[Invité §dee670eS]

 

[Invité §911077Ez]

 

Pas de doute, monsieur. Vous êtes quelqu'un d'humble.

[Invité §dee670eS]

Pas de doute, monsieur. Vous êtes quelqu'un d'humble.

 

 

Non, c'est un homme réaliste, pragmatique, même...

[Invité §911077Ez]

 

Non, c'est un homme réaliste, pragmatique, même...

 

Je faisais allusion à sa dernière phrase...

[Invité §jul834ie]

 

Traduire l'article n'est pas un problème pour moi (mis à part quelques mots de vocabulaire), comme pour d'autres ici, c'est juste que cet article est relativement long à lire et nous sommes sur un forum français, d'où l'emploi du français plutôt que de l'anglais pour des articles de cette taille sinon ça rend tes posts complément inutile puisque personne ne prendra le temps de les traduire

 

Ah oui ?

Ca devrait en intéresser plus d'un ça ...

[Invité §dee670eS]

Je faisais allusion à sa dernière phrase...

 

moi aussi.

[Invité §911077Ez]

moi aussi.

 

Elle était simplement hors de propos. Dans son message, Julien n'y faisais pas allusion. Bref...

[Bizzik]

Personnellement, j'ai tout lu. Très intéressant. Ca serait juste sympa d'éviter les redites, lire 4 fois le même passage, quasi copier-coller, ca gâche la teneur du papier

[JapCars]

 

La 250GTO (ou plutôt ces répliques...) aura eu une vie bien mouvementé

 

 

On a un chiffre concernant le nombre de répliques?

 

[Invité §pie885XW]

La façon d'écrire et de dire les choses me font penser à Mr Michel Thiriar qui raconte toute l'histoire de Porsche dans Flat 6... exactement la même chose !

 

Peut etre que vous connaissez...

 

En tous cas, merci à vous car vos posts sont une mine d'informations !

 

Vous avez des reportages comme ça sur les Porsche, genre 959, Carrera RS... ?

 

Au plaisir de vous lire

[JapCars]

 

Mais encore

Enfaite ce qui importe le plus à mon sens, ce sont celles dite "recarossée" (issue de la la Ferrari 250 GT châssis N° 3671GT) puisqu'en tout point identique à une vrai GTO

 

 

Garnier en aurait construite 9 au total (4 entre 82 et 84 et 5 pendant l'affaire Favre)

 

 

Mais a aucun moment vous parlez du nombre de 250 GTO Favre... ?

[JapCars]

Donc Favre c'est fait tué

 

ok

[Bizzik]

 

 

Il a du s'asseoir dessus, ca fait ca quand c'est neuf

[JapCars]

 

 

[Invité §mor060PH]

Merci pour cet article interessant qui me fait me coucher à pas d'heure ...

Sinon j'echange quand vous voulez une VRAIE clio contre une fausse GTO ! On est bien d'accord que plus qu'un numero dans le 39 c'est la voiture qui prévaut, vraie ou vraie fausse, autant prendre la moins chere, l'important c'est ce qu'on peut sentir/entendre/ressentir en conduisant.

 

Après j'avoue qu'un exemplaire ayant un vrai beau palmares est un morceau d'histoire et, à ce titre, me parait valoir quelque 60x plus